Rompehielos Lenin
El rompehielos Lenin fue el primer buque de superficie propulsado por energía nuclear del mundo. Estaba catalogado como un rompehielos polar y poseía una cubierta de vuelo para helicópteros a popa. Fue comisionado en 1959 y dado de baja en 1989.
| Lenin | ||
|---|---|---|
 | ||
| Banderas | ||
 | ||
| Historial | ||
| Astillero | Astilleros del Báltico | |
| Clase | Clase Lenin (único) | |
| Tipo | Rompehielos de propulsión nuclear | |
| Puerto de registro | Múrmansk | |
| Iniciado | 1956 | |
| Botado | 5 de diciembre de 1957 | |
| Asignado | 1959 | |
| Baja | 1989 | |
| Destino | Buque museo en Múrmansk | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 16 000 t (sin lastre) | |
| Eslora | 134 m | |
| Manga | 27,6 m | |
| Puntal | 16,1 metros | |
| Calado | 10,5 m | |
| Calado aéreo | 16,1 m | |
| Propulsión |
• 3 hélices accionadas eléctricamente • 4 turbinas de vapor Originalmente: • 3 reactores OK-150 de 90 megavatios posteriormente: • 2 reactores OK-900 de 171 megavatios | |
| Potencia | 44 000 cv (32,4 MW) | |
| Velocidad | 18 nudos (33 km/h) | |
| Tripulación | 243 | |
| Aeronaves | Posibilidad de embarcar 1 helicóptero | |
| Número OMI | 5206087[1] | |
Historia
editarTerminado en 1957, el Lenin estaba alimentado por dos reactores nucleares y cuatro turbinas de vapor. Las cuatro turbinas Kirov movían generadores correspondientes conectados a tres sistemas de motores eléctricos y al eje de engranajes. Los motores eléctricos ponían en movimiento tres hélices propulsoras (situadas dos a los lados y una en el medio). También tenía dos estaciones de energía eléctrica auxiliares autónomas.
En el transcurso del invierno de 1966-1967 el Lenin sufrió un accidente con uno de sus reactores, cuyos detalles no han sido declarados de forma fiable.
El Lenin fue dado de baja en 1989 debido a que su casco se mostraba gastado por la fricción con el hielo y desde entonces se encuentra anclado en Atomflot, una base para rompehielos nucleares situada en Múrmansk.
Después de ciertos retoques en su interior, especialistas de Rosatom transformaron el buque en un barco museo en 2005.
Referencias
editar- ↑ «Vessel details for: LENIN (Museum Ship) - IMO 5206087, MMSI -5206087» [Detalles de buque para: LENIN (Barco museo) - OMI 5206087, MMSI -5206087]. MarineTraffic (en inglés). Consultado el 16 de octubre de 2019.
Enlaces externos
editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Rompehielos Lenin.
Datos: Q648655- Multimedia: Lenin (ship, 1959) / Q648655
