Plantilla:Ficha de tren
Para qué se utiliza
DRB Clase E94 (DB Clase 194, DR Clase 254, ÖBB Clase 1020) | ||
---|---|---|
Locomotora de mercancías eléctrica | ||
DRB Clase E 94 | ||
Datos generales | ||
Fabricante | AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, SSW, Elin, Lofag | |
Año fabricación | 1940–1956 | |
Unidades fabricadas | 231 | |
Servicios | desde 1940 hasta 1988 (DB) y 1991 (DR) | |
Carga | 20 t (20 000 kg) | |
Potencia | 3303 kW (4490,8 CV) | |
Esfuerzo tractor |
Continuo: 178 kN (40 016 lbf), Arranque: 370 kN (83 179,3 lbf) | |
Características técnicas | ||
Disposición de ejes | Co′Co′ | |
Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") | |
Velocidad máxima | 100 km/h (62,1 mph) | |
Longitud | 18 600 mm (61'0,30") | |
Peso | 118,5 t (118 500 kg) | |
Motores eléctricos | ||
Alimentación | 15 kV AC Catenaria | |
Conexiones | ||
Pantógrafos | 2 pantógrafos |
Esta plantilla se utiliza para mostrar los datos técnicos y características básicas de cualquier vehículo ferroviario, tales como locomotoras, unidades de tren, coches de viajeros, vagones de mercancías, maquinaria de vía, etcétera.
Inserción
Para colocar la ficha en un artículo se inserta el código que se describe a continuación, introduciendo el dato pertinente a continuación del signo “=”.
Todos los parámetros son opcionales. Si no se declara el parámetro «nombre», aparecerá como tal y automáticamente el título del artículo; así mismo, si se inserta una imagen en el parámetro «imagen» pero no se especifica su tamaño en «imagen_tamaño», éste se establecerá automáticamente en 250px.
{{Ficha de tren |nombre = |tipo = |imagen = |imagen_tamaño = |pie de foto = |nota_al_pie = <!-- Empieza sección «Datos generales» --> |fabricante = |año = |unidades = |subseries = |matrícula_nac = |matrícula_uic = |matrícula_ant = |servicio = |carga = |potencia = |esfuerzo_tractor = |motores = |operador = |países = |líneas = <!-- Empieza sección «Características técnicas» --> |tipo_trac = |ejes = |diam_rueda = |anchovia = |composición = |vmax = |longitud = |anchura = |altura = |peso = <!-- Empieza sección «Motores de combustión» --> |num_motores_diésel = |fabricante_diésel = |modelo_diésel = |combustible = |ciclo_diésel = |potencia_diésel = |num_cilindros = |cilindrada = |transmisión_diésel = <!-- Empieza sección «Motores eléctricos» --> |num_motores_elec = |fabricante_elec = |modelo_elec = |aliment_elec = |tipo_elec = |control_elec = |potencia_elec = |transmisión_elec = <!-- Empieza sección «Equipo de freno» --> |freno_dinam = |freno_serv = |camb_reg = |camb_pot = |freno_urg = |freno_estac = |freno_tfa = |freno_tdp = |dep_equil = <!-- Empieza sección «A bordo» --> |clase = |distribución_int = |departamentos = |prestaciones = |plazas = |preferente = |turista = |primera_clase = |segunda_clase = |superreclinable = |camas = |literas = |pmr = |plazas_cafet = |plazas_rest = |animales = |bicis = |esquíes = |furgón = |generador = |wc = |duchas = <!-- Empieza sección «Conexiones» --> |acoplamiento = |conex_tdp = |conex_tfa = |pantógrafos = |manga_corriente = |mmúltiple = |mmúltiple_compat = |conector_uic = <!-- Empieza sección «Equipamiento» --> |sseguridad = |equip_com = |equip_otros = }}
Uso de cada parámetro
Encabezado de la ficha
- nombre: Nombre o serie del vehículo en cuestión. Por ejemplo, «Serie 334 de Renfe» o «EuroSprinter».
- tipo: Clase de vehículo, por ejemplo, «Locomotora diésel»
- imagen: Enlace a la imagen que se quiera insertar.
- tamaño_imagen: Se especificará el tamaño deseado para la imagen insertada; si no se declara, será de 250px.
- pie de foto: Texto explicativo de la imagen.
- nota_al_pie: Comentarios o información aclaratoria al pie de la ficha.
Sección «Datos generales»
- fabricante: Constructor o constructores del vehículo.
- año: Año o periodo de construcción del vehículo.
- unidades: Cantidad de ejemplares fabricados a lo largo de la historia.
- subseries: Subseries existentes dentro de la serie a la que hace referencia el artículo. Por ejemplo, para la Serie 592, encontramos la subserie 592.2.
- matrícula_nac: Numeración del vehículo en el país en el que está matriculado.
- matrícula_uic: Numeración del vehículo según la normativa UIC, si tiene.
- matrícula_ant: Numeración del vehículo anterior a la actual, si tiene. Por ejemplo, la numeración anterior a la actual de la Serie 319, sería la Serie 1900.
- servicio: Servicios a los que está destinado el vehículo, tales como mercancías, viajeros, maniobras, mantenimiento, etcétera.
- carga: Para los vagones de mercancías o furgones, tipo de bienes que transporta, como ganado, contenedores, bobinas, automóviles, etcétera.
- potencia: Potencia total del vehículo. Se recomienda utilizar los parámetros «potencia_diésel» o «potencia_elec», para que la información sea más precisa.
- esfuerzo_tractor: Capacidad tractora total del vehículo.
- motores: Información genérica de la motorización. Se recomienda utilizar las secciones «Motores de combustión» o «Motores eléctricos», para que la información sea más precisa.
- operador: Empresa que posee o utiliza en régimen de alquiler el vehículo.
- países: Países por los que circula o puede circular el vehículo.
- líneas: Líneas comerciales por las que normalmente circula el vehículo, por ejemplo línea C1 de Cercanías.
Sección «Características técnicas»
- tipo_trac: Para vehículos motores, tipo de tracción que emplea, como diésel-eléctrica, eléctrica, diésel-hidráulica, etcétera.
- ejes: Para vehículos motores, disposición de los ejes según la norma UIC
- diam_rueda: Diámetro medio de las ruedas.
- anchovia: Anchos de vía por los que puede circular.
- composición: Tipo de vehículo según si está o no motorizado, o tiene o no cabina de conducción, de la siguiente manera:
- M: Vehículo motor.
- R: Vehículo remolcado.
- Mc: Vehículo motor con cabina de conducción. (Solo aplicable a material autopropulsado).
- Rc: Vehículo remolcado con cabina de conducción.
- S: Vehículo remolcado con bogies motorizados.
- “+”,“-”: Para composiciones autopropulsadas, se añade el signo “+” entre coches, y “-” entre los coches que compartan bogies. Por ejemplo, en la Serie 447, tenemos dos coches motores con cabina y uno remolque en el centro; se expresaría así: Mc+R+Mc. En la Serie 463, encontramos dos coches motores con cabina y uno remolque con bogies motorizados en el centro, compartiendo bogies entre todos los coches; se expresaría así: Mc-S-Mc
- vmax: Velocidad máxima comercial en kilómetros por hora.
- longitud: Longitud del vehículo entre topes.
- anchura: Anchura total.
- altura: Altura total. Para vagones de mercancías, altura sin la carga.
- peso: Para vehículos remolcados o eléctricos, la tara del mismo. Para vehículos diésel, la masa en servicio, que contabiliza suministros tales como aceites y combustibles.
Sección «Motores de combustión»
Esta sección solo se utiliza si nos encontramos ante un vehículo dotado de motores de combustión, ya sean para la tracción, o para la generación de electricidad en furgones.
- num_motores_diésel: Número de motores de combustión para la tracción. Se pueden añadir los motores de combustión que se usen para otros fines, siempre que se especifique cuál.
- fabricante_diésel: Fabricante principal de los motores de combustión.
- modelo_diésel: Modelo de los motores de combustión.
- combustible: Combustible que se utiliza. Normalmente diésel, aunque algunos vehículos antiguos usaban gasolina.
- ciclo_diésel: Especificar si el motor de combustión es de dos o cuatro tiempos.
- potencia_diésel: Potencia máxima que desarrollan los motores de combustión en caballos de vapor (CV).
- num_cilindros: Número de cilindros del motor de combustión y su disposición, por ejemplo 12 cilindros en V (V12).
- cilindrada: Capacidad del motor de combustión en centímetros cúbicos o litros.
- transmisión_diésel: Forma de transmitir el par motor a las ruedas, como transmisión mecánica, hidráulica o eléctrica.
Sección «Motores eléctricos»
Esta sección solo se utiliza si nos encontramos ante un vehículo dotado de motores eléctricos para la tracción.
- num_motores_elec: Número de motores eléctricos para la tracción.
- fabricante_elec : Fabricante principal de los motores eléctricos.
- modelo_elec: Modelo de los motores eléctricos.
- aliment_elec: Tensión de trabajo de los motores eléctricos, especificando también el tipo de corriente, alterna o continua.
- tipo_elec: Tipo de motor eléctrico, como síncrono, asíncrono, etcétera.
- control_elec: Tipo de control sobre los motores, como contactores y resistencias, chopper, IGBT, etcétera.
- potencia_elec: Potencia máxima de los motores eléctricos.
- transmisión_elec: Forma de transmitir el par motor a las ruedas, como árbol cardán, trípode, caja reductora, etcétera.
Sección «Equipo de freno»
- freno_dinam: Tipo de freno dinámico: hidrodinámico, reostático o regenerativo.
- freno_serv: Tipo de freno de servicio: neumático, electroneumático, hidroneumático, hidráulico, de galga, etcétera.
- camb_reg: Si tuviera cambiador de régimen de freno, especificar las posiciones del mismo: P, V, G, M, R o R alta potencia. Este apartado aparecerá como subapartado de «tipo de freno de servicio».
- camb_pot: Tipo de cambiador de potencia de freno, especificando las posiciones del mismo si fuera manual. Este apartado aparecerá como subapartado de «tipo de freno de servicio».
- freno_urg: Tipo de freno de urgencia: neumático, magnético de patines, etcétera.
- freno_estac: Tipo de freno de estacionamiento: manual por volante, por resorte acumulador, etcétera.
- freno_tfa: Especificar si el vehículo tiene tubería de freno automático (TFA) y a qué presión trabaja normalmente.
- freno_tdp: Especificar si el vehículo tiene tubería de depósitos principales (TDP) y a qué presión trabaja normalmente.
- dep_equi: Especificar si el vehículo tiene depósito de equilibrio y a qué presión trabaja normalmente.
Sección «A bordo»
- clase: Clase comercial del vehículo, si procede: preferente, turista, primera, segunda, gran clase, literas, etcétera.
- distribución_int: Distribución interior del coche: tipo salón, departamentos, mixto salón/cafetería, etcétera.
- departamentos: Número total de departamentos, si tiene.
- prestaciones: Servicios a bordo, como cafetería, baños, aire acondicionado, megafonía, vídeo, etcétera. Se aconseja el uso de símbolos, por ejemplo:
- plazas: Número total de plazas. Si el vehículo admite viajeros sin ocupar plaza, puede especificarse el número de asientos y el aforo máximo por separado, indicándolo correctamente.
- preferente: Número de plazas en clase preferente. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total».
- turista: Número de plazas en clase turista. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total».
- primera_clase: Número de plazas en primera clase. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total».
- segunda_clase: Número de plazas en segunda clase. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total».
- superreclinable: Número de plazas en asientos superreclinables. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total».
- camas: Número de plazas en camas. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total».
- literas: Número de plazas en literas. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total».
- pmr: Número de plazas específicas para personas con movilidad reducida (PMR). Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total».
- plazas_cafet: Número de plazas en zona de cafetería. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total».
- plazas_rest: Número de plazas en zona de restaurante. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total».
- animales: Número de plazas específicas para animales. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total».
- bicis: Número de plazas para el transporte de bicicletas. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total».
- esquíes: Número de plazas para el transporte de esquíes. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total».
- furgón: Uso al que está destinado el furgón, como paquetería, equipajes, etcétera.
- generador: Características del generador auxiliar de electricidad en trenes de viajeros: con pantógrafo, diésel, etcétera.
- wc: Número de servicios a bordo del vehículo y su ubicación.
- duchas: Número de duchas a bordo del vehículo y su ubicación.
Sección «Conexiones»
- acoplamiento: Tipo de enganche a otros vehículos: automático tipo scharfenberg o alliance, manual con topes, solo gancho, etcétera.
- conex_tdp: Número de mangas de TDP y ubicación, si tiene.
- conex_tfa: Número de mangas de TFA y ubicación.
- pantógrafos: Número de pantógrafos, si tiene, tensión de trabajo de los mismos, ubicación, etcétera.
- manga_corriente: Tipo y número de mangas de suministro de corriente, si tiene.
- mmúltiple: Número máximo de vehículos de la misma serie que pueden funcionar en mando múltiple.
- mmúltiple_compat: Si el vehículo fuera compatible en mando múltiple con otros de distintas series, especificar dichas series. Este apartado aparecerá como subapartado de «mando múltiple».
- conector_uic: Finalidad del conector UIC, si tiene.
Sección «Equipamiento»
- sseguridad: Sistemas de protección del tren de los que esté dotado el vehículo, tales como ASFA, LZB, ERTMS, y otros.
- equip_com: Equipos de comunicaciones de seguridad de los que esté dotado el vehículo, tales como Tren-Tierra, GSM-R, y otros.
- equip_otros: Aquellos equipamientos de seguridad que no puedan ser incluidos en los apartados anteriores.
Ejemplos de uso
Se describen a continuación algunos ejemplos de uso de la ficha. El código que se detalla a la izquierda, da lugar a la ficha situada a su derecha.
Primer ejemplo
En este primer caso podemos observar que, al insertar una imagen sin declarar su tamaño con el parámetro «tamaño_imagen», éste se establece automáticamente en 250px.
Serie 252 de Renfe | ||
---|---|---|
Locomotora eléctrica | ||
Datos generales | ||
Fabricante | Siemens, CAF y GEC Alsthom |
{{Ficha de tren |nombre = Serie 252 de Renfe |tipo = Locomotora de gran potencia |imagen = 252-053-4 with talgo train at Castelldefels.jpg |fabricante = [[Siemens AG|Siemens]], [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] y [[GEC Alsthom]] }}
Segundo ejemplo
En este caso se han declarado más parámetros de la ficha, pero no el parámetro «nombre», por lo que el título de la ficha será automáticamente el nombre del artículo en el que esté.
Para fichas extensas, como es el caso, se especificará dónde empieza cada sección como se ve a continuación. Esto ayuda a mantener un orden y visualizar correctamente el código de la ficha en el artículo, facilitando su entendimiento y edición.
Ficha de tren | ||
---|---|---|
Locomotora diésel-eléctrica | ||
La 334.010 en Alicante | ||
Datos generales | ||
Fabricante | Vossloh | |
Año fabricación | 2006 | |
Unidades fabricadas | 28 | |
Matriculación nacional | 334.001 a 334.028 | |
Servicios | Trenes de viajeros | |
Potencia | 3050 CV (2275 kW) | |
Operador | Renfe | |
Circula por | España | |
Características técnicas | ||
Tipo de tracción | Diésel-eléctrica | |
Disposición de ejes | Bo'-Bo' | |
Diámetro de rueda | 900 mm | |
Ancho de vía | 1668 mm | |
Composición | M | |
Velocidad máxima | 200 km/h Tipo A | |
Longitud | 21,5 m | |
Anchura | 2,85 m | |
Altura | 4,26 m | |
Peso | 90 t ±3% | |
Motores de combustión | ||
Número de motores | 1 | |
Fabricante | General Motors | |
Modelo | 12N-710G3B | |
Combustible | Diésel | |
Ciclo | 2 tiempos | |
Nº Cilindros | 12 en V | |
Motores eléctricos | ||
Número de motores | 4 | |
Modelo | D43-BMR | |
Alimentación | 1.400 V de CC | |
Tipo | Motor serie de CC | |
Control | Relés y contactores | |
Transmisión | Caja reductora | |
Equipo de freno | ||
Dinámico | Reostático | |
Servicio | Electroneumático de aire comprimido | |
• Cambiador régimen | Manual P/G | |
• Cambiador potencia | Autocontinuo | |
Urgencia | Neumático | |
Estacionamiento | Resorte acumulador | |
TFA | 5 bares | |
TDP | 10 bares | |
Depósito equilibrio | 5 bares | |
A bordo | ||
Distribución | 2 cabinas extremas y sala de máquinas central | |
Prestaciones | Climatización | |
Nº plazas | 1 por cabina | |
Conexiones | ||
Acoplamiento | Convencional | |
TDP | 2 semiacoplamientos por testero | |
TFA | 2 semiacoplamientos por testero | |
Manga de corriente | 3.000 V de CC | |
Mando múltiple | Hasta 3 locomotoras | |
• Compatible con | 310, 319 y 333 | |
Conector UIC | Freno electroneumático y megafonía | |
Equipamiento | ||
Protección del tren | ASFA | |
Comunicaciones | Tren-Tierra, GSM-R | |
Otros | Antipatinaje y contraincendios |
{{Ficha de tren |tipo = [[Locomotora diésel-eléctrica]] |imagen = SERIE334ALC.JPG |imagen_tamaño = 300px |pie de foto = La 334.010 en [[Estación de Alicante-Terminal|Alicante]] <!-- Empieza sección «Datos generales» --> |fabricante = [[Vossloh]] |año = 2006 |unidades = 28 |matrícula_nac = 334.001 a 334.028 |servicio = Trenes de viajeros |potencia = 3050 [[Caballo de vapor|CV]] (2275 [[Vatio|kW]]) |operador = [[Renfe]] |países = [[España]] <!-- Empieza sección «Características técnicas» --> |tipo_trac = Diésel-eléctrica |ejes = Bo'-Bo' |diam_rueda = 900 [[Milímetro|mm]] |anchovia = [[Ancho ibérico|1668 mm]] |composición = M |vmax = 200 [[Kilómetro por hora|km/h]] [[Tipo de tren|Tipo A]] |longitud = 21,5 [[Metro|m]] |anchura = 2,85 [[Metro|m]] |altura = 4,26 [[Metro|m]] |peso = 90 [[Tonelada|t]] [[Medición#Error_relativo|±3%]] <!-- Empieza sección «Motores de combustión» --> |num_motores_diésel = 1 |fabricante_diésel = General Motors |modelo_diésel = 12N-710G3B |combustible = [[Diésel]] |ciclo_diésel = [[Motor de dos tiempos|2 tiempos]] |num_cilindros = 12 en V <!-- Empieza sección «Motores eléctricos» --> |num_motores_elec = 4 |modelo_elec = D43-BMR |aliment_elec = 1.400 [[Voltio|V]] de [[Corriente continua|CC]] |tipo_elec = Motor serie de [[Corriente continua|CC]] |control_elec = Relés y contactores |transmisión_elec = Caja reductora <!-- Empieza sección «Equipo de freno» --> |freno_dinam = [[Freno_dinámico#Freno_reostático|Reostático]] |freno_serv = Electroneumático de [[Freno neumático|aire comprimido]] |camb_reg = Manual P/G |camb_pot = Autocontinuo |freno_urg = Neumático |freno_estac = Resorte acumulador |freno_tfa = 5 [[Bar (unidad de presión)|bares]] |freno_tdp = 10 [[Bar (unidad de presión)|bares]] |dep_equil = 5 [[Bar (unidad de presión)|bares]] <!-- Empieza sección «A bordo» --> |distribución_int = 2 cabinas extremas y sala de máquinas central |prestaciones = Climatización <!-- Empieza sección «Conexiones» --> |acoplamiento = Convencional |conex_tdp = 2 semiacoplamientos por testero |conex_tfa = 2 semiacoplamientos por testero |manga_corriente = 3.000 [[Voltio|V]] de [[Corriente continua|CC]] |mmúltiple = Hasta 3 locomotoras |mmúltiple_compat = [[Serie 310 de Renfe|310]], [[Serie 319 de Renfe|319]] y [[Serie 333 de Renfe|333]] |conector_uic = Freno electroneumático y megafonía <!-- Empieza sección «Equipamiento» --> |sseguridad = [[Anuncio de Señales y Frenado Automático|ASFA]] |equip_com = [[Tren-tierra|Tren-Tierra]], [[GSM-R]] |equip_otros = Antipatinaje y contraincendios }}
Esta plantilla se utiliza para mostrar los datos técnicos y características básicas de cualquier vehículo ferroviario, tales como locomotoras, unidades de tren, coches de viajeros, vagones de mercancías, maquinaria de vía, etcétera.
Parámetro | Descripción | Tipo | Estado | |
---|---|---|---|---|
Nombre | nombre | Nombre o serie del vehículo en cuestión. Por ejemplo, «Serie 334 de Renfe» o «EuroSprinter». | Desconocido | opcional |
Tipo | tipo | Clase de vehículo, por ejemplo, «Locomotora diésel» | Desconocido | opcional |
Nota al pie | nota_al_pie | Comentarios o información aclaratoria al pie de la ficha. | Desconocido | opcional |
Imagen | imagen | Enlace a la imagen que se quiera insertar. | Archivo | opcional |
Tamaño de imagen | tamaño_imagen imagen_tamaño tamaño de foto | Se especificará el tamaño deseado para la imagen insertada; si no se declara, será de 250px.
| Desconocido | opcional |
Pie de foto | pie de foto | Texto explicativo de la imagen. | Desconocido | opcional |
Fabricante(s) | fabricante fabricantes | Constructor o constructores del vehículo. | Desconocido | opcional |
Año | año | Año o periodo de construcción del vehículo. | Desconocido | opcional |
añoretiro | añoretiro | sin descripción | Desconocido | opcional |
Unidades | unidades | Cantidad de ejemplares fabricados a lo largo de la historia. | Número | opcional |
Subseries | subseries | Subseries existentes dentro de la serie a la que hace referencia el artículo. Por ejemplo, para la Serie 592, encontramos la subserie 592.2. | Desconocido | opcional |
Matrícula nacional | matrícula_nac | Numeración del vehículo en el país en el que está matriculado. | Desconocido | opcional |
Matrícula UIC | matrícula_uic | Numeración del vehículo según la normativa UIC, si tiene. | Desconocido | opcional |
Matrícula anterior | matrícula_ant | Numeración del vehículo anterior a la actual, si tiene. Por ejemplo, la numeración anterior a la actual de la Serie 319, sería la Serie 1900. | Desconocido | opcional |
Servicios | servicio | Servicios a los que está destinado el vehículo, tales como mercancías, viajeros, maniobras, mantenimiento, etcétera. | Desconocido | opcional |
Carga | carga | Para los vagones de mercancías o furgones, tipo de bienes que transporta, como ganado, contenedores, bobinas, automóviles, etcétera. | Desconocido | opcional |
Potencia | potencia | Potencia total del vehículo. Se recomienda utilizar los parámetros «potencia_diésel» o «potencia_elec», para que la información sea más precisa. | Desconocido | opcional |
Esfuerzo tractor | esfuerzo_tractor | Capacidad tractora total del vehículo. | Desconocido | opcional |
Motores | motores | Información genérica de la motorización. Se recomienda utilizar las secciones «Motores de combustión» o «Motores eléctricos», para que la información sea más precisa. | Desconocido | opcional |
Operador | operador | Empresa que posee o utiliza en régimen de alquiler el vehículo. | Desconocido | opcional |
Paises | países | Países por los que circula o puede circular el vehículo. | Desconocido | opcional |
Líneas | líneas | Líneas comerciales por las que normalmente circula el vehículo, por ejemplo línea C1 de Cercanías. | Desconocido | opcional |
Tipo de tracción | tipo_trac | Para vehículos motores, tipo de tracción que emplea, como diésel-eléctrica, eléctrica, diésel-hidráulica, etcétera. | Desconocido | opcional |
Ejes | ejes | Para vehículos motores, disposición de los ejes según la norma UIC | Desconocido | opcional |
Diámetro de rueda | diam_rueda | Diámetro medio de las ruedas. | Desconocido | opcional |
Ancho de vía | anchovia | Anchos de vía por los que puede circular. | Desconocido | opcional |
Composición | composición | Tipo de vehículo según si está o no motorizado, o tiene o no cabina de conducción | Desconocido | opcional |
Velocidad máxima | vmax | Velocidad máxima comercial en kilómetros por hora. | Desconocido | opcional |
Longitud | longitud | Longitud del vehículo entre topes. | Desconocido | opcional |
Anchura | anchura | Anchura total. | Desconocido | opcional |
Altura | altura | Altura total. Para vagones de mercancías, altura sin la carga. | Desconocido | opcional |
Peso | peso | Para vehículos remolcados o eléctricos, la tara del mismo. Para vehículos diésel, la masa en servicio, que contabiliza suministros tales como aceites y combustibles. | Desconocido | opcional |
Número de motores diésel | num_motores_diésel | Número de motores de combustión para la tracción. Se pueden añadir los motores de combustión que se usen para otros fines, siempre que se especifique cuál. | Desconocido | opcional |
Fabricante diésel | fabricante_diésel | Fabricante principal de los motores de combustión. | Desconocido | opcional |
Modelo diésel | modelo_diésel | Modelo de los motores de combustión. | Desconocido | opcional |
Combustible | combustible | Combustible que se utiliza. Normalmente diésel, aunque algunos vehículos antiguos usaban gasolina. | Desconocido | opcional |
Ciclo diésel | ciclo_diésel | Especificar si el motor de combustión es de dos o cuatro tiempos. | Desconocido | opcional |
Potencia diésel | potencia_diésel | Potencia máxima que desarrollan los motores de combustión en caballos de vapor (CV). | Desconocido | opcional |
Número de cilindros | num_cilindros | Número de cilindros del motor de combustión y su disposición, por ejemplo 12 cilindros en V (V12). | Desconocido | opcional |
Cilindrada | cilindrada | Capacidad del motor de combustión en centímetros cúbicos o litros. | Desconocido | opcional |
Transmisión diésel | transmisión_diésel | Forma de transmitir el par motor a las ruedas, como transmisión mecánica, hidráulica o eléctrica. | Desconocido | opcional |
Número de motores eléctricos | num_motores_elec | Número de motores eléctricos para la tracción. | Desconocido | opcional |
Fabricante eléctrico | fabricante_elec | Fabricante principal de los motores eléctricos. | Desconocido | opcional |
Modelo eléctrico | modelo_elec | Modelo de los motores eléctricos. | Desconocido | opcional |
Alimentación eléctrica | aliment_elec | Tensión de trabajo de los motores eléctricos, especificando también el tipo de corriente, alterna o continua. | Desconocido | opcional |
Tipo eléctrico | tipo_elec | Tipo de motor eléctrico, como síncrono, asíncrono, etcétera. | Desconocido | opcional |
Control eléctrico | control_elec | Tipo de control sobre los motores, como contactores y resistencias, chopper, IGBT, etcétera. | Desconocido | opcional |
Potencia eléctrico | potencia_elec | Potencia máxima de los motores eléctricos. | Desconocido | opcional |
Transmisión eléctrico | transmisión_elec | Forma de transmitir el par motor a las ruedas, como árbol cardán, trípode, caja reductora, etcétera. | Desconocido | opcional |
Freno dinámico | freno_dinam | Tipo de freno dinámico: hidrodinámico, reostático o regenerativo. | Desconocido | opcional |
Freno de servicio | freno_serv | Tipo de freno de servicio: neumático, electroneumático, hidroneumático, hidráulico, de galga, etcétera. | Desconocido | opcional |
Cambiador de régimen de freno | camb_reg | Si tuviera cambiador de régimen de freno, especificar las posiciones del mismo: P, V, G, M, R o R alta potencia. Este apartado aparecerá como subapartado de «tipo de freno de servicio». | Desconocido | opcional |
Cambiador de potencia de freno | camb_pot | Tipo de cambiador de potencia de freno, especificando las posiciones del mismo si fuera manual. Este apartado aparecerá como subapartado de «tipo de freno de servicio». | Desconocido | opcional |
Freno de urgencia | freno_urg | Tipo de freno de urgencia: neumático, magnético de patines, etcétera. | Desconocido | opcional |
Freno de estacionamiento | freno_estac | Tipo de freno de estacionamiento: manual por volante, por resorte acumulador, etcétera. | Desconocido | opcional |
Tubería de freno automático | freno_tfa | Especificar si el vehículo tiene tubería de freno automático (TFA) y a qué presión trabaja normalmente. | Desconocido | opcional |
Tubería de depósitos principales | freno_tdp | Especificar si el vehículo tiene tubería de depósitos principales (TDP) y a qué presión trabaja normalmente. | Desconocido | opcional |
Depósito de equilibrio | dep_equil | Especificar si el vehículo tiene depósito de equilibrio y a qué presión trabaja normalmente. | Desconocido | opcional |
Clase | clase | Clase comercial del vehículo, si procede: preferente, turista, primera, segunda, gran clase, literas, etcétera. | Desconocido | opcional |
Distribución interior | distribución_int | Distribución interior del coche: tipo salón, departamentos, mixto salón/cafetería, etcétera. | Desconocido | opcional |
Departamentos | departamentos | Número total de departamentos, si tiene. | Número | opcional |
Prestaciones | prestaciones | Servicios a bordo, como cafetería, baños, aire acondicionado, megafonía, vídeo, etcétera. Se aconseja el uso de símbolos, por ejemplo: [[Archivo:Aiga coffeeshop inv.svg]] | Desconocido | opcional |
Plazas en total | plazas | Número total de plazas. Si el vehículo admite viajeros sin ocupar plaza, puede especificarse el número de asientos y el aforo máximo por separado, indicándolo correctamente. | Número | opcional |
Plazas preferentes | preferente | Número de plazas en clase preferente. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total». | Número | opcional |
Plazas turistas | turista | Número de plazas en clase turista. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total». | Número | opcional |
Plazas primera clase | primera_clase | Número de plazas en primera clase. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total». | Número | opcional |
Plazas segunda clase | segunda_clase | Número de plazas en segunda clase. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total». | Número | opcional |
Plazas superreclinables | superreclinable | Número de plazas en asientos superreclinables. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total». | Número | opcional |
Plazas en camas | camas | Número de plazas en camas. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total». | Número | opcional |
Plazas en literas | literas | Número de plazas en literas. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total». | Número | opcional |
Plazas para personas con movilidad reducida | pmr | Número de plazas específicas para personas con movilidad reducida (PMR). Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total». | Número | opcional |
Plazas en cafetería | plazas_cafet | Número de plazas en zona de cafetería. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total». | Número | opcional |
Plazas en restaurante | plazas_rest | Número de plazas en zona de restaurante. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total». | Número | opcional |
Plazas para animales | animales | Número de plazas específicas para animales. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total». | Número | opcional |
Plazas para bicicletas | bicis | Número de plazas para el transporte de bicicletas. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total». | Número | opcional |
Plazas para esquíes | esquíes | Número de plazas para el transporte de esquíes. Este apartado aparecerá como subapartado de «número de plazas total». | Número | opcional |
Furgón | furgón | Uso al que está destinado el furgón, como paquetería, equipajes, etcétera. | Desconocido | opcional |
Generador | generador | Características del generador auxiliar de electricidad en trenes de viajeros: con pantógrafo, diésel, etcétera. | Desconocido | opcional |
W.C. | wc | Número de servicios a bordo del vehículo y su ubicación. | Desconocido | opcional |
Duchas | duchas | Número de duchas a bordo del vehículo y su ubicación. | Número | opcional |
Acoplamiento | acoplamiento | Tipo de enganche a otros vehículos: automático tipo scharfenberg o alliance, manual con topes, solo gancho, etcétera. | Desconocido | opcional |
Conexiones TDP | conex_tdp | Número de mangas de TDP y ubicación, si tiene. | Desconocido | opcional |
Conexiones TFA | conex_tfa | Número de mangas de TFA y ubicación. | Desconocido | opcional |
Pantógrafos | pantógrafos | Número de pantógrafos, si tiene, tensión de trabajo de los mismos, ubicación, etcétera. | Desconocido | opcional |
Mangas de corriente | manga_corriente | Tipo y número de mangas de suministro de corriente, si tiene. | Desconocido | opcional |
Vehículos en mando múltiple | mmúltiple | Número máximo de vehículos de la misma serie que pueden funcionar en mando múltiple. | Desconocido | opcional |
Vehículos compatibles con mando múltiple | mmúltiple_compat | Si el vehículo fuera compatible en mando múltiple con otros de distintas series, especificar dichas series. Este apartado aparecerá como subapartado de «mando múltiple». | Desconocido | opcional |
Conector UIC | conector_uic | Finalidad del conector UIC, si tiene. | Desconocido | opcional |
Sistemas de seguridad | sseguridad | Sistemas de protección del tren de los que esté dotado el vehículo, tales como ASFA, LZB, ERTMS, y otros. | Desconocido | opcional |
Equipos de comunicaciones | equip_com | Equipos de comunicaciones de seguridad de los que esté dotado el vehículo, tales como Tren-Tierra, GSM-R, y otros. | Desconocido | opcional |
Equipos (otros) | equip_otros | Aquellos equipamientos de seguridad que no puedan ser incluidos en los apartados anteriores. | Desconocido | opcional |
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