6 Horas de Spa-Francorchamps
Las 6 Horas de Spa-Francorchamps es una carrera de automovilismo de velocidad que se disputa anualmente en el Circuit de Spa-Francorchamps de Bélgica. Surgió en 1963 como una carrera de 500 km de duración que se disputó en mayo como parte del Campeonato Mundial de Resistencia y en la que participaban gran turismos. En 1965 comenzaron a participar también sport prototipos, y en 1966 adoptó el formato de 1000 km, a semejanza de otras prestigiosas carreras de resistencia tales como los 1000 km de Monza y los 1000 km de Nürburgring. La primera era de la competición concluyó en 1975, cuando se corrió la última carrera en el trazado original de 14 km.
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Spa05_15Zytek.jpg/220px-Spa05_15Zytek.jpg)
Luego de seis años de ausencia, los 1000 km de Spa-Francorchamps retornaron en 1982 como parte del Mundial de Resistencia pero en el mes de septiembre y en el nuevo circuito recortado a 7 km. Las ediciones de 1989 y 1990 duraron 480 km debido a la adopción de motores de Fórmula 1, más potentes y frágiles que los anteriores (además, la última edición se disputó en junio). Nuevamente la carrera se dejó de disputar luego de disputadas dichas pruebas.
Para la temporada 2003, el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos extendió a 1000 km la duración de la carrera que solía disputar en Spa-Francorchamps. El certamen que lo sustituyó, la Le Mans Series, continuó disputando los 1000 km de Spa-Francorchamps sin interrupciones, en distintos meses del año: septiembre en 2004, agosto en 2007, y abril o mayo en las ediciones restantes. En 2011 también formó parte del calendario de la Copa Intercontinental Le Mans y adoptó un formato de carrera de 6 horas. A partir de la edición 2012, es puntuable para el renombrado Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, y no la European Le Mans Series.
Ganadores
editarLos pilotos que vencieron en más ocasiones son el belga Jacky Ickx y el suizo Sébastien Buemi con cinco triunfos, el británico Brian Redman y el japonés Kazuki Nakajima con cuatro, y Derek Bell, Mauro Baldi, Jochen Mass, Marc Gené y Anthony Davidson con tres cada uno.
Estadísticas
editarConstructores con más títulos
editarNúm. | Constructor | Victorias | Años |
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1 | Porsche | 7 | 1969, 1970, 1971, 1982, 1983, 1984, 1986 |
Toyota | 2014, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 | ||
2 | Audi | 6 | 2003, 2004, 2012, 2013, 2015, 2016 |
3 | Ferrari | 5 | 1963, 1964, 1965, 1966, 1972 |
Peugeot | 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | ||
6 | Sauber Mercedes | 3 | 1988, 1989, 1990 |
7 | Mirage | 2 | 1967, 1973 |
8 | Ford | 1 | 1968 |
Matra | 1974 | ||
Alfa Romeo | 1975 | ||
Lancia | 1985 | ||
Jaguar | 1987 | ||
Zytek | 2005 | ||
Pescarolo | 2006 |
Véase también
editarEnlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre 6 Horas de Spa-Francorchamps.