Wamos Air
Wamos Air, anteriormente conocida como Pullmantur Air, es una aerolínea española especializada en vuelos chárter y servicios de wet lease. La empresa opera principalmente vuelos chárter, adaptándose a diversas necesidades específicas de sus clientes, incluyendo vuelos para el sector turístico y corporativo. Además, Wamos Air proporciona soluciones de wet lease, donde alquila aviones y tripulación a otras aerolíneas para ayudar a cubrir picos de demanda, gestionar retrasos en la entrega de aviones nuevos, o suplir cualquier otra necesidad operativa que las aerolíneas no puedan satisfacer con sus propios recursos.[3]
| Wamos Air | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| We take excellence to the highest level | |||||
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 Airbus A330-243 de Wamos Air, rodando en el Aeropuerto Internacional de Daca-Hazrat Shahjalal (2021) | |||||
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| Fundación | 23 de junio de 2003 (21 años) (como Pullmantur Air) | ||||
| Inicio | Diciembre de 2014 (como Wamos Air) | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | ||||
| Sede central |
 Piovera, Madrid, España | ||||
| Flota | 11[1] | ||||
| Compañía |
Abra Group (81%)[2] Royal Caribbean Group (19%) | ||||
| Director ejecutivo | Enrique Saiz | ||||
| Página web | www.wamosair.com | ||||
Historia
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Wamos Air comenzó como la división aérea de Pullmantur, una compañía española de cruceros y viajes perteneciente al Grupo Marsans. Fue establecida en 2003 para proporcionar servicios de transporte aéreo a los pasajeros de Pullmantur Cruises.
Inicialmente, Wamos Air se enfocó en operaciones chárter, proporcionando servicios de vuelo a destinos turísticos populares principalmente desde España y otros países europeos hacia destinos en el Caribe, América Latina y el Mediterráneo.
Con el tiempo, la compañía expandió su alcance y adquirió una flota de aviones, incluyendo aviones de largo alcance como el Boeing 747 y el Airbus A330, lo que le permitió operar vuelos de larga distancia hacia destinos en América y Asia.
En 2006, la aerolínea fue vendida, junto con el resto de las filiales de Pullmantur (cruceros, línea aérea, circuitos), a la naviera estadounidense Royal Caribbean Cruises Ltd. A partir de 2011 comenzaron a operar vuelos regulares semanales entre Madrid y Cancún, y Madrid y Punta Cana.
En 2014, Wamos Air se separa de Pullmantur lo cual le permitió expandir sus operaciones más allá y poder operar otros tipos de operaciones aéreas. Un año después de que el fondo suizo Springwater comprara a Royal Caribbean el negocio ajeno a los cruceros de Pullmantur (Nautalia, Wamosr Air y Terranova), el nuevo grupo dejará de estar bajo el paraguas de la marca de la naviera y Pullmantur Air pasa a llamarse Wamos Air.
En 2024, Abra Group acuerda realizar una inversión estratégica en Wamos Air, con el fin de mejorar la conectividad de América Latina con Europa gracias al potencial aumento de la cobertura y de operación de la flota de cabina ancha del Grupo.
Flota
editarFlota actual
editar| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Matrículas | Antigüedad | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | ||||||
| 4 | 1 | 20 | 260 | 280 | EC-NBN | 17,5 años | ||
| EC-NCK | 17,2 años | |||||||
| 20 | 268 | 288 | EC-NUI | 15,7 años | ||||
| 20 | 268 | 288 | EC-ODP | 15,5 años | Por incorporar a la flota | |||
| — | 366 | 366 | EC-MAJ | 15,4 años | ||||
| 7 | 1 | 12 | 365 | 377 | EC-NOF | 18,4 años | ||
| EC-NOG | 17,8 años | |||||||
| — | 375 | 375 | EC-NHM | 16,1 años | ||||
| 6 | 385 | 391 | EC-ODQ | 14,6 años | Arrendado a LEVEL | |||
| EC-ODQ | 14,4 años | Por incorporar a la flota | ||||||
| — | 408 | 408 | EC-NYJ | 11,7 años | ||||
| 30 | 255 | 285 | EC-NTX | 9,5 años | ||||
| 12 | 365 | 377 | EC-NTY | 9,5 años | ||||
| Total | 11 | 2 | Edad media de la flota (julio de 2024): 14,9 años. | |||||
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Flota histórica
editar| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 747-200 | 3 | 2003 | 2008 | EC-IUA, EC-JFR y EC-JHD |
| Boeing 747-300 | 1 | 2003 | 2008 | EC-IOO |
| Boeing 747-400 | 7 | 2010 | 2020 | EC-KQC, EC-KSM, EC-KXN, EC-LGL, EC-LNA, EC-MDS, EC-MQK y EC-MRM |
Destinos
editarWamos Air es el operador español líder en régimen de chárter y wet-lease alrededor del mundo a destinos como:
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Véase también
editarReferencias
editar- ↑ https://www.planespotters.net/airline/Wamos-Air
- ↑ https://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/grupo-abra-inversion-estrategica-con-wamos-lidere-de-wet-lease-336570.html
- ↑ https://forbes.es/opinion/462106/wamos-el-senor-lobo-de-la-aviacion-comercial/
- ↑ «Wamos Air fleet». www.planespotters.net. Consultado el 5 de octubre de 2022.
- ↑ «Pullmantur Air fleet». www.planespotters.net. Consultado el 5 de octubre de 2022.
Enlaces externos
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Portal:España. Contenido relacionado con España.
Portal:Aviación. Contenido relacionado con Aviación.
Portal:Transporte. Contenido relacionado con Transporte.- Sitio web oficial
- Pullmantur Air en Facebook
- Pullmantur Air en Instagram
- Wamos Air en LinkedIn
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Datos: Q1199911
Multimedia: Air Pullmantur / Q1199911
