Metro de Belo Horizonte

El Metro de Belo Horizonte es el medio de transporte que cruza en gran parte el área metropolitana de Belo Horizonte, en el estado brasileño de Minas Gerais; fue uno de los primeros ferrocarriles metropolitanos de Brasil. Es operado por la concesionaria Metrô BH, empresa que forma parte del grupo brasileño Comporte Participações S/A.[2]

Metro de Belo Horizonte

Acceso a la Estación Central de la Línea 1.
Lugar
Ubicación Belo Horizonte (MG),
BrasilBandera de Brasil Brasil
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 1 de agosto de 1986
Características técnicas
Longitud 28,1 km
Estaciones 19
Ancho de vía 1600 mm (5' 3")/Ancho irlandés
Velocidad máxima 80 km/h
Propietario Gobierno del Estado Minas Gerais
Explotación
Líneas (En operación)
(En construcción)
(En proyecto)
N.º de vagones 140 en 35 formaciones
Pasajeros 215 mil pasajeros día (2012)[1]
Velocidad media 50 km/h
Operador Metrô BH
Mapa

Notas
http://www.metrobh.com.br

Antecedentes e Historia

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El área metropolitana de Belo Horizonte, en el estado brasileño de Minas Gerais, tiene una población de cerca de 5 millones.

La construcción del sistema, principalmente superficial, comenzó en 1981. La primera línea se planificó desde Eldorado en el oeste a São Gabriel en el norte de la ciudad. Mediría 23,5 km de largo y tendría 16 estaciones. En 1987 se entregó la estación Central, pero los trabajos de construcción sufrieron una interrupción debido a problemas financieros y solamente se pusieron en servicio 5 trenes en una extensión de 12,5 kilómetros de vía y siete estaciones, entre Eldorado y la Estación Central.

La construcción se reanudó en 1991 y la estación de Vilarinho se alcanzó finalmente en 2002. Tiene hoy una longitud total de 28 km y 19 estaciones. En 2022 la gestión del metro pasó de la CBTU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos) a la empresa Metrô BH.[3]​ Actualmente funcionan 35 trenes de 4 coches cada uno. El viaje por todo el tramo dura 40 minutos. El metro transporta a unos 215.000 pasajeros al día.

Cronología

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Estación Eldorado.
 
Centro de Control Operacional del Metro de Belo Horizonte

Sucesivamente se han puesto en funcionamiento los siguientes tramos:

  • 1987 - Línea 1 - Eldorado - Central.
  • 1999 - Central - Minas Shopping.
  • 1998 - Comenzaron las obras de la línea 2.
  • 30 de julio de 1999 - Se inaugura la estación Vila Oeste.
  • 5 de enero de 2002 - Minas Shopping - São Gabriel.
  • 20 de septiembre de 2002 - São Gabriel - de Vilarinho, 6.5 kilómetros.
  • 2004 - Las obras de la línea 2 quedaron paralizadas y abandonadas hasta 2022.
  • 2012 - Compra de una flota de 10 nuevos trenes.[4]
  • 2024 - Anunciaron el reinicio de las obras de la línea 2.
  • 2024 - Compra de una flota de 24 nuevos trenes.[5]

Líneas

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El sistema de metro de Belo Horizonte cuenta con un total de 5 líneas, 1 en operación, 1 en fase de implementación y 3 en fase de proyecto. Todo el programa de ampliación de la red está siendo coordinado por la Secretaría de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (SEINFRA) del Gobierno del Estado de Minas Gerais, y por consultorías nacionales e internacionales, a través del Plan de Movilidad de la Región Metropolitana de Belo Horizonte.[6]

 
Tren en la Estación Waldomiro Lobo.
Línea Terminales Inauguración Ancho de vía Longitud (km) Estaciones Funcionamiento
Línea 1 Eldorado ↔ Vilarinho 01/08/1986 1600mm 28,1 19 Todos los días, de las 05:15 a las 23:00
Línea 2 Barreiro ↔ Nova Suíça 2027* 1600mm 10,5 7 EN CONSTRUCCIÓN
Línea 3 Pampulha ↔ Belvedere *** 1435mm 16,8 15 EN PROYECTO
Línea 4 Bernardo Monteiro ↔ Betim *** 1435mm 19,2 17 EN PROYECTO
Línea 5 São Gabriel ↔ Confins *** 1600mm 18,5 10 EN PROYECTO

Estaciones

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Línea 1

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Estación Condición actual Observación
Bernardo Monteiro (*) En proyecto Combinación con Línea 4.(*)
Beatriz (*) En proyecto -
Parque São João (*) En proyecto -
Novo Eldorado En construcción -
Eldorado En funcionamiento -
Cidade Industrial En funcionamiento -
Vila Oeste En funcionamiento -
Gameleira En funcionamiento -
Nova Suíça En construcción Combinación con Línea 2.
Calafate En funcionamiento -
Carlos Prates En funcionamiento -
Lagoinha En funcionamiento Integración con autobús urbano.

Combinación con Terminal de Autobuses.

Combinación con Línea 3.(*)

Central En funcionamiento Integración con autobús urbano.

Combinación con ferrocarril de pasajeros de larga distancia.

Santa Efigênia En funcionamiento -
Santa Tereza En funcionamiento -
Horto Florestal En funcionamiento -
Santa Inês En funcionamiento -
José Cândido da Silveira En funcionamiento Integración con autobús urbano.
Minas Shopping En funcionamiento -
São Gabriel En funcionamiento Integración con autobús urbano.

Combinación con Línea 5.(*)

Primeiro de Maio En funcionamiento -
Waldomiro Lobo En funcionamiento -
Floramar En funcionamiento -
Vilarinho En funcionamiento Integración con autobús urbano.
(*) Proyecto futuro

Línea 2

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Estación Condición actual Observación
Barreiro En construcción Integración con autobús urbano.
Ferrugem En construcción -
Vista Alegre En construcción -
Nova Cintra En construcción -
Salgado Filho En construcción -
Amazonas En construcción -
Nova Suíça En construcción Combinación con Línea 1.

Véase también

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Referencias

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  1. http://g1.globo.com/minas-gerais/noticia/2012/05/cai-numero-de-usuarios-do-metro-em-bh-mas-vagoes-continuam-cheios.html
  2. «Governo de Minas assina contrato de concessão do metrô da RMBH com o Grupo Comporte». www.agenciaminas.mg.gov.br (en portugués de Brasil). 24 de marzo de 2023. Consultado el 28 de agosto de 2024. 
  3. «Metrô da Região Metropolitana de BH é concedido à iniciativa privada por R$ 25,7 milhões». www.agenciaminas.mg.gov.br (en portugués de Brasil). 22 de diciembre de 2022. Consultado el 28 de agosto de 2024. 
  4. «Sai edital para compra de dez trens para o metrô de BH». www.mobilize.org.br. Consultado el 28 de agosto de 2024. 
  5. «Metrô BH antecipa compra de 24 novos trens | Metrô BH» (en portugués de Brasil). 27 de agosto de 2024. Consultado el 28 de agosto de 2024. 
  6. «Aberta consulta pública sobre o Plano de Mobilidade da Grande BH». www.mobilize.org.br. Consultado el 28 de agosto de 2024. 

Enlaces externos

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