Flota del Mediterráneo (Reino Unido)

La Flota del Mediterráneo (en inglés Mediterranean Fleet), también conocida como Mediterranean Station, fue una formación de la Royal Navy.[1]​ La Flota fue uno de los mandos más prestigiosos de la armada británica durante la mayor parte de su historia, defendiendo el vital enlace marítimo entre el Reino Unido y la mayor parte del Imperio Británico en el hemisferio oriental, vía Gibraltar y Suez. El primer Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo fue el almirante Robert Blake en septiembre de 1654 (nombrado Comandante de la Flota del Mediterráneo),[2]​ aunque otras fuentes dan la fecha de 1690[3]​ como la del establecimiento de esta flota. Finalmente se disolvió en 1967.[3]

Flota del Mediterráneo
Mediterranean Fleet

El HMS Rodney, perteneciente a la flota, fondeado en el Gran Puerto de Malta en 1943
Activa Septiembre de 1654 – 5 de junio de 1967
PaísBandera de Inglaterra Inglaterra (1654-1707)
Bandera del Reino Unido Reino de Gran Bretaña (1707-1800)
Bandera del Reino Unido Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda (1800-1922)
Bandera del Reino Unido Reino Unido (1922-1967)
Fidelidad Imperio Británico
Rama/s Bandera naval de Reino Unido Marina Real británica
Tipo Flota
Parte de Marina Real británica
Disolución 1967
Alto mando
Comandantes
notables
Samuel Hood, Horatio Nelson, Andrew Cunningham
Guerras y batallas
Batalla de Trafalgar, Primera Guerra Mundial, Segunda Guerra Mundial

Antes de la Segunda Guerra Mundial

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La Royal Navy se afianzó en el mar Mediterráneo cuando Gibraltar fue capturado por los británicos en 1704 durante la Guerra de Sucesión Española, y asignado formalmente a Gran Bretaña en el Tratado de Utrecht de 1713.[4][5]​ Aunque los británicos habían mantenido una presencia naval en el Mediterráneo antes, la captura de Gibraltar permitió a los británicos establecer su primera base naval allí. Los británicos también utilizaron el puerto de Mahón (Menorca) como base naval tras su captura en 1708. Sin embargo, el control británico allí no tuvo continuidad: Menorca cambió de manos en numerosas ocasiones, y fue cedida definitivamente a España en 1802 en virtud del Tratado de Amiens.[6]​ En 1800, los británicos tomaron Malta a los franceses, que iba a ser reintegrada a los Caballeros de Malta en virtud del mismo Tratado de Amiens. Cuando las guerras napoleónicas se reanudaron en 1803, los británicos retuvieron Malta para usarla como base naval, estableciendo un protectorado, bajo soberanía de iure del Reino de las Dos Sicilias. Tras la derrota de Napoleón, los británicos continuaron su presencia en Malta, siendo confirmada como colonia en virtud del Tratado de París (1814)[7](Art. VII) y del Congreso de Viena de 1815. Malta fue así convertida en la base principal de la Flota del Mediterráneo. Entre las décadas de 1860 y 1900, los británicos emprendieron una serie de proyectos para mejorar los puertos y las instalaciones de los astilleros, y los puertos de Malta resultaron suficientes para permitir que toda la flota estuviera amarrada allí de forma segura.[8]

"Los ingleses encontraron en la isla de Malta unas condiciones similares a las de Menorca, es decir, un magnífico puerto muy bien situado en el Mar Mediterráneo. Así fue como se olvidaron de Menorca y ubicaron en Malta la base de su escuadra para seguir dominando el Mediterráneo."

En la última década del siglo XIX, la Flota del Mediterráneo era la mayor escuadra de la Royal Navy, con diez acorazados de primera clase, el doble que en la Flota del Canal, y un gran número de buques de guerra más pequeños.[10]

 
Caricatura de los rangos en la Flota del Mediterráneo en 1842

El 22 de junio de 1893, el grueso de la flota, ocho acorazados y tres grandes cruceros, estaban realizando sus ejercicios anuales de verano frente a Trípoli (entonces bajo control otomano), cuando el buque insignia de la flota, el acorazado HMS Victoria, chocó con el acorazado HMS Camperdown. El Victoria se hundió en apenas quince minutos, llevándose consigo a 358 tripulantes. El vicealmirante Sir George Tryon, comandante de la Flota del Mediterráneo, estaba entre los fallecidos.[11]

La flota del Mediterráneo rindió visita de cortesía a Barcelona el 4 de julio de 1905, proveniente de Mahón y pusieron rumbo a Gibraltar el 11 de julio. La escuadra estaba compuesta por el acorazado HMS Bulwark, como buque insignia, más los acorazados Formidable, Implacable, London, Venerable, Queen y el Prince of Wales. También estaban los cruceros Leviathan, Carnarvon y Diana, totalizando una flota de diez buques.[3]

De los tres cruceros de batalla originales de la clase Invencible que entraron en servicio en la primera mitad de 1908, se unieron dos (el Inflexible y el Indomitable) a la Flota del Mediterráneo en 1914. Ellos y el Indefatigable formaron el núcleo de la flota al comienzo de la Primera Guerra Mundial, cuando las fuerzas británicas persiguieron a los barcos alemanes SMS Goeben y SMS Breslau.[12]

El acorazado HMS Warspite, recientemente modernizado, se convirtió en el buque insignia del Comandante en Jefe y Segundo al Mando de la Flota del Mediterráneo en 1926.[13]

Segunda Guerra Mundial

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Casa del Almirantazgo en La Valeta, Malta, residencia oficial del Comandante en Jefe de la flota desde 1821 hasta 1961

Malta, como parte del Imperio Británico desde 1814, fue una estación de embarque y fue el cuartel general de la Flota del Mediterráneo hasta mediados de la década de 1930. Debido a la amenaza percibida de un ataque aéreo desde el continente italiano, la flota fue trasladada a Alejandría, Egipto, poco antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial.[14]

El almirante Andrew Cunningham tomó el mando de la flota a bordo del HMS Warspite el 3 de septiembre de 1939, y bajo su mando las principales formaciones de la flota fueron el Primer Escuadrón de Batalla (Warspite, Barham y Malaya), el Primer Escuadrón de Cruceros (Devonshire, Shropshire y Sussex), el Tercer Escuadrón de Cruceros (Arethusa, Penelope, Galatea), mientras que el Contralmirante John Tovey, comandaba la 1.ª, 2.ª, 3.ª y 4.ª Flotillas de Destructores y el portaaviones HMS Glorious, antiguo crucero de batalla.[15]

En 1940, la Flota del Mediterráneo llevó a cabo un exitoso ataque contra la flota italiana en Tarento. Otras acciones importantes fueron la Batalla del Cabo Matapán y la Batalla de Creta. La flota tuvo que bloquear los refuerzos y suministros italianos y más tarde alemanes para la campaña del norte de África.[16]

Guerra Fría

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En octubre de 1946, el HMS Saumarez chocó contra una mina en los estrechos de Corfú, iniciando una serie de eventos conocidos como el Incidente del Canal de Corfú. El canal fue despejado en la Operation Recoil al mes siguiente, involucrando a 11 dragaminas bajo el mando del portaaviones HMS Ocean, dos cruceros, tres destructores y tres fragatas.[17]

En mayo de 1948, Sir Arthur Power asumió el cargo de Comandante en Jefe del Mediterráneo, y en su primer acto organizó una demostración de fuerza para desalentar el cruce de refugiados judíos a Palestina. Cuando más tarde ese año Gran Bretaña se retiró del Mandato Británico de Palestina, el HMS Ocean, cuatro destructores y dos fragatas escoltaron al Alto Comisionado saliente, a bordo del crucero HMS Euryalus. La fuerza se quedó para cubrir la evacuación de las tropas británicas hacia el enclave de Haifa y hacia el sur a través de Gaza.[18]

 
Villa Portelli, residencia oficial del Comandante en Jefe de la flota de 1961 to 1967 (y posteriormente del Flag Officer Malta desde 1967 hasta 1979).

De 1952 a 1967, el cargo de Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo tuvo un doble papel como Comandante en Jefe de las Fuerzas Aliadas del Mediterráneo de la OTAN, a cargo de todas las fuerzas asignadas a la OTAN en el Área del Mediterráneo. Los británicos hicieron fuertes representaciones dentro de la OTAN en las discusiones sobre el desarrollo de la estructura de mando de la OTAN en el Mediterráneo, deseando mantener su dirección del mando naval de la OTAN en el Mediterráneo para proteger sus líneas marítimas de comunicación que atraviesan el Mediterráneo hacia Medio y Extremo Oriente.[19]​ Cuando se nombró a un comandante naval de la OTAN, el almirante Robert B. Carney, comandante en jefe de las Fuerzas Aliadas del Sur de Europa, las relaciones con el actual comandante en jefe británico, el almirante Sir John Edelsten, eran frías. Edlesten, al hacer una oferta aparentemente amistosa del uso de las instalaciones de comunicaciones a Carney, que inicialmente carecía de instalaciones de comunicaciones seguras, le respondió con un "¡No voy a jugar a Fausto a tu Mefistófeles a través de las comunicaciones!"[19]

En 1956, los barcos de la flota, junto con la Armada francesa, participaron en la Guerra del Sinaí contra Egipto.[20][21]

De 1957 a 1959, el contralmirante Charles Madden fue el responsable de tres escuadrones de dragaminas, un escuadrón de guerra anfibia y una flotilla de submarinos estacionados en las bases alrededor del puerto de La Valeta. En esta capacidad, tuvo que emplear una considerable habilidad diplomática para mantener buenas relaciones con Dom Mintoff, primer ministro laborista de Malta.[22]

En la década de 1960, la importancia de mantener el vínculo entre el Reino Unido y los territorios británicos y los compromisos al este de Suez disminuyó a medida que se desmantelaba el Imperio y el foco de las responsabilidades navales de la Guerra Fría se trasladaba al Atlántico Norte, la Flota del Mediterráneo se redujo progresivamente, disolviéndose finalmente en junio de 1967. Eric Grove, en Vanguard to Trident, detalla cómo a mediados de la década de 1960 la fuerza permanente de la Flota se "redujo a un solo pequeño escuadrón de escolta (parece haber sido el 30º Escuadrón de Escolta con la fragata HMS Brighton, el HMS Cassandra, el HMS Aisne más otro barco) y un escuadrón de dragaminas costeros".[17]​ Los despliegues en la Patrulla de Beira y en otros lugares redujeron el total de escoltas en 1966 de cuatro a dos barcos, y luego a ninguna fragata. Los activos y el área de responsabilidad de la Flota fueron absorbidos por la nueva Flota Occidental. Como resultado de este cambio, el Reino Unido renunció al puesto de Comandante en Jefe de las Fuerzas Aliadas del Mediterráneo de la OTAN, el cual sería abolido.[23]

Principales mandos

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Comandante en Jefe, Mar Mediterráneo.

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Nota: Esta lista está incompleta. La mayoría de los oficiales enumerados fueron nombrados como "Comandante en Jefe del Mar Mediterráneo", a veces simplemente "Comandante en Jefe". Los oficiales anteriores que eran nombrados para comandar flotas o escuadrones destacados en el Mediterráneo para operaciones puntuales tenían nombramiento y nomenclaturas diferentes.

Comandante en Jefe Desde Hasta Barco Enseña Nota
General at Sea Robert Blake[2][24] Septiembre de 1654 Agosto de 1657 Swiftsure
Naseby
George
Nombrado Comandante de la Flota del Mediterráneo. Murió a bordo del George.
Almirante Sir Thomas Allin[25] Agosto de 1668 Septiembre de 1670 Monmouth
Resolution
Vicealmirante Sir Edward Spragge Septiembre de 1670 Marzo de 1672 Revenge
Rupert
Almirante Sir John Narborough Octubre de 1674 Abril de 1679 Henrietta
Plymouth
Almirante Arthur Herbert Abril de 1679 Junio de 1683 Rupert
Bristol
Tiger
Almirante Lord Dartmouth Agosto de 1683 Febrero de 1684 Captain
Capitán Cloudesley Shovell Febrero de 1684 1686 James Galley
Vicealmirante Henry Killigrew Julio de 1686 Junio de 1690 Dragon
Contraalmirante Sir Francis Wheler Noviembre de 1693 Febrero de 1694 Sussex Fallecido en naufragio en la Bahía de Algeciras
Admiral of the Fleet Edward Russell Junio de 1694 Agosto de 1695
Almirante Sir George Rooke[26] Agosto de 1695 Abril de 1696 Queen
Vicealmirante John Nevell[26][27] Octubre de 1696 Agosto de 1697 Cambridge Fallecido a borde del Cambridge.
Vicealmirante Matthew Aylmer Septiembre de 1698 Noviembre de 1699 Boyne
Almirante Sir Cloudesley Shovell Marzo de 1703 Septiembre de 1703 Triumph
Admiral of the Fleet Sir George Rooke Febrero de 1704 Septiembre de 1704 Royal Katharine
Vicealmirante Sir John Leake[28] Septiembre de 1704 Mayo de 1705 Prince George
Almirante Lord Peterborough Mayo de 1705 Marzo de 1707 Almirante conjunto con Sir Cloudesley Shovell.
Admiral of the Fleet Sir Cloudesley Shovell[29][30] Mayo de 1705 Octubre de 1707 Almirante conjunto con Lord Peterborough. Murió en el desastre naval de las Islas Sorlingas de 1707.
Contraalmirante Sir Thomas Dilkes Octubre de 1707 Diciembre de 1707 Falleció a consecuencia de un resfriado en Livorno.
Almirante Sir John Leake[28][31] Enero de 1708 Septiembre de 1708 Albemarle
Almirante George Byng[32] Diciembre 1708 Otoño de 1709 Nombrado Comandante en Jefe de la Escuadra del Mediterráneo (Commander-in-Chief, Mediterranean Squadron)
Almirante Sir John Norris[26][33] Diciembre de 1709 Noviembre de 1710
Almirante Sir John Jennings[26][34] Noviembre de 1710 Diciembre de 1713 Blenheim
Almirante Sir James Wishart[26][35] Diciembre de 1713 1715 Rippon
Vicealmirante John Baker[26][36] Mayo de 1715 Octubre de 1716 Lion
Vicealmirante Charles Cornwall[26][37] Octubre de 1716 Marzo de 1718
Admiral of the Fleet George Byng[38] Marzo de 1718 Octubre de 1720 Barfleur Nombrado comandante de la flota británica del Mediterráneo (Commander of the British Mediterranean Fleet)
Vicealmirante Sir Charles Wager Enero de 1727 Abril de 1728
Almirante Sir Charles Wager Agosto de 1731 Diciembre de 1731 Namur
Comodoro George Clinton[26][39] 1736 1738
Vicealmirante Nicholas Haddock[26][40] Mayo de 1738 Febrero de 1742
Contraalmirante Richard Lestock[26][41] Febrero de 1742 Marzo de 1742 Neptune
Almirante Thomas Mathews[26][41] Marzo de 1742 Junio de 1744
Vicealmirante William Rowley[26][42] Agosto de 1744 Julio de 1745 Neptune
Vicealmirante Henry Medley[26][43] Julio de 1745 Agosto de 1747 Russell Murió de fiebres en Vado Ligure.
Vicealmirante John Byng[44] Agosto de 1747 Agosto de 1748 Princess
Contraalmirante John Forbes[45] Agosto 1748 Octubre de 1748 Como Comandante en Jefe en el Mediterráneo (Commander-in-Chief in the Mediterranean)
Comodoro Augustus Keppel Marzo de 1749 Julio de 1751 Centurion
Comodoro George Edgcumbe 1751 Abril de 1756 Monmouth
Deptford
Almirante John Byng Abril de 1756 Julio de 1756 Ante la imposibilidad de hacer frente a los franceses en Menorca, puso rumbo el 24 de mayo de 1756 a Gibraltar y reparó las naves, además de reabastecerse de suministros y tropas con la intención de regresar de inmediato a Menorca, pero poco antes de partir fue relevado del mando (julio de 1756) y enviado a Inglaterra. Allí se enfrentó a una corte marcial que lo encontró culpable de no haber realizado todo lo posible para prevenir y evitar la caída de Menorca en manos de los franceses.[46]​ Fue fusilado a bordo del HMS Monarch, atracado en Portsmouth, bajo mando del capitán John Montagu,[47]​ más tarde gobernador de Newfoundland, pocas semanas antes de que la nave zarpara para participar en la batalla de Cartagena.
Vicealmirante Sir Edward Hawke Julio de 1756 Enero de 1757 Ramillies
Contraalmirante Charles Saunders[48] Enero de 1757 Mayo de 1757

Comandante en Jefe, Flota del Mediterráneo

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Comandantes en Jefe de la Mediterranean Station (1792–1883)
 
Comandantes en Jefe de la Mediterranean Station (1886–1957)

El primer Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo puede haber sido denominado con ese nombre como pronto en 1665.[49]​ Los Comandantes en Jefe están incluidos:[50][51]

Comandante en Jefe Desde Hasta Buque Insignia Observaciones
Almirante Henry Osborn[52] Mayo de 1757 Marzo de 1758
Vice-Admiral Sir Charles Saunders Abril de 1760 Abril de 1763
Commodore Richard Spry Mayo de 1766 Noviembre de 1769
Rear-Admiral Richard Howe[53] Noviembre de 1770 Junio de 1774
Vice-Admiral Robert Man[54] Junio de 1774 Septiembre de 1777
Vice-Admiral Robert Duff[54] Septiembre de 1777 Enero de 1780 Panther
Commodore John Elliot Enero de 1780 Febrero de 1780 Edgar
No fleet present[54] Febrero de 1780 Diciembre de 1783
Comodoro Sir John Lindsay Diciembre de 1783 Julio de 1785 Trusty
Comodoro Phillips Cosby Julio de 1785 Enero de 1789 Trusty
Contraalmirante Joseph Peyton 1789 1792
Contraalmirante Samuel Granston Goodall 1792 1793
Vicealmirante Sir Samuel Hood Febrero de 1793 Octubre de 1794
Vicealmirante Lord Hotham Octubre de 1794 Noviembre de 1795
Vicealmirante Lord Jervis 1796 1799
Vicealmirante Lord Keith Noviembre de 1799 1802
Contraalmirante Sir Richard Bickerton 1802 1803
Vicealmirante Lord Nelson[50][55] Mayo 1803 October 1805 Victory Fallecido en combate en la Batalla de Trafalgar
Vicealmirante Lord Collingwood 1805 1810
Vicealmirante Sir Charles Cotton[56] 1810 1811
Vicealmirante Sir Edward Pellew 1811 1814
Vicealmirante Sir Charles Penrose 1814 1815
Vicealmirante Lord Exmouth 1815 1816
Vicealmirante Sir Charles Penrose 1816 1818
Vicealmirante Sir Thomas Fremantle[57] 1818 1820
Vicealmirante Sir Graham Moore 1820 1823
Vicealmirante Sir Harry Burrard-Neale 1823 1826
Vicealmirante Sir Edward Codrington 1826 1828
Vicealmirante Sir Pulteney Malcolm 1828 1831
Vicealmirante Sir Henry Hotham[50][55] 30 de marzo de 1831 19 de abril de 1833 Fallecido el 19 de abril de 1833
Vicealmirante Sir Pulteney Malcolm 3 de mayo de 1833 18 de diciembre de 1833
Vice-Admiral Sir Josias Rowley 18 de diciembre de 1833 9 de febrero de 1837
Almirante Sir Robert Stopford 9 de febrero de 1837 14 de octubre de 1841
Contraalmirante Sir Francis Mason 31 de octubre de 1841 Abril de 1842
Vicealmirante Sir Edward Owen Abril de 1842 27 de febrero de 1845
Vicealmirante Sir William Parker 27 de febrero de 1845 13 de julio de 1846 Parker fue brevemente Primer Lord del Mar en julio de 1846, pero solicitó permiso para regresar al Mediterráneo por motivos de salud.[58]
Vicealmirante Sir William Parker 24 de julio de 1846 17 de enero de 1852
Contraalmirante Sir James Dundas 17 de enero de 1852 1854 Ascendido a Vicealmirante el 17 de diciembre de 1852
Contraalmirante Sir Edmund Lyons 1854 22 de febrero de 1858 Ascendido a Vicealmirante el 19 de marzo de 1857
Vicealmirante Sir Arthur Fanshawe 22 de febrero de 1858 19 de abril de 1860 Marlborough [59]
Vicealmirante Sir William Martin 19 de abril de 1860 20 de abril de 1863 Marlborough [60]
Vicealmirante Sir Robert Smart 20 de abril de 1863 28 de abril de 1866 Marlborough[61]​ then Victoria [62]
Vicealmirante Lord Clarence Paget 28 de abril de 1866 28 de abril de 1869 Victoria, luego Caledonia[63]
Vicealmirante Sir Alexander Milne 28 de abril de 1869 25 de octubre de 1870 Lord Warden [64] Ascendido a Almirante el 1 de abril de 1870
Vicealmirante Sir Hastings Yelverton 25 de octubre de 1870 13 de enero de 1874 Lord Warden [65]
Vicealmirante Sir James Drummond 13 de enero de 1874 5 de enero de 1877 Lord Warden, luego Hercules [66]
Vicealmirante Sir Geoffrey Hornby 5 de enero de 1877 5 de febrero de 1880 Alexandra [67] Ascendido a Almirante el 15 de junio de 1879
Vicealmirante Sir Beauchamp Seymour 5 de febrero de 1880 7 de febrero de 1883 Inconstant y Alexandra[68] Ascendido a Almirante el 6 de mayo de 1882
Vicealmirante Lord John Hay 7 de febrero de 1883 5 de febrero de 1886 Alexandra[69] Ascendido a Almirante el 8 de julio de 1884
Vicealmirante H.R.H. the Duke of Edinburgh 5 de febrero de 1886 11 de marzo de 1889 Alexandra[70] Ascendido a Almirante el 18 de octubre de 1887
Vicealmirante Sir Anthony Hoskins 11 de marzo de 1889 20 de agosto de 1891 Alexandra Mar 89 – Dic 89
Camperdown Dic 89 – May 90
Victoria May 90 onwards[70]: 222, 320, 336 
Ascendido a Almirante el 20 de junio de 1891
Vicealmirante Sir George Tryon 20 de agosto de 1891 22 de junio de 1893 Victoria[71] Desaparecido tras el hundimiento del HMS Victoria
Almirante Sir Michael Culme-Seymour 29 de junio de 1893 10 de noviembre de 1896 Ramillies[72]
Almirante Sir John Hopkins 10 de noviembre de 1896 1 de julio de 1899 Ramillies[73]
Almirante Sir John Fisher 1 de julio de 1899 4 de junio de 1902[74] Renown
Almirante Sir Compton Domvile[75] 4 de junio de 1902 Junio de 1905 Bulwark[73]
Almirante Lord Charles Beresford[76][77][78] appointed 1 de mayo de 1905
assumed command 6 de junio de 1905
Febrero de 1907 Bulwark
Almirante Sir Charles Drury[79] appointed 5 de marzo de1907
assumed command 27 de marzo de 1907
1908 Queen
Almirante Sir Assheton Curzon-Howe[80][81] 20 de noviembre der 1908 1910 Exmouth
Almirante Sir Edmund Poë[81][82] 30 de abril de 1910 November 1912 Exmouth[73]
Almirante Sir Berkley Milne[83][84] appointed 1 de junio de 1912
assumed command 12 de junio de 1912
27 de agosto de 1914 Inflexible
Durante la Primera Guerra Mundial se pusieron en marcha planes para separar el Mediterráneo en áreas específicas de responsabilidad. Los británicos fueron encargados de la responsabilidad de Gibraltar, Malta, la costa egipcia y el Egeo en agosto de 1917 el vicealmirante Somerset Gough-Calthorpe se convirtió en Commander-in-Chief, Mediterranean Fleet al mando de todas las fuerzas británicas en el Mediterráneo. El mando aliado general permanecería bajo el control del Comandante en Jefe Aliado, que era el jefe de la Armada francesa. El vicealmirante Somerset Gough-Calthorpe también fue responsable de coordinar otras fuerzas aliadas en el Mediterráneo. Las fuerzas británicas se dividieron en varios subcomandos: Gibraltar, Malta, Escuadrón Británico del Adriático, Escuadrón Británico del Egeo, la División de Egipto y el Mar Rojo y la Fuerza del Mar Negro y Mármara.[85]​ Los títulos de las publicaciones se han puesto en negrita en la columna de notas.
Almirante Sir Somerset Gough-Calthorpe[86][87][88][89] 26 de agosto de 1917 25 de julio de 1919 Superb Commander-in-Chief Mediterranean
Vicealmirante Sir John de Robeck[90][91] 26 de julio de 1919 14 de mayo de 1922 Iron Duke
Vicealmirante Sir Osmond Brock[92][93] 15 de mayo de 1922 7 de junio de 1925 Iron Duke Ascendido a Almirante el 31 de julio de 1924
Almirante Sir Roger Keyes[94] 8 de junio de 1925 7 de junio de 1928 Warspite
Almirante Sir Frederick Field 8 de junio de 1928 28 de mayo de 1930 Queen Elizabeth[95]
Almirante Sir Ernle Chatfield[96] 27 de mayo de 1930 31 de octubre de 1932 Queen Elizabeth[97]
Almirante Sir William Fisher[98][97][99][100] 31 de octubre de 1932 19 de marzo de 1936 Resolution later Queen Elizabeth[101]
Almirante Sir Dudley Pound[102]
[99][103]
20 de marzo de 1936 31 de mayo de 1939 Queen Elizabeth[73]
Durante la Segunda Guerra Mundial, la flota se dividió en dos durante un período. Véase anotaciones en la columna.
Almirante Sir Andrew Cunningham[103][104][105] 1 de junio de 1939
6 de junio de 1939
asumió el mando de forma efectiva
Marzo de 1942 Warspite Agosto de 1939
HMS St Angelo Fuerte de San Ángel (Malta) Abril de 1940
Warspite Febrero de 1941
Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo. El vicealmirante Cunningham recibió el empleo interino de almirante el 1 de junio de 1930 y fue ascendido a almirante el 3 de enero de 1941.
Almirante Sir Henry Harwood[105] 22 de abril de 1942 Febrero de 1943 Warspite
HMS Nile (base en Alejandría) Agosto de 1942
Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo. Al vicealmirante Harwood se le otorgó el rango interino de almirante.
Almirante Sir Andrew Cunningham[106][107][105] 1 de noviembre de 1942 20 de febrero de 1943 HMS Hannibal (base en Argel) Naval Commander Expeditionary Force (NCXF) North Africa and Mediterranean
En febrero de 1943 la Flota se dividió en un comando de buques y un comando de puertos y bases navales:

Flota del Mediterráneo: Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo, 15ª Escuadrilla de Cruceros, Cdre. (D)

Levante: Comandante en Jefe, Levante, Alejandría, Malta, Port Said, Haifa, Bizerta, Trípoli, Marsa Matruh, Bengasi, Adén, Bougía, Philippeville.
El Comandante en Jefe de Levante fue renombrado como Comandante en Jefe de Levante y Mediterráneo Oriental a finales de 1943.[108]

En enero de 1944 los dos mandos fueron reunificados como Oficial de Bandera del Levante y Mediterráneo Oriental (Flag Officer, Levant and East Mediterranean (FOLEM) informando al Comandante en Jefe del Mediterráneo.[109]

Almirante de la Flota Sir Andrew Cunningham[103][104][105] 20 de febrero de 1943 15 de octubre de 1943 HMS Hannibal (base, Argel/Tarento) Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo.
Almirante Sir John Cunningham[104][105] 15 de octubre de 1943 Febrero, 1946 HMS Hannibal (base en Argel y Tarento) Commander-in-Chief, Mediterranean Station & Allied Naval Commander Mediterranean
Almirante Sir Algernon Willis[110] 1946 1948 HMS St Angelo (base en Malta)[73]
Almirante Sir Arthur Power 1948 1950 HMS St Angelo (base en Malta)[73] Commander-in-Chief, Mediterranean
Almirante Sir John Edelsten 1950 1952 HMS St Angelo (base en Malta)[73] Commander-in-Chief, Mediterranean
Almirante Earl Mountbatten of Burma 1952 10 de diciembre de 1954 HMS St Angelo (base en Malta)[73] Commander-in-Chief, Mediterranean
Almirante Sir Guy Grantham[111] 10 de diciembre de 1954 10 de abril de 1957 HMS St Angelo (base en Malta)[73]
Vicealmirante Sir Ralph Edwards 10 de abril de 1957 11 de noviembre de 1958 HMS St Angelo (base en Malta)[73]
Almirante Sir Charles Lambe 11 de noviembre de 1958 2 de febrero de 1959 HMS Phoenicia (base en Malta)[73]
Almirante Sir Alexander Bingley 2 de febrero de 1959 30 de junio de 1961 HMS Phoenicia (base en Malta)[73]
Almirante Sir Deric Holland-Martin 30 de junio de 1961 1 de febrero de 1964 HMS Phoenicia (base en Malta)[73]
Almirante Sir John Hamilton[112] 1 de febrero de 1964 5 de junio de 1967 HMS St Angelo (base en Malta)[73]

Jefe de Estado Mayor

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El Jefe de Estado Mayor era el oficial principal de Estado Mayor (Principal Staff Officer, PSO), que es el coordinador del personal de apoyo o el principal ayudante de campo del Comandante en Jefe.

Cargo Fechas Notas
Jefe de Estado Mayor de la Flota del Mediterráneo 1893–1967 [nota 1][105]
Ayudante del Jefe de Estado Mayor de la Flota del Mediterráneo 1943–1944 [nota 2][105]

Cuartel General de la Flota

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El cuartel general de las Flotas del Mediterráneo se basó inicialmente en el Puerto de Mahón (Menorca), durante la mayor parte del siglo XVIII. Alternó entre Gibraltar y Malta desde 1791 hasta 1812. Desde 1813 hasta julio de 1939 ya estuvo permanentemente en Malta. En agosto de 1939, la Flota del Mediterráneo trasladó su cuartel general a bordo del HMS Warspite hasta abril de 1940. Luego regresó a Malta hasta febrero de 1941. Lo transfirió de nuevo al HMS Warspite hasta julio de 1942. En agosto de 1942 el cuartel general se trasladó a Alejandría, donde permaneció desde junio de 1940 hasta febrero de 1943. El cuartel general fue cambiado de nuevo, pero esta vez en rotación entre Argel y Tarento hasta junio de 1944.[105]​ Luego se trasladó de nuevo a Malta hasta que fue abolido en 1967.

Oficiales de bandera superiores con responsabilidades de flota (Senior Flag Officers)
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En unidad de mando formación Fechas Notas
Segundo Jefe de la Flota del Mediterráneo 1861–1939 [113]
Vicealmirante Jefe de Fuerzas Ligeras y Segundo Jefe de la Flota del Mediterráneo 1940–1942 [105]
Vicealmirante (D) del Mando de destructores de la Flota del Mediterráneo 1922–1965 [105][nota 3]
Oficial de Bandera, Medios Aéreos y Segundo Jefe de la Flota del Mediterráneo 1947–1958 [105]
Oficial de Bandera de Portaaviones en el Mediterráneo 1940–1943 [114]
Contraalmirante (D) del Mando de destructores de la Flota del Mediterráneo 1922–1965 [105][nota 4]
Contraalmirante de la Flota del Mediterráneo 1903–1905 [115]
Comodoro (D) del Mando de destructores de la Flota del Mediterráneo 1922–1965 [105][nota 5]

Mandos y formaciones subordinadas

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La lista no sigue un orden cronológico exhaustivo, habiendo cargos que se solapan en sus mandatos.

Mando de unidad o formación Fechas Notas
Almirante Superintendente en Malta 1832–1934 [105]
Comodoro, Patrullas del Adriático 1915–1918 [116]
Comodoro Jefe del Puesto de Argel Diciembre de 1942–Febrero de 1943 [105][nota 6]
Comodoro Jefe del Puesto de Esmirna 1919–1920 [117]
Commodore Commanding, British Adriatic Force 1917–1919
Commodore Commanding, Red Sea Division 1884–1885
Flag Officer Commanding Force H 1940–1941 [105]
Flag Officer Commanding, Red Sea and Canal Area Mayo de 1942–Febrero de 1943
Oficial de Bandera en Gibraltar 1902–1939, 1946–1967 [105]
Oficial de Bandera en Gibraltar y Atlántico Norte Mayo a noviembre de 1939 [105][nota 7]
Flag Officer, Gibraltar and Mediterranean Approaches 1943–1946 [105]
Flag Officer, Levant and East Mediterranean 1944–1946 [105]
Oficial de Bandera en Malta 1934–1943, 1946–1963 [105]
Oficial de Bandera en Malta y Mediterráneo Central 1943–1946
Oficial de Bandera en el Mar Rojo Octubre de 1941–Mayo de 1942 [nota 8]
Oficial de Bandera en el Mediterráneo Occidental Julio de 1944–Mayo de 1945
Contraalmirante en Alejandría 1939–1944 [105][nota 9]
Contraalmirante en Egipto y el Mar Rojo 1917–1920
Rear-Admiral, Training Establishment Mediterranean Mayo a agosto de 1942 [105]
Rear-Admiral Commanding 1st Cruiser Squadron 1914–1915, 1924–1939, 1947–1955 [105]
Rear-Admiral Commanding 2nd Cruiser Squadron 1946–1947
Rear-Admiral Commanding, 3rd Cruiser Squadron 1939–1941 [105]
Rear-Admiral Commanding, 6th Cruiser Squadron 1910–1912
Rear-Admiral Commanding, 12th Cruiser Squadron 1942–1943
Rear-Admiral Commanding, 15th Cruiser Squadron 1942–1944 [105]
Rear-Admiral Commanding, Black Sea, Caspian Sea and Sea of Marmora 1918–1919 [118]
Contralmirante al mando de la Escuadra Británica del Adriático 1915–1917 [nota 10][119]
Contralmirante al mando de la Escuadra Británica del Egeo 1917–1918
Rear-Admiral Commanding, Mediterranean Cruiser Squadron 1912
Rear-Admiral, Second-in-Command, Eastern Mediterranean Squadron 1915–1918 [nota 11]
Senior British Naval Officer, Suez Canal Area 1939–1942 [105]
Senior Naval Officer-in-Charge, Suez 1941–1942 [120]
Senior Naval Officer, Mudros 1915–1918 [121]
Vice-Admiral Commanding 1st Battle Squadron 1939–1941 [105]
Vice-Admiral Commanding, 2nd Aircraft Carrier Squadron 1947–1951
Vice-Admiral Commanding, Battlecruiser Squadron 1947–1951
Vice-Admiral Commanding, Eastern Mediterranean Squadron 1937–1939
Vicealmirante en Jefe (Malta) 1937–1941 [105]

Elementos de la Patrulla Auxiliar, bajo mando del Almirante de Patrullas, durante la Primera Guerra Mundial se encontraban actuando en el Mediterráneo. Varias zonas de actuación estaban bajo autoridad británica.

Principales unidades de apoyo subordinadas

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Note: At various times included the following.

Mando de unidad o formación Fechas Notas
Oficial Principal de Transporte Naval, (Moudros) 31 de agosto de 1915 – 20 de enero de 1916 Comodoro en Jefe[121]
Oficial Principal de Transporte Naval (Salónica) 20 de enero de 1916 – Junio de 1916 Comodoro en Jefe[122]

Unidades menores subordinadas en tierra.

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Included:[123]

Ubicación Mando Fechas Notas
Adén Oficial Naval a cargo (Adén) 1935–1938 [105]
Alejandría Oficial Naval a cargo (Puertos de Chipre) 1941–1943 [105]
Annaba (Bône) Oficial Naval a cargo (Bône) Enero a febrero de 1943 [105]
Bugía Oficial Naval a cargo (Bugía) Enero a febrero de 1943 [105]
Bríndisi British Señor Oficial Naval del Reino Unido (Bríndisi) 1916–1918 [124]
Génova Señor Oficial Naval (Génova) 1919
Gibraltar Señor Oficial (Gibraltar) 1889–1902 [125]
Haifa Oficial Naval a cargo (Haifa) 1935–1939 [105]
Haifa Oficial Naval a cargo (Puertos de Palestina) 1940–1943 [105]
Marsa Matruh Oficial Naval a cargo (Mersa Matruh) 1941–1943 [105]
Moúdros Capitán de la Base de Moudros 1918–1920 [126]
Skikda (Phillippeville) Oficial Naval a cargo (Phillippeville) Enero a febrero de 1943 [105]
Puerto Said Oficial Naval a cargo (Puerto Said) Diciembre de 1916 a febreri de 1943 [105]
Salónica Oficial de la División Naval de Transporte (Salónica) 26 de enero de 1917 a 16 de abril de 1919
Tarento Señor Oficial Naval (Tarento) Diciembre de 1918 a marzo de 1919 [127]
Trieste Oficial a cargo del Transporte Naval (Trieste) Enero de 1916 a diciembre de 1918 [128]
  1. El Jefe de Estado Mayor era el oficial principal de Estado Mayor principal staff officer (PSO), que es el coordinador del personal de apoyo o el principal ayudante de campo del Comandante en Jefe.
  2. El Jefe de Estado Mayor Adicional era el oficial de Estado Mayor encargado de prestar apoyo administrativo al oficial principal de Estado Mayor (PSO).
  3. El mando de las flotillas de destructores de las Flotas del Mediterráneo rotaba entre oficiales de bandera de diferentes rangos, como el de vicealmirante (D).
  4. El mando de las flotillas de destructores de las Flotas del Mediterráneo rotaba entre oficiales de bandera de diferentes rangos, como el de contraalmirante (D).
  5. El mando de las flotillas de destructores de las Flotas del Mediterráneo rotaba entre oficiales de bandera de diferentes rangos, como el de comodoro (D).
  6. El Comodoro en Argelia dependía del Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo desde diciembre de 1942 hasta febrero de 1943, luego dependió del Comandante en Jefe de la Flota de Levante hasta diciembre de 1943.
  7. El Oficial de Bandera de Gibraltar y Atlántico Norte fue elevado al rango de Almirante desde noviembre de 1939 hasta 1943, no estando directamente subordinado al Comandante en Jefe de la Flota del Mediterránea durante este período.
  8. En 1939 se estableció el Oficial Superior de la Fuerza del Mar Rojo, que dependía del Comandante en Jefe de la Estación de las Indias Orientales. El 21 de octubre de 1941 el título se cambia a Oficial de Bandera al Mando del Mar Rojo, pero dependiendo del Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo hasta el 17 de mayo de 1942. El 18 de mayo de 1942 el título se cambió de nuevo a Oficial de Bandera, Comandante del Mar Rojo y Área del Canal, pasando a depender del Comandante en Jefe de la Flota del Este.
  9. Contralmirante. Desde Alejandría informó al Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo desde noviembre de 1939 hasta febrero de 1943. Posteriormente, el oficial informó al Comandante en Jefe de la Flota de Levante hasta diciembre de 1943.
  10. El Escuadrón Británico del Adriático fue posteriormente renombrado como Fuerza Británica del Adriático.
  11. Como Contralmirante y segundo al mando del Escuadrón del Mediterráneo Oriental, informaba al Vicealmirante de la misma unidad táctica.

Referencias

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Bibliografía

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Enlaces externos

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