Las estructuración de las categorías de cada tipo de coche fueron revelados el 14 de marzo y son los siguientes:[ 1]
Prototipos (P) : - Esta clase es una categoría que resultó de la fusión de los Prototipos Daytona de la Grand-Am, y los Prototipos LMP 2 de la American Le Mans Series (Estos últimos con regulaciones ACO ), y el coche prototipo experimental DeltaWing .
Prototipos Challenge (PC) : - Son la clase de coches prototipo modelo Corvette de la American Le Mans Series (con regulaciones ACO ) propulsados por el motor de los prototipos Oreca .
GT Le Mans (GTLM) : - Son los Gran Turismo de la American Le Mans Series con regulaciones ACO .
GT Daytona (GTD) - Son el resultado de la fusión de la clase de los coches GT y GX de la Grand-Am los GT3 Challenge de Porsche de la American le Mans Series.
HPD ARX 03a del reglamento LMP2
Riley BMW del reglamento Daytona Prototypes
Porsche 911 de la futura clase GTLM
DeltaWing de la clase Prototipos
Debido a la expectativa de un gran número de entradas para la serie, la IMSA anunció algunas reglamentaciones preliminares para los coches para cada clase el 11 de octubre de 2013. Sin embargo, señalaron que estarían sujetas a cambios en función de factores tales como el número de entradas para la temporada completa en cada clase.[ 2]
Prototipos (P) : - Limitada a un mínimo de 19 entradas con la excepción de Sebring , Long Beach , Laguna Seca , Detroit , Indianápolis y, con un máximo de 20 para el resto de temporada.
Prototipos Challenge (PC) : - Limitada a un mínimo de 10 entradas para todos los eventos excepto Kansas y Virginia , en el que se permitirán 19 entradas máximo.
GT Le Mans (GTLM) : - Limitada a un mínimo de 19 entradas en Virginia , 16 en Long Beach , 14 en Sebring e Indianápolis , y 12 entradas en todos los demás eventos.
GT Daytona (GTD) - Limitada a un mínimo de 19 entradas en todos los eventos con la excepción de Detroit , donde se permitiría 21 entradas para competir.
Límites y Clasificaciones conductor
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Los equipos estarán limitados a la utilización de un máximo de tres pilotos por vehículo para eventos de menos de 6 horas de duración. Esta capacidad aumenta hasta cuatro pilotos para las carreras de entre 6 horas hasta 12 horas de duración, y cinco controladores para las 24 Horas de Daytona .
La serie utilizará un sistema de clasificación de pilotos una clasificación cada pilotos en escala de Oro, Plata y Bronce (que identifica el nivel del piloto según la carrera finalizada y su nivel de experiencia), con base a numerosos factores en cuanto a su historial en competencia. Los conductores calificados entre oro y plata se consideran conductores "Pro" (Profesionales), mientras que los conductores calificados en la categoría plata y bronce serán considerados "Amateur" o pilotos "novatos".
En los Prototipos Challenge (PC)' y los GT Daytona (GTD) , se permite un máximo de un piloto de nivel plata o piloto nominal de oro para dos o tres combinaciones en un equipo por coche, aumentado solamente a dos en Daytona y Sebring, en la que se implementarán las entradas de un equipo conformado de cuatro o cinco pilotos, sin embargo, un coche debe utilizar dos de nivel platino o de oro con conductores calificados, también deberá utilizar por lo menos dos de plata o de dos bronce como conductores calificados, equipo deberá tener como mínimo necesario el mejor tiempo de pilotaje. Si este requisito no se cumple, el equipo puede ser penalizado a criterio de los comisarios deportivos, desde y hasta la posible exclusión de sus resultados de la carrera.GT Daytona (GTD)
No existen restricciones de clasificación para los conductores en las clases Prototipos (P) y GT Le Mans (GTLM) .
A cada piloto se le permitirá conducir hasta dos coches en un solo evento, dado que todos los límites mínimos y máximos de manejo se cumplan.
Tiempo límite de conducción por carrera
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El tiempo máximo de conducción mínimo permitido para un piloto y varía según la competencia y la clase como se especifica en la siguiente tabla.
Cabe señalar que ningún conductor podrá efectuar más de 4 horas en cualquier período de 6 horas en cualquier momento y que un mínimo de dos conductores debe ser utilizado en cada carrera (excepto en los eventos de doble formato de 45 minutos para los Prototipos Challenge (PC) en el que un piloto por voluntad debe ser utilizado en cada carrera).[ 3]
Tiempo Máx. de Comp.
Núm. Máx de Cond.
Mín. para los PC/GTD
Mín. para los P/GTLM
Máximo
24 horas
5
4 horas 20 minutos
45 minutos
14 horas
12 horas
4
2 horas 50 minutos
45 minutos
8 horas
10 horas
4
2 horas 15 minutos
45 minutos
7 horas
6 horas
4
1 hora 25 minutos
45 minutos
4 horas
2 horas 45 minutos
3
60 minutos
20 minutos
Ninguno
2 horas
3
40 minutos
15 minutos
Ninguno
1 hora 40 minutos
3
35 minutos
10 minutos
Ninguno
45 minutos
1 por carrera
35 minutos
N/A
Ninguno
El desarrollo de la serie
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El 31 de julio de 2013, se anunció que el nuevo proveedor de neumáticos sería la marca Continental Tire actuaría como el proveedor exclusivo de neumáticos para las clases Prototipos, Prototype Challenge y GT Daytona.[ 4] Como Continental era el anterior proveedor de neumáticos de la Serie Rolex Sports Car Series , así como de la clase Prototype Challenge en la American Le Mans Series .
El 11 de diciembre de 2013, Michelin se sumó como otro proveedor de neumáticos en la clase GT Le Mans , para equipos como Corvette Racing , BMW Team RLL , Risi Competizione , SRT Motorsports , Aston Martin Racing y el nuevo equipo Porsche North American .[ 5] Michelin suministraba anteriormente los neumáticos para las clases LMP1 , LMP2 y GT de la American Le Mans Series , y fue de la clase PC entre el 2010 y el 2012.
El calendario preliminar para el 2014 se dio a conocer el 20 de septiembre de 2013 y cuenta doce carreras. Todos los circuitos toman en cuenta parte de la programación 2013 de las series American Le Mans Series y la Grand-Am Rolex . Los únicos circuitos que se cayeron del calendario donde los autos deportivos compitieron durante toda la existencia de ambas series fueron: Lime Rock Park y Mid-Ohio , así como de Barber Motorsports Park y Baltimore .
Algunas rondas en la lista únicamente contarán con algunas de las cuatro clases de la USCC . Long Beach solo contará con las clases Prototipos y la GTLM, Detroit tendrá todas las clases excepto los GTLM y Virginia contará con dos carreras separadas: un evento para las clases GTLM y GTD y otra carrera solamente para la clase Prototype Challenge. Esto les dará a cada categoría solo 11 carreras en sus respectivos campeonatos, a excepción de la clase Prototype Challenge, que se disputará a 10 rondas.[ 6]
Las carreras de resistencia de Daytona , Sebring , Watkins Glen , y Road Atlanta conservarán sus distancias tradicionales, mientras que cuatro eventos tendrán las habituales 2 horas y 45 minutos de distancia (Mosport , Indianápolis , Road America , Austin ), y las dos carreras en circuitos callejeros que se harán de 1 hora y 40 minutos (sólo para las carreras de Long Beach y Detroit).[ 7]
El 11 de octubre de 2013 al calendario provisional fue puesto en libertad. Los cambios clave en el calendario incluyen la adición de un evento para los Prototipos Challenge independientemente que se celebrará en el Kansas Speedway el 7 de junio. Posteriormente, se retiró un evento para los Prototipos Challenge en Detroit y en la serie telonera Canadian Tire Motorsport Park , dejando a la clase con un calendario de 10 carreras. También se anunció que habría dos eventos que se disputarán durante el evento del 4 de mayo en Laguna Seca . Se ha planeado ofrecer las clases Prototipos y GT Le Mans , mientras que el otro se presentará a las clases Prototipo Challenge y los GT Daytona .[ 2]
Se espera que los eventos Prototipo Challenge que se correrán en el Kansas Speedway y en el Virginia International Raceway se combinen con los de la Cooper Tires Prototype Lites (serie de desarrollo en un formato de doble carrera). Los coches se opondrían dos carreras cortas, utilizando un solo piloto por carrera.[ 8]
Los ganadores del equipo del campeonato[ 9] [ 10] recibirán premios en efectivo en cada clase, 100.000 dólares para lo P o GTLM y $ 50.000 dólares para la clase PC o GTD .
Competencias de la Temporada
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Ronda
Carrera
Long. en km/Tiempo [ 10]
Clase
Circuito
Localización
Fecha
1
24 de Daytona - Edición 52°
24 horas
Todas
Daytona International Speedway
Daytona , Florida
Enero 25 y 26
2
Mobil 1 12 horas de Sebring
12 horas
Todas
Sebring International Raceway
Sebring , Florida
15 de marzo
3
Gran Premio de Long Beach de la USCC
1 hora y 40 minutos
P, GTLM
Circuito callejero de Long Beach
Long Beach , California
12 de abril
4
Continental Tire Sports Car Festival
2 horas
PC, GTD
Mazda Raceway Laguna Seca
Monterey , California
4 de mayo
2 horas
P, GTLM
5
Gran Premio de Detroit de la USCC
1 hora y 40 minutos
P, GTD
Circuito callejero de Detroit - Belle Isle
Detroit , Michigan
31 de mayo
6
Gran Premio de Kansas
45 minutos
PC1
Kansas Speedway
Kansas City , Kansas
7 de junio
45 minutos
PC1
7
6 horas de Watkins Glen
6 horas
Todos
Watkins Glen International Raceway
Watkins Glen , Nueva York
29 de junio
8
Mobil 1 SportsCar Gran Premio de Mosport de la USCC
2 horas y 45 minutos
P, GTLM, GTD
Canadian Tire Motorsports Park
Bowmanville , Ontario
13 de julio
9
Gran Premio 'Brickyard' de Indianapolis de la USCC
2 horass 45 minutos
Todas
Indianapolis Motor Speedway
Speedway , Indiana
25 de julio
10
Continental Tire Road Race Showcase de Road America
2 horass 45 minutos
Todos
Road America
Elkhart Lake , Wisconsin
10 de agosto
11
Oak Tree Gran Premio de Virginia de la USCC
45 minutos
PC1
Virginia International Raceway
Alton , Virginia
24 de agosto
45 minutos
PC1
2 horas 45 minutos
GTLM, GTD
12
Lone Star Le Mans de Austin
2 horas 45 minutos
Todas
Circuito de Austin
Austin , Texas
20 de Serptiembre
13
Petit Le Mans
10 horas[ 11] [ 12]
Todas
Road Atlanta
Braselton , Georgia
4 de octubre
Competencias que forman parte del Campeonato Americano de Resistencia
Los equipos confirmados son los siguientes:[ 13]
Equipo
Chasís
Motor
Neum
No.
Pilotos
Rondas
Fuentes
Action Express Racing
Corvette DP
Chevrolet 5.5L V8
C
5
João Barbosa
1–5, 7–10, 12–13
[ 14] [ 15]
Christian Fittipaldi
1–5, 7–10, 12–13
Sébastien Bourdais
1–2, 13
Burt Frisselle
7
9
Fabien Giroix
1
[ 16] [ 17]
John Martin
1
Brian Frisselle
1–2
Burt Frisselle
1–2
Jon Fogarty
2
Chip Ganassi Racing
Riley DP
Ford
C
01
Scott Pruett
1–5, 7–10, 12–13
[ 18]
Memo Rojas
1–5, 7–8, 10, 12–13
Sage Karam
1, 7, 9
Jamie McMurray
1
Marino Franchitti
2
Scott Dixon
13
02
Scott Dixon
1–2
Tony Kanaan
1–2
Marino Franchitti
1
Kyle Larson
1
Sage Karam
2
DeltaWing Racing Cars
DeltaWing DWC13
Élan (Mazda )
C
0
Katherine Legge
1–2, 4, 7–8, 10, 13
[ 20]
Andy Meyrick
1–2, 4, 8, 10, 13
Gabby Chaves
1–2, 7, 13
Alexander Rossi
1
Extreme Speed Motorsports
HPD ARX-03b
Honda
C
1
Ryan Dalziel
1–5, 7–10
[ 21]
Scott Sharp
1–5, 7–10
David Brabham
1–2
2
Ed Brown
1–5, 7–10, 12
Johannes van Overbeek
1–5, 7–10, 12
Simon Pagenaud
1–2
Anthony Lazzaro
1
Bob Stallings Racing
Corvette DP
Chevrolet 5.5L V8
C
99
Jon Fogarty
1, 7
[ 22]
Memo Gidley
1
Alex Gurney
1
Darren Law
1
Highway to Help
Riley
Dinan
C
50
Frank Beck
1
Byron DeFoor
1–2
David Hinton
1–2
Jim Pace
1–2
Marsh Racing
Corvette DP
Chevrolet 5.5L V8
C
31
Eric Curran
1–9
[ 23] [ 24]
Boris Said
1–5, 7–8, 12–13
Max Papis
1, 13
Bradley Smith
1
Guy Cosmo
2, 7
Burt Frisselle
9–10
Michael Shank Racing
Riley DP
Ford -Ecobost 3.5 L Turbo
C
60
Oswaldo Negri Jr.
1–5, 7–10, 12–13
[ 25] [ 26]
John Pew
1–5, 7–10, 12–13
Justin Wilson
1–2
A. J. Allmendinger
1
Muscle Milk Pickett Racing
Oreca 03
Nissan VK45DE 4.5 L V8
C
6
Alex Brundle
1
[ 27]
Klaus Graf
1–2
Lucas Luhr
1–2
Jann Mardenborough
2
OAK Racing
Morgan LMP2 / Ligier JS P2
Nissan VK45DE 4.5 L V8 / Honda HR35TT 3.5 L V6 Turbo
C
42
Gustavo Yacaman
1–5, 7–10, 12–13
[ 28] [ 29] [ 30]
Olivier Pla
1–3, 5, 8, 10
Roman Rusinov
1
Oliver Webb
1
Alex Brundle
2, 4, 7, 12–13
Ho-Pin Tung
7, 9, 13
SpeedSource Race Engineering
SDR-14
Mazda 2.2 L SKYACTIV-D (SH-VPTS) I4 Turbo (diésel )
C
07
Joel Miller
1–5, 7–10, 12–13
[ 31] [ 32]
Tristan Nunez
1–5, 7–10, 12–13
Tristan Vautier
1–2, 7, 13
70
Tom Long
1–5, 7–10, 12–13
Sylvain Tremblay
1–5, 7–10, 12–13
James Hinchcliffe
1
Ben Devlin
2, 7, 13
Spirit of Daytona Racing
Corvette DP
Chevrolet 5.5L V8
C
90
Michael Valiante
1–5, 7–10, 12–13
[ 23] [ 33]
Richard Westbrook
1–5, 7–10, 12–13
Mike Rockenfeller
1–2, 13
Starworks Motorsport
Riley
Dinan (BMW ) 5.0L V8 / Honda HR35TT 3.5 L V6 Turbo
C
78
Scott Mayer
1–2, 10
[ 34] [ 35]
Alex Popow
1–2
Sebastián Saavedra
1–2
E. J. Viso
1–2
Brendon Hartley
1
James Hinchcliffe
10
Wayne Taylor Racing
Corvette DP
Chevrolet 5.5L V8
C
10
Jordan Taylor
1–5, 7–10, 12–13
[ 36]
Ricky Taylor
1–5, 7–10, 12–13
Max Angelelli
1–2, 7, 13
Wayne Taylor
1
Prototipo Challenge (PC)
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Todos los equipos usan un automóvil Oreca FLM09 con motor Chevrolet LS3 6.2 L V8 y neumático Continental.
Equipo
No.
Pilotos
Rondas
Fuentes
8Star Motorsports
25
Michael Marsal
1–2
[ 37]
Tom Kimber-Smith
1–2, 13
Robert Huff
1
Enzo Potolicchio
1
Sean Rayhall
2, 4, 6–7, 9–13
Eric Lux
2, 7, 13
Luis Díaz
4, 6–7, 9–12
BAR1 Motorsports
87
Tõnis Kasemets
1–2
[ 38] [ 39] [ 40]
Gaston Kearby
1–2
Doug Bielefeld
1
James Kovacic
1
Sean Rayhall
1
Bruce Hamilton
2
Martin Plowman
12–13
Marc Drumwright
12–13
Tomy Drissi
13
88
Doug Bielefield
2, 4, 6–7, 9
Tomy Drissi
2
Chapman Ducote
2
Martin Plowman
2, 7, 9
Ryan Eversley
4
David Cheng
7, 13
Tom Papadopoulos
12–13
Johnny Mowlem
12–13
CORE Autosport
54
Jon Bennett
1–2, 4, 6–7, 9–13
[ 41] [ 42]
Colin Braun
1–2, 4, 6–7, 9–13
James Gue
1–2, 7, 13
Mark Wilkins
1
Performance Tech
38
David Ostella
1–2, 4, 6–7, 9–13
[ 32] [ 43]
Raphael Matos
1–2
Júlio Campos
1
Gabriel Casagrande
1
Tomy Drissi
1
Charlie Shears
2, 4
Mike Hedlund
7
James French
9–13
Jerome Mee
13
PR1/Mathiasen Motorsports
52
Gunnar Jeannette
1–2, 4, 6–7, 9–13
[ 44]
Frankie Montecalvo
1–2, 4, 6–7, 9–13
Mike Guasch
1–2
David Cheng
1
RSR Racing
08
Chris Cumming
1–2, 4, 6–7, 9–13
[ 45] [ 46]
Alex Tagliani
1–2, 4, 6–7, 11
Rusty Mitchell
1–2, 7, 13
Conor Daly
1
Jack Hawksworth
9–10, 12–13
09
Duncan Ende
1–2, 4, 6–7, 9–13
Bruno Junqueira
1–2, 4, 6–7, 9–13
David Heinemeier Hansson
1–2, 13
Gustavo Menezes
1
Ryan Lewis
7
Starworks Motorsport
7
Martin Fuentes
1, 4, 6–7, 9–13
[ 47]
Pierre Kaffer
1
Kyle Marcelli
1, 11
Alex Popow
1, 10, 12
Isaac Tutumlu
1
Sam Bird
4, 7
Ryan Dalziel
6
John Martin
9–10, 12–13
Adam Merzon
13
Ryan Eversley
13
8
Renger van der Zande
1–2, 4, 6–7, 9–13
Sam Bird
1–2
Mirco Schultis
1, 4, 6–7, 9–13
Eric Lux
1
David Cheng
2
Martin Fuentes
2
Alex Popow
13
JDC-Miller Motorsports
85
Chris Miller
2, 4, 6–7, 9–13
[ 48] [ 49]
Stephen Simpson
2, 4, 6–7, 9–10, 12–13
Gerry Kraut
2
Tomy Drissi
7
Mikhail Goikhberg
13
Equipo
Automóvil
Neum
No.
Pilotos
Rondas
Fuentes
BMW Team RLL
BMW Z4
M
55
Bill Auberlen
1–4, 7–13
[ 26] [ 50]
Andy Priaulx
1–4, 7–13
Joey Hand
1–2, 13
Maxime Martin
1
56
John Edwards
1–4, 7–13
Dirk Müller
1–4, 7–13
Dirk Werner
1–2, 13
Graham Rahal
1
CORE Autosport
Porsche 911 RSR
M
910
Frédéric Makowiecki
12
[ 51]
Patrick Pilet
12
Corvette Racing
Chevrolet Corvette
M
3
Antonio García
1–4, 7–13
[ 52]
Jan Magnussen
1–4, 7–10, 12–13
Ryan Briscoe
1–2, 13
Jordan Taylor
11
4
Oliver Gavin
1–4, 7–13
Tommy Milner
1–4, 7–13
Robin Liddell
1–2
Ryan Briscoe
13
Krohn Racing
Ferrari 458 Italia
M
57
Niclas Jönsson
1–2, 4, 7, 13
[ 53]
Tracy Krohn
1–2, 4, 7, 13
Andrea Bertolini
1–2, 13
Peter Dumbreck
1
Porsche North America
Porsche 911 RSR
M
911
Richard Lietz
1–4
[ 54]
Nick Tandy
1–4, 7–13
Patrick Pilet
1–2, 7, 13
Michael Christensen
11
Jörg Bergmeister
12–13
912
Michael Christensen
1–4, 7–13
Patrick Long
1–4, 7–13
Jörg Bergmeister
1–2
Patrick Pilet
7
Earl Bamber
13
Risi Competizione
Ferrari 458 Italia
M
62
Giancarlo Fisichella
1–4, 7–13
[ 55]
Gianmaria Bruni
1–2
Matteo Malucelli
1–2
Olivier Beretta
1, 13
Dane Cameron
3
Pierre Kaffer
4, 7–13
SRT Motorsports
SRT Viper GTS-R
M
91
Dominik Farnbacher
1–4, 7–12
[ 56] [ 57] [ 58]
Marc Goossens
1–4, 7–13
Ryan Hunter-Reay
1–2, 13
Kuno Wittmer
13
Jonathan Bomarito
3, 7
93
1–4, 7–13
Kuno Wittmer
1–4, 7–12
Rob Bell
1–2, 13
Marc Goossens
3, 7
Dominik Farnbacher
11, 13
Aston Martin Racing
Aston Martin Vantage
M
97
Pedro Lamy
1
[ 26] [ 59]
Paul Dalla Lana
1
Stefan Mücke
1
Richie Stanaway
1
Darren Turner
1
Team Falken Tire
Porsche 911 RSR
F
17
Wolf Henzler
2–4, 7-13
[ 60]
Bryan Sellers
2–4, 7-13
Marco Holzer
2, 13
Equipo
Automóvil
Neum
No.
Pilotos
Rondas
Fuentes
Alex Job Racing
Porsche 911
C
22
Leh Keen
1–2, 4–5, 7–13
[ 32] [ 61]
Cooper MacNeil
1–2, 4–5, 7–13
LP Dumoulin
1
Shane Van Gisbergen
1
Shane Lewis
1
Philipp Frommenwiler
2, 7
Craig Stanton
13
Dempsey Racing
Porsche 911
C
27
Andrew Davis
1–2, 4–5, 7–13
[ 62]
Patrick Dempsey
1–2, 4, 7–13
Joe Foster
1–2, 7, 13
Marc Lieb
1
Norbert Siedler
2
Brett Sandberg
5
Dempsey Racing /Konrad Motorsport
Porsche 911
C
28
Christian Engelhart
1–2
Rolf Ineichen
1–2
Franz Konrad
1–2
Klaus Bachler
1
Lance Willsey
1
Fall-Line Motorsports
Audi R8
C
46
Charles Espenlaub
1–2, 4–11
[ 63]
Charles Putman
1–2, 4–11
Oliver Jarvis
1
James Walker
1
Christopher Mies
2
Marco Bonanomi
7
Marino Franchitti
10–11
Flying Lizard Motorsports
Audi R8
C
35
Seth Neiman
1–2, 4–5
[ 64]
Dion von Moltke
1–2, 4–5, 7–13
Filipe Albuquerque
1–2
Alessandro Latif
1, 13
Spencer Pumpelly
7–9, 11
Andrew Palmer
10
45
Nelson Canache Jr.
1–2, 4–5, 7–13
Spencer Pumpelly
1–2, 4–5, 7–13
Markus Winkelhock
1–2
Tim Pappas
1
Alessandro Latif
2
Brett Sandberg
7
Dion von Moltke
8
Andrew Palmer
13
GB Autosport
Porsche 911
C
81
Damien Faulkner
1–2, 4–5, 7-13
[ 65]
Bob Faieta
1–2, 4
Patrick Huisman
1
Michael Avenatti
2, 7
Ben Barker
5, 7–8, 10, 12–13
Matt Bell
9
Michael Lewis
11
Philipp Eng
13
GMG Racing
Audi R8
C
32
Marc Basseng
1–2
[ 66]
James Sofronas
1–2
Alex Welch
1–2
Frank Stippler
1
Magnus Racing
Porsche 911
C
44
Andy Lally
1–2, 4–5, 7–13
[ 67]
John Potter
1–2, 4–5, 7–13
Jean-François Dumoulin
1
Wolf Henzler
1
Marco Siefried
2, 13
Sebastian Asch
7
Muehlner Motorsports America
Porsche 911
C
18
Earl Bamber
1–2
[ 68]
Eugenio Amos
1
Bradley Blum
1
Alexandre Imperatori
1
Ronald Zitza
1
Nico Verdonck
2
Matthew Bell
4
David Calvert-Jones
4, 10
Tomy Drissi
5
Sebastian Asch
5
Patrick Otto-Madsen
7
Peter Ludwig
7
Mark Thomas
8
Chris Green
8
Alex Davison
10
Corey Lewis
11
Khaled Al Qubaisi
12
Larry Pegram
12
Mark Kvamme
11
19
1, 4, 9, 13
Bob Doyle
1
Robert Gewirtz
1
Jim Michaelian
1
Randy Pobst
1, 9
Earl Bamber
2
Kyle Gimple
2
Ruggero Melgrati
2
Dillon Machavern
4
Mark Klenin
10, 12
Christian Szymczak
10
Alec Udell
12
Daniel Lloyd
13
NGT Motorsport
Porsche 911
C
30
Henrique Cisneros
1–2, 4–5, 12
[ 69]
Kuba Giermaziak
1–2, 4–5, 7, 12
Christina Nielsen
1–2, 7
Nicki Thiim
1
Park Place Motorsports
Porsche 911
C
71
Jim Norman
1–2, 4–5
[ 32] [ 70]
Craig Stanton
1, 4–5
Timo Bernhard
1
Norbert Siedler
1
Kévin Estre
2
Patrick Lindsey
2
Mike Vess
2, 12
Mike Skeen
12
73
Kévin Estre
1–2, 4–5, 8, 10–11, 13
Patrick Lindsey
1–2, 4–5, 7–13
Mike Vess
1–2
Jason Hart
1
Connor De Phillippi
1
Jim Norman
2, 7
Mike Skeen
9, 13
Norbert Siedler
12–13
Paul Miller Racing
Audi R8
C
48
Christopher Haase
1–2, 4–5, 7-13
[ 71]
Bryce Miller
1–2, 4–5, 7-13
Matthew Bell
1–2, 13
René Rast
1
Riley Motorsports
SRT Viper GT3-R
C
33
Jeroen Bleekemolen
1–2, 4–5, 7–10, 12–13
[ 72]
Ben Keating
1–2, 4–5, 7–13
Sebastiaan Bleekemolen
1–2, 13
Emmanuel Collard
1
Tony Ave
11
Scuderia Corsa Ferrari
Ferrari 458 Italia
C
63
Alessandro Balzan
1–2, 4–5, 7–13
[ 32] [ 73] [ 74]
Jeff Westphal
1–2, 4–5, 7–13
Lorenzo Case
1–2
Toni Vilander
1
Kyle Marcelli
2, 13
Brandon Davis
7, 13
64
David Empringham
1
John Farano
1
Rod Randall
1
Ken Wilden
1
Kyle Marcelli
4–5
Stefan Johansson
4
Chris Cumming
5
Snow Racing
Porsche 911
C
58
Marco Siefried
1
Jan Heylen
1, 4–5, 7–13
Madison Snow
1, 4–5, 7–13
13
2
Jan Heylen
2
Hugh Plumb
2
Matt Plumb
2
Spirit of Race
Ferrari 458 Italia
C
49
Gianluca Roda
1–2
[ 26]
Paolo Ruberti
1–2
Piergiuseppe Perazzini
1
Davide Rigon
1, 13
Mirko Venturi
2
Marco Cioci
13
Eddie Cheever III
13
51
Jack Gerber
1–2, 4, 7
Marco Cioci
1–2
Matt Griffin
1–2, 7, 13
Michele Rugolo
1–2, 7, 13
Eddie Cheever III
4
Pasin Lathouras
4
Team Seattle/Alex Job Racing
Porsche 911
C
23
Mario Farnbacher
1–2, 4–5, 7-13
[ 26] [ 75]
Ian James
1–2, 4–5, 7-13
Alex Riberas
1–2, 13
Marco Holzer
1
TRG-AMR North America
Aston Martin Vantage
C
007
Al Carter
1–2, 4–5, 7–12
[ 76] [ 77]
James Davison
1–2, 4–5, 7–13
David Block
1–2, 7, 13
Brandon Davis
1
Christina Nielsen
13
009
Jonny Adam
1
Calum Lockie
1
Pete McIntosh II
1
Robert Nimkroff
1
Max Riddle
1–2
Brandon Davis
2
Kris Wilson
2
Turner Motorsport
BMW Z4
C
94
Dane Cameron
1–2, 4–5, 7–13
[ 32] [ 78] [ 79]
Markus Palttala
1–2, 4–5, 7–8, 10–13
Paul Dalla Lana
1–2, 9
Augusto Farfus
1
Shane Lewis
2
Christoffer Nygaard
13
AIM Autosport
Ferrari 458 Italia
C
555
Bill Sweedler
2, 4–5, 7–13
[ 80]
Maurizio Mediani
2
Jeff Segal
2
Conrad Grunewald
13
Townsend Bell
2, 4–5, 7–13
Level 5 Motorsports
Ferrari 458 Italia
C
1
[ 81]
Alessandro Pier Guidi
1
Jeff Segal
1
Bill Sweedler
1
Scott Tucker
1
556
Terry Borcheller
1
Guy Cosmo
1
Mike LaMarra
1
Scott Tucker
1
Milo Valverde
1
Scuderia Corsa / Via Italia
Ferrari 458 Italia
C
65
Marcos Gomes
1
[ 82]
Francisco Longo
1
Alexandre Negrão
1
Daniel Serra
1
SMP Racing
Ferrari 458 Italia
C
72
Mikhail Aleshin
1
[ 83] [ 84]
Maurizio Mediani
1
Boris Rotenberg
1
Mika Salo
1
Sergey Zlobin
1
Entradas Alternas/Parciales
editar
Equipo
Coche
Núm.
Pilotos
Prioridad
Fuentes
Clase Prototipo (P)
8Star Motorsports
Corvette DP
03
Por Confirmar Por Confirmar
1°
Project Libra
Radical
15
Por Confirmar Por Confirmar
2°
Daytona GT
Level 5 Motorsports
Ferrari 458 Italia
556
Por Confirmar Por Confirmar
1°
SMP
Ferrari 458 Italia
75
Por Confirmar Por Confirmar
2°
Resultados de la Temporada
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En Negrilla Los Ganadores de la Prueba
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