Geoff Lees
Geoffrey Lees (Atherstone, 1 de mayo de 1951) es un expiloto de automovilismo británico. Compitió en 12 Grandes Premios de Fórmula 1, donde terminó 3 y no obtuvo puntos en el campeonato.[1]
Geoff Lees | ||
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Exhibición del Shadow DN11 de Lees en 2018. | ||
Datos personales | ||
Nombre | Geoffrey Lees | |
Nacionalidad | Británico | |
Nacimiento |
1 de mayo de 1951 Atherstone, Reino Unido | |
Carrera deportiva | ||
F1 | ||
Equipos | Tyrrell, Ensign, Shadow, RAM, Theodore, Lotus | |
Años | 1978-1980, 1982 | |
Grandes Premios | 12 (5) | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Títulos | 0 | |
Carrera
editarSu carrera deportiva comenzó en Fórmula Ford, a mediados de los 70, donde ganó un campeonato. Pasó a Fórmula 3 en 1976, siendo protagonista en dos campeonatos celebrados en su país natal.[1]
Dos años más tarde, tuvo su primer contacto con Fórmula 2 Europea y Fórmula 1, en esta última con un Ensign privado en Brands Hatch, sin lograr clasificar. En 1979 corrió la temporada de Can-Am y finalizó tercero, además de correr el Gran Premio de Alemania de F1 con un Tyrrell del equipo oficial (en reemplazo de Jean-Pierre Jarier), donde terminó 7° y delante de su compañero. A finales de ese año, ganó el Gran Premio de Macao.[1]
Disputó 8 GGPP de la temporada 1980 de Fórmula 1, para Shadow, Ensign y RAM, clasificando en dos de ellos (Kyalami y Zandvoort). Volvió a F2 en 1981 para la estructura de Ralt, donde logró 3 victorias y un margen de 14 puntos para llevarse el título sobre el belga Thierry Boutsen.[1]
Volvió al Campeonato de Fórmula 1 al año siguiente; corrió en Canadá para Theodore (clasificó, pero abandonó en las primeras vueltas) y en Francia para Lotus (finalizó en la 12° ubicación).[1]
Al año siguiente emigró su carrera a Japón, donde fue campeón de Fórmula 2 Japonesa en su primera temporada. Corrió posteriormente en carreras de resistencia, con Toyota, McLaren y Lister, entre otras marcas, y de manera casi ininterrumpida en las 24 Horas de Le Mans desde 1985 a 2000. Dirigió su propio equipo en Japón unos años, hasta retirarse completamente de la competición.[1]
Resultados
editarFórmula 1
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Puntos |
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1978 | Mario Deliotti Racing | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR DNQ |
GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | NC | 0 |
1979 | Candy Tyrrell Team | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER 7 |
AUT | NED | ITA | CAN | USA | NC | 0 | |
1980 | Shadow Cars | ARG | BRA | RSA 13 |
USW DNQ |
BEL DNQ |
NC | 0 | |||||||||||
Theodore Shadow | MON DNQ |
FRA DNQ |
GBR | GER | AUT | ||||||||||||||
Unipart Racing Team | NED Ret |
ITA DNQ |
CAN DNP |
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RAM/Rainbow Jeans Racing | USA DNQ |
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1982 | Theodore Racing Team | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | USE | CAN Ret |
NED | GBR DNP |
NC | 0 | ||||||
John Player Team Lotus | FRA 12 |
GER | AUT | SUI | ITA | LVG | |||||||||||||
Referencia:[1] |
Referencias
editarEnlaces externos
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