Aeropuerto Internacional de Salta Martín Miguel de Güemes

aeropuerto internacional en Salta, Argentina

El Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes (FAA: SLA - IATA: SLA - OACI: SASA), cómunmente llamado Aeropuerto de Salta es un aeropuerto que se encuentra ubicado a 7 km hacia el suroeste del centro de la Ciudad de Salta, capital de la provincia homónima, en la República Argentina. Según datos oficiales, en 2017 el volumen de pasajeros aéreos que transitó por Salta ascendió a 1 200 000, lo cual consolida a esta terminal aeroportuaria como la más transitada de la región Noroeste y una de las de mayor importancia del país.

Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes
IATA: SLA OACI: SASA FAA:
Localización
Ubicación Salta, Argentina
Elevación 1243
Sirve a Área Metropolitana del Valle de Lerma
Detalles del aeropuerto
Tipo Público / militar
Operador Aeropuertos Argentina 2000[1]
Servicios y conexiones
Hub para Andes Líneas Aéreas
Base para
Estadísticas (2018)
Pasajeros 1 111 378[2]
Operaciones aéreas 10 020[2]
Cargo (TM)
Tendencia del movimiento de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Salta para el período 2004-2014. Datos correspondientes a ACI y ORSNA. Las líneas punteadas son a modo ilustrativo.
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
02/203000Asfalto
06/242400Asfalto
Mapa
SLA / SASA ubicada en Argentina
SLA / SASA
SLA / SASA

Localización

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El aeropuerto se encuentra junto a la Ruta Nacional 51, kilómetro 5 (A4400) y sus coordenadas son latitud 24° 50' 40" S y longitud 65°28'43"O. El horario de servicio es de 24 horas (H24).

Infraestructura

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El área total del predio es de 208 ha aproximadamente y su categoría OACI es 4D.

  • Pistas: 207 000 m²
  • Calles de Rodaje: 62 100 m²
  • Plataformas: 18 000 m² aprox.
  • Superficie Total Edificada: 1195 m²
  • Terminal de Pasajeros: 2300 m² (organizado en dos niveles)
  • Hangares: 3700 m²
  • Estacionamiento Vehicular: 9730 m² (525 vehículos)

Medios de transporte desde y hacia el aeropuerto

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  • Colectivos: SAETA - Líneas 8A, 6-Quijano y 6 La Silleta
  • Taxis: Municipalidad de la Ciudad de Salta
  • Remises: Municipalidad de la Ciudad de Salta
  • Distancia al centro de la ciudad: 7 km

Historia

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Arribos.

La construcción del Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes (ex Aeropuerto El Aybal) comenzó en 1945 y concluyó en 1949, reemplazando al antiguo aeropuerto de Salta que estaba ubicado donde funciona actualmente el Aero Club Salta.

Fue diseñado, en sus orígenes para operaciones con aeronaves tipo Douglas DC-3, poseía una terminal estilo colonial y un diseño geométrico de dos pistas. Su época de mayor esplendor fue en los años '50, cuando era escala de la compañía Panagra en sus vuelos a Lima, Bogotá, La Paz y otras capitales latinoamericanas. En 1997, se remodeló íntegramente.

Por sus salas han pasado prácticamente todos los presidentes de la Argentina desde 1949 hasta ahora, como así también los reyes de Bélgica, Balduino I y Fabiola (1964) y el Papa Juan Pablo II (1987).

Puede recibir aviones de gran tonelaje. Con motivo de la visita del Papa, un año antes, en 1986, Aerolíneas Argentinas realizó un vuelo especial Salta - Roma, con un Boeing 747, que aterrizó y despegó cómodamente en la pista principal del aeropuerto. Además con motivos de carga de alimentos, también lo hizo un Boeing 767 de carga hacia Estados Unidos. Además de un C-5 Galaxy de la USAF que realizó más de quince vuelos desde y hacia la terminal con motivos de entrenamiento.

Aeropuertos Argentina 2000 se hizo cargo de las operaciones del complejo el 8 de junio de 1999. Durante el año 2000, transitaron por la aeroestación 462.175 pasajeros. La crisis económica del 2001 mantendría en declive por prácticamente un lustro al tráfico aéreo, notándose su peor registro en el 2003 con 272 178 pasajeros transportados.[3]​ Para el año 2008, en lo que significaría una recuperación definitiva del aeropuerto, se movilizaron 466 492 pasajeros,[4]​ superando así la marca alcanzada ocho años antes. En esta nueva etapa de crecimiento, el aeropuerto se resalta por ser una de las estaciones con mayor tráfico aéreo del país.[5]

Estadísticas

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Rutas con mayor confluencia de pasajeros nacionales en Salta (2018)[6]
Ranking Ciudad Pasajeros (2017) Pasajeros (2018) Variación Pasajeros (Ene - Jun 2019) Variación % Aerolíneas
1   Buenos Aires (Aeroparque), Argentina 807.792 725.430 -11,32 396.309 +24,41 Aerolíneas Argentinas, Andes, Austral Líneas Aéreas, LATAM Argentina, Norwegian Argentina
2   Córdoba, Argentina 70.540 97.923 +34,25 55.342 +32,40 Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Flybondi, JetSmart Argentina
3   Buenos Aires (Ezeiza), Argentina 58.679 71.502 +20,83 53.141 +79,23 Aerolíneas Argentinas
4   El Palomar, Argentina N/D 38.751 +Nuevo 49.220 +Nuevo FlyBondi, JetSmart Argentina
5   Puerto Iguazú, Argentina 27.119 26.385 -0,9 20.200 +68,24 Austral Líneas Aéreas, LATAM Argentina, JetSmart Argentina
6   Rosario, Argentina 22.085 21.138 -4,28 17.330 +81,59 Austral Líneas Aéreas, Flybondi
7   Mendoza, Argentina 19.234 20.590 +4,7 15.714 +77,39 Austral Líneas Aéreas, JetSmart Argentina
7   Neuquén, Argentina N/D N/D N/D 4.077 +Nuevo JetSmart Argentina
Rutas con mayor confluencia de pasajeros internacionales en Salta (2018)[6]
Ranking Ciudad Pasajeros (2017) Pasajeros (2018) Variación Pasajeros (Ene - Jun 2019) Variación % Aerolíneas
1   Lima, Perú 45.491 39.657 -15 24.191 +20,41 LATAM Perú
2   Santa Cruz de la Sierra, Argentina 22.541 19.536 -10 7.215 -33,22 Boliviana de Aviación
3   Iquique, Chile 7.537 8.216 +9,3 3.334 -55,36 LATAM, Paranair
4   Asunción, Paraguay 2.373 3.059 +1,8 221 -86,32 Paranair
5   Panamá, Panamá N/D 1.020 Nuevo 10.346 Nuevo Copa Airlines

Aerolíneas y destinos

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Destinos por aerolíneas
Aerolíneas Ciudades
  Aerolineas Argentinas
8 destinos
Nacionales (7): Buenos Aires / Córdoba / Mendoza / Neuquén / Puerto Iguazú / Resistencia / Rosario

Internacional (1): Sao Paulo

  Flybondi
2 destinos
Nacionales (2): Buenos Aires / Córdoba
  JetSMART Argentina
3 destinos
Nacionales (3): Buenos Aires / Mendoza / Neuquén
  LATAM Perú
1 destino
Internacional (1): Lima
Total: 10 destinos, 3 países, 4 aerolíneas

Destinos

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Destinos nacionales

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Destinos Nombre del aeropuerto Aerolíneas Avión Frecuencias semanales
  Argentina
Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery   Aerolíneas Argentinas /   Flybondi /   JetSMART Argentina B737, B738, B38M, E190 / B738 / A320 64
Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini   Aerolíneas Argentinas /   Flybondi / JetSMART Argentina B738 / B738 / A320 24
Córdoba Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella   Aerolíneas Argentinas /   Flybondi /   JetSMART Argentina (Estacional) B737, B738, E190 / B738 / A320 12
Mendoza Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli   Aerolíneas Argentinas /   JetSMART Argentina E190 / A320 8
Neuquén Aeropuerto Internacional Presidente Perón   Aerolíneas Argentinas (Estacional) /   JetSMART Argentina B738 / A320 4
Puerto Iguazú Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú Mayor D. Carlos Eduardo Krause   Aerolíneas Argentinas B738, B38M, E190 5
9 Temporada de Verano
Rosario Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas   Aerolíneas Argentinas[7] E190 6

Destinos internacionales

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Destinos Nombre del aeropuerto Aerolíneas Avión Frecuencias
Suramérica
Brasil  Brasil
São Paulo Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos   Aerolíneas Argentinas (estacional) E190, B738 2
Paraguay  Paraguay
Asunción Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi   Paranair (reinicia 12 de febrero de 2025) CRJ200 2
Perú  Perú
Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez   LATAM Perú A319, A320 3
Total: 3 destinos, 3 países, 3 aerolíneas

Destinos Cesados

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Aerolíneas Existentes

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Aerolíneas Extintas

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Véase también

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Referencias

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  1. «Sitio oficial Aeropuertos Argentina 2000». 
  2. a b Departamento de estadística. «Estadísticas 2018 SASA Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes». 
  3. Gutiérrez Conte, Ernesto (26 de septiembre de 2014). «Salta: la puerta de entrada andina». Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2018. Consultado el 12 de junio de 2015. 
  4. «ACI World Airport Traffic Report 2009». Airports Council International (en inglés). p. 145. 
  5. Departamento de Análisis Económico-Territorial y Estadística, Unidad de Planificación del Sistema Aeroportuario (2013). «Aeropuerto Internacional de Salta. Informe de Impacto Económico-Territorial». ORSNA. 
  6. a b «Récord de pasajeros viajando por avión en Salta». Archivado desde el original el 12 de enero de 2019. Consultado el 11 de enero de 2019. 
  7. «El aeropuerto de Rosario sumará vuelos directos a Salta». La Capital. 12 de abril de 2016. 

Enlaces externos

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