Matevos Isaakyan

piloto de automovilismo ruso

Matevos "Matos" Isaakyan (Moscú, 17 de abril de 1998) es un piloto de automovilismo ruso y de linaje armenio. Forma parte del Programa de Desarrollo de Jóvenes Pilotos de SMP Racing. Su hermano gemelo Nerses Isaakyan también es piloto de automovilismo.[1]

Matevos Isaakyan
Información personal
Nacimiento 17 de abril de 1998 Ver y modificar los datos en Wikidata (26 años)
Moscú (Rusia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Rusa
Información profesional
Ocupación Piloto de carreras y piloto de automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
Carrera deportiva
Deporte Automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata

Carrera profesional

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Isaakyan comenzó su carrera en las clases de Karting en 2010, terminando quinto en el Campeonato Ruso de Super Mini. En 2012, ocupó el quinto lugar en la clase rusa KF3. En 2013, Isaakyan comenzó su carrera como piloto en el Campeonato Francés de F4, ganando cinco lugares de premio y terminando quinto en la final. En 2014, Isaakyan pasó a la Fórmula Renault 2.0 Alpes, logrando dos victorias, dos poles y siete lugares de premios, terminando tercero en la serie. Ese mismo año, compitió en Nueva Zelanda por la Toyota Racing Series, terminando noveno en la serie. En 2015, Isaakyan compitió en la Eurocopa de Fórmula Renault. Logró dos terceros lugares y 87 puntos, terminando décimo en la serie. Ese mismo año, continuó en los Alpes y ganó allí el Campeonato Junior. También condujo cuatro carreras en la GP3 Series, anotando dos puntos. En 2016, Isaakyan condujo una temporada completa en la GP3 Series y debutó en la Fórmula V8 3.5.[1]

Isaakyan fue subcampeón de la Fórmula V8 3.5 en 2017, detrás de Pietro Fittipaldi. Ese mismo año debutó en las carreras de resistencia, al disputar la temporada de la European Le Mans Series. Logró una victoria junto a Egor Orudzhev. Al año siguiente, volvió a competir en la ELMS pero sin buenos resultados, además de participar por primera vez en las 24 Horas de Le Mans.[1]

En 2018-19, dio el salto junto a SMP a la clase LMP1 del Campeonato Mundial de Resistencia, participando en cuatro carreras pero abandonando en todas. Compartió vehículo con Orudzhev y Stéphane Sarrazin, pero fue remplazado antes de finalizar la temporada por Sergey Sirotkin.[2]

A finales de 2019, Isaakyan volvió a los monoplazas para disputar las dos rondas finales del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, remplazando a Juan Manuel Correa tras su accidente en Bélgica.[3]

Resultados

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GP3 Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos Ref.
2015 Koiranen GP   BAR   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   SOC   SAK   YMC 21.º 2 [4]
Ret 14 9 12
2016 Koiranen GP   BAR   SPI   SIL   BUD   HOC   SPA   MNZ   KUA   YMC 17.º 17 [5]
11 6 Ret Ret 21 18 12 8 Ret 13 8 4 Ret Ret 15 14 Ret 16

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos Ref.
2019 Sauber Junior Team by Charouz   SAK   BAK   BAR   MON   LEC   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   SOC   YMC 25.º 0 [6]
18 13 15 Ret

Referencias

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  1. a b c «Matevos Isaakyan | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 12 de enero de 2022. 
  2. «Sirotkin completará el WEC y Jackie Chan cambia toda la alineación del #37». lat.motorsport.com. Consultado el 12 de enero de 2022. 
  3. «Matevos Isaakyan correrá con Sauber como sustituto de Correa». SoyMotor.com. Consultado el 12 de enero de 2022. 
  4. «Driver Standings - GP3 Series 2015». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 13 de julio de 2022. 
  5. «Driver Standings - GP3 Series 2016». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 13 de julio de 2022. 
  6. «Driver Standings 2019». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2019. Consultado el 13 de julio de 2022. 

Enlaces externos

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