ZA-110
La ZA-110 es una carretera autonómica perteneciente a la Red Complementaria Preferente de carreteras de la Junta de Castilla y León.[1] El inicio de esta carretera está en la localidad de Camarzana de Tera, en la confluencia con la carretera N-525, y el final en el límite provincial de León. La longitud de esta carretera es aproximadamente de 18,7 km y transcurre por la comarca de Benavente y Los Valles. Sus principales características son que consta de una sola calzada, con un carril para cada sentido de circulación[2] y tiene un ancho de plataforma de 7 metros. Su limitación de velocidad es de 90 km/h. Además está presente la peligrosidad de los animales sueltos,[3] debido a que las carretera atraviesa a lo largo de todo su recorrido monte o bosques.
| Carretera Autonómica ZA-110 | ||
|---|---|---|
 España  Castilla y León | ||
 | ||
 | ||
| Datos de la ruta | ||
| Nombre coloquial | Carretera de La Bañeza | |
| Identificador |
 | |
| Tipo | Red Complementaria Preferente | |
| Ancho de calzada | 7 m | |
| Longitud | 18,700 km | |
| Otros datos | ||
| Velocidad genérica interurbana |
 | |
| Velocidad genérica urbana |
 | |
| Orientación | ||
| • Camarzana de Tera | N-525 | |
| • L.P. de León | LE-110 | |
| Lugares | ||
| Lugares que atraviesa |
Santibáñez de Vidriales Fuente Encalada | |
Antes de 2002, la ZA-110 la carretera mantenía la misma nomenclatura que tiene actualmente.
Localidades de paso
editarTramos
editarSituación actual
editar| Tramo | PK Inicio | PK Final | Longitud | Sección actual |
|---|---|---|---|---|
| Camarzana de Tera - L.P. de León | 0,000 | 18,700 | 18,700 | 7/10 |
Actuaciones previstas en el Plan Regional Sectorial de Carreteras 2008-2020 de la Junta de Castilla y León[1]
editar| Tramo | PK Inicio | PK Final | Longitud | Actuación | Sección final | Valoración Mill. € | Sección inicial | Estado de la Actuación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Camarzana de Tera ( N-525 ) - L.P. de León ( LE-110 ) | 0,000 | 18,700 | 18,700 | Refuerzo | 7/10 | 1,87 | 7/10 | En servicio |
Trazado
editarLa carretera comienza en las afueras de la localidad de Camarzana de Tera, en la rotonda en la que enlaza con la N-525. La carretera continúa hacia el norte, pasando por debajo de la A-52, con la cual enlaza, y llega al Polígono industrial de Camarzana de Tera. Posteriormente, la carretera atraviesa una zona de monte para llegar finalmente a la población de Santibáñez de Vidriales, en cuya travesía existen salidas hacia Brime de Sog y Benavente, pertenecientes a la carretera ZA-P-1510. Al abandonar la localidad, la ZA-110 se dirige hacia el campamento romano de PETAVONIUM, una serie de restos arqueológicos de un antiguo campamento militar romano. Unos metros más adelante, la carretera en laza con localidades como San Pedro de la Viña o Ayoó de Vidriales. Después de una sucesión de curvas, la ZA-110 atraviesa Fuente Encalada y tras un nuevo tramo de fuerte pendiente del 10 % que ha sustituido a una zona muy revirada, la carretera finalmente pase a la provincia de León como LE-110. Dicha modificación del trazado puede observarse desde una vista aérea.[7]
Cruces
editar| Camarzana de Tera ( N-525 ) - L.P. de León ( LE-110 ) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Esquema | PK | Sentido L.P. de León (creciente) | Sentido Camarzana de Tera (decreciente) | Notas | ||||
| Velocidad | Elemento | Salida | Salida | Elemento | Velocidad | |||
| 0,000 |
|
|
N-525     Camarzana de Tera - Puebla de Sanabria Benavente |
|
|
|||
| 0,140 |
|
|
CURVA PELIGROSA | 
|
|
|||
| 0,600 |
|
|
A-52 Benavente - La Coruña - Madrid |
|
|
|||
| 1,200 | 
|
|
A-52 Puebla de Sanabria - Orense - Vigo |
|
|
|||
| 1,700 | 
|
|
Polígono industrial |
|
|
| ||
| 8,100 |
|
|
SANTIBÁÑEZ DE VIDRIALES | 
|
|
| ||
| 8,300 |
|
|
ZA-P-1510 Brime de Sog |
|
|
|||
| 8,400 |
|
|
ZA-P-1510 Tardemezar - Benavente |
|
|
|||
| 8,900 |
|
|
Bercianos de Vidriales |
|
|
|||
| 9,300 |
|
|
SANTIBÁÑEZ DE VIDRIALES |
|
|
| ||
| 9,400 |
|
|
|
|
|
| ||
| 11,020 |
|
|
Campamento romano de PETAVONIUM |
|
|
| ||
| 11,520 |
|
|
ZA-P-2554 San Pedro de la Viña - Ayoó de Vidriales Rosinos de Vidriales - Bercianos de Vidriales |
|
|
| ||
| 11,600 | 
|
|
COMIENZO TRAMO CURVAS PELIGROSAS | FIN TRAMO CURVAS PELIGROSAS | 
|
|
| |
| 12,050 |
|
|
FIN TRAMO CURVAS PELIGROSAS | COMIENZO TRAMO CURVAS PELIGROSAS |
|
|
| |
| 13,100 |
|
|
FUENTE ENCALADA |
|
|
| ||
| 13,400 |
|
|
ZA-P-1511 Villageriz - Alcubilla de Nogales |
|
|
|||
| 13,600 |
|
|
San Pedro de la Viña |
|
|
|||
| 13,820 |
|
|
FUENTE ENCALADA |
|
|
| ||
| 16,460 |
|
|
COMIENZO TRAMO FUERTE PENDIENTE[8] | FIN TRAMO FUERTE PENDIENTE |
|
|
| |
| 16,700 | 
|
|
COMIENZO TRAMO CURVAS PELIGROSAS | FIN TRAMO CURVAS PELIGROSAS |
|
|
| |
| 17,300 |
|
|
FIN TRAMO FUERTE PENDIENTE | COMIENZO TRAMO FUERTE PENDIENTE[8] |
|
|
| |
| 17,700 |
|
|
FIN TRAMO CURVAS PELIGROSAS | COMIENZO TRAMO CURVAS PELIGROSAS |
|
|
| |
| 17,800 |
|
|
Fin de la ZA-110 Continúa por: LE-110 Castrocalbón - La Bañeza |
Inicio de la ZA-110 | 
|
|
||
Referencias
editar- ↑ a b Plan de carreteras 2008 - 2020 de la Junta de Castilla y León
- ↑ «Vista de las características de la carretera (Google Maps)».
- ↑ «Señalización tramo especial de animales sueltos (Google Maps)».
- ↑ Plan de carreteras 2002 - 2007 de la Junta de Castilla y León
- ↑ «Santibáñez de Vidriales (Google Maps)».
- ↑ «Fuente Encalada (Google Maps)».
- ↑ Vista aérea de la modificación de trazado de la ZA-110 (Google Maps)
- ↑ a b Vista de la señalización del tramo de fuerte pendiente (Google Maps)
Véase también
editar
Datos: Q6170654
