Anexo:Líneas de transporte fuera de servicio de Montevideo
Este es un listado sobre las líneas de transporte fuera de servicio de Montevideo.
Antecedentes
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Durante algunos años en la ciudad Montevideo supieron convivir diferentes tipos transporte de pasajeros, tranvías, ómnibus y trolebuses. En los años cincuenta con la supresión de los tranvías, algunas de sus líneas comenzaron a ser operadas por trolebuses y ómnibus, sistemas que convivieron hasta los años noventa cuando los famosos trolleys dejaron de circular por las calles de Montevideo y las líneas que aún quedaban operativas pasaron a ser prestadas por ómnibus. Siendo este en la actualidad, el único medio de transporte público de la ciudad. Por otra parte, a lo largo de los años se han suprimido diversas líneas de ómnibus de Montevideo, incluso luego de la creación del Sistema de Transporte Metropolitano, ya sea por baja rentabilidad o por cambios en diversas reestructuras en el sistema de líneas, los cuales implicaron la modificación y posterior re-nombramiento de algunas e incluso otras tuvieron una re-apertura, es decir, que volvieron al servicio unidades mostrando la misma denominación de línea suprimida anteriormente, aunque con otro recorrido e incluso otra empresa prestadora.
Líneas
editarTranvías
editarTrolebuses
editarÓmnibus
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Otras
editarFerrocarril
editarCompañías
editarDesde los inicios del transporte en Uruguay y muchos años antes que se implementase el sistema STM, en Montevideo han existido y prestado servicio varías empresas de transporte. Aunque hayan pasado muchos años de la disolución de las mismas, muchas de sus líneas continúan recorriendo las calles de Montevideo y su área metropolitana. Por ejemplo y a modo de efemérides, las empresas de transporte en Montevideo que fueron cerradas a lo largo de los años, todas fueron predecesoras de las primeras compañías de tranvías, la Transatlántica y la Sociedad Comercial, quienes luego de su fusión, y posterior nacionalización a manos del estado uruguayo se convertirían en la Administración Municipal de Transporte, antecesora de las cooperativas Cotsur, Raincoop y Cooptrol.
| Nombre | Actividad |
|---|---|
| La Transatlántica de Tranvías | 1907 - 1933 |
| Cooperativa Central de Ómnibus de Montevideo | |
| Cooperativa de Ómnibus Línea A | - 1937 |
| Cooperativa de Ómnibus Línea B | - 1937 |
| Cooperativa de Ómnibus Línea Bb | - 1937 |
| Cooperativa de Ómnibus Línea D | - 1937 |
| Cooperativa de Ómnibus Línea E y X | - 1937 |
| Cooperativa de Ómnibus Línea F | - 1937 |
| Cooperativa de Ómnibus Línea Fs | - 1937 |
| Cooperativa de Ómnibus Línea G | - 1937 |
| Cooperativa de Ómnibus Línea H | - 1937 |
| Sociedad Colectiva de Ómnibus
Línea I |
- 1937 |
| Cooperativa de Ómnibus Línea K | - 1937 |
| Cooperativa de Ómnibus Línea L | - 1937[Notas 1] |
| Sociedad Comercial de Montevideo | 1906 - 1947 |
| Administración Municipal de Transporte | 1947 -1975 |
| Autobuses Montevideo S.A | 1947 - 1949 |
| Transporte Urbanos S.A | 1947-1949 |
| Cooperativa de Trolebuses | 1975 - 1992 |
| Cooperativa de Transportes del Sur | 1975 - 1992 |
| Rápido Internacional Cooperativo | 1975 - 2016 |
Referencias
editar- ↑ a b c d «Sepa qué pasará con las líneas de Raincoop». El Observador. 9 de junio de 2016. Consultado el 18 de setiembre de 2023.
- ↑ «Nuevo circuito eléctrico». 29 de mayo de 2020. p. Intendencia de Montevideo. Consultado el 18 de setiembre de 2023.
- ↑ «Línea 77 y demás». 13 de marzo de 2020. p. El País (Uruguay). Consultado el 14 de enero de 2024.
- Mario Pienovi (2009). La Biblia del transporte urbano, 155 años de historia del transporte urbano de Montevideo.
Enlaces externos
editar- https://comomemuevo.uy/Efemerides.aspx
- https://lfu1.tripod.com/index-12.html - Tranvías
- https://lfu1.tripod.com/index-14.html - Trolebuses
- https://imnube.montevideo.gub.uy/share/s/YC7Smi4_TMCG6sET7qpWhQ - ¨Boletín de resoluciones¨ IMM del 17/5/1969
Notas
editar- ↑ En el año 1937 conformaron la entonces Cooperativa Uruguaya de Transportes Colectivos