Matrícula (aeronaves)
La identificación de una aeronave consiste en un conjunto de caracteres alfanuméricos conformados por una marca de nacionalidad y una marca de matrícula soportada en un proceso de registro que debe adelantarse ante la autoridad de aviación civil de un Estado, todo ello en cumplimiento del Convenio sobre Aviación Civil Internacional y el Anexo 7 de la OACI, por lo cual toda aeronave civil debe ostentar tales marcas en lugares visibles y llevar a bordo, junto con otros documentos, un certificado de registro. Adicionalmente, la norma internacional exige que se adose a la aeronave, también en un lugar visible, una placa de identificación hecha de metal u otro material incombustible (resistente al fuego).
Aunque la matrícula de cada aeronave es única, algunos países, pero no todos, permiten que esa matrícula pueda volver a utilizarse cuando la aeronave se ha vendido, destruido o retirado.
La marca de nacionalidad debe preceder a la de matrícula y se han determinado para cada país miembro de la OACI uno o varios prefijos con base en los distintivos de llamada por radio atribuidos por la Unión Internacional de Telecomunicaciones a cada Estado de matrícula.
Por su parte, la marca de matrícula consistirá en letras (del alfabeto inglés), números (arábigos) o en una combinación de ambos, y será la asignada por cada Estado. Si la matrícula consta de letras, su combinación no debe confundirse con las usadas por el Código Internacional de Señales (código Q, señales de socorro y urgencia XXX, SOS, PAN y TTT).
La OACI también considera la existencia de una "marca común", que consiste en la identificación de aquellas aeronaves que no tienen nacionalidad, como las pertenecientes a organismos internacionales (la ONU, por ejemplo), para las cuales será la misma OACI quien determine tal marca.
Toda aeronave civil debe estar matriculada una sola vez, aunque puede cambiarse su Estado de matrícula sin restricción; en todo caso, el Convenio de Chicago prohíbe la doble matriculación. De otra parte, aunque los acuerdos internacionales no lo indican, las matrículas suelen ser únicas, es decir, una vez se cancelan (por temas legales, obsolescencia, destrucción o desaparición), no vuelven a ser utilizadas; no obstante, algunos Estados sí reutilizan sus registros para realizar nuevas matriculaciones.
Lista de países o regiones y sus respectivos prefijos (marca de nacionalidad) y patrones de matrícula
editarPaís | Prefijo | Sufijo (patrón) |
---|---|---|
Afganistán | YA | abc |
Albania | ZA | AAA-ZZZ |
Alemania | D D-H D-K D-L D-O |
abcd o 1234 (veleros) abc (aeronaves a rotor) abc (motoveleros) abc (dirigibles) abc (globos tripulados) |
Andorra | C3 | abc |
Angola | D2 | abc |
Anguila | VP-A | ab |
Antigua y Barbuda | V2 | abc |
Arabia Saudita | HZ | abc, ab1, ab12 o abc1 |
Argelia | 7T | abc |
Argentina | LV LQ LV-X LV-S LV-SX ARG- |
abc (uso general) abc (gubernamental) 123 (experimentales) 123 (Aeronave deportiva liviana) 123 (Aeronave deportiva liviana experimental) 12 (Aeronaves flota presidencial) |
Armenia | EK | 12345 |
Aruba | P4 | abc |
Australia | VH | abc |
Austria | OE | abc 1234 (veleros y motoveleros) |
Azerbaiyán | 4K | ab1, ab12 o 12345 |
Bahamas | C6 | abc |
Bangladés | S2 | abc |
Barbados | 8P | abc |
Baréin | A9C | ab o abc |
Bélgica | OO | abc |
Belice | V3 | abc |
Benín | TY | abc |
Bermudas | VP-B VQ-B |
ab |
Bielorrusia | EW | 123ab o 12345 |
Birmania | XY XZ |
abc |
Bolivia | CP PB FAB EB AB |
Aviación Civil y Comercial Policía Boliviana Fuerza Aérea Boliviana Ejército de Bolivia Armada Boliviana |
Bosnia y Herzegovina | T9 E7 |
abc |
Botsuana | A2 | abc |
Brasil | PP PR PS PT PU |
abc abc abc abc abc (ultraligeros) |
Brunéi | V8 | abc, ab1 o 123 |
Bulgaria | LZ | abc |
Burkina Faso | XT | abc |
Burundi | 9U | abc |
Bután | A5 | abc |
Cabo Verde | D4 | abc |
Camboya | XU | 123 |
Camerún | TJ | abc |
Canadá | CF- C-F C-G C-I |
abc abc abc abc (ultraligeros) |
Catar | A7 | abc |
Chad | TT | abc |
Chile | CC | abc ultralivianos ULM- desde 000 |
China | B | 1234 |
República de China | B | 12345 |
Chipre | 5B | abc |
Colombia | HK HJ PNC EJC ARC FAC |
1234 (comercial) y marcas de utilización:
-G (general); -X (provisional)[1] 123 (aeronaves no convencionales)[1] 123 (Policía Nacional - aviación de Estado)[2] 123 (Aviación del Ejército - aviación de Estado)[2] 123 (Aviación Naval - aviación de Estado)[2] 1234 (Fuerza Aérea Colombiana - aviación de Estado)[2] |
Comoras | D6 | abc |
Corea del Norte | P | 123 |
Corea del Sur | HL | 1234 |
Costa de Marfil | TU | abc |
Costa Rica | TI MSP |
abc 1234 (Ministerio de Seguridad Pública) |
Croacia | 9A | abc |
Cuba | CU-T CU-C CU-A CU-U |
1234 (Transporte) 1234 (Cargo) 1234 (Agricola) 1234 (Ultraligeros) |
Dinamarca | OY OY-H OY-X OY-B |
abc ab (reservado para helicópteros) ab (solo ultraligeros) ab (preferentemente para globos de aire caliente) |
Dominica | J7 | abc |
Ecuador | HC HCU PN AEE AN FAE CB |
Aviación General y comercial Ultralivianos Aviación Policía Aviación del Ejército Aviación Naval Fuerza Aérea Ecuatoriana Cuerpo de Bomberos |
Egipto | SU | abc |
El Salvador | YS | 1234ab |
Emiratos Árabes Unidos | A6 | abc |
Eritrea | E3 | abc |
Eslovaquia | OM | abc |
Eslovenia | S5 | abc |
España | EC | EC-AAA hasta EC-WZZ EC-XAA hasta EC-ZZZ (construcción artesanal) EC-AA0 hasta EC-ZZ9 (ultraligeros) EC-001 hasta EC-999 (Prueba y entrega) |
10000 | (militares) | |
Estados Unidos | N | 1, 12, 123, 1234, 12345, 1a, 12a, 123a, 1234a, 1ab, 12ab o 123ab |
Estonia | ES | abc |
Etiopía | ET | abc |
Filipinas | RPC | 1234 |
Finlandia | OH | abc |
Fiyi | DQ | abc |
Francia | F F-OG F-O F-OD |
abcd ab (Antillas francesas) abc (Guayana) ab (Reunión) |
Gabón | TR | abc |
Gambia | C5 | abc |
Georgia | 4L | 12345 o abc |
Ghana | 9G | abc |
Gibraltar | VP-G | ab |
Granada | J3 | abc |
Grecia | SX | abc |
Groenlandia | OY | abc |
Guatemala | TG | abc |
Guinea | 3X | abc |
Guinea-Bisáu | J5 | abc |
Guinea Ecuatorial | 3C | abc |
Guyana | 8R | abc |
Haití | HH | abc |
Honduras | HR | abc |
Hong Kong | B-H B-K B-L |
ab |
Hungría | HA | abc |
India | VT | abc |
Indonesia | PK | abc |
Irak | YI | abc |
Irán | EP | abc |
Irlanda | EI | abc |
Isla de Man | M[3] | abcd |
Islandia | TF | abc |
Islas Caimán | VP-C | ab |
Islas Cook | ZK- | abc |
Islas Feroe | OY | abc |
Malvinas | VP-F | ab |
Islas Marshall | V7 | 1234 |
Islas Salomón | H4 | abc |
Islas Turcas y Caicos | VQ-T | ab |
Islas Vírgenes Británicas | VP-L | ab |
Israel | 4X | abc |
Italia | I | abcd |
Jamaica | 6Y | abc |
Japón | JA | 1234, 123a, 12ab o a123 |
Jordania | JY | abc |
Kazajistán | UN | 12345 |
Kenia | 5Y | abc |
Kirguistán | EX | 12345 o 123 |
Kiribati | T3 | abc |
Kuwait | 9K | abc |
Laos | RDPL | 12345 |
Lesoto | 7P | abc |
Letonia | YL | abc |
Líbano | OD | abc |
Liberia | A8 | abc |
Libia | 5A | abc |
Lituania | LY | abc |
Luxemburgo | LX | abc |
Macao | B-M | ab |
Macedonia del Norte | Z3 | abc |
Madagascar | 5R | abc |
Malasia | 9M | abc |
Malaui | 7Q | abc |
Maldivas | 8Q | abc |
Mali | TZ | abc |
Malta | 9H | abc |
Marruecos | CN | abc |
Mauricio | 3B | abc |
Mauritania | 5T | abc |
México | XA XB XC |
abc (comercial) abc (privado) abc o abc12 (militar, policía o gubernamental) |
Micronesia | V6 | abc |
Moldavia | ER | abc o 12345 |
Mónaco | 3A | abc |
Mongolia | JU | 1234 |
Montenegro | 4O | abc |
Montserrat | VP-L | ab |
Mozambique | C9 | abc |
Namibia | V5 | abc |
Nauru | C2 | abc |
Nepal | 9N | abc |
Nicaragua | YN | abc |
Níger | 5U | abc |
Nigeria | 5N | abc |
Noruega | LN | abc |
Nueva Zelanda | ZK | abc |
Omán | A4O | ab |
Naciones Unidas | UN | abc |
Países Bajos | PH | abc |
Pakistán | AP | abc |
Panamá | HP AN |
1234abc 123 (Servicio Nacional Aeronaval) |
Papúa Nueva Guinea | P2 | abc |
Paraguay | ZP | abc |
Perú | OB UL |
1234 1234 1234 (Ultraligeros) |
Polonia | SP | abc |
Portugal | CS | abc |
Reino Unido | G | abcd |
República Centroafricana | TL | abc |
República Checa | OK | abc, abc12, 1234 o a123 |
República del Congo | TN | abc |
República Democrática del Congo | 9Q | abc |
República Dominicana | HI | 123ab |
Ruanda | 9XR | ab |
Rumania | YR | abc |
Rusia | RA | 12345 o 1234K |
Samoa | 5W | abc |
San Cristóbal y Nieves | V4 | abc |
San Marino | T7 | abc |
San Vicente y las Granadinas | J8 | abc |
Santa Elena | VQ-H | ab |
Santa Lucía | J6 | abc |
Santo Tomé y Príncipe | S9 | abc |
Senegal | 6V 6W |
abc abc (militares) |
Serbia | YU | abc |
Seychelles | S7 | abc |
Sierra Leona | 9L | abc |
Singapur | 9V | abc |
Siria | YK | abc |
Somalia | 6O | abc |
Sri Lanka | 4R | abc |
Suazilandia | 3D | abc |
Sudáfrica | ZS ZT ZU |
abc |
Sudán | ST | abc |
Suecia | SE | abc |
Suiza | HB | abc |
Surinam | PZ | abc |
Tahití | F-OH | ab |
Tailandia | HS | abc |
Tanzania | 5H | abc |
Tayikistán | EY | 12345 |
Timor Oriental | 4W | abc |
Togo | 5V | abc |
Tonga | A3 | abc |
Trinidad y Tobago | 9Y | abc |
Túnez | TS | abc |
Turkmenistán | EZ | a123 |
Turquía | TC | abc |
Tuvalu | T2 | abc |
Uganda | 5X | abc |
Ucrania | UR | 12345 o abc |
Uruguay | CX CW CV FAU |
abc (Uso Civil) 123 (Fuerza Aérea) |
Uzbekistán | UK | 12345 |
Vanuatu | YJ | ab1 o ab12 |
Venezuela | YV | 1234 o 123T (temporal) 123E (escuela) O123 (uso oficial) 123X (experimental) UL123 (ultraligero) 123A (agrícola) |
FAV | 1234 (Fuerza Aérea Venezolana) | |
Vietnam | VN | 1234 |
Yemen | 7O | abc |
Yibuti | J2 | abc |
Zambia | 9J | abc |
Zimbabue | Z | abc |
- ↑ a b «Norma RAC 45 - Identificación de aeronaves y componentes de aeronaves».
- ↑ a b c d «RACAE 20 - Matrícula, registro e identificación de aeronaves (de la Aviación de Estado).».
- ↑ El código ITU 'M' está registrado para el Reino Unido. La isla de Man no es una entidad soberana en el derecho internacional.