Tlatelolco (estación)
Tlatelolco es una de las estaciones que forman parte del Metro de la Ciudad de México perteneciente, a la Línea 3. Se ubica al norte de la Ciudad de México, en la alcaldía Cuauhtémoc.
Tlatelolco | |||||||||
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Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 19°27′18″N 99°08′34″O / 19.454979, -99.142814 | ||||||||
Dirección |
Eje 1 Pte "C. Guerrero", Eje 2 Nte "C. Manuel González" y C. Zoltan Kodaly Col. U.H. Nonoalco-Tlatelolco | ||||||||
Localidad |
Cuauhtémoc, Ciudad de México ![]() | ||||||||
Datos de la estación | |||||||||
Punto kilométrico | 5.2 km | ||||||||
Inauguración | 20 de noviembre de 1970 (53 años) | ||||||||
Pasajeros |
Pasajeros en 2023 5,505,564[1] ( ![]() Ranking en 2023 ![]() ![]() | ||||||||
Conexiones |
![]() ![]() ![]() | ||||||||
N.º de andenes | 2 | ||||||||
N.º de vías | 2 | ||||||||
Operador | Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México | ||||||||
Servicios detallados | |||||||||
Posición | Subterránea | ||||||||
Líneas | |||||||||
Línea(s) |
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Mapa | |||||||||
Información general
editarEl símbolo de la estación es la silueta de uno de los edificios más característicos de la unidad, la Torre Insignia, sede del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS), que tiene forma de triángulo isósceles. Este edificio tiene además en su punta un carillón de 47 campanas regalado a México por Bélgica.
Esta estación tiene la particularidad de estar incrustada en medio del Conjunto Urbano Nonoalco Tlatelolco, a diferencia de la mayoría que se ubica sobre grandes avenidas de forma completamente subterránea, teniendo un solo acceso de forma superficial con dos entradas, una con salida a la avenida Manuel González y la otra hacia una explanada de la unidad habitacional. Destaca también el diseño art-decó de la estación, con hermosos vitrales sobre las taquillas, mismos que se conservan a pesar del deterioro exterior del pequeño edificio.
Tlatelolco funcionó como terminal norte de la línea 3 desde su inauguración en noviembre de 1970, formando el tramo inicial Tlatelolco-Hospital General, hasta que en agosto de 1978 fue ampliada a La Raza.
Patrimonio
editarMurales
editarLa estación está decorada por un mural titulado “El Andén de los Ouróboros”, del artista plástico Marco Zamudio; donde se muestran personas en escenas de la vida cotidiana en el Metro.
Afluencia
editarEn 2014, Tlatelolco registró 19,202 pasajeros en promedio en día laborable.[2]
Tipo de día | |
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Día festivo | |
Día laboral | |
Fin de semana | |
Anual |
Así se ha visto la afluencia de la estación en los últimos 10 años:
Afluencia Anual de Pasajeros | |||||
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Año | Afluencia | A Diario | Ranking | Incremento | Ref. |
2023 | 5,505,564 | 15,083 | 83°/195 | +7.20% | [3] |
2022 | 5,135,910 | 14,070 | 86°/195 | +49.99% | [4] |
2021 | 3,424,240 | 9,381 | 90°/195 | -22.50% | [5] |
2020 | 4,418,457 | 12,072 | 79°/195 | -41.57% | [6] |
2019 | 7,562,593 | 20,719 | 84°/195 | +3.27% | [7] |
2018 | 7,323,374 | 20,064 | 90°/195 | -1.15% | [8] |
2017 | 7,408,684 | 20,297 | 86°/195 | -5.71% | [9] |
2016 | 7,857,136 | 21,467 | 83°/195 | -2.48% | [10] |
2015 | 8,057,191 | 22,074 | 77°/195 | +3.09% | [11] |
2014 | 7,815,836 | 21,413 | 83°/195 | -7.17% | [12] |
Conectividad
editarSalidas
editar- Sur: Explanada de la Unidad Habitacional Nonoalco-Tlatelolco.
- Norte: Eje 2 Norte Avenida Manuel González, Colonia Unidad Habitacional Nonoalco-Tlatelolco.
Conexiones
editar- Línea 3 del Metrobús.
Sitios de interés
editarReferencias
editar- ↑ https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
- ↑ «Afluencia total 2014». Archivado desde el original el 3 de abril de 2015. Consultado el 7 de marzo de 2015.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2024.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2024.
- ↑ CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.