Túpolev Tu-82
El Túpolev Tu-82 fue un bombardero soviético experimental de ala en flecha de los años 40 del siglo XX. Fue el primer bombardero a reacción soviético con alas en flecha.[1]
Túpolev Tu-82 | ||
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Tipo | Bombardero ligero | |
Fabricante |
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Primer vuelo | Febrero de 1949 | |
Producción | 1949 | |
N.º construidos | 1 | |
Desarrollo del | Túpolev Tu-14 | |
Diseño y desarrollo
editarSimilar al anterior Túpolev Tu-14, el modelo 82 (más tarde denominado Tu-82) fue diseñado para investigar el uso de las alas en flecha. Propulsado por dos motores Klimov VK-1, el único prototipo del modelo 82 voló por primera vez en febrero de 1949.[1] Alcanzó una velocidad máxima de 934 km/h y un techo de 14 000 m.[1] Túpolev planeó una versión de combate más grande como modelo 86, pero no fue construida.[1]
Variantes
editar- 82 (Tu-82)
- Prototipo de bombardero ligero de alas en flecha, uno construido.
- 86
- Variante agrandada del 82, no construida.
Especificaciones (Tu-82)
editarReferencia datos: Namecek[2]
Características generales
- Tripulación: Tres
- Longitud: 17,6 m (57,6 ft)
- Envergadura: 17,8 m (58,4 ft)
- Superficie alar: 45 m² (484,4 ft²)
- Peso vacío: 9526 kg (20 995,3 lb)
- Peso cargado: 18 340 kg (40 421,4 lb)
- Planta motriz: 2× turborreactor Klimov VK-1.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 934 km/h (580 MPH; 504 kt)
- Alcance: 2395 km (1293 nmi; 1488 mi)
- Techo de vuelo: 11 400 m (37 402 ft)
Aeronaves relacionadas
editarDesarrollos relacionados
Secuencias de designación
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ a b c d Nemecek, 1986, pp. 174, 175
- ↑ Nemecek, 1986, pp. 420–421
Bibliografía
editar- Gordon, Yefim; Rigamant, Vladimir (2005). OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-214-4.
- Gunston, Bill (1995a). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London: Osprey. ISBN 1-85532-405-9.
- Gunston, Bill (1995b). Tupolev Aircraft since 1922. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-882-8.