Wikiproyecto:Chile/Ferrocarriles
El subproyecto "Ferrocarriles de Chile" nace a inicios de 2019 como parte de un trabajo a realizar para crear los artículos relacionados con los ferrocarriles de Chile.
Objetivos
editarEste subproyecto tiene como objetivos:
- Crear un listado de artículos sobre líneas férreas, servicios de ferrocarriles y empresas ferroviarias en Chile (hay confusión en los artículos sobre estas tres), del pasado, presente y futuro (proyectos).
- Redactar un listado/anexo "oficial" (que esté justificado por medio de referencias) de estaciones de trenes en Chile.
- Redactar un listado/anexo "oficial" (que esté justificado por medio de referencias) de infraestructura ferroviaria en Chile (como puentes o túneles).
- Escribir artículos faltantes que surjan de las listas superiores.
- Realizar "curatoría" a los artículos ya existentes. Esto incluye crear los hipervínculos en los artículos relativos a las estaciones, como las ciudades en las que se halla ubicada la estación o el río que es atravesado por un puente. Además de ampliar artículos y no dejarlos simplemente con una plantilla.
- Crear el espacio para obtener consenso sobre temas como el estilo de los artículos, cual debe ser un formato estándar para los artículos, estilo de mapas, sobre los ferrocarriles salitreros del norte y el caos que surge con los sub-ramales que se dirigen a salitreras (que ni siquiera eran estaciones), entre otros.
- Crear artículos misceláneos como la Revista En Viaje (una de las publicaciones sobre turismo y sociedad más importantes de mediados del siglo XX en Chile) o la Asociación Chilena de Conservación del Patrimonio Ferroviario de Chile (quienes han logrado proyectos tan grandes como el museo ferroviario de Temuco o los servicios turísticos Santiago-San Antonio, entre muchas otras cosas).
- Buscar contenido multimedia que convenga las normativas de licencias de Commons para que puedan ser subido y utilizado en el subproyecto.
- Otros
Editores participantes
editar- LuisCG11 (Discusión) 01:19 3 abr 2019 (UTC)
- Sfs90 (discusión) 20:24 3 abr 2020 (UTC)
- Igallards7 (discusión) 21:19 1 mar 2021 (UTC)
- JuanitoPeras (discusión) 01:52 2 mar 2021 (UTC)
- Aroblesm (discusión) 21:15 25 may 2021 (UTC)
- Richardo cl (discusión) 20:46 23 oct 2023 (UTC)
- TomasVial (discusión) 13:51 14 dic 2023 (UTC)
Artículos buenos
editarEstación La Calera (octubre 2021) |
Tareas urgentes
editarContenido que debe ser actualizado debido a sus recientes anuncios:
Norte
editarCentro
editarExtensión Tren Limache-Puerto hasta La Caleraen el artículo del tren Limache-PuertoEstación ValenciaActualizado a las últimas noticias de junioExtensión desde estación La Calera (Chile) hasta estación Los Andesen el artículo del tren Limache-PuertoEstación Guerra, Estación Quillota Centro, Estación Quillota Surcreados los tres artículos
- Tren Santiago-Valparaíso, anunciado en gobierno de Boric (no confundir con Tren rápido Santiago-Valparaíso o el Ferrocarril de Valparaíso a Santiago)
- Revisar estado de información:
Tren Melipilla-Estación Centralactualizada toda la información en los artículos de estaciones y artículo principal- Tren Santiago-Batuco
- Nuevo túnel Matucana?
- Tren Talca-Constitución
- Tren Chillán-Estación Central (nuevos trenes, nuevas estaciones?)
- Tren San Fernando-Estación Central
- Estación Curicó (nuevo edificio)
- Estación Molina (renovaciones)
Tren Curicó-LinaresHecho- Servicio regional de O’Higgins, Servicio regional de Ñuble.
- Fusionar Automotor a Talca. Tren Alameda-Temuco y Tren Chillán-Estación Central: cuando contaron la historia del TerraSur que inicia en 2002, dejaron un desorden narrativo y enciclopédico entre estos tres artículos.
Sur
editar- Línea 1 del Biotren (nuevas estaciones?)
Idea de ampliación andenes estación Concepción.Actualizada la información
- Línea 2 del Biotren (extensión a Lota, nuevas estaciones?)
Línea 3 del Biotren (nueva línea hacia Penco y Lirquén, en etapa de estudio. Se está redactando el artículo, afinando últimos detalles)Hecho- Tren Concepción–Los Ángeles (???, artículo propio?) ([1]/[2])
- Tren turistico Concepción–Yumbel (servicio que se habilita los 20 de enero, para la festividad de San Sebastián. ¿Será necesario?)
Puente ferroviario Biobío en Concepción (artículo para el nuevo puente)HechoTren Llanquihue-Puerto Montt (y posterior extensión hasta Osorno)HechoInformación en artículos estación Cajón y estación Padre las CasasHecho- Incluir info sobre el plan de acceso norte ferrocarril Concepción en Tren Santiago-Concepción (será necesario artículo propio para el acceso norte en estudio? De materializarse, sería un nuevo ramal, distinto al Ramal Rucapequén-Concepción)
Trasladar Metrotren Araucanía a "Tren Temuco-Pitrufquén", e indicar las obras para que llegue hasta Gorbea.HechoTren Araucanía (nuevo nombre que engloba a los servicios de cercanía de la región)Hecho- Ramal Temuco-Carahue, Tren Temuco-Labranza y Estación Labranza? Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones [@MTTChile] (25 de marzo de 2024). «El Presidente @GabrielBoric nos encomendó devolverle a Chile su red ferroviaria y de la mano de @EFETrenesChile hemos ido cumpliendo paso a paso 🚆👏🏻. Hoy anunciamos el plan ferroviario para La Araucanía 2024-2025 con una inversión de US$ 200 millones.» (tuit) – via X/Twitter.
Generales
editar- Infraestructura
- Mejorar la calidad de los artículos de las estaciones de los actuales servicios haré una subpágina evaluando el estao de los artículos LuisCG11 (Discusión) 20:25 25 dic 2023 (UTC)
- Estación Omer Huet ahora es taller cochería; renombrar y fusionar contenido con lo que aparece en estación Hualqui y Talleres ferroviarios Omer Huet.
- Historia
Listado de ramales
editarEstaciones
editarEn su momento existieron más de 960 estaciones de trenes en Chile, sin contar la gran cantidad de paraderos o terminales que fueron construidos en las salitreras para el transporte de obreros y de carga. Actualmente existen cerca de 130 estaciones operativas, en lo que son siete servicios de transporte de pasajeros y/o turísticos.
Enciclopédicamente, existe una distinción entre los artículos de estaciones que están cerradas y/o levantadas y aquellas que actualmente están operativas. Mientras que el primer grupo debe tener una estructura de artículo con un enfoque histórico e incluso patrimonial, el segundo bloque debe tener además un enfoque que indique la oferta de servicios que posee; como por ejemplo servicios de transporte de pasajeros, intermodalidad con otros servicios, servicios públicos y privados para pasajeros (centros comerciales, cafeterías, biliometro, etc.)
A través de los años, la forma en como se han estructurado de artículos de las estaciones ferroviarias en Chile ha convergido en un estilo de apartados más o menos homogéneo. Se insta a utilizar la siguiente estructura de apartados dentro de un artículo:
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Comentarios
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Listado de estaciones
editarPágina | Comentarios |
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Wikiproyecto:Chile/Ferrocarriles/Red norte | Línea de Arica-La Paz y desde Pisagua hasta La Calera, incluyendo ramales |
Wikiproyecto:Chile/Ferrocarriles/Red sur | Línea de Valparaiso-Alameda y de Alameda-Puerto Montt, incluyendo ramales |
Wikiproyecto:Chile/Ferrocarriles/Red austral | Líneas del sur y extremo sur del país que no estuvieron conectadas a la Red Nacional, como la Isla de Chiloé o el ferrocarril de Punta Arenas |
Además, hay que dar mantenimiento a los artículos presentes en la siguiente categoría:
- Categoría:Wikiproyecto:Chile/Ferrocarriles/Artículos en desarrollo
- Categoría:Estaciones ferroviarias de Chile aparentemente inexistentes
Mantención artículos estaciones operativas
editarSubpágina para organizar el trabajo de mejoramiento de los artículos de las estaciones de ferrocarriles que están operativas dentro de la red de transporte de pasajeros de EFE.
Listado de servicios ferroviarios operativos y en construcción
editar- Comentario: En cursiva, servicios o estaciones en alguna etapa de planificación o construcción.
- Comentario: Estas estaciones deberían recibir en el futuro algún grado de atención, debido a que son servicios y estaciones que se hayan o estarán a mediano futuro en operaciones.
Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
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Tren Limache-Puerto | Puerto | Bellavista, Francia, Barón, Portales, Recreo, Miramar, Viña del Mar, Hospital, Chorrillos, El Salto, Valencia, Quilpué, El Sol, El Belloto, Las Américas, La Concepción, Villa Alemana, Sargento Aldea, Peñablanca | Limache | Opera diariamente. Se encuentra en planificación la extensión del servicio a San Pedro, Quillota Sur, Quillota Centro, La Cruz, Guerra y La Calera |
Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
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Tren Santiago-Batuco | Batuco | Colina, Valle Grande, Las Industrias, Quilicura, Renca, Matucana | Quinta Normal | En obras de ingeniería; se planea su extensión hasta estación Til Til. |
Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
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Tren Nos-Estación Central | Alameda | Lo Valledor, Pedro Aguirre Cerda, Lo Espejo, Lo Blanco, Freire, San Bernardo, Maestranza, 5 Pinos | Nos | Opera diariamente. |
Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
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Tren Melipilla-Estación Central | Alameda | Estación Central 2, Lo Errázuriz, Américo Vespucio, Tres Poniente, Ciudad Satélite, Padre Hurtado, Malloco, Talagante, El Monte | Melipilla | En obras de ingeniería y construcción; se espera que entre en operaciones en 2025. |
Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
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Tren Rancagua-Estación Central | Alameda | San Bernardo, Buin Zoo, Buin, Linderos, Paine, Hospital, San Francisco de Mostazal, Graneros | Rancagua | Opera diariamente. |
Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
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Tren Chillán-Estación Central (servicio normal) | Alameda | San Bernardo, Rancagua, San Fernando, Curicó, Molina, Talca, San Javier, Linares, Parral, San Carlos | Chillán | Opera diariamente. |
Tren Chillán (servicio expreso) | Alameda | San Bernardo, Rancagua, Talca | Chillán | Proyectado para entrar en operaciones en 2023. |
Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
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Tren Talca-Constitución | Estación Talca | Estación Colín, Estación Corinto, Estación Curtiduría, Estación González Bastías, Estación Toconey, Estación Pichamán, Estación Forel, Estación Huinganes, Estación Maquehua | Estación Constitución | Opera diariamente con horarios fijos. |
Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
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Línea 1 del Biotren | Mercado | El Arenal, Hospital Las Higueras, Los Cóndores, UTFSM, Lorenzo Arenas, Concepción, Chiguayante, Pedro Medina, Manquimavida, Leonera | Hualqui | Opera diariamente. |
Línea 2 del Biotren | Concepción | Juan Pablo II, Diagonal Biobío, Alborada, Costa Mar, El Parque, Lomas Coloradas, Cardenal R. Silva Henríquez, Hito Galvarino, Los Canelos, Huinca, Cristo Redentor, Laguna Quiñenco | Coronel | Opera diariamente. Se ha propuesto la extensión de este servicio hasta Playa Blanca y estación Lota. |
Línea 3 del Biotren | Concepción | Vicuña Mackenna, Avenida Andalién, Penco, Cerro Verde | Lirquén | En estudio de prefactibilidad (finaliza a fines de 2024); dentro del plan «Chile sobre Rieles» y del plan «Más Movilidad» |
Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
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Tren Talcahuano-Laja | Mercado | El Arenal, Hospital Las Higueras, Los Cóndores, Universidad Técnica Federico Santa María, Lorenzo Arenas, Concepción, Chiguayante, Pedro Medina, Manquimavida, La Leonera, Hualqui, Quilacoya, San Miguel, Unihue, Valle Chanco, Los Acacios, Talcamávida, Gomero, Buenuraqui, San Rosendo | Laja | Opera diariamente. Actualmente solo posee dos salidas diarias. |
Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
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Tren Victoria-Temuco | Victoria | Púa, Perquenco, Quillem, Lautaro, Lautaro Centro, Pillanlelbún | Temuco | Opera diariamente. 6 servicios de lunes a viernes y 4 los días sábado, domingo y festivos. |
Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
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Metrotren Araucanía | Vista Volcán | Huérfanos, Temuco, Padre Las Casas, Padre Las Casas 2, Quepe, Freire | Gorbea | En desarrollo de ingeniería, primera etapa operativa para agosto 2022 (Vista Volcán-PLC 2), segunda etapa operativa para 2024. |
Plantillas
editar- {{FFCC| Código | tamaño }}, donde el ícono puede ser clickeable y dirige hacia el artículo en cuestión. Cuando Código se reemplaza con las siguientes opciones, se obtiene:
- biotren, bio, o biotrén →
- biotren 1, bio 1 o biotrén 1 →
- biotren 2, bio 2 o biotrén 2 →
- Corto Laja, corto laja o cl →
- Regional Victoria Temuco, regional victoria temuco o rvt →
- Metrotren Araucanía, metrotren araucania o ma →
- mvalpo o mvp →
- mvalpo 1 o mvp 1 →
- mvalpo 2 o mvp 2 →
- mvalpo 3 o mvp 3 →
- mvalpo 4 o mvp 4 →
- mvalpo 5 o mvp 5 →
- mvalpo 6 o mvp 6 →
- mvalpo 7 o mvp 7 →
- mvalpo 8 o mvp 8 →
- Tren Alameda Melipilla, tren alameda melipilla o melitren →
- Tren Santiago-Batuco, tren santiago batuco o Tren Santiago Batuco →
- Metrotren Nos, metrotren nos o Nos →
- Metrotren Rancagua o metrotren rancagua →
- Terrasur o Tren Chillán →
- Regional Talca-Constitución o Regional Talca Constitución →
- Además existen iconos de servicios:
Material bibliográfico y bases de datos
editarEn estos últimos siete años (2016-presente) Google books, la Biblioteca Nacional y el Archivo Nacional, la Biblioteca del Congreso Nacional, Memoria Chilena y otras instituciones han comenzado a publicar libros, cartas, mapas, fotografías y otros tipos de material digitalizado que pueden ayudar mucho a redactar y referenciar los trabajos que se vayan a realizar dentro de este subproyecto.
A completar
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Chile/Ferrocarriles.