Sikorsky S-70

familia de helicópteros de transporte fabricada por Sikorsky
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La Sikorsky S-70 es una familia de helicópteros militares de carga media fabricados por la compañía estadounidense Sikorsky Aircraft. El helicóptero utilitario medio S-70 fue desarrollado para el Ejército de los Estados Unidos en los años 1970 y ganó la competición para ser designado UH-60 Black Hawk. Ha derivado en una larga familia de helicópteros en servicio con las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, entre los que se incluyen la versión naval SH-60 Seahawk y los modelos de salvamento HH-60 Pave Hawk y HH-60 Jayhawk. Las versiones civiles, y algunas versiones militares son producidas bajo la designación S-70 del fabricante.

Serie S-70

Un S-70A Firehawk del Departamento de bomberos del Condado de Los Ángeles rescatando a un excursionista herido en la zona de Devil's Punchbowl, cerca de Palmdale, California.
Tipo Helicóptero utilitario y de transporte medio
Fabricante Bandera de Estados Unidos Sikorsky Aircraft
fabricado bajo licencia por:
Bandera de Polonia PZL Mielec
Primer vuelo 1974
Introducido 1979
Estado En servicio
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Ejército de los Estados Unidos
Otros usuarios
destacados
Bandera de Estados Unidos Armada de los Estados Unidos
Bandera de Estados Unidos Guardia Costera de Estados Unidos
Bandera de Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Bandera de Australia Ejército de Tierra de Australia
Bandera de Argentina Agrupación Aérea Presidencial
Bandera de Colombia Ejército de Colombia
Bandera de Brasil Fuerzas Armadas de Brasil
Bandera de Chile Fuerza Aérea de Chile
Producción Años 1970 - actualidad
Variantes Sikorsky UH-60 Black Hawk
Sikorsky SH-60 Seahawk
Sikorsky HH-60 Pave Hawk
Sikorsky HH-60 Jayhawk
Sikorsky AH-60L Arpía III

Desarrollo

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La familia S-70 fue desarrollada para cumplir los requisitos del programa UTTAS (sistema de avión de transporte táctico utilitario) del Ejército de Estados Unidos para reemplazar a la venerable familia de helicópteros utilitarios de media carga UH-1 Iroquois y para que fuese capaz de transportar a un pelotón de 11 infantes con su equipo de combate. Fueron construidos 3 prototipos, el primero (YUH-60A) hizo su primer vuelo el 17 de octubre de 1974 y fue evaluado contra el diseño de Boeing-Vertol, el YUH-61A. El YUH-60A fue seleccionado para producción y entró en servicio como UH-60A Black Hawk con el Ejército de Estados Unidos en 1979. A finales de 1980 el modelo fue actualizado al UH-60L con más potencia y capacidad de carga con el nuevo modelo -701C de motores de turbina.

Componentes del S-70i

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  Estados Unidos

Propulsión

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Sistema País Fabricante Notas
Motor   General Electric 2 × T700-GE-701D

Variantes

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S-70 Blackhawk del Ejército Austriaco.
 
SH-60B Seahawk de la Armada de los Estados Unidos.
 
HH-60J JayHawk.
 
VH-60N White Hawk.
 
S-70A Firehawk del Departamento de bomberos del Condado de Los Ángeles durante una demostración en la Estación 129 en Lancaster, California.

La designación comercial del fabricante para la familia H-60/S-70 es S-70 Black Hawk.

  • S-70A Black Hawk: Modelo militar para el mercado de exportación.
    • S-70A Firehawk: Variante para la lucha contra incendios del UH-60L. El sistema del tanque fue diseñado y es fabricado por Aero Union en Chico, California.
    • S-70A (N) Naval Hawk: Variante marítima que combina los diseños del S-70A Black Hawk y del S-70B Seahawk.
  • S-70B/C Seahawk: Modelo militar marítimo para el mercado de exportación.
  • S-70C Firehawk: Variante para extinción de incendios forestales.
  • S-70i Black Hawk: Versión militar internacional.

Derivados

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Véase también

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Desarrollos relacionados

Enlaces externos

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En inglés