Renault 20/30

automovil producido por el fabricante francés Renault
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El Renault 20 y el Renault 30 son dos automóviles del segmento E producidos entre 1975 y 1984 por el fabricante francés Renault.

Renault 20

Renault 20TS.
Datos generales
Fabricante Renault
Diseñador Gaston Juchet
Fábricas Bandera de Francia Sandouville, Francia
Período 1976-1984
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento E
Carrocerías Hatchback
Configuración Motor delantero y tracción delantera
Dimensiones
Longitud 4520 mm (178 pulgadas)
Anchura 1726 mm (68,0 pulgadas)
Altura 1435 mm (56,5 pulgadas)
Distancia entre ejes 2659 mm (104,7 pulgadas)
Peso 1175 kg (2590,4 libras) - 1290 kg (2844,0 libras)
Otros modelos
Similares Alfa Romeo Alfetta
Audi 100
BMW Serie 3
Citroën CX
Fiat 132
Ford Taunus
Lancia Beta
Opel Rekord
Peugeot 504
Peugeot 505
Talbot 1510
Triumph Dolomite
Predecesor Renault 16
Sucesor Renault 25

El 20/30 fue un modelo de clase ejecutiva que sustituyó al Renault 16. La denominación "30" se utilizó exclusivamente en las versiones equipadas con motor V6, fácilmente reconocibles por montar el frontal con cuatro faros redondos, siendo por lo demás idénticos al Renault 20.

Inicialmente el Renault 20 utilizó únicamente el motor Cléon-Alu de 4 cilindros en línea y 1647 cm³ heredado del Renault 16 TX mientras que el R30 llevaba el motor PRV de 6 cilindros en V a 90 grados y 2664 cm³, desarrollado en conjunto por Peugeot, Renault y Volvo para sus respectivos modelos de gama alta. A partir de 1978 el Renault 20 incorporaría el Motor Douvrin 2.0 compartido con los Peugeot 505 y Citroën CX con los que competía.

Pese a basarse conceptualmente en el revolucionario Renault 16, técnicamente era un vehículo muy distinto. El motor pasó de ser central longitudinal a delantero longitudinal, lo que simplificaba el accionamiento de la caja de cambios y las labores de mantenimento, a costa de sobrecargar notablemente el tren delantero. Las suspensiones abandonaron los triángulos superpuestos delanteros y brazos tirados traseros con barras de torsión como resorte en favor de esquemas McPherson con muelles helicoidales en ambos trenes, dejando espacio libre en el vano motor para situar el ancho PRV V6 con bancadas a 90 grados.

Más de 622 000 R20 y R30 se produjeron en Sandouville, Le Havre (Francia); Mioveni (Rumania) y Valencia (Venezuela) entre 1975 y 1984.

Ambos modelos fueron reemplazados por el Renault 25.

Renault 20

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Motorizaciones

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Motores de gasolina
L TL/GTL LS TS TX
Periodo 1976-1978 1978-1979 1976-1978 1978-1980 1980-1984 1977-1980 1980-1984
Tipo de motor L4 8v, carburación de doble cuerpo Inyección Indirecta mecánica tipo K-Jetronic marca Bosch)
Identificación del motor A2M 843 A6M 843 A2M 843 A6M 843 J6R 829 J6T J6T
Diámetro x carrera 79.0 mm x 84.0 mm 88.0 mm x 82.0 mm 88.0 mm x 73.0 mm 88.0 mm x 73.0 mm
Cilindrada 1647 cm³ 1995 cm³ 2664 cm³ V6 2664 cm³
Relación de compresión 9.3: 1 9.25: 1 9.3: 1 9.25: 1 9.2: 1 9.8: 1 9.2: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 90 CV (67 kW) @ 5750 96 CV (72 kW) @ 5750 90 CV (67 kW) @ 5750 96 CV (72 kW) @ 5750 104 CV (78 kW) @ 5000 109 CV (81 kW) @ 5500 104 CV (78 kW) @ 5000 115 CV (86 kW) @ 5600 142 CV (106 kW) @ 5500
Par máximo: Nm @ rpm 134 Nm @ 3500 133 Nm @ 3500 134 Nm @ 3500 133 Nm @ 3500 163 Nm @ 3000 169 Nm @ 3000 163 Nm @ 3000 178 Nm @ 3250
Tracción Delantera
Transmisión Manual, 4 velocidades Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades; Automático 4 velocidades
Peso 1175 kg 1185 kg 1220 kg 1280 kg 1290 kg
Aceleración (0-100 km/h) 13.5 s 13.0 s 13.5 s 13.0 s 12.8 s 12.7 s 12.8 s 11.6 s 10.5 s
Velocidad máxima 165 km/h 168 km/h 170 km/h 168 km/h 179 km/h 189 km/h
Consumo combinado (L/100 km/h) 9.9 9.8 9.9 9.8 10.0 9.8 9.4
Motores diesel
TD/GTD Turbo D
Periodo 1979-1984 1981-1984
Tipo de motor L4 8v L4 8v, turbo
Identificación del motor J8S
Diámetro x carrera 86.0 mm x 89.0 mm
Cilindrada 2068 cm³
Relación de compresión 21.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 65 CV (47 kW) @ 4500 88 CV (65 kW) @ 4250
Par máximo: Nm @ rpm 124 Nm @ 2250 182 Nm @ 2000
Tracción Delantera
Transmisión Manual, 5 velocidades
Peso 1250 kg 1255 kg
Aceleración 0–100 km/h 20.8 s 17.0 s
Velocidad máxima 148 km/h 160 km/h
Consumo combinado (L/100 km/h) 7.9 7.8

Renault 30

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Renault 30
 
Renault 30.
Datos generales
Fabricante Renault
Fábricas   Sandouville, Francia
Período 1975-1983
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento E
Carrocerías Hatchback de 5 puertas
Configuración Motor delantero y tracción delantera
Dimensiones
Longitud 4520 mm (178 pulgadas)
Anchura 1732 mm (68,2 pulgadas)
Altura 1431 mm (56,3 pulgadas)
Distancia entre ejes 2671 mm (105,2 pulgadas)
Peso 1302 kg (2870,4 libras) - 1340 kg (2954,2 libras)
Otros modelos
Similares Alfa Romeo Alfetta
BMW Serie 5
Ford Granada
Lancia Gamma
Mercedes-Benz W123
Opel Commodore
Peugeot 604
Triumph 2500
Volvo 260
Predecesor Renault 16
Sucesor Renault 25

Motorizaciones

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Motores de gasolina Motores diésel
TS TX Turbo D
Periodo 1975-1976 1977-1981 1978-1983 1981-1983
Tipo de motor V6 12v, doble carburación, 1 de doble cuerpo V6 12v, doble cuerpo V6 12v, inyección L4 8v, diésel, turbo
Identificación del motor Z7V J8S 852-10
Diámetro x carrera 88.0 mm x 73.0 mm 86.0 mm x 89.0 mm
Cilindrada 2664 cm³ 2068 cm³
Relación de compresión 8.65: 1 9.2: 1 21.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 131 CV (98 kW) @ 5500 125 CV (93 kW) @ 5000 142 CV (106 kW) @ 5000 85 CV (63 kW) @ 4250
Par máximo: Nm @ rpm 201 Nm @ 2500 204 Nm @ 2500 219 Nm @ 3000 181 Nm @ 2000
Tracción Delantera
Transmisión Manual, 4 velocidades Manual, 5 velocidades
Peso 1302 kg 1318 kg 1340 kg 1255 kg
Velocidad máxima 185 km/h 177 km/h 188 km/h 160 km/h
Consumo combinado (L/100 km) 11.6 12.8 8.1