Gonzalo Rodríguez (piloto)

Gonzalo Rodríguez Bongoll (Montevideo, Uruguay; 22 de enero de 1971-Monterrey, California, Estados Unidos; 11 de septiembre de 1999) fue un piloto uruguayo de automovilismo. Compitió en las categorías internacionales de monoplazas Fórmula 3000 Internacional y CART. Falleció al chocar durante la clasificación de una fecha de esta última.

Gonzalo Rodríguez
Monumento a Gonzalo Rodríguez en el Autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar.
Datos personales
Nombre	Gonzalo Rodríguez Bongoll
Apodo	Gonchi
Nacionalidad	Uruguayo
Nacimiento	22 de enero de 1971 Montevideo, Uruguay
Fallecimiento	11 de septiembre de 1999 (28 años) Monterrey, California, Estados Unidos

Biografía

Rodríguez comenzó su carrera deportiva en su país, primero en karting y luego en la Fórmula 4 Uruguaya. En 1992 inició su trayectoria en Europa dentro de la Fórmula Ford Española, y para 1993 pasó a la Fórmula Renault Española. En 1994 continuó su carrera en Inglaterra en la Fórmula Renault británica. En 1995 firmó con el equipo Alan Docking de la Fórmula 3 Británica donde realizó actuaciones destacadas, en 1996 participó de la Fórmula 2 Británica compitiendo en la escudería Edenbridge, finalizando tercero en el campeonato.

La parte más importante de la carrera de Rodríguez arrancó en 1997, cuando ingresó a la Fórmula 3000 Internacional. Allí consiguió en 1998 su primera victoria en Spa-Francorchamps, a la que continuó otra en Nürburgring, que le significaron concluir el año en tercera colocación. En 1999 venció en el circuito de Mónaco, fue contendiente al título y finalizó tercero en el campeonato. También ganó el Gran Premio de Punta del Este del Superturismo Sudamericano, disputado en el aeródromo de El Jagüel, al volante de un BMW Serie 3.

En ese mismo año, Rodríguez pegó el salto a la CART, como compañero de Al Unser Jr. en el equipo Penske Racing. Realizó su debut en el circuito callejero de Detroit, en el que llegó 12º y sumó un punto para el campeonato.

Accidente y fallecimiento

En su segunda participación en la CART, en el circuito de Laguna Seca, fue víctima de un choque que le provocó la muerte. Durante las pruebas de clasificación, su acelerador quedó atascado provocando que su monoplaza se saliera de pista a 260 km/h y se estrellara contra un muro de cemento en la curva Corkscrew. El impacto hizo que su coche volara y cayera dado vuelta al otro lado del muro. Rodríguez falleció instantáneamente de fractura de la base del cráneo causada por el impacto contra el muro.

Sus restos descansan en un nicho común, en el Cementerio del Buceo en Montevideo. Allí hay un monumento en su homenaje, así como en el Autódromo Víctor Borrat Fabini, donde la antigua «curva del Parador» lleva su nombre. La Federación Uruguaya de Karting retiró el número 5 que utilizaba en su juventud.

Legado

En el año 2015, se estrenó Gonchi: la película, un documental sobre la vida del uruguayo, con testimonios de familiares y otros pilotos y dirigentes de automovilismo de la época.​

Fundación

Tras su muerte, su hermana Nani Rodríguez junto a amigos y seguidores crearon la Fundación Gonzalo Rodríguez, cuya función inicial fue mejorar la calidad de vida de los niños uruguayos, a través de diversos programas de acción social usando el deporte como herramienta central. En 2007, la fundación amplió su alcance y comenzó a involucrarse también en la educación y seguridad vial. Dentro de su mecanismo de financiamiento, realiza una cena de caridad al finalizar cada temporada de la Fórmula 2 (el certamen de monoplazas heredero de la Fórmula 3000 Internacional), en la que entrega los Winning Attitude Awards a las acciones más destacadas de pilotos y equipos de la categoría.

Resumen de carrera

Temporada	Categoría	Equipo	Carreras	Victorias	Poles	VR	Podios	Puntos	Pos.
1992	Fórmula Ford Española		?	?	?	?	?	94	2.º
1993	Campeonato de España de Fórmula Renault		?	?	?	?	?	61	3.º
1994	Eurocopa de Fórmula Renault	Minister International	?	1	?	?	1	69	10.º
	Fórmula Renault 2.0 Británica		?	1	?	?	?	128	3.º
1995	Gran Premio de Macao	Alan Docking Racing	1	0	0	0	0	N/A	12.º
	Fórmula 3 Británica		18	0	0	0	1	42	12.º
1996	Fórmula 3 Británica		4	0	0	0	0	9	14.º
	Fórmula 2 Británica	Edenbridge Racing	6	0	0	2	4	22	4.º
1997	Fórmula 3000 Británica	Redman & Bright	1	0	0	0	1	0	NC
	Fórmula 3000 Internacional	Redman & Bright F3000	7	0	0	0	0	0.5	22.º
1998	Fórmula 3000 Internacional	Team Astromega	12	2	0	2	4	33	3.º
1999	CART World Championship Series	Marlboro Team Penske	1	0	0	0	0	1	32.º
	Fórmula 3000 Internacional	Team Astromega	8	1	0	2	3	27	3.º
Fuente:​

Resultados

Fórmula 3000 Internacional

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Pos.	Puntos
1997	Redman & Bright F3000	SIL DNQ	PAU	HEL Ret	NÜR 6	PER Ret	HOC 17	A1R 7	SPA	MUG 8	JER Ret			22.º	0.5
1998	Team Astromega	OSC Ret	IMO 3	CAT 21	SIL Ret	MON 2	PAU Ret	A1R 4	HOC 11	HUN 7	SPA 1	PER Ret	NÜR 1	3.º	33
1999	Team Astromega	IMO 5	MON 1	CAT 2	MAG Ret	SIL 15	A1R DNQ	HOC 4	HUN Ret	SPA 2	NÜR			3.º	27
Fuentes:​​​

CART World Championship Series

Año	Escudería	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Pos.	Puntos
1999	Marlboro Team Penske	Lola B99/00	Mercedes-Benz IC108E	MIA	MOT	LBH	NZR	RIO	STL	MIL	POR	CLE	ROA	TOR	MIS	DET 12	MDO	CHI	VAN	LS WD	HOU	SRF	FON	32.º	1
Fuente:​

Enlaces externos

• Sitio oficial de la Fundación Gonzalo Rodríguez
• Sello Conmemorativo
• Apoyo a Campaña "Un Millón de gracias"
• Si fuera argentino, tendría más chance - Diario Olé
• Comienza el juicio por la muerte de Gonchi Rodríguez - Diario Olé, consultado 12/12/2009.

• Datos: Q715835
• Multimedia: Gonzalo Rodríguez Bongoll / Q715835