SOCATA TBM
El SOCATA TBM es un avión utilitario y avión de negocios monomotor turbopropulsado, fabricado en Francia por Socata. Del TBM existen dos modelos, el TBM 700 fabricado desde 1990 hasta 2006, el TBM 850 producido desde 2006 y el TBM 900 aparecido en 2014.
| TBM 700 / TBM 900 | ||
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 Socata TBM 700 de la Aviación Ligera del Ejército de Tierra Francés (ALAT) en la Royal International Air Tattoo, en la base aérea RAF Fairford, Gloucestershire, Inglaterra, Reino Unido.
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| Tipo | Avión utilitario monomotor | |
| Fabricantes |
.svg){kind=small} SOCATA | |
| Diseñado por |
SOCATA  Mooney | |
| Primer vuelo | 14 de julio de 1988 | |
| Introducido | 1990 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
Aviación Ligera del Ejército de Tierra Francés | |
| Otros usuarios destacados |
Fuerza Aérea Francesa | |
| N.º construidos | 765 a 14 de septiembre de 2016[1] | |
Diseño y desarrollo
editarHasta septiembre de 2016, 765 TBM han sido fabricadas.[1] El fabricante tenía previsto construir solo 450 unidades en el periodo 2007-2016.[2]
TBM 700
editarEl TBM 700 es un avión turbopropulsado, monoplano, de ala baja, de entre 6 y 7 asientos, fabricado en aluminio y acero. El primer vuelo del TBM 700 fue el 14 de julio de 1988, recibiendo en certificado de vuelo en 1990. El TBM 700 fue diseñado conjuntamente con la Mooney Airplane Company, a pesar de que Mooney se retiró del proyecto poco después de su certificación.
En la designación TBM, "TB" significa Tarbes, la ciudad francesa en la que se sitúa la planta de Socata, mientras que "M" significa Mooney. El TBM 700 emplea un motor Pratt & Whitney Canada PT6A-64 que ofrece 700 cv.
TBM 850
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El TBM 850 es el nombre de producción para el TBM 700N, una versión mejorada y más potente, montando un motor Pratt & Whitney PT6A-66D de 850 cv. Estos 150 cv. de potencia extra dan a esta variante una mayor velocidad de crucero respecto al modelo TBM 700. Externamente, la apariencia del TBM 850 es igual a la del TBM 700.
Desde 2008, el TBM 850 está equipado con el sistema de vuelo Garmin G1000.[3]
Variantes
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- TBM 700A
- Versión inicial.
- TBM 700B
- Versión con una puerta de entrada ancheada y otras mejoras.
- TBM 700C1
- Versión con mejoras en el aire acondicionado, refuerzos en la estructura y compartimento de carga sin presurizar.
- TBM 700C2
- Versión con aumento del peso máximo al despegue con respecto al C1.
- TBM 700N
- Variante de mayor potencia, fabricada como TBM850
- TBM 850
- Versión bajo la que se comercializó el TBM 700N.
- TBM 900
- Versión con 26 modificaciones incluyendo winglets, una entrada de aire rediseñada y una hélice de 5 palas.[4] Certificado en diciembre de 2013.
Operadores militares
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Véase también
editarAeronaves similares
Referencias
editar- ↑ a b Socata TBM 700/850/900 production list en RZJets, 14 de septiembre de 2016
- ↑ Aviation Week & Space Technology, 29 October 2007 issue, p. 66
- ↑ «TBM Daher News Release». Archivado desde el original el 31 de julio de 2009. Consultado el 13 de enero de 2011.
- ↑ «TBM 900 en Turboprop Aircraft Manufacturer DAHER Airplane Business». Archivado desde el original el 3 de febrero de 2016. Consultado el 14 de febrero de 2016.
- ↑ «Juan Carlos Cicalesi, Nuevo avión para la Gendarmería Nacional Argentina en Aviación Argentina, 23 de marzo de 2013». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2013. Consultado el 23 de abril de 2013.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre SOCATA TBM.
- EADS Sitio web oficialSocata Archivado el 28 de agosto de 2008 en Wayback Machine.
- Certificado de tipo EAS
- TBM700A&B pilot handbook
- TBM700C pilot handbook
- TBM850N pilot handbook
- TBM850 Glass Cockpit pilot handbook
- TBM Owners and Pilots Association
- TBM Australia
- TBM850
Datos: Q1779127- Multimedia: Socata TBM / Q1779127
