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Stoffel Vandoorne

piloto de automovilismo belga

Stoffel Vandoorne (Kortrijk, Bélgica; 26 de marzo de 1992) es un piloto de automovilismo belga. Fue subcampeón de la Fórmula Renault 3.5 en 2013 y campeón de GP2 Series en 2015. En 2013 ingresó al Programa de Jóvenes Pilotos de McLaren. En 2016 terminó 4.º en la Super Fórmula Japonesa y debutó en la Fórmula 1, corriendo para McLaren en 2017 y 2018. Fue piloto de Mercedes-EQ en Fórmula E, logrando el subcampeonato en 2019-20 y el campeonato del mundo en 2021-22.

Stoffel Vandoorne

Vandoorne en 2023.
Datos personales
Nombre Stoffel Vandoorne
Nacionalidad Belga
Nacimiento 26 de marzo de 1992 (32 años)
Kortrijk, Bélgica
Carrera deportiva
Fórmula E
Equipos HWA Racelab, Mercedes-Benz EQ, DS Penske, Maserati MSG Racing
Años 2018-19 -
Victorias 3
Podios 16
Poles 8
Vueltas rápidas 3
Títulos 1 (2021-22)
F1
Equipos McLaren
Años 2016-2018
Grandes Premios 42 (41)
Victorias 0
Podios 0
Puntos 26
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0
[editar datos en Wikidata]

Actualmente es piloto de Maserati MSG en Fórmula E,[1]​ y a su vez ocupa el rol de piloto reserva del equipo Aston Martin en Fórmula 1.[2]​

Vida personal

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Stoffel Vandoorne nació en Kortrijk, Bélgica. Vandoorne tuvo su primera experiencia en el automovilismo a los 6 años cuando visitó una pista de karting de interiores en su ciudad natal; su padre, un arquitecto local, diseñó un restaurante adjunto al circuito, y el dueño le permitió que Stoffel practicara ahí.[3]​

Actualmente reside en Mónaco, y está en una relación sentimental con la DJ Anna de Ferran.[4]​

Carrera

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Karting

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Vandoorne comenzó su carrera de karting de interiores en 1998 a los seis años de edad, pero no fue hasta 2006, cuando Stoffel tenía 14 años que la familia consiguió patrocinadores para poder pagar su carrera en campeonatos mayores. En el 2008 ganó el Campeonato KF2 belga. En 2009 terminó como subcampeón en el Campeonato del Mundo de la CIK-FIA en la categoría KF2.

Ese mismo año, Vandoorne entró a una competencia organizada por la RACB, el programa nacional automovilismo de Bélgica que ofrece apoyo y recursos a jóvenes talento. Fue seleccionado a unirse al programa, ganando el premio de 45,000 euros, lo cual le permitió a Stoffel a continuar corriendo y hacer la transición de go-karts a monoplazas.

Fórmula Renault

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F4 Eurocup 1.6 (2010)

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Inició su carrera en monoplazas en la serie F4 Eurocup 1.6 en 2010, proclamándose campeón en su primer año y terminando la temporada con seis victorias y tres podios. El premio monetario de ganar el campeonato le ayudó a avanzar a la Eurocopa Fórmula Renault 2.0 el próximo año, y también le dio un lugar en la Academia de Pilotos de la FIA.

Fórmula Renault 2.0 (2011-2012)

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En el 2011 compitió en la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 con el equipo KTR. Terminó quinto en la general, con un podio en el circuito de Hungaroring, y puntuó en otras ocho carreras durante toda la temporada. Ese año también participó en la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0, donde terminó tercero en el campeonato con ocho podios.

Vandoorne permaneció en la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 para el 2012, pero dejó su equipo KTR para unirse a Josef Kaufmann Racing. Ganó el campeonato, terminando la temporada con cuatro victorias y seis podios y venciendo a Daniil Kvyat por solo 10 puntos. También participó en la Copa de Europa del Norte, donde ganó cinco de las siete carreras que comenzó y terminó en el podio en la sexta carrera. En el 2011, Vandoorne había conocido a Matt Bishop, la cabeza de comunicaciones del equipo McLaren, gracias a Alex Wurz. Mientras se había mantenido en el radar de Bishop, su éxito en el año llamó la atención de McLaren, quien le adoptó en su programa de jóvenes piloto y le aseguró su siguiente paso en su carrera.[5]​

Fórmula Renault 3.5 (2013)

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Para el 2013, compitió en la Fórmula Renault 3.5, sustituyendo a Robin Frijns en el equipo Fortec Motorsport. Terminó en la segunda posición por detrás del más experimentado Kevin Magnussen, con cuatro victorias y diez podios en 17 carreras.[6]​

GP2 Series

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Vandoorne en la GP2 Series de 2014.
 
Vandoorne en el Gran Premio de Baréin 2016.
 
Vandoorne en el Gran Premio de Italia de 2018.

Stoffel fichó para el equipo francés ART Grand Prix en enero de 2014 para correr en la GP2, serie de apoyo directa a la F1 y que le permitió a Vandoorne también ser nombrado 3er piloto del equipo McLaren.[7]​ Acumuló cuatro victorias, en Bahrain, Hungaroring, Monza y Yas Marina, y seis otros podios en 22 carreras, por lo que resultó subcampeón frente a Jolyon Palmer, convirtiéndose en el mejor novato.

Vandoorne continuó una temporada más en GP2 Series con ART Grand Prix con Nobuharu Matsushita como su compañero de equipo. Obtuvo cinco victorias en carreras principales, 12 podios y 4 poles, dominando la temporada y resultando campeón ante Alexander Rossi con una diferencia de 108 puntos.[8]​

En sus dos años compitiendo en la GP2, rompió los récords de mayor número de victorias, poles y vueltas rápidas.[9]​

Super Fórmula

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Al ganar el campeonato de GP2 Series en 2015, Vandoorne no podía competir de nuevo en la categoría. Sin hueco en Fórmula 1, McLaren le buscó un sitio en Super Fórmula, junto a su socio Honda. El 12 de febrero del 2016 se anunció que Vandoorne correría en la Super Fórmula para Dandelion Racing. Tras dos victorias y una pole position, terminó 4º con 27 puntos, la mejor posición para un motor Honda.[8]​

Fórmula 1

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Temporada 2016

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Luego de ser piloto de reserva de McLaren desde 2014,[7]​ hizo su debut oficial en el Gran Premio de Baréin sustituyendo a Fernando Alonso tras un fuerte accidente en la carrera anterior, en Australia. Vandoorne calificó en 12.º, por arriba de su compañero de equipo Jenson Button, y finalizó en el 10º lugar y por ende obteniendo 1 punto, el primero para McLaren Honda en el año. Así, se convirtió en el primer piloto reserva en puntuar en su debut desde Sebastian Vettel en el Gran Premio de Estados Unidos del 2007.

El 3 de septiembre de 2016, McLaren confirmó en una rueda de prensa que el piloto belga sería piloto titular junto a Fernando Alonso, al mismo tiempo que anunciarían el retiro de Jenson Button para la temporada 2017.[10]​

Temporada 2017

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En su temporada debut en McLaren, Vandoorne se estableció como un novato considerable a lado del 2 veces campeón del mundo Fernando Alonso. Con el no competitivo McLaren, Stoffel obtuvo 13 puntos (en comparativa de los 17 de Alonso) en los Grandes Premios de Hungría, Singapur y Malasia. Los problemas clave en fiabilidad y rendimiento del auto resultaron en un DNS y cinco DNFs para Vandoorne.

En agosto de 2017 se anunció que Vandoorne continuaría en el equipo para el siguiente año.

Temporada 2018

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Para 2018, el equipo dejó de ser impulsado por Honda para ser cliente de Renault.[11]​ Vandoorne disfrutó un buen inicio de temporada con 3 Top 10 en las primeras cuatro carreras. Sin embargo, conforme la temporada progresó, batalló para mantener su buen momento y el McLaren también demostró que el cambio de motor no erradicó todos sus problemas. Vandoorne terminó la temporada en 16, con solo 12 puntos,[12]​ y aunque hacia el final de la temporada mejoró en sus batallas en pista, esto no le fue suficiente para mantener su posición en el equipo; en septiembre se había anunciado que no seguiría en el equipo.[13]​, siendo sustituido por el joven piloto inglés Lando Norris

Fórmula E y WEC

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Silver Arrow 01 de Vandoorne en el ePrix de Marrakech de 2020.

Vandoorne fue piloto de HWA junto al británico Gary Paffett en la temporada 2018-19 de Fórmula E.[14]​[15]​ Logró su primera pole en Hong Kong y su primer podio en Roma.[16]​ Para la siguiente edición del campeonato, el belga fue contratado por el nuevo equipo Mercedes.[17]​ Un doble podio en la primera ronda dejó a Vandoorne como líder del campeonato.[18]​ Luego de esto cayó en el clasificador tras resultados peores, hasta la última carrera donde salió desde la pole y triunfó, quedándose así con el subcampeonato detrás de António Félix da Costa.[19]​

Por otro lado, Vandoorne participó en dos carreras del Mundial de Resistencia en 2019: las 6 Horas de Spa-Francorchamps y las 24 Horas de Le Mans con Vitaly Petrov y Mikhail Aleshin en el equipo SMP, finalizando en ambas en el tercer puesto.[20]​

Resumen de carrera

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Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
2010 F4 Eurocopa 1.6 Autosport Academy 14 6 5 4 3 151 1.º
2011 Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 KTR 14 0 0 0 1 93 5.º
Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 14 0 2 0 8 328 3.º
2012 Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 Josef Kaufmann 14 4 6 3 7 244 1.º
Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 7 5 4 5 1 176 9.º
2013 Fórmula Renault 3.5 Fortec 17 4 3 2 10 214 2.º
2014 Fórmula 1 McLaren Mercedes Piloto de pruebas[21]​
GP2 Series ART Grand Prix 22 4 4 3 10 229 2.º
2015 Fórmula 1 McLaren Honda Piloto de pruebas[22]​
GP2 Series ART Grand Prix 21 7 4 7 16 341.5 1.º
2016 Campeonato de Super Fórmula Japonesa Docomo Team Dandelion Racing 9 2 1 0 3 27 4.º
Fórmula 1 McLaren Honda 1 0 0 0 0 1 17.º
2017 Fórmula 1 19 0 0 0 0 13 16.º
2018 Fórmula 1 McLaren F1 Team 21 0 0 0 0 12 16.º
2018-19 Fórmula E HWA Racelab 13 0 1 0 1 35 16.º
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1 SMP Racing 2 0 0 0 2 38 11.º
2019 24 Horas de Le Mans - LMP1 1 0 0 0 0 N/A 3.º
2019-20 Fórmula E Mercedes-Benz EQ Formula E Team 11 1 1 1 3 87 2.º
2020 Fórmula 1 Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Piloto de pruebas[23]​
2020-21 Fórmula E Mercedes-EQ Formula E Team 15 1 3 2 3 82 9.º
2021 Asian Le Mans Series - LMP2 Jota Sport 2 0 0 0 1 28 8.º
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 6 0 2 1 5 131 2.º
24 Horas de Le Mans - LMP2 1 0 0 0 1 N/A 2.º
2021-22 Fórmula E Mercedes-EQ Formula E Team 16 1 2 1 8 213 1.º
2022-23 Fórmula E DS Penske 16 0 1 0 0 56 11.º
2023-24 Fórmula E DS Penske Formula E Team 16 0 0 0 1 61 10.º
2024 Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar Peugeot TotalEnergies Disputándose
Fuente:[8]​

Resultados

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Eurocopa de Fórmula Renault 2.0

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Puntos
2011 KTR ALC
1
Ret 		ALC
2
Ret 		SPA
1
15 		SPA
2
Ret 		NÜR
1
20 		NÜR
2
7 		HUN
1
4 		HUN
2
3 		SIL
1
4 		SIL
2
4 		LEC
1
6 		LEC
2
5 		CAT
1
5 		CAT
2
6 		5.º 93
2012 Josef Kaufmann Racing ALC
1
3 		ALC
2
4 		SPA
1
2 		SPA
2
3 		NÜR
1
1 		NÜR
2
1 		MSC
1
2 		MSC
2
2 		HUN
1
1 		HUN
2
4 		LEC
1
1 		LEC
2
2 		CAT
1
2 		CAT
2
Ret 		1.º 244

Fórmula Renault 3.5 Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
2013 Fortec Motorsport MNZ
1
1 		MNZ
2
3 		ALC
1
8 		ALC
2
3 		MON
1
9 		SPA
1
13 		SPA
2
1 		MOS
1
1 		MOS
2
1 		RBR
1
Ret 		RBR
2
Ret 		HUN
1
4 		HUN
2
2 		LEC
1
2 		LEC
2
Ret 		CAT
1
3 		CAT
2
2 		2.º 214

GP2 Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos Ref.
2014 ART Grand Prix   SAK   BAR   MON   SPI   SIL   HOC   BUD   SPA   MNZ   SOC   YMC 2.º 229 [24]​
1 22 13 10 14 13 2 15 3 9 2 3 7 1 2 6 1 13 5 2 1 5
2015 ART Grand Prix   SAK   BAR   MON   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   SOC   SAK   YMC 1.º 341.5 [25]​
1 2 1 2 1 8 1 2 3 9 5 2 1 4 2 3 3 4 1 2 1 C

Campeonato de Super Fórmula Japonesa

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos Ref.
2016 Docomo Team Dandelion Racing SUZ OKA FUJ MOT OKA OKA SUG SUZ SUZ 4.º 27 [26]​
3 12 Ret 6 1 7 6 17 1

Fórmula 1

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pos. Puntos
2016 McLaren Honda AUS BHR
10 		CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MYS JPN USA MEX BRA ABU 20.º 1
2017 McLaren Honda AUS
13 		CHN
Ret 		BHR
DNS 		RUS
14 		ESP
Ret 		MON
Ret 		CAN
14 		AZE
12 		AUT
12 		GBR
11 		HUN
10 		BEL
14 		ITA
Ret 		SIN
7 		MYS
7 		JPN
14 		USA
12 		MEX
12 		BRA
Ret 		ABU
12 		16.º 13
2018 McLaren F1 Team AUS
9 		BHR
8 		CHN
13 		AZE
9 		ESP
Ret 		MON
14 		CAN
16 		FRA
12 		AUT
15† 		GBR
11 		GER
13 		HUN
Ret 		BEL
15 		ITA
12 		SIN
12 		RUS
16 		JPN
15 		USA
11 		MEX
8 		BRA
15 		ABU
14 		16.º 12
Fuente:[12]​

Fórmula E

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Puntos
2018-19 HWA Racelab ALD
17 		MAR
Ret 		SAN
Ret 		MEX
18 		HKG
Ret 		SNY
Ret 		ROM
3 		PAR
Ret 		MON
9 		BER
5 		BRN
10 		NYC
13 		NYC
8 		16.º 35
2019-20 Mercedes-Benz EQ Formula E Team DIR
3 		DIR
3 		SAN
6 		MEX
NC 		MAR
15 		BER
6 		BER
5 		BER
Ret 		BER
12 		BER
9 		BER
1 		2.º 87
2020-21 Mercedes-EQ Formula E Team DIR
8 		DIR
13 		ROM
Ret 		ROM
1 		VAL
3 		VAL
Ret 		MON
Ret 		PUE
7 		PUE
13 		NYC
Ret 		NYC
12 		LON
7 		LON
15 		BER
12 		BER
3 		9.º 82
2021-22 Mercedes-EQ Formula E Team DIR
2 		DIR
7 		MEX
11 		ROM
3 		ROM
5 		MON
1 		BER
3 		BER
3 		YAK
5 		MAR
8 		NYC
4 		NYC
2 		LON
2 		LON
4 		SEÚ
5 		SEÚ
2 		1.º 213
2022-23 DS Penske MEX
10 		DIR
11 		DIR
20 		HYD
8 		CAB
7 		SÃO
6 		BER
Ret 		BER
8 		MON
9 		YAK
4 		YAK
9 		PRT
12 		ROM
11 		ROM
8 		LON
11 		LON
5 		11.º 56
2023-24 DS Penske Formula E Team MEX
8 		DIR
14 		DIR
5 		SÃO
8 		TOK
16 		MIS
8 		MIS
Ret 		MON
3 		BER
7 		BER
20 		SHA
9 		SHA
6 		PRT
9 		PRT
11 		LON
9 		LON
9 		10.º 59
2024-25* Maserati MSG Racing SÃO
11 		MEX
 YED
 YED
 MIA
 MON
 MON
 TOK
 TOK
 SHA
 SHA
 YAK
 BER
 BER
 LON
 LON
 12.º 1
Fuente:[16]​
  • * Temporada en progreso.

Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos Ref.
2018-19 SMP Racing LMP1 BR Engineering BR1-AER SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS 11.º 38 [20]​
3 3

24 Horas de Le Mans

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Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas Pos. Pos. Clase
2019   SMP Racing   Vitaly Petrov
  Mikhail Aleshin 		BR Engineering BR1-AER LMP1 379 3.º 3.º
2021   Jota   Tom Blomqvist
  Sean Gelael 		Oreca 07-Gibson LMP2 363 7.º 2.º

Referencias

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  1. ↑ «Vandoorne y Vergne se unen al refundado DS Penske de Fórmula E». es.motorsport.com. Motorsport Network. 12 de octubre de 2022. Consultado el 27 de enero de 2023. 
  2. ↑ «Stoffel Vandoorne desembarca en Aston Martin como piloto de reserva». DSports. 1 de noviembre de 2022. Consultado el 27 de enero de 2023. 
  3. ↑ «About». Stoffel Vandoorne (en inglés). Consultado el 24 de octubre de 2020. 
  4. ↑ Aguero, Juan José (18 de julio de 2018). «Vandoorne mantiene una relación nepotista en McLaren». Motorpy.com. Consultado el 24 de octubre de 2020. 
  5. ↑ Pino, Ángel (19 de febrero de 2013). «Stoffel Vandoorne, nuevo miembro del Programa de Jóvenes Pilotos de McLaren». F1 al día. Consultado el 15 de diciembre de 2013. 
  6. ↑ «Profile Stoffel Vandoorne». McLaren.com (en inglés). Consultado el 15 de diciembre de 2013. 
  7. ↑ a b Galloway, James (23 de enero de 2014). «McLaren hand Stoffel Vandoorne 2014 F1 reserve driver role and ART GP2 drive». Sky Sports. Consultado el 23 de enero de 2014. 
  8. ↑ a b c «Stoffel Vandoorne | Racing career profile». Driver Database (en inglés). Consultado el 19 de abril de 2019. 
  9. ↑ «Stoffel Vandoorne is most dominant GP2 champion». F1 Fanatic. 30 de noviembre de 2015. Consultado el 14 de diciembre de 2016. 
  10. ↑ «McLaren hace a Vandoorne titular en 2017 y Button pasa a ser tercer piloto | CarandDriverTheF1.com». www.caranddriverthef1.com. Consultado el 14 de diciembre de 2016. 
  11. ↑ «McLaren abandona a Honda y usará motores Renault en 2018». El Gráfico. Consultado el 19 de abril de 2019. 
  12. ↑ a b F1, STATS. «Stoffel VANDOORNE • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 31 de marzo de 2018. 
  13. ↑ «OFICIAL: Stoffel Vandoorne no seguirá en McLaren en 2019». SoyMotor.com. Consultado el 19 de abril de 2019. 
  14. ↑ «OFICIAL: Vandoorne se pasa a la Fórmula E con HWA». SoyMotor.com. 15 de octubre de 2018. Consultado el 15 de octubre de 2018. 
  15. ↑ «Stoffel Vandoorne se pasa a la Fórmula E». Mundo Deportivo. 15 de octubre de 2018. Consultado el 15 de octubre de 2018. 
  16. ↑ a b «2018/19 ABB FIA Formula E Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 17 de diciembre de 2018. Consultado el 17 de diciembre de 2018. 
  17. ↑ «Mercedes presenta su Fórmula E y anuncia a Vandoorne y De Vries». SoyMotor.com. Consultado el 11 de septiembre de 2019. 
  18. ↑ «El sólido comienzo de Mercedes-Benz EQ en la ABB FIA Formula E». FIA Fórmula E. Consultado el 13 de agosto de 2020. 
  19. ↑ «Vandoorne ganó en el cierre de la Fórmula E en Berlín». Diario Río Negro. 13 de agosto de 2020. Consultado el 13 de agosto de 2020. 
  20. ↑ a b «Season 2018 - 2019 results - FIA World Endurance LMP Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019. 
  21. ↑ Geoni, Filiberto (22 de noviembre de 2014). «Vandoorne gets testing opportunity with McLaren in Yas Marina». F2 Fanatic (en inglés). Consultado el 22 de noviembre de 2019. 
  22. ↑ «Stoffel Vandoorne, una promesa de futuro». Motor. 28 de febrero de 2018. Consultado el 22 de noviembre de 2019. 
  23. ↑ «Full line-up: Every driver taking part in the Abu Dhabi post-season test». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. 15 de diciembre de 2020. Consultado el 15 de diciembre de 2020. 
  24. ↑ «Driver Standings 2014». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 3 de mayo de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  25. ↑ «Driver Standings 2015». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  26. ↑ «2016 Japanese Super Formula Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 28 de noviembre de 2018. 

Enlaces externos

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