Anexo:Gran Premio de Malasia de 2009
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Gran Premio de Malasia de 2009 XI Petronas Malaysian Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 2 de 17 de la temporada 2009 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito Internacional de Sepang, Sepang![]() | ||||
Fecha | 5 de abril de 2009 | ||||
Clima | Seco, soleado y parcialmente nublado desde la salida hasta la vuelta 18, parcialmente nublado con lluvia ligera hasta la vuelta 28, finalmente lluvia torrencial hasta el momento de que la bandera roja se ondea. | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,543 | ||||
Distancia total |
31 vueltas 171,833 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Brawn-Mercedes | ||||
Tiempo | 1.35.181 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Brawn-Mercedes | ||||
Segundo |
![]() BMW Sauber | ||||
Tercero |
![]() Toyota | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Brawn-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:36.641 en la vuelta 18 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Malasia de 2009 fue la segunda carrera de la temporada 2009 de Fórmula 1. Tuvo lugar del 3 al 5 de abril en el Circuito de Sepang, en Kuala Lumpur (Malasia).
El finlandés Kimi Räikkönen fue el vencedor del Gran Premio de Malasia de 2008.
Entrenamientos libres
editarPrimeros libres
editarPos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:36:260 |
2 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:36:305 |
3 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:36:430 |
4 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:36:487 |
5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:36:561 |
Segundos libres
editarPos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:35:707 |
2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35:832 |
3 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:35:954 |
4 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:36:015 |
5 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:36:026 |
Terceros libres
editarPos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:35:940 |
2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:36:048 |
3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:36:089 |
4 | Jarno Trulli | Toyota | 1:36:132 |
5 | Timo Glock | Toyota | 1:36:189 |
Clasificación
editarResultados
editarPos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:35.058 | 1:33.784 | 1:35.181 | 1 |
2 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:34.745 | 1:33.990 | 1:35.271 | 2 |
3 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:34.935 | 1:34.276 | 1:35.518 | 13* |
4 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:34.681 | 1:34.387 | 1:35.651 | 8* |
5 | 10 | Timo Glock | Toyota | 1:34.907 | 1:34.258 | 1:35.690 | 3 |
6 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:35.083 | 1:34.547 | 1:35.750 | 4 |
7 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:35.027 | 1:34.222 | 1:35.797 | 5 |
8 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:35.166 | 1:34.562 | 1:36.106 | 6 |
9 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:35.476 | 1:34.456 | 1:36.170 | 7 |
10 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:35.260 | 1:34.706 | 1:37.659 | 9 |
11 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:35.110 | 1:34.769 | 10 | |
12 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:35.341 | 1:34.788 | 11 | |
13 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35.280 | 1:34.905 | 12 | |
14 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:35.023 | 1:34.924 | 14 | |
15 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:35.507 | 1:35.431 | 15 | |
16 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35.642 | 16 | ||
17 | 8 | Nelson Piquet Jr | Renault | 1:35.708 | 17 | ||
18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1:35.908 | 18 | ||
19 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:35.951 | 19 | ||
20 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.107 | 20 |
Notas
editar- Sebastian Vettel fue penalizado con diez posiciones por su accidente con Robert Kubica en el pasado Gran Premio de Australia.[1]
- Rubens Barrichello fue penalizado con cinco posiciones en la parrilla de salida por cambiar su caja de cambios después de los entrenamientos libres.[2]
Carrera
editarResultados
editarPos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 31 | 55:30.622 | 1 | 5 |
2 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 31 | +22.722 s | 10 | 4 |
3 | 10 | Timo Glock | Toyota | 31 | +23.513 s | 3 | 3 |
4 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 31 | +46.173 s | 2 | 2,5 |
5 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 31 | +47.360 s | 8 | 2 |
6 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 31 | +52.333 s | 5 | 1,5 |
7 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 31 | +1:00.733 s | 12 | 1 |
8 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 31 | +1:11.576 s | 4 | 0,5 |
9 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 31 | +1:16.932 s | 16 | |
10 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 31 | +1:42.164 s | 15 | |
11 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 30 | +1 vuelta | 9 | |
12 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 30 | +1 vuelta | 11 | |
13 | 8 | Nelson Piquet Jr | Renault | 30 | +1 vuelta | 17 | |
14 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 30 | +1 vuelta | 7 | |
15 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 30 | +1 Vuelta/Trompo | 13 | |
16 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 30 | +1 Vuelta/Trompo | 20 | |
17 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 30 | +1 vuelta | 19 | |
18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 29 | +2 Vueltas/Trompo | 18 | |
Ret | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 2 | Motor | 6 | |
Ret | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 0 | Salida de pista | 14 |
Notas
editar- La carrera se declaró finalizada tras 33 vueltas por la lluvia torrencial y la nula visibilidad, por lo que los resultados tomados son los de 2 vueltas antes de la suspensión de la carrera.
- Al no completarse el 75% de la distancia total prevista, sólo se dieron la mitad de los puntos. Esta fue la primera carrera en la que se otorgaban la mitad de puntos desde el Gran Premio de Australia de 1991.
- Es la segunda carrera consecutiva que gana Jenson Button a los mandos del Brawn GP.
- Segunda carrera consecutiva sin puntuar de la Scuderia Ferrari en el inicio de la temporada. Esto no sucedía desde 1992, cuando Jean Alesi e Ivan Capelli no puntuaron en las 2 primeras carreras para Ferrari en esa temporada.
- Segundo abandono consecutivo de la temporada 2009 para Heikki Kovalainen. Y McLaren no sufría un abandono en la primera vuelta desde el Gran Premio de los Estados Unidos de 2006.
- Es la tercera carrera en la historia que un piloto gana una carrera haciendo 4 paradas en boxes. La primera fue el Gran Premio de Francia de 2004 de la mano de Michael Schumacher y la segunda fue el Gran Premio de Europa de 2007 con Fernando Alonso.
- Vuelta rápida: Jenson Button con 1:36.641 (vuelta 18). Es la primera vuelta rápida de su carrera.
- Por primera vez desde la creación del Gran Premio en 1999, la carrera no se inició a las 14:00 horas. La salida se retrasó hasta las 17:00 horas para aumentar las audiencias de televisión en Europa.
- Primera vez desde el Gran Premio de China de 2005 que no puntuó ningún coche con motor Ferrari.
- Único podio de Nick Heidfeld en 2009.
- Único Gran Premio de Malasia hasta la fecha en el que no se han dado todas las vueltas programadas. En los demás, a pesar de las constantes precipitaciones que lo han afectado en ocasiones, sí se ha completado el trayecto.
Clasificaciones tras la carrera
editarReferencias
editar- ↑ Multa para Red Bull y sanción para Vettel, en GPUpdate.net.
- ↑ Barrichello perderá cinco puestos en la salida por sustituir caja de cambios, en as.com.
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Malasia de 2009.