Praefectus classis

oficial de la Armada de la Antigua Roma
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Praefectus classis, del latín Classis = flota, significaba el comandante en jefe de una de las tante localizadas en el Mediterráneo o el Pontus Eusinus o a lo largo de los grandes ríos europeos, parte del ejército romano. Pertenecía a la orden ecuestre y era parte de las prefecturas romanas. Su colaborador más cercano, y en casos particulares su sustituto era el subpraefectus classis.[5]​;[6][7][8][9]​.

Praefectus classis
Activa 260 a. C. ca. - siglo V d. C.
País Antigua Roma
Fidelidad Ejército romano
Tipo rango militar
cargo
Parte de Armada romana
Acuartelamiento Miseno ( Classis Misenensis ),[1]Classe ( Classis Ravennatis ),[2] Forum Iulii (Gallia Narbonense),[3]​. Gesoriacum (Britannia), Castra Vetera - Colonia Agrippina (Germania sup. e inf.), Aquincum (Pannonie), Sexaginta Prista-Noviodunum (Mesie), Trapezus (Ponto Eusino), Alexandria (Egipto)[4]
Cultura e historia
Patrono/a Neptuno
Unas flotas teniendo una guerra naval
Recreación de unas flotas teniendo una guerra naval, una flota es romana

Historia

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Durante el período republicano, el mando de la flota romana fue confiado a una magistratura o a un magistrado, normalmente del consulado romano o del pretoriano.[10]​ Durante las Guerras Púnicas por ejemplo, un cónsul comandaba la flota, mientras que el otro el ejército de tierra. En las guerras posteriores en el Este, los pretorianos tomaron el mando de la flota. Sin embargo, como estos hombres tenían asignaciones políticas, la gestión real de las flotas o escuadrones navales se confiaba a sus subordinados, los "legados", sin duda más experimentados. Por lo tanto, fue durante las guerras púnicas cuando apareció por primera vez la figura del praefectus classis.[11]

Durante el período imperial, con Augusto el praefectus classis se convirtió en el procurador Augusto, a la cabeza de cada flota permanente. Las dos flotas más grandes estaban en Ravena y Miseno.[12]​ Estos lugares fueron inicialmente ocupados por aquellos que pertenecían a la orden ecuestre o por Claudio, sus libertos, asegurando así el control imperial directo sobre las diferentes flotas.[13]​ Con la dinastía flavia, la condición de praefectus se confiaba sólo a caballeros con experiencia militar, que habían hecho carrera en las milicias ecuestres.[13][14]​ De nuevo el prefecto, aunque dotado de experiencia militar, seguía siendo un político con pocos conocimientos navales, tanto que dependía de subordinados.[15]

Jerarquía

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Había una diferencia sustancial de rango, importancia en cursus honorum entre los prefectos de la flota, que inevitablemente se reflejaba también en el stipendium entre los altos rangos del comando:

  • Los prefectos de las dos flotas praetoriae, Misenensis y Ravennatis, fueron encuadrados como procuratores ducenarii, es decir, recibieron 200 000 sestercios por año;
  • el prefecto del Classis Germanica, del Classis Britannica y más tarde del Classis Pontica fueron en cambio procuratores centenari (percibiendo 100 000 sestercios);
  • los otros prefectos también se llamaban procuratores sexagenarii, es decir, ganaban 60 000 sestercios.[16]

La carrera de Prefectura, incluyendo las relacionadas con la armada romana, era parte de un cursus honorum más amplio de la orden ecuestre como se ilustra a continuación:

La carrera ecuestre se dividía esencialmente en tres categorías de rango: C (centenario), CC (ducenario), CCC (tricenario), que correspondían a los ingresos anuales percibidos: 100 000, 200 000 o 300 000 sestercios.

Bibliografía

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Fuentes primarias

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Fuentes historiográficas modernas

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  • Carro, Domenico, Classica, apéndices marítimos , en Suplemento a la Revista Marítima, n. 12 de diciembre de 2002.
  • Giuseppe Cascarino, El ejército romano. Armamento y organización, Vol. II - De Augusto ai Severi , Rimini, Il Cerchio, 2008.
  • Giuseppe Cascarino, Carlo Sansilvestri, El ejército romano. Armamento y organización, Vol. III - Desde el siglo III hasta el final del Imperio Occidental , Rimini, Il Cerchio, 2009.
  • Lionel Casson, The Ancient Mariners: Seafarers and Sea Fighters of the Mediterranean in Ancient Times , Princeton University Press, 1991, ISBN 978-0-691-01477-7 .
  • Lionel Casson, Barcos y marinería en el mundo antiguo , Johns Hopkins University Press, 1995, ISBN 0-8018-5130-0 .
  • Peter Connolly, El ejército romano , Milán, Mondadori, 1976.
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  • Robert (Ed.) Gardiner, EDAD DE LA GALERA: Buques mediterráneos desde tiempos pre-clásicos , Conway Maritime Press, 2004, ISBN 978-0-85177-955-3 .
  • Goldsworthy, Adrian, The Fall of Carthage: The Punic Wars 265–146 BC , Cassell 2000, ISBN 0-304-36642-0 .
  • MJKlein, Trajan y Mainz. La capital de la provincia de Alemania superior , en el catálogo de la exposición de Trajano en las fronteras del Imperio de Ancona en Mole Vanvitelliana, editado por Grigore Arbore Popescu, Milán 1998. ISBN 88-435-6676-8
  • Yann Le Bohec, el ejército romano. Armas imperiales de Augusto a fines del siglo III , Roma, Carocci, 1993.
  • Yann Le Bohec, Armas y guerreros de la antigua Roma. De Diocleciano a la caída del imperio , Roma, Carocci, 2008, ISBN 978-88-430-4677-5 .
  • Meijer, Fik, Una historia de la navegación en el mundo clásico , Routledge 1986, ISBN 978-0-7099-3565-0 .
  • Alessandro Milan, Las fuerzas armadas en la historia de la Antigua Roma, Roma, Jouvence, 1993.
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  • DB Saddington, Clases . La evolución de las flotas imperiales romanas , en Paul Erdkamp (editado por), A Companion to the Roman Army , Blackwell Publishing Ltd., 2007, ISBN 978-1-4051-2153-8 .
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Referencias

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