USS Brooklyn (CA-3)
El USS Brooklyn (CA3) fue un crucero acorazado de la Armada de los Estados Unidos
| USS Brooklyn (CA-3) | ||
|---|---|---|
 El USS Brooklyn en 1898. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Willian Cramp & Sons en Filadelfia | |
| Tipo | Crucero acorazado | |
| Operador | Armada de los Estados Unidos | |
| Botado | 2 de octubre de 1895 | |
| Asignado | 1 de diciembre de 1896 | |
| Baja | 9 de marzo de 1921 | |
| Destino | vendido como chatarra el 20 de diciembre de 1921 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 9215 t | |
| Eslora | 122 m | |
| Manga | 20 m | |
| Calado | 8 m | |
| Blindaje |
• Cinturón: 7,6 mm • Torretas: 140 mm • Cubierta: 76,2 a 152 mm • Torre de mando: 190 mm • Barbetas: 200 mm | |
| Armamento |
• 8 cañones de 203 mm • 12 cañones de 127 mm • 4 tubos lanzatorpedos de 457 mm. | |
| Propulsión | Dos hélices | |
| Potencia | 18 769 cv | |
| Velocidad | 20 nudos (37 km/h) | |
| Autonomía | 5110 millas náuticas | |
| Tripulación | 561 | |
| Capacidad | 1461 t de carbón | |
Otros datos del buque
editarTenía un blindaje de 76 mm de espesor en el cinturón, 140 mm en las torretas y entre 76 y 152 mm en el puente. Su coste de producción total, fue de 2 986 000 dólares. La capacidad de sus carboneras, era de 1461 toneladas de carbón.
Los dos motores compuestos de vapor que movían las dos hélices no estaban acoplados, lo que causaba problemas que solo permitían operar a media velocidad, lo cual fue solventado tras la guerra con España
Historial
editarSirvió en la costa este de los Estados Unidos y en el Caribe hasta que fue integrado en el Flying Squadron en marzo de 1898 como buque insignia del Comodoro Winfield Scott Schley. Participó en la Batalla naval de Santiago de Cuba.
Tras de la guerra, navegó hasta las Filipinas donde fue el buque insignia del escuadrón asiático de la US Navy, participó en la lucha contra los Boxers en 1900.
En 1902 fue destinado al Atlántico, traslado de vuelta los restos del marino John Paul Jones, desde Cherburgo.
En 1906 fue puesto en reserva. Retirado del servicio en junio de 1908, hasta que en 1915 fue reactivado y sirvió en la escuadra de patrulla de neutralidad, después fue destinado a la escuadra asiática como buque insignia, en la que actuó como representante diplomático, hasta que el 9 de marzo de 1921 fue definitivamente retirado y vendido el 20 de diciembre de 1921.
Enlaces externos
editar- Fotografías del USS Brooklyn (CA-3)
- NavSource Online: Archivo fotográfico del crucero USS BROOKLYN (ACR/CA-3)
Datos: Q1753671
Multimedia: USS Brooklyn (CA-3) / Q1753671
