Minitren de Caparica
El minitren de Caparica es un ferrocarril turístico que une la playa de Costa da Caparica a la de Fonte da Telha, a lo largo de un trayecto de 9 km, con cuatro estaciones y 15 apeaderos, en la costa atlántica del ayuntamiento de Almada, Portugal.
Minitren de Caparica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación |
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Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Ferrocarril | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguración | 29 de junio de 1960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inicio | Costa da Caparica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fin | Fonte da Telha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud | 9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vías | 1/2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | estrecho | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propietario | Transpraia - Transportes Recreativos de la Playa del Sol Lda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | En servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Es operado por la empresa Transpraia - Transportes Recreativos de la Playa del Sol Lda ofreciendo su servicio durante la época de balnearios, de las 09:00 a las 20:00 de junio a septiembre, desde el 29 de junio de 1960, siendo el primer acceso a las playas más remotas disponible para bañistas.[4]
El ancho del corredor, montado en el sistema Decauville, es de 60 cm (ancho de vía estrecha de utilización normal en Portugal), siendo de vía única a lo largo del recorrido, con duplicaciones para entrecruce y maniobras. Las composiciones, empujadas por locomotora a gasóleo, están constituidas por cuatro vagones abiertos de tipo imperial, cada uno con ocho bancos corridos de tres lugares y acceso abierto a los estribos laterales exteriores. Existen vagones de servicio, de caja abierta.[5]
El terminal norte, en el centro de Costa da Caparica, fue eliminado del trayecto en 2007, en la secuencia de obras del Programa Polis[4][6][7] que llevaron a la demolición de cerca de un kilómetro de línea;[1][2] a este desplazamiento le siguió la reducción del número de pasajeros en un 60% en el verano de 2007, llevando a la administración de Transpraia a considerar la suspensión del servicio en 2008,[1][2] lo que no se produjo a pesar de que el tramo demolido no había sido repuesto.
Galería
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Aspecto del corredor.
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Pasando por una parada con vía doble.
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Composición alineada.
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Cochera y composición alineada.
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Línea Decauville
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Línea Decauville en el puente de Vera do Rego
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Enlace en Vera do Rego
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Aparato de cambio de vía en Vera do Rego
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Depósito de Transpraia, Vera do Rego
Referencias
editar- ↑ a b c Error en la cita: Etiqueta
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- ↑ a b c Error en la cita: Etiqueta
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- ↑ Error en la cita: Etiqueta
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- ↑ a b Error en la cita: Etiqueta
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- ↑ [1]
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
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- ↑ Error en la cita: Etiqueta
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Enlaces externos
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- Fotos de José Manuel Antunes en Photorails / Out of Rails
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