El Tren Buenos Aires - Misiones[1] fue una línea de ferrocarril sobre el ramal del Ferrocarril General Urquiza de la empresa Trenes de Buenos Aires. La conexión ferroviaria de pasajeros fue inaugurada el mismo día que clausuraron el servicio que operaba Trenes Especiales Argentinos, habiendo funcionado entre 2003 y 2011 entre las ciudades de Buenos Aires y Posadas. El tren realizó su primer viaje con pasajeros el 23 de septiembre de 2011 partiendo desde la Estación Pilar en Argentina y con destino final en Paso de los Toros, Uruguay.El primer viaje e inauguración del servicio fue realizada por la secretaría de transporte de la nación el día 16 de diciembre de forma precaria.
Tren Buenos Aires - Misiones |
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Lugar |
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Ubicación |
Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes y (Misiones) Argentina ![Bandera de Argentina](//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Flag_of_Argentina.svg/20px-Flag_of_Argentina.svg.png) |
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Descripción |
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Inauguración |
16 de diciembre de 2011 |
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Clausura |
24 de mayo de 2012 |
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Inicio |
Pilar |
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Fin |
Apóstoles |
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Características técnicas |
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Estaciones |
18 (3 de Ómnibus) |
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Ancho de vía |
1.435 mm |
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Explotación |
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Líneas |
Ferrocarril General Urquiza |
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Operador |
Trenes de Buenos Aires |
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Esquema ¿? |
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A Buenos Aires
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Pilar
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Río Luján
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A/desde Rojas
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Ruta Provincial 6
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Ruta Nacional 8
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FCGMB (solo cargas)
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Ruta Provincial 39
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Arroyo de la Cruz
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FCGBM
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Ruta Provincial 193
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Ruta Nacional 9
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FCGBM
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Zárate
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Río Paraná de las Palmas
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Complejo Ferrovial Zárate - Brazo Largo
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Río Paraná Guazú (Bs. As./E. Ríos)
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Brazo Largo
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A/desde Ibicuy
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Ruta Nacional 12
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Ruta Provincial 16
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Enrique Carbó
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A/desde Gualeguay
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A/desde Gualeguaychú
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Urdinarrain
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Ruta Provincial 20
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Basavilbaso
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A/desde Paraná y C. del Uruguay
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Villaguay Este
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Ruta Nacional 130
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A/desde Caseros
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San Salvador
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Ruta Provincial 38
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Ruta Nacional 18
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Arroyo Yeruá
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Ruta Nacional 14
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A/desde C. del Uruguay
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Concordia Central
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A/desde Puerto de Concordia
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Puente sobre antiguo ramal a Posadas
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347,917
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Concordia Norte (ramal U-25)
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Ruta Nacional 14
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A/Desde Federal (ramal U-14)
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Ruta Nacional 14
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82,456 desde Concordia Central
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Chajarí
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Río Mocoretá (E. Ríos/Corrientes)
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153,244
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Monte Caseros
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152,7223
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A/Desde Puerto Ceibo (ramal U-26)
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161,051
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A/Desde Corrientes (ramal U-34)
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251,412
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Paso de los Libres
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A/Desde Puente Internacional/Brasil
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251,0488
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A/Desde Puerto de Paso de los Libres (ramal U-30)
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Ruta Nacional 14
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Río Guaviraví
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Ruta Nacional 14
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335,971
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La Cruz
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Río Aguapey
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350,86
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Alvear
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350,549
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A/Desde Puerto Alvear (ramal U-20)
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Ruta Nacional 14
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Ruta Nacional 14
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435,4562
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Santo Tomé
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435,819
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A/Desde Puerto Santo Tomé (ramal U-21)
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Ruta Nacional 14
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495,6189
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Gobernador Virasoro
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Ruta Nacional 14
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(Corrientes/Misiones)
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525,877
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Apóstoles
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Apóstoles (Ómnibus)
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Pindapoy
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Pindapoy (Ómnibus)
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Garupá
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Garupá (Ómnibus)
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A/Desde Tren Binacional Posadas - Encarnación
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Miguel Lanús
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Posadas (Ómnibus)
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Posadas
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Sin embargo el servicio volvió suspenderse en mayo de 2012 tras la quita de la concesión de las líneas Mitre y Sarmiento del Área Metropolitana de Buenos Aires.
Entre sus terminales, Pilar y Posadas, el tren realiza escalas en las estaciones argentinas de Zárate, Carbó, Urdinarrain, Basavilbaso, Villaguay Este, San Salvador, Concordia Central, Chajarí, Monte Caseros, Paso de los Libres, La Cruz, Alvear, Santo Tomé, Virasoro y Apóstoles después era continuado por servicio de Ómnibus. la Estación Miguel Lanús fue la única de la provincia de misiones en no tener servicio de Ómnibus, entre otras[2] El proyecto, por parte de la Argentina propone unir Buenos Aires y Asunción (Paraguay) en etapas posteriores.
Desde la Estación Apostoles hasta la Estación Posadas el servicio es continuado en ómnibus.[3]