Metro de Argel
Metro de Argel (Árabe: مترو الجزائر العاصمة, Francés: Métro d'Alger), es el sistema de metro de la capital argelina para la realización de un sistema de transporte subterráneo. Las obras empezaron en 1971 pero debido a diversos problemas su construcción se retrasó, la apertura estaba prevista para el verano de 2009.
Metro de Argel | ||
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Andén de la estación Tafourah-Grande poste, en el centro de Argel. | ||
Lugar | ||
Ubicación | Argel, Argelia | |
Descripción | ||
Tipo | Metro | |
Inauguración | 1 de noviembre de 2011 | |
Líneas | 18.8 km | |
Estaciones principales | 19 | |
Rutas | 2 | |
Depósitos | 2 | |
Características técnicas | ||
Longitud red | 9.2 km | |
Longitud vía | km | |
Electrificación | Tercer riel | |
Explotación | ||
Líneas | 2 | |
N.º de líneas | 1 | |
N.º de autobuses | 14 | |
Operador | RATP El Djazaïr | |
Mapa | ||
Recorrido de la línea 1 en enero de 2022. En línea continua, las estaciones existentes, en línea de puntos las en construcción. | ||
La primera fase, la línea 1 de 9 kilómetros y 10 estaciones, fue puesta en servicio el 1 de noviembre de 2011.[1]
Líneas
editarLínea 1
editarLas primeras estaciones de la línea 1 tienen por nombre Haï El Badr, Cité Mer et Soleil, Cité Amirouche, Les Fusillés, Jardin d'Essai, Hamma, Aïssat Idir, 1 y el 5 de julio de 2015 llegará desde Hai El Badr hasta El Harrach Centre que tendrán 14 estaciones. 1.er mai, Khalifa Boukhalfa y Tafourah-Grande Poste.[2]
- Dos prolongaciones de la línea están en construcción:
- de Haï El Badr hasta Aïn Naâdja
- de Tafourah-Grande Poste hasta la Place des Martyrs: las obras de este tramo, de 2 estaciones, han tenido que ser interrumpidas, debido a que en las excavaciones, se descubrieron unos restos arqueológicos al pie de la Casbah.[3]
Estaciones
editarFuturas líneas
editarSe han previsto más extensiones de la línea 1, así como otras dos líneas de metro:[4]
- La línea 2, de 15 estaciones, saldrá de Tafourah-Grande Poste hacia Bordj El Kiffan o Dar El Beïda
- La línea 3, de 11 estaciones, enlazará Hussein Dey con Dely Ibrahim
Notas y referencias
editar- ↑ [1] Archivado el 10 de marzo de 2012 en Wayback Machine. Ministerio de Industria, Comercio y Turismo de España, Secretaría de estado de Comercio Exterior, Red de Oficinas Económicas y Comerciales de España en el Exterior, Argelia, novedades, 1-11-2011. Acceso 7-01-2012.
- ↑ El Moudjahid (15 de junio de 2015). «Métro d’Alger : Le tronçon El-Harrach - Haï El-Badr sera ouvert le 4 juillet» (en francés). Consultado el 15 de junio de 2015.
- ↑ Aux origines d’Alger: un diagnostic archéologique place des Martyrs, Inrap.fr (Instituto nacional de investigaciones arqueológicas preventivas), Actualidades, 31-07-2009. Acceso 7-01-2012 (en francés).
- ↑ Conseil National Economique et Social, Commission de l’Aménagement du Territoire et de l’Environnement - Le Chemin de Fer en Algérie: Pour une dynamique nouvelle, Rapport 1998, Anexo 4 Conseil National Economique et Social, Commission de l’Aménagement du Territoire et de l’Environnement. Acceso 7-01-2012 (en francés).