Fórmula 3000 Internacional
La Fórmula 3000 Internacional, conocida anteriormente como Fórmula 3000 Europea y Fórmula 3000 Intercontinental, fue una competición de automovilismo disputada casi totalmente en Europa entre los años 1985 y 2004. Fue la segunda categoría más importante de monoplazas organizada por la Federación Internacional del Automóvil, después de Fórmula 1 (de la cual solía ser telonera). Sustituyó a la antigua Fórmula 2 Europea y fue reemplazada en 2005 por GP2 Series.
Fórmula 3000 Internacional | |||||
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![]() Coche de Fórmula 3000 con el que compitió Fernando Alonso. | |||||
Categoría | Monoplazas | ||||
Campeonato | Fórmula 3000 | ||||
Fundación | 1985 | ||||
Temporada inicial | 1985 | ||||
Último año | 2004 | ||||
Ámbito | Internacional | ||||
Campeones | |||||
Último campeón |
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Última campeona |
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Participantes | |||||
Constructores |
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Motores |
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Neumáticos | A Avon | ||||
Cronología | |||||
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Los automóviles tenían motores V8 de 3 litros de cilindrada; los más usuales eran Mugen-Honda y Cosworth. Los chasis eran abastecidos por los fabricantes March, Ralt, Reynard, Lola y Dallara.
El formato de las competiciones varió a lo largo de los años. Las carreras solían durar entre 150 y 200 km, por lo que duraban aproximadamente una hora.
Circuitos
editarEn las veinte temporadas de existencia, la Fórmula 3000 visitó 32 circuitos de 12 países europeos más dos fechas en el Autódromo José Carlos Pace de Brasil, y por tanto fuera de Europa. Silverstone sólo estuvo ausente en 1991, en tanto que Spa-Francorchamps lo hizo apenas en 1988, 1990 y 2003. Pau y Pergusa estuvieron de manera ininterrumpida hasta 1998. Desde 1999 en adelante, el calendario se compuso exclusivamente de fechas de Fórmula 1.
Campeones
editarAño | Piloto | Escudería | Poles | Victorias | Podios | VR | Puntos |
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1985 | Christian Danner | BS Automotive | 2 | 4 | 7 | 4 | 52 |
1986 | Ivan Capelli | Genoa Racing | 3 | 2 | 6 | 1 | 39 |
1987 | Stefano Modena | Onyx | 0 | 3 | 4 | 1 | 41 |
1988 | Roberto Moreno | Bromley Motorsport | 3 | 4 | 4 | 1 | 43 |
1989 | Jean Alesi | Eddie Jordan Racing | 2 | 3 | 4 | 1 | 39 |
1990 | Érik Comas | DAMS | 3 | 4 | 6 | 1 | 51 |
1991 | Christian Fittipaldi | Pacific Racing | 4 | 2 | 7 | 1 | 47 |
1992 | Luca Badoer | Crypton Engineering | 5 | 4 | 5 | 3 | 46 |
1993 | Olivier Panis | DAMS | 2 | 3 | 4 | 2 | 32 |
1994 | Jean-Christophe Boullion | DAMS | 0 | 3 | 4 | 1 | 36 |
1995 | Vincenzo Sospiri | Super Nova Racing | 0 | 3 | 5 | 0 | 42 |
1996 | Jörg Müller | RSM Marko | 2 | 2 | 8 | 4 | 52 |
1997 | Ricardo Zonta | Super Nova Racing | 4 | 3 | 5 | 4 | 39 |
1998 | Juan Pablo Montoya | Super Nova Racing | 7 | 4 | 9 | 5 | 65 |
1999 | Nick Heidfeld | West Competition | 4 | 4 | 7 | 6 | 59 |
2000 | Bruno Junqueira | Petrobras Junior Team | 2 | 4 | 5 | 1 | 48 |
2001 | Justin Wilson | Coca-Cola Nordic Racing | 2 | 3 | 10 | 1 | 71 |
2002 | Sébastien Bourdais | Super Nova Racing | 6 | 3 | 8 | 3 | 56 |
2003 | Björn Wirdheim | Arden International | 5 | 3 | 9 | 7 | 78 |
2004 | Vitantonio Liuzzi | Arden International | 9 | 7 | 9 | 3 | 86 |