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El Gran Premio de Australia es una carrera de automovilismo de velocidad que se disputa actualmente en el Circuito de Albert Park de la ciudad de Melbourne, Australia. Se corre desde 1928 con distintos tipos de monoplazas, pero entró a formar parte del calendario de Fórmula 1 en 1985, cuando se disputó en el circuito callejero de Adelaida.
Considerando únicamente las ediciones válidas para el Campeonato Mundial de Fórmula, el piloto con más victorias en el Gran Premio de Australia es Michael Schumacher con cuatro, seguido de Jenson Button con tres. Contabilizando todas las carreras, Lex Davison empata con Schumacher al vencer en cuatro oportunidades, y siete pilotos cuentan con tres triunfos, entre ellos el australiano Jack Brabham.
El Gran Premio de Argentina fue una carrera de automovilismo de velocidad para monoplazas válida para el Campeonato Mundial de Fórmula 1. Se disputaron 21 ediciones, todas ellas en el Autóromo de Buenos Aires, en tres períodos: 1953 a 1960, 1971 a 1981, y 1995 a 1998, con ausencias en 1959 y 1976.
El argentino Juan Manuel Fangio es el mayor ganador del Gran Premio de Argentina con cuatro triunfos, seguido de Emerson Fittipaldi y Damon Hill con dos.
El Gran Premio de Long Beach es una carrera de automovilismo que se disputa en un circuito de carreras callejero situado en Long Beach, estado de California, Estados Unidos, 30 km al sur de la ciudad de Los Ángeles.
La primera edición se disputó en el año 1975 con la Fórmula 5000 Estadounidense como evento principal. Luego recibió a la Fórmula 1 entre 1976 y 1983 bajo la denominación oficial Gran Premio del oeste de los Estados Unidos. A continuación, la CART / Champ Car disputó la prueba desde 1984 hasta 2008, y la IndyCar Series visita Long Beach desde 2009.
El Gran Premio de Long Beach ha contado frecuentemente con carreras de automóviles deportivos, como el Campeonato IMSA GT (en 1990 y 1991), la Grand-Am Rolex Sports Car Series (en 2006), y la American Le Mans Series a partir de 2007, así como competencias de automóviles históricos, drifting y celebridades.
En las ocho carreras de la Fórmula 1 vencieron pilotos de ocho países, incluyendo el estadounidense Mario Andretti y el canadiense Gilles Villeneuve. El piloto de IndyCar más exitoso en Long Beach ha sido Al Unser Jr., con seis victorias; lo siguen Paul Tracy con cuatro triunfos, y Mario Andretti y Sébastien Bourdais con tres.
El Gran Premio de España es una carrera de automovilismo de velocidad válida para el Campeonato Mundial de Fórmula 1, que actualmente se disputa en el Circuito de Barcelona-Cataluña, en Montmeló, España. Con anterioridad otros circuitos albergaron este Gran Premio, como el de Guadarrama, Terramar, Lasarte, Pedralbes, Jarama, Montjuic y Jerez aunque solo los últimos cuatro fueron válidos para la Fórmula 1.
Además, otros 7 grandes premios de Fórmula 1 se han disputado en España bajo la denominación de Gran Premio de Europa: dos en Jerez en la década de los 90 (1994 y 1997) y cinco en Valencia ya en el siglo XXI (2008 a 2012).
El Gran Premio de Mónaco es una carrera de automovilismo de velocidad que se disputa anualmente con monoplazas en el circuito de Mónaco del principado de Mónaco. Es uno de los grandes premios más antiguos de Fórmula 1 y un de los más prestigiosos. El fundador de este circuito fue Antony Noghès, y a pesar de que éste se terminó de construir en el año 1920, no fue hasta 1929 que se corrió la primera carrera. La edición 1933 de la carrera fue el primer Gran Premio de la historia del automovilismo en que la parrilla de salida se determinó según los tiempos de vuelta marcados en las sesiones de entrenamientos, en vez de por sorteo.
El Gran Premio de Mónaco se disputaba tradicionalmente el Día de la Ascensión, que generalmente es en mayo. Sin embargo, en los últimos años el gran premio se ha celebrado en fechas próximas por motivos logísticos. El circuito de Mónaco tiene gran cantidad de subidas y bajadas, rectas cortas, curvas cerradas y estrechas vías, por lo que es un circuito muy agotador para pilotos y vehículos. También es de los más peligrosos entre los que actualmente se utilizan en la Fórmula 1. Por otra parte, es de los más seguidos por los espectadores en la televisión.
El Gran Premio de Mónaco formó parte del primer Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde el 21 de mayo de 1950, año de creación de este premio automovilístico, ganada por Juan Manuel Fangio con un Alfa Romeo.
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Las 500 Millas de Indianápolis es una carrera de automovilismo de velocidad para monoplazas celebrada anualmente en el óvalo Indianapolis Motor Speedway localizado en Indianápolis, estado de Indiana, Estados Unidos. El complejo automovilístico en el cual se celebra la prueba fue construido en 1909, y la primera edición de la carrera se celebró en el año 1911. Es uno de los eventos de motor más antiguos y prestigiosos existentes.
Desde 1911 hasta 1995, la carrera la fiscalizó el Comité de Competición de la AAA, y formaba parte del Campeonato Nacional de la AAA. Luego del desastre de las 24 Horas de Le Mans de 1955, la AAA dejó de organizar carreras. Tony Hulman, dueño del óvalo de Indianápolis, creó el USAC y las 500 Millas se convirtió en la prueba por excelencia del Campeonato Nacional del USAC. Asimismo, fue puntuable para el Campeonato Mundial de Fórmula 1, aunque contó con pocos pilotos de aquella.
En 1979, varios equipos fundaron la CART, que comenzó a organizar su propio campeonato de monoplazas. Años después, el USAC dejó de organizar carreras de Indy, aunque siguió fiscalizando las 500 Millas de Indianápolis, la que se incorporó rápidamente al calendario de la CART.
Tony George, dueño de Indianápolis a principios de la década de 1990, fundó un campeonato de óvalos en 1996 llamado Indy Racing League, luego IndyCar Series, por lo que las 500 Millas de Indianápolis pasó a ser válida para el nuevo certamen. La IndyCar y la CART, luego renombrada Champ Car, convivieron hasta 2008, cuando la segunda entró en bancarrota.
Cuatro pilotos comparten el récord de victorias con cuatro: A. J. Foyt, Al Unser, Rick Mears y Hélio Castroneves.
El Gran Premio de Malasia es una carrera de automovilismo perteneciente al Campeonato de Fórmula 1 desde la temporada 1999 hasta 2018. Se disputaba en el Circuito Internacional de Sepang, en Sepang, Malasia.
Las dos primeras ediciones del Gran Premio de Malasia se disputaron en octubre, apareadas con el GP de Japón. Desde 2001, la carrera es la segunda o tercera carrera de la temporada, como parte de la gira que suele incluir las carreras en Australia, Baréin, Singapur y China.
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El Gran Premio de Canadá (en inglés: Canadian Grand Prix; en francés: Grand Prix du Canada) es una carrera de automovilismo de velocidad que se lleva cabo con monoplazas en Canadá desde el año 1961, con ausencias en 1975, 1987 y 2009, y que a partir de 1967 es válida para el para el Campeonato Mundial de Fórmula 1. Hasta 1977 se disputó en los autódromos de Mosport Park y Circuit Mont-Tremblant. A partir de 1978, se disputa regularmente en un circuito callejero en Montreal. Numerosas ediciones hasta 2001 tuvieron a la Fórmula Atlantic como telonera.
En numerosas ocasiones, la fecha canadiense formó parte de una etapa norteamericana de la Fórmula 1, en conjunto con el Gran Premio de los Estados Unidos, el GP de EU oeste, el de EU este, el Gran Premio de Las Vegas y/o el Gran Premio de México. Inicialmente, ésta tenía lugar en septiembre y octubre, tras la gira europea. A partir de 1982, la etapa norteamericana se trasladó al verano boreal, de manera que el Gran Premio de Canadá tiene lugar casi siempre a principios de junio, a veces coincidiendo con las 24 Horas de Le Mans.
El primer vencedor en Montreal fue el corredor canadiense Gilles Villeneuve, nacido en Quebec y fallecido durante las pruebas de calificación del Gran Premio de Bélgica de 1982. Luego de su muerte, el circuito de Montreal fue rebautizado Circuit Gilles Villeneuve en su honor.
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El Gran Premio de Gran Bretaña (en inglés: British Grand Prix) es una carrera de automovilismo de velocidad para monoplazas que tiene lugar en el Reino Unido desde el año 1926. Junto con el Gran Premio de Italia, ha sido válida para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en todas las temporadas a partir de su creación en 1950. Actualmente se disputa en el Circuito de Silverstone, cerca del pueblo de Silverstone, en Northamptonshire, Inglaterra. Se suele disputar a principios de julio, luego del Gran Premio de Francia (mientras éste se disputaba) y antes del Gran Premio de Alemania. La Fórmula 3000 Internacional fue telonera desde 1999 hasta 2004, y la GP2 Series lo ha sido desde 2005.
El primer Gran Premio de Gran Bretaña se disputó en 1926 en Brooklands y fue organizado por Henry Segrave, luego de su participación en el Gran Premio de Francia en 1923 y en el Gran Premio de España el año siguiente. Fue ganado por el equipo francés formado por Louis Wagner y Robert Senechal conduciendo un Delage 155B.
Silverstone ha albergado el Gran Premio de Gran Bretaña con mucha frecuencia desde la creación de Fórmula 1 en 1950 y de forma continua desde 1987. El circuito de Silverstone se alternó con el de Brands Hatch entre 1964 y 1986 y con el circuito de Aintree entre 1955 y 1962.
El Gran Premio de Alemania es una carrera de automovilismo de velocidad que se disputa en Alemania y es válida para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde 1951.
La prueba tuvo como primer antecedente el Kaiserpreis de 1907 en el circuito de Taunus, donde participaban automóviles de turismo con motores de cilindrada inferior a 6.0 litros. La primera carrera fue ganada por el italiano Felice Nazzaro con un Fiat.
En 1926 se organiza el primer Gran Premio de Alemania para automóviles deportivos en la pista AVUS al sudoeste de Berlín. Debido a un accidente donde perdieron la vida tres personas, el Gran Premio de Alemania no se volvió a correr en AVUS sino hasta 1959.
En 1927 la carrera se muda al Nürburgring de 28 km, donde se corrió hasta los años 1970. Desde entonces el Gran Premio de Alemania se alternó entre Nürburgring y Hockenheimring. En 1986, Hockenheimring se convirtió en sede permanente.
En la temporada 2007, el Gran Premio de Alemania desapareció como tal del calendario del mundial. En su lugar se disputó en Nürburgring el Gran Premio de Europa, donde la Fórmula 1 ya había corrido varios Grandes Premios en las temporadas previas. A partir de 2008, el Gran Premio de celebró interrumpidamente, en Nürburgring y Hockenheimringl Tras ausentarse en 2017, volverá para ser la 11° fecha del calendario 2018.
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El Gran Premio de Francia es una carrera de automovilismo de velocidad puntuable en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde el año 1906 hasta 2008. El Gran Premio volverá para la temporada 2018 después de 10 años de aunsencia en el Circuito Paul Ricard ubicado en Le Castellet, Francia.
Los Grandes Premios de automovilismo tuvieron su origen en Francia y el Gran Premio de Francia de 1906 fue una carrera internacional organizada por Automobile Club de France en el circuito de la Sarthe, con la participación de treinta y dos vehículos. El nombre Gran Premio se refería al premio de 45.000 francos franceses al ganador de la prueba. Dicha moneda valía 0,290 gramos de oro por unidad, de modo que el premio equivalía a 13 kg de oro.
El primer campeonato mundial fue organizado en 1925 en incluía además los grandes premios de Italia, Bélgica y los Estados Unidos. El Gran Premio de Francia forma parte del campeonato de Fórmula 1 desde sus inicios en 1950. Varios han sido los circuitos donde se ha disputado el Gran Premio de Francia. Entre 1991 y 2008, la carrera se corrió en el Circuito de Nevers Magny-Cours.
El Gran Premio de Bélgica es una carrera de automovilismo de velocidad disputada en Bélgica con monoplazas. Actualmente es válida para el Campeonato Mundial de Fórmula 1.
La primera carrera nacional belga se disputó en la región de Spa, en una zona que ha estado asociada a los deportes motorizados desde los primeros años de las carreras, a finales del siglo XIX. En 1921 se construyó el circuito de Spa-Francorchamps, si bien sólo fue utilizado para carreras de motocicletas en un principio.
Conductores y fanáticos siempre han apreciado el Gran Premio de Bélgica. Desde su creación, siempre ha sido famoso por su clima impredecible, Con frecuencia se corre en parte con sol y en parte con lluvia, incluso simultáneamente dada la gran área geográfica que cubre Spa-Francorchamps. Muchos pilotos están de acuerdo en afirmar que la carrera de Spa representa uno de los mayores retos entre los circuitos de todo el mundo.
El primer Gran Premio de Bélgica fue ganado por Antonio Ascari cuyo hijo, Alberto también ganaría en 1952 y 1953. Desafortunadamente, luego de ganar la cerrera de Bélgica, Antonio Ascari perdería la vida en su siguiente competencia, el Gran Premio de Francia. En 1939, perdió la vida el piloto británico Richard "Dick" Seaman mientras iba en el primer puesto. Durante la carrera de 1960, los pilotos Chris Bristow y Alan Stacey perdieron la vida en incidentes separados, el último de ellos en un inusual accidente cuando un ave le chocó en la cara. En 1982, el piloto Canadiense Gilles Villeneuve perdió la vida en Zolder, durante la vuelta final de calificación.
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El Gran Premio de Italia es una carrera de automovilismo de velocidad disputada con monoplazas en Italia. Es una de las carreras de Gran Premio más antiguas, con su primera edición disputada en el año 1921. El Gran Premio de Italia forma parte del Mundial de Fórmula 1 desde su inicio en 1950 siendo la tercera pista de carrera permanente en la existencia del campeonato y, junto con el Gran Premio de Gran Bretaña, son los únicos que han estado en el calendario todos los años.
Todas salvo cinco ediciones del Gran Premio de Italia se han corrido en Monza, un autódromo construido en 1922 específicamente para albergar la carrera. En la carrera de 1923, participó Harry A. Miller con su automóvil "American Miller 122" manejado por el conde Louis Zborowski, hecho famoso en la película Chitty Chitty Bang Bang.
El circuito original consistía en un óvalo de 4,5 km y un circuito mixto de alta velocidad de 5,5 km, que compartían la recta principal y se utilizaban combinados mediante un puente. En 1962, la Fórmula 1 dejó de utilizar la sección oval y pasó a disputar el Gran Premio de Italia en el circuito mixto de 5,8 km, al que se le fueron agregando chicanas. No obstante, el trazado continuó siendo de los más rápidos del calendario de Fórmula 1; el colombiano Juan Pablo Montoya ostenta el récord de vuelta con un tiempo de 1'19.525 realizado en el año 2004, superando los 262 km/h de velocidad promedio.
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El Gran Premio de Japón es una carrera de automovilismo de velocidad que se corre en dicho país como parte del campeonato de Fórmula 1. Su lugar tradicional al final del calendario hacía que en este evento generalmente se decidieran los campeonatos. De los primeros 19 Grandes Premios que se disputaron en Japón, en 12 de ellos se decidió el título mundial (1976, 1987-1991, 1996, 1998-2000, 2003 y 2011, siendo el de 1976 en Fuji Speedway y los 11 restantes en el Circuito de Suzuka).
Alain Prost y Ayrton Senna protagonizaron las ediciones 1989 y 1990 cuando disputaban el título de pilotos, en ambos casos con abandonos luego de colisiones entre ellos. A fines de la década de 1990 y principios de 2000, Michael Schumacher mantuvo grandes duelos con los rivales de turno, en concreto Mika Häkkinen, Kimi Räikkönen y Fernando Alonso.
En 2007 y 2008, el Gran Premio de Japón regresó a Fuji, ahora perteneciente a Toyota. Luego se definió una rotación entre Fuji y Suzuka, pero la crisis económica de finales de década motivó a Toyota a dejar de albergar la carrera en Fuji, de modo que Suzuka volvió a ser sede permanente.
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El Gran Premio de los Estados Unidos es una carrera de automovilismo de velocidad válida para el campeonato de Fórmula 1 que se ha disputado en varios períodos y circuitos desde el año 1959.
Las 500 Millas de Indianápolis fue puntuable para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde 1950 hasta 1960. Sin embargo, no hubo participación regular de los pilotos de Fórmula 1 en esta competición. En 1959 se organizó el primer Gran Premio de los Estados Unidos para el campeonato de F1, en Sebring. La carrera se mudó a Riverside para 1960. Watkins Glen recibió a la máxima categoría en 1960, y se mantuvo como sede del Gran Premio de los Estados Unidos hasta 1980.
Long Beach albergó una segunda carrera de Fórmula 1 desde 1976 hasta 1983, denominada oficialmente Gran Premio del oeste de los Estados Unidos. Watkins Glen dio paso al Gran Premio de Las Vegas en 1981 y 1982. En 1982 se sumó el Gran Premio del este de los Estados Unidos disputado en Detroit, de modo que el país tuvo tres carreras de Fórmula 1, una situación única en la historia. En 1984, el Gran Premio de Dallas se disputó por única vez. Detroit continuó albergando su carrera hasta 1989, tras lo cual Phoenix recibió a la máxima categoría desde 1989 hasta 1991.
Luego de casi una década, el Gran Premio de los Estados Unidos volvió a disputarse en 2000, esta vez en Indianapolis Motor Speedway pero en un circuito mixto. En 2005, problemas con los neumáticos Michelin llevaron a siete equipos a retirarse de la carrera tras la vuelta de formación. Sólo los seis automóviles calzados con neumáticos Bridgestone largaron la carrera, lo que se consideró una farsa. La carrera se continuó disputando hasta 2007.
Cinco años después, el Circuito de las Américas en Austin comenzó a albergar el Gran Premio de los Estados Unidos a partir de 2012.
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El Gran Premio de Brasil es una carrera de automovilismo de velocidad disputada en Brasil desde el año 1972, que ha sido válida para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde 1973. Actualmente se disputa en el Autódromo José Carlos Pace en San Pablo; anteriormente tuvo lugar también en el Autódromo Internacional Nelson Piquet en Río de Janeiro.
Originalmente, el Gran Premio de Brasil abría la temporada o bien se encontraba dentro de las primeras tres pruebas del campeonato. A partir de 2004 se disputa hacia fines de temporada, a menudo como la carrera de cierre. Por ello, ha sido sede de la definición del campeonato con frecuencia.
El piloto más victorioso de la carrera es Alain Prost, con seis triunfos. Carlos Reutemann y Michael Schumacher lo siguen con cuatro conquistas cada uno. Los locatarios que ganaron el Gran Premio de Brasil son los campeones Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet y Ayrton Senna, al igual que José Carlos Pace y Felipe Massa. El paulista Rubens Barrichello compitió 17 ediciones en Interlagos, habiendo conseguido un tercer puesto en 2004 como mejor resultado y 11 abandonos.
El Gran Premio de Abu Dhabi es una carrera de automovilismo de velocidad que forma parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde el año 2009 y tiene lugar en el Circuito de Yas Marina, emirato de Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos. Es la segunda en disputarse en Oriente Medio, luego del Gran Premio de Baréin estrenado en 2004.
La primera edición del Gran Premio, que tuvo lugar el 1 de noviembre de 2009, fue anunciada a principios de 2007 en el Festival de Fórmula 1 de Abu Dabi. Tiene lugar en noviembre y es la última o penúltima carrera de la temporada.
El Gran Premio de los Países Bajos fue una carrera de automovilismo de velocidad para monoplazas que se celebró en el circuito Zandvoort, Holanda entre los años 1948 y 1985. Fue válida para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 entre 1952 y 1985.
Fue un circuito donde el pilotaje podía hacer la diferencia. Le curva de Tarzán al final de la recta principal fue siempre el lugar ideal para adelantar a otros pilotos.
Jim Clark es el máximo ganador del Gran Premio de los Países Bajos, con cuatro triunfos en la década de 1960. Por su parte, Jackie Stewart y Niki Lauda lograron tres victorias cada uno.