Suzuki GSX-RR
La Suzuki GSX-RR es una motocicleta de carreras desarrollada para competir en MotoGP desde la temporada 2015.
Suzuki GSX-RR
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Datos generales | ||
Producción | 2014 - 2022 | |
Clase | MotoGP | |
Dimensiones | ||
Dimensiones |
Longitud 2,096 mm Anchura 720 mm | |
Peso neto | 157 kg | |
Planta motriz | ||
Motor | 1000;cc Cuatro tiempos 4 En línea | |
Combustible | 22 litros | |
Mecánica | ||
Transmisión | cadena | |
Otros modelos | ||
Relacionado |
Aprilia RS-GP Ducati Desmosedici GP17 Honda RC213V KTM RC16 Yamaha YZR-M1 | |
Predecesor | Suzuki GSV-R | |
Historia
editarTemprano desarrollo (2012–2013)
editarSuzuki suspendió sus actividades de MotoGP al final de la temporada 2011, citando la crisis económica mundial, pero desde 2012 un prototipo fue visto en varias ocasiones.[1][2] Inicialmente el prototipo fue llamado GSV-R por los medios de comunicación, al igual que su predecesor.
En 2013 comenzó a participar en pruebas oficiales, con Randy de Puniet y Nobuatsu Aoki como pilotos de desarrollo y prueba. La máquina se denominó internamente XRH-1.
Primera carrera
editarComenzó oficialmente a correr en la última carrera de la temporada 2014, el Gran Premio de Valencia en el Circuito Ricardo Tormo, en Valencia, España, montada por Randy de Puniet como un wild card, no completó más de la mitad de la carrera.[3]
Temporada 2015
editarEl 30 de septiembre de 2014, en la feria Intermot, Suzuki anunció oficialmente que volvería en la clase reina en 2015, con Aleix Espargaró y Maverick Viñales como pilotos. Además, el prototipo se denominó públicamente GSX-RR.
El 6 de marzo de 2015, antes del comienzo de la temporada 2015, Suzuki reveló su nombre de equipo de MotoGP como el Team SUZUKI ECSTAR.[4]
En el GP de Indianápolis de 2015, la GSX-RR recibió un nuevo escape de Akrapovič.
Temporada 2016
editarEl 26 de febrero, Suzuki debutó la especificación 2016 de la GSX-RR. El nuevo modelo tiene un motor mejorado, con un aumento en la potencia de 7 kW (9,4 CV), y adopta la norma Magneti Marelli ECU, mientras que las dimensiones se mantuvo sin cambios desde la versión anterior.[5] El equipo también tuvo el patrocinio de PT Suzuki Indomobil Motor, a través de sus marcas Satria F150 y Nyalakan Nyali.
Durante los test de 3 días previos al inicio de la temporada en Catar, el equipo evaluó por primera vez la caja de cambios seamless, que hasta entonces era una falta técnica importante en comparación con los otros fabricantes. Maverick Viñales y Aleix Espargaró se quedaron otra temporada con el equipo.
En la 12.ª ronda de la temporada en Silverstone, Viñales comenzó partiendo desde el tercer lugar y se separó rápidamente de Valentino Rossi, Marc Márquez y Cal Crutchlow y estableció una ventaja, mientras que los otros lucharon por un lugar en el podio. Viñales obtuvo su primera victoria en MotoGP y la primera desde Malasia en Moto2 en 2014. Esta carrera marcó la primera victoria de Suzuki desde el Gran Premio de Francia de 2007.
Resultados en MotoGP
editar(Carreras en negro indican pole position, carreras en italics indican vuelta rápida)
Año | Neu. | Equipo | N.º | Piloto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Puntos | CP | Puntos | CC |
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2014 | B | QAT | AME | ARG | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||
Team Suzuki MotoGP | 14 | Randy de Puniet | Ret | 0 | NC | 0 | NC | |||||||||||||||||||||
2015 | B | QAT | AME | ARG | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||
Team Suzuki Ecstar MotoGP | 25 | Maverick Viñales | 14 | 9 | 10 | 11 | 9 | 7 | 6 | 10 | 11 | 11 | Ret | 11 | 14 | 11 | Ret | 6 | 8 | 11 | 97 | 12.º | 137 | 4.º | ||||
41 | Aleix Espargaró | 11 | 8 | 7 | 7 | Ret | Ret | Ret | 9 | 10 | 14 | 9 | 9 | 10 | 6 | 11 | 9 | 7 | 8 | 105 | 11.º | |||||||
2016 | M | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | AUT | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||
Team Suzuki Ecstar MotoGP | 25 | Maverick Viñales | 6 | Ret | 4 | 6 | 3 | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 9 | 1 | 5 | 4 | 3 | 3 | 6 | 5 | 202 | 4.º | 208 | 4.º | ||||
41 | Aleix Espargaró | 11 | 11 | 5 | 5 | 6 | 9 | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | 7 | Ret | 7 | 4 | Ret | 13 | 8 | 93 | 11.º | |||||||
2017 | M | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||
Team Suzuki Ecstar MotoGP | 12 | Takuya Tsuda | 17 | 0 | NC | 100 | 4.º | |||||||||||||||||||||
29 | Andrea Iannone | Ret | 16 | 7 | Ret | 10 | 10 | 16 | 9 | Ret | 19 | 11 | Ret | Ret | 12 | 4 | 6 | 17 | 6 | 70 | 13.º | |||||||
42 | Álex Rins | 9 | Ret | DNS | 17 | 21 | 11 | 16 | 9 | 8 | 17 | 5 | 8 | DSQ | 4 | 59 | 16.º | |||||||||||
50 | Sylvain Guintoli | 15 | 17 | 17 | 1 | 27.º | ||||||||||||||||||||||
2018 | M | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | THA | JPN | AUS | MAL | VAL | ||||||||
Team Suzuki Ecstar MotoGP | 29 | Andrea Iannone | 9 | 8 | 3 | 3 | Ret | 4 | 10 | 11 | 12 | 10 | 13 | C | 8 | 3 | 11 | Ret | 2 | Ret | Ret | 133 | 10.º | 233 | 4.º | |||
42 | Álex Rins | Ret | 3 | Ret | Ret | 10 | 5 | Ret | 2 | Ret | 11 | 8 | C | 4 | 4 | 6 | 3 | 5 | 2 | 2 | 169 | 5.º | ||||||
50 | Sylvain Guintoli | Ret | 19 | 21 | 0 | NC | ||||||||||||||||||||||
2019 | M | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | THA | JPN | AUS | MAL | VAL | ||||||||
Team Suzuki Ecstar MotoGP | 36 | Joan Mir | 8 | Ret | 17 | Ret | 16 | 12 | 6 | 8 | 7 | Ret | 8 | 14 | 7 | 8 | 5 | 10 | 7 | 92 | 12.º | 234 | 4.º | |||||
42 | Álex Rins | 4 | 5 | 1 | 2 | 10 | 4 | 4 | Ret | Ret | 4 | 6 | 1 | Ret | 9 | 5 | 7 | 9 | 5 | 5 | 205 | 4.º | ||||||
50 | Sylvain Guintoli | 13 | 20 | 12 | 20 | 7 | 25.º | |||||||||||||||||||||
2020 | M | QAT | SPA | AND | CZE | AUT | EST | RSM | ERM | CAT | FRA | ARA | TER | EUR | VAL | POR | ||||||||||||
Team Suzuki Ecstar MotoGP | 36 | Joan Mir | C | Ret | 5 | Ret | 2 | 4 | 3 | 2 | 2 | 11 | 3 | 3 | 1 | 7 | Ret | 171 | 1.º | 202 | 3.º | |||||||
42 | Álex Rins | C | DNS | 10 | 4 | Ret | 6 | 5 | 12 | 3 | NC | 1 | 2 | 2 | 4 | 15 | 139 | 3.º | ||||||||||
2021 | M | QAT | DOH | POR | SPA | FRA | ITA | CAT | GER | NED | EST | AUT | GBR | ARA | RSM | AME | ERM | ALG | VAL | |||||||||
Team Suzuki Ecstar MotoGP | 36 | Joan Mir | 4 | 7 | 3 | 5 | Ret | 3 | 4 | 9 | 3 | 2 | 4 | 9 | 3 | 6 | 8 | Ret | 2 | 4 | 208 | 3.º | 240 | 3.º | ||||
42 | Álex Rins | 6 | 4 | Ret | 20 | Ret | Ret | DNS | 11 | 11 | 7 | 14 | 2 | 12 | Ret | 4 | 6 | 8 | Ret | 99 | 13.º | |||||||
2022 | M | QAT | INA | ARG | AME | POR | ESP | FRA | ITA | CAT | GER | NED | GBR | AUT | RSM | ARA | JPN | THA | AUS | MAL | VAL | |||||||
Team Suzuki Ecstar MotoGP | 9 | Danilo Petrucci | 20 | 0 | 30.º | 199 | 5.º | |||||||||||||||||||||
36 | Joan Mir | 6 | 6 | 4 | 4 | Ret | 6 | Ret | Ret | 4 | Ret | 8 | Ret | Ret | DNS | 18 | 19 | 6 | 87 | 15.º | ||||||||
42 | Álex Rins | 7 | 5 | 3 | 2 | 4 | 19 | Ret | Ret | Ret | DNS | 10 | 7 | 8 | 7 | 9 | Ret | 12 | 1 | 5 | 1 | 173 | 7.º | |||||
85 | Takuya Tsuda | Ret | 0 | NC | ||||||||||||||||||||||||
92 | Kazuki Watanabe | 21 | 0 | 31.º |
Títulos
editar- Campeonatos de pilotos
Piloto | Título | Año |
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Joan Mir | Campeón del Mundo de Pilotos | 2020 |
- Campeonatos de equipos
Piloto | Título | Año |
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Team Suzuki Ecstar | Campeón del Mundo de Equipos | 2020 |
Referencias
editar- ↑ «2014 Suzuki GSV-R Spotted – The Inline-Four Cometh?». asphaltandrubber.com. 23 de mayo de 2012.
- ↑ «2014 Suzuki GSV-R Spotted Again». asphaltandrubber.com. 5 de febrero de 2013.
- ↑ MotoGP Valencia Results, Motorcycle USA, November 9, 2014 Retrieved 18 November 2014
- ↑ «Suzuki unveils its MotoGP team name as Team SUZUKI ECSTAR». suzuki-racing.com (Suzuki Motor Corporation). 6 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2016. Consultado el 13 de diciembre de 2016.
- ↑ «Suzuki launch 2016 MotoGP Campaign». motogp.com (Dorna Sports). 26 de febrero de 2016.