Anexo:Gran Premio de Francia de 1996
Gran Premio de Francia de 1996 LXXXII French Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Ronda 9 de 16 de la temporada 1996 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours/Nevers![]() | ||||
Fecha | 30 de junio de 1996 | ||||
Clima | Seco | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,250 | ||||
Distancia total |
72 vueltas 306,000 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:15.989 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Williams-Renault | ||||
Segundo |
![]() Williams-Renault | ||||
Tercero |
![]() Benetton-Renault | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Williams-Renault | ||||
Tiempo | 1:18.610 en la vuelta 40 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Francia de Fórmula 1 de 1996, disputado en Magny-Cours el 30 de junio de 1996.
Resultados
editarPos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 72 | 36:29.2 | 2 | 10 |
2 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 72 | 8.127 | 6 | 6 |
3 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 72 | 46.442 | 3 | 4 |
4 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 72 | 46.859 | 4 | 3 |
5 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 72 | +1:02.774 | 5 | 2 |
6 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 71 | +1 Vuelta | 7 | 1 |
7 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 71 | +1 Vuelta | 9 | |
8 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 71 | +1 Vuelta | 8 | |
9 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 71 | +1 Vuelta | 10 | |
10 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 70 | +2 Vueltas | 13 | |
11 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 69 | +3 Vueltas | 19 | |
12 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 69 | +3 Vueltas | 18 | |
DSQ | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 70 | Descalificado | 16 | |
Ret | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 56 | Falla Mecánica | 12 | |
Ret | 18 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | 33 | Motor | 14 | |
Ret | 22 | Luca Badoer | Forti-Ford | 29 | Alimentación de combustible | 20 | |
Ret | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 28 | Motor | 11 | |
Ret | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | 10 | Estabilidad | 15 | |
Ret | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 5 | Caja | 22 | |
Ret | 21 | Giancarlo Fisichella | Minardi-Ford | 2 | Bomba de combustible | 17 | |
Ret | 23 | Andrea Montermini | Forti-Ford | 2 | Falla Eléctrica | 21 | |
DNS | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 0 | Motor | 1 |
Notas
editar- Vuelta más rápida: Jacques Villeneuve 1m 18.610s
- Johnny Herbert acabó 11º pero fue descalificado por tener irregularidades en la carrocería.
- Michael Schumacher no pudo tomar la salida por qué el motor se le rompió en la vuelta de formación.
- Eddie Irvine se había clasificado en el décimo, pero fue despojado de sus tiempos de calificación y colocado en la parte posterior de la parrilla después de que uno de los deflectores de aire en su Ferrari se encontró que era demasiado alto.