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Roberto Merhi

piloto de automovilismo español

Roberto Merhi Muntan (Benicasim, Castellón, España; 22 de marzo de 1991) es un piloto de automovilismo español.[1]​ Fue campeón de Fórmula 3 Euroseries en 2011 y tercero de Fórmula Renault 3.5 en 2014 entre otros resultados. Ese mismo año llegó a la Fórmula 1 como piloto reserva de Caterham. En 2015 fue piloto titular para la escudería Marussia. Desde entonces ha competido en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, Fórmula 2, Fórmula E, y en otras categorías. En esta última con Mahindra Racing en los últimos cuatro ePrix de 2022-23.

Roberto Merhi

Merhi en 2022.
Datos personales
Nombre Roberto Merhi Muntan
Apodo Teto
Nacionalidad Española
Nacimiento 22 de marzo de 1991 (33 años)
Benicasim, Castellón, España
Carrera deportiva
F1
Equipos Marussia
Años 2015
Grandes Premios 14 (13)
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0
[editar datos en Wikidata]

Es el piloto que, habiendo disputado más de 10 carreras, tiene el menor porcentaje de abandonos en la historia de la Fórmula 1 (7,69%). El castellonense solamente no terminó 1 carrera de las 13 que corrió: el Gran Premio de Canadá de 2015.[2]​

También participa en carreras ciclistas, llegando a participar en el Campeonato de España de Ciclismo en Ruta en 2021.[3]​

Carrera

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Karting

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Su debut en karting se produjo en 1999, con ocho años de edad. Desde entonces, su trayectoria en el mundo del karting, la cual se terminó en la primera curva, le llevó a conseguir victorias relevantes, tanto a nivel español, como internacional, entre las que se cuentan Campeonatos de España, las Winter Series o el prestigioso Trofeo de la Industria, celebrado en Italia. A estos, habría que añadir la 2.ª posición lograba en el Trofeo Andrea Margutti en el año 2005.

Fórmula Renault 2.0

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A finales del año 2006, disputa las Winter Series del Campeonato de Italia de Fórmula Renault 2.0 con It Loox Racing, finalizando en la 3.ª plaza de la general con tres podios.

En 2007, Merhi corre con el equipo suizo Jenzer Motorsport, un programa doble en la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0, complementado con el italiano de la misma disciplina. El gran momento de la temporada, será su victoria en la selectiva pista de Spa-Francorchamps. Esta victoria, le convertirá en el piloto más joven en vencer en la historia de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 italiana.[4]​ Gracias a dos pódiums más, y varias posiciones en el top 5, el piloto español acabará en la clasificación general en la 4.ª plaza de la general.

En 2008, repite la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0, pero cambiando el certamen italiano por la recién creada Fórmula Renault, que agrupaba a Francia, España y Portugal. Al volante de un coche de Epsilon Euskadi, terminó subcampeón de la Fórmula Renault y 4.º de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0. Además, se convertiría en el poleman y vencedor más joven en la historia de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0, tras su victoria en la pista germana de Nürburgring.[5]​ Paralelamente, Merhi disputó tres meetings del Campeonato de España de F3 que se saldaron con una pole, dos victorias y un pódium. A esto habría que añadir sus participaciones con Hitech en el Masters de Zolder y el Gran Premio de Macao, siendo en esta última cita el mejor novato de la parrilla.

F3 Española

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En septiembre de 2006, se produce su debut en monoplazas de Fórmula 3. Fue en Valencia, con motivo de la sexta cita del Campeonato de España de F3, a bordo de un Dallara F300 del equipo Porfesa Competición. Será su única participación en este campeonato durante esa temporada. En 2007, vuelve a realizar una aparición esporádica (Novo Team), marcando sus primeros puntos en el certamen. En 2008, estuvo presente en tres meetings: los dos primeros en el Circuito Urbano de Valencia, y en la prueba final en Barcelona. En el estreno del trazado levantino (Llusia Racing), marca el mejor tiempo en la primera sesión de libres, pero problemas de frenos le impedirán brillar durante el resto del fin de semana. En su segunda presencia con GTA Motor Competición, como carrera soporte del Gran Premio de Europa de Fórmula 1, finaliza en el podio (3.º) a pesar de tener dañada la caja de cambios.[6]​ En su última aparición en el año con la Escudería TEC-Auto, en un fin de semana lluvioso en el Circuit de Catalunya, logró la pole y la victoria en las dos mangas, con un amplísimo margen del ventaja sobre sus rivales.[7]​

F3 Euroseries

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Roberto Merhi en Fórmula 3 Euroseries 2009.

En 2009, debuta en la F3 Euroseries de la mano del equipo Manor Motorsport,[8]​ pasando a ser, además, integrante del programa de jóvenes talentos de Mercedes,[9]​ en el que sigue a día de hoy. Tras un debut con sendas segundas posiciones en los dos primeros meetings del año, una sanción en la arrancada de la primera manga en Zandvoort le hace perder comba en la lucha por el liderato. En la cuarta cita vuelve al cajón, con un tercer puesto (Oschersleben), pero entonces sufre un bajón de resultados en la parte central del campeonato, experimentando problemas de puesta a punto en su monoplaza. En las dos pruebas finales del año, Dijon y Hockenheim, piloto y equipo recuperan el nivel de competitividad, subiendo al segundo escalón de podio en la prueba francesa, y liderando la última manga del año bajo la lluvia, hasta que una avería obliga a Merhi retirarse a pocas vueltas del final.

Al año siguiente, en las filas de Mücke Motorsport, logra su primera victoria en la categoría (Hockenheim),[10]​ pero se ve impotente para frenar la superioridad técnica de Signature-Volkswagen. Luchó hasta la última cita del calendario con Valtteri Bottas (ART-Mercedes), por ser el mejor coche del certamen no equipado con motor Volkswagen.

2011, fue el año de su definitiva eclosión. Encuadrado en el equipo italiano Prema Powerteam, Merhi se entendió a la perfección con su escuadra y con su ingeniero, y obtuvo un triunfo tras otro hasta alzarse con el título con un extenso margen de puntos y once victorias en el bolsillo.[11]​ En dos ocasiones estuvo cerca de lograr el pleno de tres victorias sobre tres en un solo fin de semana, especialmente en Hockenheim, donde fue primero en la manga 1 y 3, y segundo en la 2. Además, fue capaz de proclamarse campeón en la penúltima carrera, disputada en la comunidad valenciana, de donde es natural.

Además, Roberto Merhi ha disputado en cuatro ocasiones el prestigioso Gran Premio de Macao.

GP3 Series

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En 2010, Merhi compitió en las GP3 Series, debutando en la tercera cita, celebrada en Valencia, con el equipo Atech Grand Prix. Ese mismo fin de semana, obtendría los dos primeros podios del equipo inglés en la disciplina gracias a un 2.º y un 3.º puesto. En Spa-Francorchamps, tras liderar la primera manga con un amplio margen de ventaja, se vería penalizado por un fallo de su equipo en el cambio de neumáticos que le costaría la victoria, tras perder más de medio minuto en boxes. Aun así, terminaría segundo la carrera. Al final de temporada, se clasificaba en la sexta posición de la general sin haber disputado el campeonato completo.

DTM

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En 2012, disputó la temporada 2012 de Deutsche Tourenwagen Masters, con un Mercedes-Benz de Persson Motorsport. Finalizó el campeonato en 21.ª posición sin haber logrado un punto. En 2013, pasó al equipo oficial HWA. Logró un segundo puesto en la carrera final en Hockenheim, un séptimo en el circuito urbano de Norisring y dos décimos lugares, por lo que acabó 15.º en el campeonato.

World Series by Renault

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Disputó la World Series by Renault en 2014 con el equipo Zeta Corse. Logró tres victorias, tres segundos puestos y nueve top 5 en 17 carreras, luchando por el campeonato hasta la penúltima carrera de la temporada, donde tras un choque de un rival tuvo que abandonar, por lo que se ubicó tercero en el campeonato luego de Carlos Sainz Jr. y el francés Pierre Gasly. En el 2015 vuelve a repetir de categoría, cambiando de equipo a Pons Racing.[12]​

Fórmula 1

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Roberto Merhi en el Gran Premio de Malasia de 2015.

El 5 de septiembre de 2014, participa por primera vez en Fórmula 1, en el circuito de Monza, a los mandos de un Caterham, para realizar los entrenamientos libres.

Merhi ingresó al equipo Manor Marussia F1 Team para la temporada 2015. Debutó en el Gran Premio de Malasia, la segunda carrera del año, ya que el equipo no pudo presentarse en la primera, donde terminó 15.º. En el Gran Premio de Gran Bretaña, consiguió acabar 12.º; el mejor resultado del español en Fórmula 1. En el cierre de año, Merhi fue remplazado en ocasiones por el estadounidense Alexander Rossi.[13]​

Para el año 2019, Merhi desveló que estaba trabajando con un equipo de F1 como piloto de desarrollo, pero su contrato le impedía revelar con qué escudería estaba trabajando. Merhi continuó trabajando como piloto de desarrollo para 2020[14]​[15]​[16]​

Resistencia

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24 Horas de Le Mans 2016

Tras su paso por la Fórmula 1, incursiona en las carreras de resistencia, en el Campeonato Mundial de Resistencia 2016 (LMP2).[1]​

En 2019 firma con el equipo Eurasia Motorsport para participar en la categoría LMP2 (máxima categoría de la competición asiática) de la temporada 2019-20 de la Asian Le Mans Series.[17]​[18]​ En la primera carrera de la temporada, las 4 Horas de Shanghái, el coche número 36 compartido por los australianos Nick Foster, Aidan Read y el propio Roberto, consigue la pole position para la carrera del domingo en la que logran acabar en el segundo cajón del podio.[19]​[20]​

 
Roberto Merhi en 2019

En 2020 corrió las 24 Horas de Le Mans, como lo había hecho en 2016, con Eurasia, finalizando 14.º en la categoría.[1]​

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

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Roberto Merhi en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2022.

Debutó en Fórmula 2 en la segunda ronda del campeonato 2017, con Campos. Volvió en la segunda mitad del año con Rapax, logrando varios puntos.[21]​

En 2018 fue contratado por MP Motorsport.[22]​ Subió en dos oportunidades al podio, en Mónaco y en Francia, aunque en esta última fue descalificado por la presión en las ruedas.[23]​ Fue despedido luego de la fecha en Hungría por el equipo neerlandés, y contratado nuevamente por Campos Racing para disputar las dos últimas fechas del campeonato,[24]​ despidiéndose de la Fórmula 2 con un podio en la cita final de Abu Dabi.[25]​

En 2022, Merhi anunció su regreso a la Fórmula 2 de la mano de Campos Racing, sustituyendo a Ralph Boschung en la ronda de Spielberg.[26]​ Logró un podio ascendiendo desde la 21.ª posición hasta la 2.ª en la carrera principal en condiciones de pista cambiantes, finalmente tras una sanción de cinco segundos por límites de pista acabaría 3.º.[27]​

S5000 Tasman Series

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En 2021, Merhi compitió en el campeonato australiano de monoplazas S5000 Tasman Series, corriendo para el Team BRM. Consiguió 3 podios, uno de ellos una victoria, proclamándose así subcampeón.[28]​[29]​

Super GT Japonés

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En 2022 y 2023, Roberto Merhi compite en el Super GT Japonés para el equipo LeMans con un Audi R8 LMS GT3 junto a los pilotos Yoshiaki Katayama y Shintaro Kawabata, debutando en la segunda cita del campeonato en Fuji[30]​

Fórmula E

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El 17 de abril de 2023, se confirmó su participación en los test de jóvenes pilotos de la Fórmula E en el e-Prix de Berlín con Mahindra Racing, compartiendo asiento con el piloto británico Jordan King.

Resumen de carrera

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Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
2006 Fórmula Renault 2.0 Italia - Serie de invierno It Loox Racing 4 0 0 0 3 92 4.º
Campeonato de España de F3 Porfesa Competición 2 0 0 0 0 0 NC
2007 Eurocopa Fórmula Renault 2.0 Jenzer Motorsport 14 0 0 0 0 16 18.º
Fórmula Renault 2.0 Italia 14 1 0 0 2 232 4.º
Fórmula Renault 2.0 Italia - Serie de invierno BVM Minardi 2 0 0 0 1 38 10.º
Campeonato de España de F3 Novo Team 2 0 0 0 0 4 17.º
Campeonato de España de GT - GTA Santiago García 2 0 0 0 1 6 19.º
2008 Fórmula Renault 2.0 WEC Epsilon Euskadi 15 3 5 6 13 184 2.º
Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 14 2 2 1 7 108 4.º
Gran Premio de Macao Hitech Racing 1 0 0 0 0 0 NC
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 0 NC
Campeonato de España de F3 Llusiá Racing 2 0 0 0 0 36 13.º
GTA Motor Competición 1 0 0 0 1
Escudería TEC-Auto 2 2 1 2 2
2009 Fórmula 3 Euroseries Manor Motorsport 20 0 0 0 4 42 7.º
Gran Premio de Macao 1 0 0 0 0 0 17.º
Fórmula 3 Británica 2 0 0 0 0 0 NC
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 0 10.º
2010 Fórmula 3 Euroseries Mücke Motorsport 18 1 0 0 4 56 5.º
GP3 Series Atech CRS GP 12 0 0 1 3 26 6.º
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 0 12.º
Gran Premio de Macao Prema Powerteam 1 0 0 0 0 0 8.º
2011 Fórmula 3 Euroseries 27 11 8 10 20 406 1.º
Trofeo Internacional de Fórmula 3 de la FIA 8 4 3 5 6 133 1.º
Fórmula 3 Británica 3 2 2 2 2 0 NC†
Gran Premio de Macao 1 0 0 0 0 0 NC
Masters de Fórmula 3 Mücke Motorsport 1 0 1 0 0 0 NC
2012 Deutsche Tourenwagen Masters Persson Motorsport 10 0 0 1 0 0 NC
2013 Deutsche Tourenwagen Masters HWA Team 10 0 0 0 1 26 15.º
2014 Fórmula Renault 3.5 Series Zeta Corse 17 3 3 1 7 183 3.º
Fórmula 3 Británica Double R Racing 2 0 2 2 2 39 11.º
Fórmula 1 Caterham F1 Team Piloto de pruebas
Gran Premio de Macao W66.com Double R Racing 1 0 0 0 0 0 4.º
Stock Car Brasil Hanier Racing 1 0 0 0 0 0 NC†
2015 Fórmula 1 Manor Marussia F1 Team 14 0 0 0 0 0 19.º
Fórmula Renault 3.5 Series Pons Racing 8 0 0 0 1 26 14.º
2016 Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 Manor 7 0 0 1 1 35 14.º
24 Horas de Le Mans - LMP2 1 0 0 1 0 N/A DNF
2017 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA Campos Racing 2 0 0 0 0 16 18.º
Rapax 8 0 0 0 0
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 CEFC Manor TRS Racing 1 0 0 0 0 2 29.º
2018 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA MP Motorsport 16 0 0 0 1 61 12.º
Campos Vexatec Racing 4 0 0 0 1
2019-20 Asian Le Mans Series - LMP2 Eurasia Motorsport 4 0 1 2 3 65 3.º
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 2 0 0 0 0 0 NC†
2020 24 Horas de Le Mans - LMP2 1 0 0 0 0 N/A 14.º
2021 S5000 Tasman Series Team BRM 6 1 0 1 3 143 2.º
GT World Challenge Australia 2 0 0 0 0 12 15.º
European Le Mans Series - LMP2 G-Drive Racing 3 0 0 0 1 26 14.º
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 1 0 0 0 0 0 NC†
2022 Super GT Japonés - GT300 Team LeMans Disputándose
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA Campos Racing 6 0 0 0 1 20 15.º
Super Fórmula Lights B-Max Racing Team 3 0 0 0 0 0 14.º
2022-23 Fórmula E Mahindra Racing 7 0 0 0 0 0 23.º
2023 S5000 Australia Garry Rogers Motorsport Disputándose
Super GT Japonés - GT300 Team LeMans Disputándose
Fuente:[31]​
  • † Era piloto invitado, por lo que no sumó puntos.

Resultados

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Fórmula Renault 2.0 Italiana - Serie de Invierno

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería VLL
  		VLL
  		Pos. Puntos
2006-07 It Loox Racing 3 7 2 3 3.º 92

Fórmula Renault 2.0 Italiana

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería VLL
  		VLL
  		SPA
  		VAL
  		MIS
  		MUG
  		MNZ
  		Pos. Puntos
2007 Jenzer Motorsport 5 14 10 5 1 5 8 5 4 4 Ret DSQ 2 5 4.º 232

Eurocopa de Fórmula Renault 2.0

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 Pos. Puntos
2007 Jenzer Motorsport ZOL
  		NÜR
  		HUN
  		DON
  		MAG
  		EST
  		CAT
  		18.º 16
13 10 Ret 5 21 15 16 Ret 16 9 9 28 11 6
2008 Epsilon Euskadi SPA
  		SIL
  		HUN
  		NÜR
  		LEM
  		EST
  		CAT
  		4.º 108
7 Ret 3 5 3 6 1 2 1 3 2 7 8 28†

Fórmula Renault 2.0 WEC

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería NOG
  		DIJ
  		VAL
  		LMS
  		EST
  		SPA
  		MAG
  		CAT
  		Pos. Puntos
2008 Epsilon Euskadi 3 2 2 2 2 4 3 3 1 1 2 1 3 3 3 2.º 184

Campeonato de España de F3

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos
2006 Porfesa Competición VAL
  		MAG
  		JAR
  		EST
  		ALB
  		VAL
  		JER
  		CAT
  		NC 0
14 17
2007 Novo Team JAR
  		JER
  		EST
  		ALB
  		MAG
  		VAL
  		JER
  		CAT
  		17.º 4
Ret 6
2008 JAR
  		SPA
  		ALB
  		VAL1
  		VAL2
  		MAG
  		VAL
  		JER
  		CAT
  		13.º 36
Llusia Racing 9 18
GTA Motor 3
Escudería TEC-Auto 1 1

Masters de Fórmula 3

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Año Escudería SG R
2008   Hitech Racing 17 R
2009   Manor Motorsport 3 10
2010   Mücke Motorsport 4 12
2011   Prema Powerteam 1 DSQ

Gran Premio de Macao

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Año Escudería Q QR Pos.
2008   Hitech Racing 6 15 R
2009   Manor Motorsport 13 9 R
2010   Prema Powerteam 6 22 8
2011 2 3 R

Fórmula 3 Euroseries

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Pos. Puntos
2009 Manor Motorsport Mercedes HOC
1
2 		HOC
2
10 		LAU
1
6 		LAU
2
2 		NOR
1
5 		NOR
2
8 		ZAN
1
18 		ZAN
2
11 		OSC
1
3 		OSC
2
5 		NÜR
1
18 		NÜR
2
Ret 		BRH
1
9 		BRH
2
11 		CAT
1
9 		CAT
2
Ret 		DIJ
1
5 		DIJ
2
2 		HOC
1
4 		HOC
2
13 		7.º 42
2010 Mücke Motorsport Mercedes LEC
1
5 		LEC
2
4 		HOC
1
4 		HOC
2
1 		VAL
1
4 		VAL
2
Ret 		NOR
1
5 		NOR
2
11 		NÜR
1
3 		NÜR
2
5 		ZAN
1
5 		ZAN
2
3 		BRH
1
11 		BRH
2
10 		OSC
1
5 		OSC
2
9 		HOC
1
5 		HOC
2
2 		5.º 56
2011 Prema Powerteam Mercedes LEC
1
4 		LEC
2
1 		LEC
3
2 		HOC
1
1 		HOC
2
4 		HOC
3
1 		ZAN
1
3 		ZAN
2
4 		ZAN
3
4 		RBR
1
1 		RBR
2
1 		RBR
3
Ret 		NOR
1
4 		NOR
2
2 		NOR
3
2 		NÜR
1
1 		NÜR
2
1 		NÜR
3
2 		SIL
1
1 		SIL
2
3 		SIL
3
2 		VAL
1
3 		VAL
2
5 		VAL
3
1 		HOC
1
1 		HOC
2
2 		HOC
3
1 		1.º 406

GP3 Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos Ref.
2010 Atech CRS GP   BAR   EST   VAL   SIL   HOC   BUD   SPA   MNZ 6.º 26 [32]​
3 2 Ret 19 16 Ret Ret 22 2 22† 6 4

Deutsche Tourenwagen Masters

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos
2012 Persson Motorsport DTM AMG Mercedes C-Coupé HOC
18 		LAU
16 		BRH
17 		SPL
12 		NOR
13 		NÜR
Ret 		ZAN
11 		OSC
14 		VAL
Ret 		HOC
15 		NC 0
2013 HWA Team DTM AMG Mercedes C-Coupé HOC
10 		BRH
16 		SPL
20 		LAU
10 		NOR
7 		MSC
14 		NÜR
19 		OSC
14 		ZAN
Ret 		HOC
2 		15.º 26

Fórmula Renault 3.5 Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
2014
 Zeta Corse MNZ
1
2 		MNZ
2
9 		ALC
1
6 		ALC
2
6 		MON
9 		SPA
1
Ret 		SPA
2
13 		MSC
1
4 		MSC
2
1 		NÜR
1
2 		NÜR
2
1 		HUN
1
1 		HUN
2
2 		LEC
1
5 		LEC
2
4 		JER
1
Ret 		JER
2
Ret 		3.º 183
2015 Pons Racing ALC
1
Ret 		ALC
2
9 		MON SPA
1
Ret 		SPA
2
Ret 		HUN
1
2 		HUN
2
7 		RBR
1
DSQ 		RBR
2
EX 		SIL
1 		SIL
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		BUG
1 		BUG
2 		JER
1 		JER
2 		14.º 26

Fórmula 1

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pos. Puntos
2014 Caterham F1 Team AUS MYS BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA
TD 		SIN JPN
TD 		RUS
TD 		USA BRA ABU
2015 Manor Marussia F1 Team AUS
DNP 		MYS
15 		CHN
16 		BHR
17 		ESP
18 		MON
16 		CAN
Ret 		AUT
14 		GBR
12 		HUN
15 		BEL
15 		ITA
16 		SIN JPN RUS
13 		USA MEX BRA ABU
19 		19.º 0

Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos Ref.
2016 Manor LMP2 Oreca 05-Nissan SIL SPA LMS NÜR MEX COA FUJ SHA BHR 14.º 35 [33]​
6 3 Ret Ret Ret 7 7
2017 CEFC Manor TRS Racing LMP2 Oreca 07-Gibson SIL SPA LMS NÜR MEX COA FUJ SHA BHR 29.º 2 [34]​
9
2019-20 Eurasia Motorsport LMP2 Ligier JS P217-Gibson SIL FUJ SHA BHR COA SPA LMS BHR NC 0 [35]​
8 14
2021 G-Drive Racing LMP2 Oreca 07-Aurus SPA POR MON LMS FUJ BHR NC 0 [36]​
13 Ret

24 Horas de Le Mans

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Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas Pos. Pos. Clase
2016   Manor   Tor Graves
  Matt Rao 		Oreca 05-Nissan LMP2 283 DNF
2020   Eurasia Motorsport   Nick Foster
  Nobuya Yamanaka 		Ligier JS P217-Gibson LMP2 351 18.º 14.º
2021   G-Drive Racing   Rui Andrade
  John Falb 		Aurus 01-Gibson LMP2 108 DNF
Fuente:[1]​

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Puntos Ref.
2017   SAK   BAR   MON   BAK   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   JER   YMC 18.º 16 [37]​
Campos Racing 19† 12
Rapax 7 6 11 5 16 10
2018   SAK   BAK   BAR   MON   LEC   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   SOC   YMC 12.º 61 [38]​
MP Motorsport DNS 11 8 7 13 Ret 3 7 DSQ 15 4 16 11 9 11 5
Campos Vexatec Racing 9 6 8 3
2022 Campos Racing   SAK   YED   IMO   BAR   MON   BAK   SIL   SPI   LEC   BUD   SPA   ZAN   MNZ   YMC 20.º 15 [39]​
19† 3 Ret Ret 14 Ret

Asian Le Mans Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 Pos. Puntos Ref.
2019-20 Eurasia Motorsport LMP2 Ligier JS P217-Gibson SHA BEN SEP CHA 3.º 65
2 2 2 5

European Le Mans Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 5 6 Pos. Puntos Ref.
2020-21 G-Drive Racing LMP2 Aurus 01 CAT RBR LEC MNZ SPA POR 9.º 26 [40]​
3 10 5

S5000 Tasman Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería SYD BAT Pos. Puntos
2021 Team BRM Q C1 C2 C3 Q C4 C5 C6 C7 2.º 143
5 5 1 3 6 4 2 5 C

Campeonato de Australia de GT

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Clase Automóvil 1 2 3 4 Pos. Puntos Ref.
2021 What do you Meme? GT Pro-Am Audi R8 LMS Evo PHI BAT BEN BAT 15.º 12
Ret 5

Super GT Japonés

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos Ref.
2022 Team LeMans GT300 Audi R8 LMS Evo II OKA FUJ1 SUZ1 FUJ2 SUZ2 SUG AUT MOT 26.º 6
14 18 16 5 16 20 13
2023 Team LeMans GT300 Audi R8 LMS Evo II OKA FUJ1 SUZ1 FUJ2 SUZ2 SUG AUT MOT 10.º 55
21 7 WD 3 Ret 3 15 3
2024 Team LeMans GT300 Ferrari F163CE OKA FUJ1 SUZ1 FUJ2 SUZ2 SUG AUT MOT 9.º 15
10 13 3

Fórmula E

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos Ref.
2022-23 Mahindra Racing MEX DIR HYD CAB SÃO BER MON YAK PRT ROM LON 23.º 0 [41]​
18 17 Ret 12 Ret 15 20

S5000 Australia

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería SYM PHI WIN SYD BEN ADE Pos. Puntos
2023 Garry Rogers Motorsport R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 13.º 63
93 3 5

Balance con compañero de equipo en Fórmula 1

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Año Compañero Clasificación Carrera Puntos
2015   Will Stevens 3-9 5-5 0-0
Fuente:[42]​

Referencias

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  1. ↑ a b c d «Roberto Merhi • Career & Character Info | Motorsport Database». Motorsport Database - Motor Sport Magazine (en inglés británico). Consultado el 23 de agosto de 2021. 
  2. ↑ Stats F1 - Races Finished
  3. ↑ Un 'invitado' de Campeonato: Roberto Merhi se pasa a las dos ruedas
  4. ↑ «Spa, gara 1: Merhi vince dopo la penalizzazione di Alguersuari». Archivado desde el original el 29 de agosto de 2013. Consultado el 11 de febrero de 2012. 
  5. ↑ «Rompiendo récords:Entrevista a Roberto Merhi». Archivado desde el original el 13 de abril de 2012. Consultado el 11 de febrero de 2012. 
  6. ↑ Roberto Merhi sube al podio en Valencia
  7. ↑ Merhi culmina su gran año con triunfo en la F3
  8. ↑ «Merhi, ante el penúltimo paso para aterrizar en la Fórmula 1». elperiodicomediterraneo.com. 13 de mayo de 2009. Consultado el 20 de noviembre de 2019. 
  9. ↑ «DTM test for Formula 3 Euro Series champion Roberto Merhi». Archivado desde el original el 12 de febrero de 2012. Consultado el 11 de febrero de 2012. 
  10. ↑ Merhi conquista Hockenheim
  11. ↑ Roberto Merhi, primer campeón español en ganar
  12. ↑ «Roberto Merhi ficha por Pons Racing para la Fórmula Renault 3.5». caranddriver.com. 4 de marzo de 2015. Consultado el 20 de noviembre de 2019. 
  13. ↑ «Manor reemplaza a Merhi por Alexander Rossi». ESPN.com.ar. 17 de septiembre de 2015. Consultado el 26 de febrero de 2021. 
  14. ↑ Suárez, Jorge El Busto (30 de marzo de 2019). «Roberto Merhi regresa a la Fórmula 1 «de incógnito»». MomentoGP. Consultado el 18 de marzo de 2022. 
  15. ↑ Llata, Jonathan (25 de noviembre de 2019). «La resurrección y éxito de Roberto Merhi... y su trabajo con un equipo de F1». elconfidencial.com. Consultado el 18 de marzo de 2022. 
  16. ↑ Mancebo, Adrián (21 de abril de 2020). «El trabajo secreto de Roberto Merhi en la Fórmula 1». Autobild.es. Consultado el 18 de marzo de 2022. 
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  18. ↑ «Merhi correrá las Asian Le Mans Series con Eurasia Motorsport». soymotor.com. 7 de noviembre de 2019. Consultado el 20 de noviembre de 2019. 
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  22. ↑ «Roberto Merhi correrá en Baréin con la Fórmula 2». SoyMotor.com. Consultado el 4 de abril de 2018. 
  23. ↑ «Merhi es descalificado y pierde el podio conseguido en Paul Ricard». www.thebestf1.es. Consultado el 8 de julio de 2018. 
  24. ↑ «Roberto Merhi regresa a la Fórmula 2 con Campos». Motor.es. 25 de septiembre de 2018. Consultado el 25 de septiembre de 2018. 
  25. ↑ «Merhi cierra el año de FIA F2 con un podio en Abu Dhabi». es.motorsport.com. 25 de noviembre de 2018. Consultado el 20 de noviembre de 2019. 
  26. ↑ «Roberto Merhi vuelve a pilotar para Campos Racing». Mundo Deportivo. 6 de julio de 2022. Consultado el 7 de julio de 2022. 
  27. ↑ «Roberto Merhi recupera el podio tras quitárselo en los despachos». Mundo Deportivo. 10 de julio de 2022. Consultado el 11 de julio de 2022. 
  28. ↑ «Merhi se lanza a la aventura australiana». es.motorsport.com. Consultado el 19 de abril de 2022. 
  29. ↑ «Roberto Merhi, subcampeón de las Tasman Series». SoyMotor.com. Consultado el 19 de abril de 2022. 
  30. ↑ «Roberto Merhi se estrena en el SuperGT con Audi». SoyMotor.com. Consultado el 19 de abril de 2022. 
  31. ↑ «Roberto Merhi | Racing carrer profile | Driver Database». Driver Database (en inglés). Consultado el 10 de julio de 2022. 
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  33. ↑ «Season 2016 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019. 
  34. ↑ «Season 2017 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019. 
  35. ↑ «Season 2019-20 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 17 de septiembre de 2020. 
  36. ↑ «Season 2021 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 1 de mayo de 2021. 
  37. ↑ «Driver Standings 2017». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  38. ↑ «Driver Standings 2018». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  39. ↑ «Driver Standings for the FIA Formula 2 2022 Championship». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Consultado el 7 de julio de 2022. 
  40. ↑ «Team Standings 2021». European Le Mans Series (en inglés). European Le Mans Series. Consultado el 16 de mayo de 2021. 
  41. ↑ «Driver Standings 2022-23 | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 4 de junio de 2023. 
  42. ↑ merhi/modele.aspx «Roberto MERHI - Modelos • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 15 de diciembre de 2021. 

Enlaces externos

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