La E134 (En noruego: Europavei 134) es una carretera europea que cruza Noruega comenzando en el aeropuerto de Haugesund, Karmøy cerca de la ciudad de Haugesund en la costa oeste, pasando por Haukeli, por la ciudad de Drammen y terminando en Vassum en lado este del túnel de Oslofjord.

Ruta europea E134
Karmøy, Haugesund, Tysvær, Vindafjord, Etne, Odda, Vinje, Tokke, Kviteseid, Seljord, Hjartdal, Notodden, Kongsberg, Øvre Eiker, Nedre Eiker, Drammen, Røyken, Hurum, Frogn, Ullensvang y AskerBandera de Noruega Noruega
Datos de la ruta
Identificador   (genérico)
  (Noruega) 
Tipo Ruta (clase B)
Longitud 472 km
Red International E-Road network
Orientación
 • Oeste Karmøy (Noruega)
 • Este Vassum (Noruega)
Lugares
Lugares que atraviesa Haugesund, Etne, Røldal, Haukeli, Vinje, Seljord, Hjartdal, Notodden, Kongsberg, Hokksund, Drammen

Con el punto más alto a 1.085 metros (3.560 pies) sobre el nivel del mar, la carretera es sensible a las condiciones de la nieve y al mal tiempo durante la temporada de invierno, durante la cual las secciones montañosas, especialmente cerca del centro de esquí de Haukelifjell, pueden estar cerradas en períodos cortos. El tramo de carretera que atraviesa las montañas se llama Haukelifjell.

  Condado de Rogaland

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  Condado de Vestland

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  Condado de Vestfold og Telemark

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  Condado de Viken

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Historia

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Una carretera sobre la montaña a lo largo de esta ruta se abrió por primera vez en 1889. En 1968, se abrió el túnel Haukeli (5,6 km (3,5 millas)) que permite un tráfico confiable en invierno.

La carretera se numeró como ruta europea E76 antes de 1992, cuando se revisó el sistema de numeración de todas las rutas europeas en los países nórdicos. Inicialmente, no había espacio para él en el sistema, y la carretera pasó a llamarse Carretera Nacional Noruega (Rv11). Debido a los deseos locales y al constante aumento del estándar de la carretera durante la década de 1990, nuevamente recibió el estatus de ruta europea, con la numeración  .

La ruta tiene muchos túneles, especialmente en los tramos montañosos de las partes central y occidental, especialmente a lo largo del Åkrafjorden, donde pasa la cascada Langfossen. Antes de la apertura de los túneles, algunas de las secciones de la carretera del fiordo eran bastante empinadas y muy estrechas; alrededor de 5 metros (16 pies) de ancho. Esto fue mucho menos que el requisito mínimo de 8.5 metros (28 pies) para las rutas europeas, y muy por debajo del requisito mínimo para permitir el paso de dos camiones. Durante la década de 2010, se ha planificado una nueva serie de mejoras para mejorar aún más la carretera en el área de Seljord - Hjartdal, así como en Vindafjord.

En 2018, la   se amplió 40 kilómetros (25 millas), para incluir el Túnel de Oslofjord, dejándolo terminar en Vassum en la ruta europea   en el municipio de Frogn en el este de Noruega.

Lugares de interés

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La carretera pasa cerca de varios lugares de interés:

Condiciones de la carretera

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Al conducir por la carretera, es posible ver muchas de las siguientes palabras en las señales o en los sitios web sobre el estado de la carretera:

  • Haukelifjell = El paso de montaña principal en  , justo al sur de la meseta montañosa de Hardangervidda.
  • Midlertidig stengt = Temporalmente cerrado
  • Kolonnekjøring = Conducir en fila solo después de un camión quitanieves.
  • Nattestengt = Cerrado por la noche.
  • Vegarbeid = Obras viales.
  • Kjøreforhold = Condiciones de conducción.
  • Snø / snødekke = Camino nevado.
  • Is / isdekke = Camino helado.
  • Glatt = Resbaladizo.
  • Bart = Camino sin pavimento.
  • Vått = Camino mojado.
  • Tarifa para elg = Cuidado con los alces.