Sistema Estatal de Carreteras Escénicas de California
El Sistema de Carreteras Escénicas es una lista de carreteras, principalmente de carreteras estatales, que han sido designada por el Departamento de Transporte de California (Caltrans) como una carretera escénica. La Legislatura Estatal de California, principalmente sobre la Sección 263 del Código de Calles y Carreteras, hace que las carreteras sean eligible para la designación como una carretera escénica. Para que una carretera sea declarada como escénica, el gobierno con jurisdicción sobre los terrenos colindantes debe adoptar un "programa de protección de corredor escénico" que limita el desarrollo, publicidad exterior, y movimientos de tierra, y comunicarse con Caltrans para ponerse de acuerdo y tener los requisitos adecuados.El deseo de crear esa designación ha estado a veces en conflicto con los derechos de propiedad de los propietarios colindantes, por ejemplo, en la Ruta Estatal 174.[1][2] Las carreteras escénicas son marcadas por la flor estatal, una amapola de California, dentro de un rectángulo (para una carretera estatal) o un pentágono (para una carretera de condados).[3]
Carreteras estatales de California | ||
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Vías | ||
Autopistas estatales | Ruta Estatal (SR X) | |
Autopistas interestatales | Interestatal X (I-X) | |
Carreteras federales | U.S. Route X (US X) | |
Véase también
editarReferencias
editar- Departamento de Transporte de California, Officially Designated State Scenic Highways and Historic Parkways, consultado en diciembre de 2008
- Departamento de Transporte de California, Officially Designated Scenic Highways, consultado en diciembre de 2008
- ↑ Sacramento Bee, Scenic Highway Concept Spurs Alarm, 25 de marzo de 1999, p. N1
- ↑ Dave Moller, Union of Grass Valley, CABPRO's Urke steps down, 7 de agosto de 2004
- ↑ California Department of Transportation District 3, Scenic Highway Program, consultado en diciembre de 2008