USS Bear
El USS Bear fue un barco de vela y de propulsión a vapor construido con costados de 15,2 cm (seis pulgadas) de espesor que tenía una larga vida útil en diversos entornos de agua fría y llenos de hielo.[1] Fue un precursor de los rompehielos modernos y tuvo una vida útil variada. Según el sitio web oficial de la Guardia Costera de los Estados Unidos, el Bear se describe como "probablemente el barco más famoso en la historia de la Guardia Costera".[2][3]
| Bear | ||
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_Antarctica_c1939.jpg) El USS Bear (AG-29) en la Antártida en el año 1939. | ||
| Historial | ||
| Tipo | vapor y barco de vela | |
| Operador | Armada de los Estados Unidos | |
| Destino | se hundió el 19 de marzo de 1963 mientras era remolcado | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 703 toneladas | |
| Eslora | 60,5 m | |
Construido en Escocia en 1874 como un barco de vapor para la caza de focas, fue propiedad de Terranova y operó desde allí durante diez años. A mediados de la década de 1880, participó en la búsqueda de la expedición Lady Franklin Bay.[4] Comandado por Michael Healy de la United States Revenue-Marine, rebautizado United States Revenue Cutter Service en 1894 (y una de las organizaciones antecesoras de la Guardia Costera de los Estados Unidos), trabajó en la costa de 20.000 millas (32.200 km) de Alaska. Más tarde ayudó con los esfuerzos de socorro después del terremoto de San Francisco de 1906.
Sus servicios también incluyeron la segunda expedición del almirante Richard Evelyn Byrd a la Antártida, y nuevamente al continente más austral en 1941 para evacuar a los estadounidenses al comienzo de la Segunda Guerra Mundial.[5] When more modern ships were available to replace her, Bear was decommissioned on 17 May 1944 and laid up in Boston until the end of the war.[6] Más tarde sirvió en tareas de patrulla en la costa de Groenlandia para la Armada de los Estados Unidos. Entre algunas de estas misiones, fue un barco museo en Oakland, California, y protagonizó la versión cinematográfica de 1930 de El lobo de mar de Jack London.
Después de la Segunda Guerra Mundial, el Bear volvió a utilizarse como buque de caza de focas. Finalmente, en 1963, 89 años después de su construcción, mientras lo remolcaban a un destino fijo como restaurante flotante en Filadelfia (Pensilvania), el Bear naufragó y se hundió en el océano Atlántico Norte a unas 100 millas náuticas (190 km; 120 mi) al sur de la isla de Cabo Sable (Nueva Escocia, Canadá).
Hundimiento
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En 1963, mientras era remolcado por el remolcador Irving Birch a Filadelfia, el Bear se hundió a unas 100 millas náuticas (190 km; 120 mi) al sur de la isla de Cabo Sable, Nueva Escocia, en 42°40′N 065°11′O / 42.667, -65.183.
Se hundió temprano en la mañana del 19 de marzo de 1963 después de que un vendaval azotara y cortara el cable de remolque. El mástil se derrumbó y perforó el casco, causando el hundimiento. Su tripulación de dos personas fue rescatada por el Irving Birch.[7]
Referencias
editar- ↑ "List of Revenue Cutters", WIRELESS TELEGRAPH STATIONS OF THE WORLD, INCLUDING SHORE STATIONS, MERCHANT VESSELS, U.S. REVENUE CUTTERS, AND VESSELS OF THE UNITED STATES NAVY. CORRECTED TO OCTOBER 1, 1910. U.S. DEPARTMENT OF THE NAVY. BUREAU OF STEAM ENGINEERING. WASHINGTON, D.C. U.S. GOVERNMENT PRINTING OFFICE : 1910, p. 59.
- ↑ «United States Coast Guard (USCG) - Pacific Area».
- ↑ A Bear of a sea story, Coast Guard Compass: Official Blog of the U.S. Coast Guard, 12 February 2013.
Este artículo incorpora texto de esta fuente, la cual está en el dominio público.
- ↑ United States. Revenue-Cutter Service (1898). Report of the cruise of the U.S. Revenue Cutter Bear and the overland expedition for the relief of the whalers in the Arctic ocean, from November 27, 1897, to September 13, 1898. Washington, D.C.: Government Printing Office. Consultado el 23 de marzo de 2014.
- ↑ «Northland (WPG-49)». Dictionary of American Naval Fighting Ships (DANFS). Naval History and Heritage Command. Consultado el 28 de agosto de 2013.
- ↑ «Bear». Dictionary of American Fighting Ships (DANFS). Naval History and Heritage Command. Consultado el 28 de agosto de 2013.
- ↑ «"Bear-1963", On the Rocks Shipwreck Database Nova Scotia Museum». Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2012. Consultado el 2 de octubre de 2010.
Enlaces externos
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Datos: Q7867635
Multimedia: Bear (ship, 1874) / Q7867635
