Autovía Lugo-Santiago de Compostela

autovía de Lugo a Santiago de Compostela
(Redirigido desde «Autovía Santiago-Lugo»)

La autovía Lugo-Santiago de Compostela o A-54[1]​ es una autovía que se encuentra en fase de construcción y que una vez finalizada conectará Santiago de Compostela con la A-6 a la altura de Nadela, en Lugo.

Autovía Lugo-Santiago de Compostela
 A-54 
Autovía Lugo-Santiago de Compostela (en gallego)
Bandera de Galicia GaliciaEspañaBandera de España España
Mapa
Autovía Lugo-Santiago de Compostela
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Autovía
Numeración PK 0 al PK 93,4
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
Longitud Total: 93,4 km
Tramos en servicio: 65,3 km (algunos tramos)
En obras (dos tramos): 28,1 km
Administración
Administración
Red Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio  A-6  Nadela
Fin  SC-20  Santiago de Compostela
Cruces  A-6  (Nadela)
 LU-12  (Vilamoure)
 N-540  (Monte de Meda)
 N-547  (Guntín)
 LU-231   N-547  (Palas de Rey)
 AC-840  (Mellid)
 AC-905   N-547  (Arzúa)
 N-634   N-547  (Castrofeito)
 AC-250   SC-21  (Lavacolla)
 AP-9   N-634   SC-20  (Santiago de Compostela)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincias:
Lugo Lugo
La CoruñaLa Coruña
Principales lugares y ciudades:
Nadela
Vilamoure
Monte de Meda
Guntín
Palas de Rey
Sambreixo
Mellid
Boente
Portela
Arzúa
Quintás
A Salceda
El Pino
Castrofeito
Lavacolla
Santiago de Compostela
Siguientes rutas
 A-6 
La Coruña
 E-70   A-8 
Oviedo
 LU-11 
Lugo
 CG-2.2 
Monforte de Lemos
 N-6   LU-546 
 A-6 
Ponferrada
Madrid
 SC-20 
Santiago de Compostela
 E-1   AP-9 
La Coruña
Pontevedra
 AP-53   N-525 
Orense
 SC-20 
La Coruña
 recinto ferial 
 Tambre Costa Vella 

Esta autovía se concibió como una compensación por el hecho de que la A-8, la autovía del Cantábrico, finalizase en Baamonde, a 27 kilómetros de Lugo. Tras muchos años en fase de proyecto, la ejecución de esta infraestructura sufrió varios retrasos en su ejecución, incluyendo paralizaciones completas en algunos tramos. La A-54 es una vía que sirve para conectar el centro e interior de Galicia. Diversos recortes presupuestarios ralentizaron las obras en 2010. La proximidad de las elecciones generales del 20 de noviembre de 2011 pudo ser la razón por la que la obra se aceleró temporalmente en el verano de 2011. Poco después, las obras se abandonaron. Retomadas las obras en 2014, el 20 de octubre de 2015 se inauguró un tramo de 14,9 km entre Palas de Rey y la capital lucense. El tramo central, Palas de Rey-Arzúa se incluye como obra en los presupuestos de Fomento de 2015, con una dotación de 16 000 000 de euros.

Tramos

editar
Denominación Tramo Kilómetros Año servicio / Estado (2024)
 A-54  Nadela Sur  A-6  - Vilamoure  LU-12 
Tramo: Nadela Sur  A-6  - Vilamoure  LU-12 
Enlace de Vilamoure  LU-12 
 
6,6
-
 
2015[2][3][4][5]
2015[6][7]
 A-54  Vilamoure  LU-12  - Monte de Meda 5,6 2015[2][3][4][5]
 A-54  Monte de Meda - Guntín Norte 10,8 2015[2][3][4][5]
 A-54  Guntín Norte - Palas de Rey Oeste 14,9 2015[8][9][10][11]
Palas de Rey Oeste - Mellid Sur 11,7 En obras (apertura retrasada a enero de 2025)[12]
Mellid Sur - Arzúa Oeste 16,4 En obras (apertura retrasada a finales de 2025)[12]
 A-54  Arzúa Oeste - Lavacolla 18,5 2019[13][14]
 A-54  Lavacolla - Santiago de Compostela  SC-20 
Tramo original
Enlace Orbital  SC-30  (conexión con la  AP-9 )
 
10,3
-
 
1999[15]
2024[16]

Salidas (tramo Nadela-Palas de Rey)

editar
Número de Salida Nombre de Salida Carretera que enlaza
  Nadela  A-6 
  0 La Coruña - Oviedo
Lugo - Sarria - Monforte de Lemos
Ponferrada - Madrid
 A-6   E70   A-8 
 LU-11   CG-2.2   N-6   LU-546 
 A-6 
  7 Lugo - Puertomarín  LU-12   LU-612 
  12 Lugo - Orense  N-540 
  14
(salida inexistente
por anteproyecto)
Futura área de servicio
de Guntín
(anteproyecto)[17]
  17 Friol - Lousada - Guntín  LU-P-1611   N-540 
  23 Guntín
Orense
Lalín
Monterroso
 N-540 
 N-640 
  34 Friol  LU-232 
  36
(salida inexistente
por anteproyecto)
Futura área de servicio
de Palas de Rey
(anteproyecto)[18]
    38 Palas de Rey  N-547 
  (km 38) Tramo Palas de Rey - Arzúa

Salidas en proyecto (tramo Palas de Rey-Arzúa)

editar
Número de Salida Nombre de Salida Carretera que enlaza
  43 Remonde
Mellid - Palas de Rey
 
 N-547 
   
  50 San Martiño - Mellid
Golada
 AC-840 
 PO-840 
  55-56 San Martiño de Abajo - Ribadulla - Mellid  DP-4603 
  63 Arzúa
Villa de Cruces
 AC-905 
 PO-905 

Salidas (tramo Arzúa-Santiago de Compostela)

editar
Número de Salida Nombre de Salida Carretera que enlaza
  (km 66) Tramo Arzúa - Palas de Rei
    66 Arzúa - Lugo
Touro
 N-547 
 AC-240 
  72 Salceda
  77 Cerceda - Touro
  80 O Pedrouzo - El Pino
  84 Curtis - Oviedo
O Pedrouzo
 N-634 
 N-547 
  86 Lavacolla - Sigüeiro
  aeropuerto 
La Coruña
 
 
   E-1   AP-9 
  88 A Sionlla
  91 San Marcos
     Monte do Gozo 
La Coruña - Pontevedra
   Polígono A Sionilla 
   Polígono Costa Vella 
 SC-30 
 
   E-1   AP-9 
 
 
  (km 93)   Santiago de Compostela
La Coruña - Pontevedra
Orense
Meixonfrío - Santiago de Compostela (norte)
La Coruña
 recinto ferial 
 Tambre Costa Vella 
 SC-20 
   E-1   AP-9 
 AP-53   N-525 
 
 SC-20 
 
 
    Santiago de Compostela  N-634 

Véase también

editar

Referencias

editar
  1. «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015. 
  2. a b c «La inversión en los tres primeros tramos de la A-54 en Lugo entre Nadela y Guntín asciende a 177 M€». Consultado el 30 de marzo de 2015. 
  3. a b c «Fomento abre tres tramos de la autovía Lugo-Santiago entre las críticas de la oposición por electoralismo». Consultado el 31 de marzo de 2015. 
  4. a b c «Lugo se acerca a Santiago por autovía pero con 28 kilómetros aún sin iniciar». Consultado el 31 de marzo de 2015. 
  5. a b c «Nuevas rotondas y líos de señales en la apertura de la A-54». Consultado el 31 de marzo de 2015. 
  6. «Fomento da un nuevo impulso a la A-54 con la puesta en servicio de la autovía LU-12 de conexión entre la N-540 (Esperante) y la A-54 (Vilamoure)». Consultado el 17 de septiembre de 2015. 
  7. «Avalancha de políticos para abrir una pequeña autovía». Consultado el 18 de septiembre de 2015. 
  8. «Rajoy asiste a la puesta en servicio del tramo Guntín-Palas de Rei de la autovía A-54 (Lugo-Santiago)». Consultado el 20 de octubre de 2015. 
  9. «Rajoy apela a hechos frente a promesas al inaugurar un tramo de la A-54, Lugo-Santiago». Consultado el 21 de octubre de 2015. 
  10. «Nadie del PP se quiso perder la foto con los presidentes Rajoy y Feijoo». Consultado el 21 de octubre de 2015. 
  11. «Lugo más cerca de A Ulloa que de Santiago». Consultado el 21 de octubre de 2015. 
  12. a b «Inminente apertura del tramo de la A-54 entre Melide y Palas de Rei». Consultado el 23 de diciembre de 2024. 
  13. «Fomento ultima los trabajos para la puesta en servicio del tramo Arzúa-Lavacolla el próximo 24 de mayo». Consultado el 20 de mayo de 2019. 
  14. «Santiago y Lugo se acercan 15 minutos». Consultado el 25 de mayo de 2019. 
  15. «Fomento reconoce la necesidad de un enlace definitivo con el aeropuerto». Consultado el 20 de enero de 1999. 
  16. «Santano preside la puesta en servicio del nuevo enlace orbital de Santiago que conecta la AP-9 con la A-54 y mejorará la conectividad con el aeropuerto». Consultado el 27 de junio de 2024. 
  17. «Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia sobre Resolución del Ministerio de Fomento de Aprobación Provisional del "Anteproyecto de construcción y explotación área de servicio de Guntín en la Autovía A-54. P.K. 14+500. Provincia: Lugo. Clave: A-37-LU-5000"». Consultado el 11 de mayo de 2017. 
  18. «Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia sobre Resolución del Ministerio de Fomento de Aprobación Provisional del "Anteproyecto de construcción y explotación del área de servicio de Palas de Rei en la Autovía A-54. P.K. 36+500. Provincia: Lugo. Clave: A-37-LU-4100"». Consultado el 6 de mayo de 2017. 

Enlaces externos

editar