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Julio

7 - 1

Richard Petty (nacido el 2 de julio de 1937 en Level Cross, Carolina del Norte, Estados Unidos) es un piloto de automovilismo de velocidad especializado en stock cars. Apodado "Rey Richard", es uno de los pilotos más exitosos en la NASCAR Cup Series, con siete títulos en 1964, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975 y 1979. Ostenta los récords de mayor cantidad de victorias con 200 (incluyendo siete en las 500 Millas de Daytona) y de pole positions con 127.

Disputó la inmensa mayoría de sus carreras por el equipo Petty Enterprises de la familia, usando el número 43 y una carrocería pintada generalmente de azul claro con vivos rojos. Su padre, Lee Petty, su hijo Kyle Petty y el nieto de éste, Adem Lee, también han sido pilotos de la Nascar.

Fuera de las pistas, Petty apareció en las películas Cannonball 3 y Swing Vote actuando de sí mismo y conduciendo su automóvil azul número 43. En la película animada Cars, puso su voz para el personaje El Rey, que es un Plymouth Superbird 1970 azul como el que usó en la Nascar ese año.

7 - 2

Richard Petty (nacido el 2 de julio de 1937 en Level Cross, Carolina del Norte, Estados Unidos) es un piloto de automovilismo de velocidad especializado en stock cars. Apodado "Rey Richard", es uno de los pilotos más exitosos en la NASCAR Cup Series, con siete títulos en 1964, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975 y 1979. Ostenta los récords de mayor cantidad de victorias con 200 (incluyendo siete en las 500 Millas de Daytona) y de pole positions con 127.

Disputó la inmensa mayoría de sus carreras por el equipo Petty Enterprises de la familia, usando el número 43 y una carrocería pintada generalmente de azul claro con vivos rojos. Su padre, Lee Petty, su hijo Kyle Petty y el nieto de éste, Adem Lee, también han sido pilotos de la Nascar.

Fuera de las pistas, Petty apareció en las películas Cannonball 3 y Swing Vote actuando de sí mismo y conduciendo su automóvil azul número 43. En la película animada Cars, puso su voz para el personaje El Rey, que es un Plymouth Superbird 1970 azul como el que usó en la Nascar ese año.

7 - 3

Sebastian Vettel (Heppenheim, Hesse, 3 de julio de 1987) es un piloto alemán de automovilismo de velocidad. Ha ganado cuatro títulos mundiales de Fórmula 1 con el equipo Red Bull en 2010, 2011, 2012 y 2013, más tres subcampeonatos en 2009, 2017 y 2018, los últimos dos con Ferrari.

Vettel ha conseguido 53 victorias y 120 podios en la Fórmula 1. Iguala a Alain Prost en número de títulos mundiales, superado únicamente por Juan Manuel Fangio (5), Lewis Hamilton (6) y Michael Schumacher (7).

El 26 de marzo de 2014 recibe el Premio Laureus al Mejor Deportista Masculino del Año (2013).

7 - 4

Sebastian Vettel (Heppenheim, Hesse, 3 de julio de 1987) es un piloto alemán de automovilismo de velocidad. Ha ganado cuatro títulos mundiales de Fórmula 1 con el equipo Red Bull en 2010, 2011, 2012 y 2013, más tres subcampeonatos en 2009, 2017 y 2018, los últimos dos con Ferrari.

Vettel ha conseguido 53 victorias y 120 podios en la Fórmula 1. Iguala a Alain Prost en número de títulos mundiales, superado únicamente por Juan Manuel Fangio (5), Lewis Hamilton (6) y Michael Schumacher (7).

El 26 de marzo de 2014 recibe el Premio Laureus al Mejor Deportista Masculino del Año (2013).

7 - 5

Tom Kristensen (nacido en Hobro, Dinamarca, 7 de julio de 1967) es un piloto de automovilismo de velocidad danés, destacado por ser el más laureado del deporte motor en su país.

Ostenta el récord de victorias en las 24 Horas de Le Mans con nueve, seis de ellas consecutivas entre 2000 y 2005, más otras tres en 1997, 2008 y 2013. También es el piloto más exitoso en las 12 Horas de Sebring, con seis triunfos absolutos: 1999, 2000, 2005, 2006, 2009 y 2012.

En cuanto a campeonatos, obtuvo el título en la American Le Mans Series 2002 en la clase LMP900, y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2013 en la clase LMP1. También finalizó subcampeón en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2012 y el Campeonato Japonés de Turismos 1994, y tercero en la Fórmula 3000 Japonesa 1995, el Campeonato Alemán de Superturismos 1999 y el Deutsche Tourenwagen Masters 2005 y 2006.

Kristensen consiguió la mayor parte de sus logros como piloto oficial de la marca alemana Audi.

7 - 6

Tom Kristensen (nacido en Hobro, Dinamarca, 7 de julio de 1967) es un piloto de automovilismo de velocidad danés, destacado por ser el más laureado del deporte motor en su país.

Ostenta el récord de victorias en las 24 Horas de Le Mans con nueve, seis de ellas consecutivas entre 2000 y 2005, más otras tres en 1997, 2008 y 2013. También es el piloto más exitoso en las 12 Horas de Sebring, con seis triunfos absolutos: 1999, 2000, 2005, 2006, 2009 y 2012.

En cuanto a campeonatos, obtuvo el título en la American Le Mans Series 2002 en la clase LMP900, y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2013 en la clase LMP1. También finalizó subcampeón en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2012 y el Campeonato Japonés de Turismos 1994, y tercero en la Fórmula 3000 Japonesa 1995, el Campeonato Alemán de Superturismos 1999 y el Deutsche Tourenwagen Masters 2005 y 2006.

Kristensen consiguió la mayor parte de sus logros como piloto oficial de la marca alemana Audi.

7 - 7

Tom Kristensen (nacido en Hobro, Dinamarca, 7 de julio de 1967) es un piloto de automovilismo de velocidad danés, destacado por ser el más laureado del deporte motor en su país.

Ostenta el récord de victorias en las 24 Horas de Le Mans con nueve, seis de ellas consecutivas entre 2000 y 2005, más otras tres en 1997, 2008 y 2013. También es el piloto más exitoso en las 12 Horas de Sebring, con seis triunfos absolutos: 1999, 2000, 2005, 2006, 2009 y 2012.

En cuanto a campeonatos, obtuvo el título en la American Le Mans Series 2002 en la clase LMP900, y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2013 en la clase LMP1. También finalizó subcampeón en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2012 y el Campeonato Japonés de Turismos 1994, y tercero en la Fórmula 3000 Japonesa 1995, el Campeonato Alemán de Superturismos 1999 y el Deutsche Tourenwagen Masters 2005 y 2006.

Kristensen consiguió la mayor parte de sus logros como piloto oficial de la marca alemana Audi.

7 - 8

Tom Kristensen (nacido en Hobro, Dinamarca, 7 de julio de 1967) es un piloto de automovilismo de velocidad danés, destacado por ser el más laureado del deporte motor en su país.

Ostenta el récord de victorias en las 24 Horas de Le Mans con nueve, seis de ellas consecutivas entre 2000 y 2005, más otras tres en 1997, 2008 y 2013. También es el piloto más exitoso en las 12 Horas de Sebring, con seis triunfos absolutos: 1999, 2000, 2005, 2006, 2009 y 2012.

En cuanto a campeonatos, obtuvo el título en la American Le Mans Series 2002 en la clase LMP900, y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2013 en la clase LMP1. También finalizó subcampeón en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2012 y el Campeonato Japonés de Turismos 1994, y tercero en la Fórmula 3000 Japonesa 1995, el Campeonato Alemán de Superturismos 1999 y el Deutsche Tourenwagen Masters 2005 y 2006.

Kristensen consiguió la mayor parte de sus logros como piloto oficial de la marca alemana Audi.

7 - 9

Dante Emiliozzi (Buenos Aires, Argentina, 10 de enero de 1916 - 24 de enero de 1989) fue un piloto de automovilismo argentino que se consagró campeón de Turismo Carretera en cuatro oportunidades entre 1962 y 1965.

En 1950, Dante y su hermano Torcuato comenzaron a crear La Galera con motor Ford modificado, cuyo primer triunfo llegó en Chacabuco 1953. Con La Galera, Dante obtendría los campeonatos de Turismo Carretera de 1962 a 1965. En 1963, ganó 10 de las 16 carreras que se disputaron y superó la barrera de los 200 km/h de velocidad media en la Vuelta de Necochea.

En 1966 comenzó a producirse una transformación en el Turismo Carretera. Los Emiliozzi comenzaron a trabajar en el Baufer con motor Ford F-100, pero no lograron ganar ninguna carrera. En la primera Vuelta de Chivilcoy en 1969, Emiliozzi sufrió un accidente que termina con el incendio del automóvil, tras lo cual decidió retirarse de las pistas. El Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría lleva el nombre de Dante y Torcuato.

7 - 10

Dante Emiliozzi (Buenos Aires, Argentina, 10 de enero de 1916 - 24 de enero de 1989) fue un piloto de automovilismo argentino que se consagró campeón de Turismo Carretera en cuatro oportunidades entre 1962 y 1965.

En 1950, Dante y su hermano Torcuato comenzaron a crear La Galera con motor Ford modificado, cuyo primer triunfo llegó en Chacabuco 1953. Con La Galera, Dante obtendría los campeonatos de Turismo Carretera de 1962 a 1965. En 1963, ganó 10 de las 16 carreras que se disputaron y superó la barrera de los 200 km/h de velocidad media en la Vuelta de Necochea.

En 1966 comenzó a producirse una transformación en el Turismo Carretera. Los Emiliozzi comenzaron a trabajar en el Baufer con motor Ford F-100, pero no lograron ganar ninguna carrera. En la primera Vuelta de Chivilcoy en 1969, Emiliozzi sufrió un accidente que termina con el incendio del automóvil, tras lo cual decidió retirarse de las pistas. El Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría lleva el nombre de Dante y Torcuato.

7 - 11

Dante Emiliozzi (Buenos Aires, Argentina, 10 de enero de 1916 - 24 de enero de 1989) fue un piloto de automovilismo argentino que se consagró campeón de Turismo Carretera en cuatro oportunidades entre 1962 y 1965.

En 1950, Dante y su hermano Torcuato comenzaron a crear La Galera con motor Ford modificado, cuyo primer triunfo llegó en Chacabuco 1953. Con La Galera, Dante obtendría los campeonatos de Turismo Carretera de 1962 a 1965. En 1963, ganó 10 de las 16 carreras que se disputaron y superó la barrera de los 200 km/h de velocidad media en la Vuelta de Necochea.

En 1966 comenzó a producirse una transformación en el Turismo Carretera. Los Emiliozzi comenzaron a trabajar en el Baufer con motor Ford F-100, pero no lograron ganar ninguna carrera. En la primera Vuelta de Chivilcoy en 1969, Emiliozzi sufrió un accidente que termina con el incendio del automóvil, tras lo cual decidió retirarse de las pistas. El Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría lleva el nombre de Dante y Torcuato.

7 - 12

Alberto Ascari (Milán, Italia, 13 de julio de 1918 - Monza, 26 de mayo de 1955), fue un piloto de Fórmula 1 italiano, cuyo nombre se cuenta entre las primeras figuras de la categoría y al mismo tiempo de la Scuderia Ferrari, aunque también fue piloto oficial de Lancia y Maserati. Obtuvo 13 victorias, 15 podios y 14 pole positions en 32 Grandes Premios puntuables, y obtuvo dos títulos en 1952 y 1953, más un subcampeonato en 1951.

Entre sus triunfos se destacan tres en el Gran Premio de Italia, tres en el Gran Premio de Alemania, dos en el Gran Premio de Gran Bretaña, dos en el Gran Premio de Bélgica, dos en el Gran Premio de Suiza y dos en el Gran Premio de los Países Bajos, aunque su mejor resultado en el Gran Premio de Mónaco fue un segundo puesto en 1950.

El italiano también compitió en automóviles deportivos de manera oficial, logrando victorias en los 1000 km de Nürburgring de 1953 y la Mille Miglia de 1954, válidas para el Campeonato Mundial de Resistencia. Ascari murió al chocar probando un sport prototipo en el Autodromo Nazionale Monza, cuya curva hoy lleva su nombre.

7 - 13

Alberto Ascari (Milán, Italia, 13 de julio de 1918 - Monza, 26 de mayo de 1955), fue un piloto de Fórmula 1 italiano, cuyo nombre se cuenta entre las primeras figuras de la categoría y al mismo tiempo de la Scuderia Ferrari, aunque también fue piloto oficial de Lancia y Maserati. Obtuvo 13 victorias, 15 podios y 14 pole positions en 32 Grandes Premios puntuables, y obtuvo dos títulos en 1952 y 1953, más un subcampeonato en 1951.

Entre sus triunfos se destacan tres en el Gran Premio de Italia, tres en el Gran Premio de Alemania, dos en el Gran Premio de Gran Bretaña, dos en el Gran Premio de Bélgica, dos en el Gran Premio de Suiza y dos en el Gran Premio de los Países Bajos, aunque su mejor resultado en el Gran Premio de Mónaco fue un segundo puesto en 1950.

El italiano también compitió en automóviles deportivos de manera oficial, logrando victorias en los 1000 km de Nürburgring de 1953 y la Mille Miglia de 1954, válidas para el Campeonato Mundial de Resistencia. Ascari murió al chocar probando un sport prototipo en el Autodromo Nazionale Monza, cuya curva hoy lleva su nombre.

7 - 14

Mattias Ekström (Falun, Suecia, 14 de julio de 1978) es un piloto de automovilismo de velocidad sueco.

Fue campeón del Deutsche Tourenwagen Masters en 2004 y 2007, segundo en 2005, 2011 y 2014, tercero en 2015, cuarto en 2003, y quinto en 2009 y 2010. Ha acumulado un total de 23 victorias en dicho certamen, siempre como piloto del equipo Abt y la marca Audi.

Ekström también obtuvo el Campeonato Sueco de Turismos de 1999, ganó las 24 Horas de Spa de 2011 y dos carreras del Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción. Además, obtuvo la prueba individual de la Carrera de Campeones de 2006, 2007 y 2009, así como la Copa de las Naciones de 2005.

Desde 2013, el sueco ha competido en rallycross, logrando dos victorias en el Campeonato Mundial de Rallycross.

7 - 15

Stirling Moss (Londres, Inglaterra, Reino Unido; 17 de septiembre de 1929-Mayfair, Londres, Inglaterra, Reino Unido; 12 de abril de 2020) fue un piloto de automovilismo de velocidad británico. Fue subcampeón del mundo de Fórmula 1 en cuatro ocasiones consecutivas, de 1955 a 1958, y tercero tres veces en 1959, 1960 y 1961.

Ostenta el récord de mayor cantidad de victorias sin haber conseguido nunca ganar un Campeonato del Mundo de Fórmula 1, por lo que se considera uno de los campeones sin corona.

El británico logró 16 victorias, 24 podios, 16 pole positions y 19 vueltas rápidas en la Fórmula 1. Destacan entre sus triunfos tres en el Gran Premio de Mónaco, tres en el Gran Premio de Italia y dos en el Gran Premio de Gran Bretaña. En total, Moss ganó 194 de las 497 carreras que disputó en todas las categorías entre 1948 y 1962.

Por otra parte, Moss logró 12 victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia, destacándose las 12 Horas de Sebring de 1954, la Mille Miglia 1955, la Targa Florio 1955, y los 1000 km de Nürburgring de 1956, 1958, 1959 y 1960.

7 - 16

Stirling Moss (Londres, Inglaterra, Reino Unido; 17 de septiembre de 1929-Mayfair, Londres, Inglaterra, Reino Unido; 12 de abril de 2020) fue un piloto de automovilismo de velocidad británico. Fue subcampeón del mundo de Fórmula 1 en cuatro ocasiones consecutivas, de 1955 a 1958, y tercero tres veces en 1959, 1960 y 1961.

Ostenta el récord de mayor cantidad de victorias sin haber conseguido nunca ganar un Campeonato del Mundo de Fórmula 1, por lo que se considera uno de los campeones sin corona.

El británico logró 16 victorias, 24 podios, 16 pole positions y 19 vueltas rápidas en la Fórmula 1. Destacan entre sus triunfos tres en el Gran Premio de Mónaco, tres en el Gran Premio de Italia y dos en el Gran Premio de Gran Bretaña. En total, Moss ganó 194 de las 497 carreras que disputó en todas las categorías entre 1948 y 1962.

Por otra parte, Moss logró 12 victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia, destacándose las 12 Horas de Sebring de 1954, la Mille Miglia 1955, la Targa Florio 1955, y los 1000 km de Nürburgring de 1956, 1958, 1959 y 1960.

7 - 17

Stirling Moss (Londres, Inglaterra, Reino Unido; 17 de septiembre de 1929-Mayfair, Londres, Inglaterra, Reino Unido; 12 de abril de 2020) fue un piloto de automovilismo de velocidad británico. Fue subcampeón del mundo de Fórmula 1 en cuatro ocasiones consecutivas, de 1955 a 1958, y tercero tres veces en 1959, 1960 y 1961.

Ostenta el récord de mayor cantidad de victorias sin haber conseguido nunca ganar un Campeonato del Mundo de Fórmula 1, por lo que se considera uno de los campeones sin corona.

El británico logró 16 victorias, 24 podios, 16 pole positions y 19 vueltas rápidas en la Fórmula 1. Destacan entre sus triunfos tres en el Gran Premio de Mónaco, tres en el Gran Premio de Italia y dos en el Gran Premio de Gran Bretaña. En total, Moss ganó 194 de las 497 carreras que disputó en todas las categorías entre 1948 y 1962.

Por otra parte, Moss logró 12 victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia, destacándose las 12 Horas de Sebring de 1954, la Mille Miglia 1955, la Targa Florio 1955, y los 1000 km de Nürburgring de 1956, 1958, 1959 y 1960.

7 - 18

Bernd Schneider (Sankt Ingbert, Alemania, 20 de julio de 1964) es un piloto de automovilismo de velocidad alemán. Fue cinco veces campeón del DTM en 1995, 1997, 2000, 2001, 2003 y 2006, y subcampeón en 1996 y 2002, ostentando también el récord de victorias con 43.

Además, fue campeón del Campeonato FIA GT en 1997 y subcampeón en 1998, logrando 11 victorias también para la marca de automóviles alemana Mercedes-Benz.

Por otra parte, Schneider venció en las 24 Horas de Spa de 1989 y 2013, las 24 Horas de Nürburgring de 2013, las 24 Horas de Dubái de 2013, y las 12 Horas de Bathurst de 2013.

7 - 19

Bernd Schneider (Sankt Ingbert, Alemania, 20 de julio de 1964) es un piloto de automovilismo de velocidad alemán. Fue cinco veces campeón del DTM en 1995, 1997, 2000, 2001, 2003 y 2006, y subcampeón en 1996 y 2002, ostentando también el récord de victorias con 43.

Además, fue campeón del Campeonato FIA GT en 1997 y subcampeón en 1998, logrando 11 victorias también para la marca de automóviles alemana Mercedes-Benz.

Por otra parte, Schneider venció en las 24 Horas de Spa de 1989 y 2013, las 24 Horas de Nürburgring de 2013, las 24 Horas de Dubái de 2013, y las 12 Horas de Bathurst de 2013.

7 - 20

Bernd Schneider (Sankt Ingbert, Alemania, 20 de julio de 1964) es un piloto de automovilismo de velocidad alemán. Fue cinco veces campeón del DTM en 1995, 1997, 2000, 2001, 2003 y 2006, y subcampeón en 1996 y 2002, ostentando también el récord de victorias con 43.

Además, fue campeón del Campeonato FIA GT en 1997 y subcampeón en 1998, logrando 11 victorias también para la marca de automóviles alemana Mercedes-Benz.

Por otra parte, Schneider venció en las 24 Horas de Spa de 1989 y 2013, las 24 Horas de Nürburgring de 2013, las 24 Horas de Dubái de 2013, y las 12 Horas de Bathurst de 2013.

7 - 21

Scott Dixon (22 de julio de 1980, Brisbane, Australia) es un piloto de automovilismo de velocidad neozelandés que resultó campeón de la IndyCar Series en 2003, 2008, 2013, 2015 y 2018, subcampeón en 2007 y 2009, y tercero en 2010, 2011, 2012 y 2014. Además, ganó las 500 Millas de Indianápolis de 2008 y llegó segundo en 2007 y 2012.

El neozelandés ha obtenido 44 victorias y 105 podios en automóviles Indy. Por otra parte, fue ganador absoluto de las 24 Horas de Daytona de 2006 y 2015. Dixon fue nombrado Miembro de la Orden del Mérito de Nueva Zelanda por sus logros deportivos.

7 - 22

Scott Dixon (22 de julio de 1980, Brisbane, Australia) es un piloto de automovilismo de velocidad neozelandés que resultó campeón de la IndyCar Series en 2003, 2008, 2013, 2015 y 2018, subcampeón en 2007 y 2009, y tercero en 2010, 2011, 2012 y 2014. Además, ganó las 500 Millas de Indianápolis de 2008 y llegó segundo en 2007 y 2012.

El neozelandés ha obtenido 44 victorias y 105 podios en automóviles Indy. Por otra parte, fue ganador absoluto de las 24 Horas de Daytona de 2006 y 2015. Dixon fue nombrado Miembro de la Orden del Mérito de Nueva Zelanda por sus logros deportivos.

7 - 23

Cacá Bueno (24 de julio de 1976, Río de Janeiro, Brasil) es un piloto brasileño de automovilismo de velocidad de trayectoria nacional e internacional. Actualmente compite en el Stock Car Brasil en el equipo Red Bull Racing Brasil para la marca Chevrolet.

Bueno inició su carrera profesional en 1998 al disputar el Superturismo Sudamericano en el equipo oficial Peugeot. Resultó subcampeón ese año y campeón en 1999 junto a su compañero de equipo Emiliano Spataro. En 2000 pasó a competir en el TC 2000 argentino para dicha marca.

Desde 2002, Bueno se desempeña en la categoría Stock Car Brasil, donde obtuvo cinco campeonatos en los años 2006, 2007, 2009, 2011 y 2012, y cuatro subcampeonatos en 2003, 2004, 2005 y 2010. Es el segundo piloto con más títulos luego de Ingo Hoffmann y sus 12 cetros. Simultáneamente, Bueno ha participado del Trofeo Fiat Linea Brasil desde la temporada inaugural en 2010, donde se coronó campeón en 2010, 2011 y 2012. El carioca se unió en 2012 al equipo oficial de BMW en el Campeonato GT Brasil, donde resultó subcampeón junto a Cláudio Dahruj.

Por otra parte, Bueno disputó frecuentemente los 200 km de Buenos Aires del TC 2000, logrando un segundo puesto, un cuarto y dos sextos. El brasileño retornó como piloto titular del TC 2000 en 2007, finalizando octavo en el campeonato. En 2009, disputó las tres fechas de la Copa Endurance Series junto a Juan Manuel Silva, resultando quinto. En 2012, participó en tres fechas del renovado Súper TC 2000 por el equipo PSG-16 Team, logrando dos podios.

Cacá Bueno es hijo del periodista de automovilismo Galvão Bueno y hermano del piloto Popó Bueno.

7 - 24

Cacá Bueno (24 de julio de 1976, Río de Janeiro, Brasil) es un piloto brasileño de automovilismo de velocidad de trayectoria nacional e internacional. Actualmente compite en el Stock Car Brasil en el equipo Red Bull Racing Brasil para la marca Chevrolet.

Bueno inició su carrera profesional en 1998 al disputar el Superturismo Sudamericano en el equipo oficial Peugeot. Resultó subcampeón ese año y campeón en 1999 junto a su compañero de equipo Emiliano Spataro. En 2000 pasó a competir en el TC 2000 argentino para dicha marca.

Desde 2002, Bueno se desempeña en la categoría Stock Car Brasil, donde obtuvo cinco campeonatos en los años 2006, 2007, 2009, 2011 y 2012, y cuatro subcampeonatos en 2003, 2004, 2005 y 2010. Es el segundo piloto con más títulos luego de Ingo Hoffmann y sus 12 cetros. Simultáneamente, Bueno ha participado del Trofeo Fiat Linea Brasil desde la temporada inaugural en 2010, donde se coronó campeón en 2010, 2011 y 2012. El carioca se unió en 2012 al equipo oficial de BMW en el Campeonato GT Brasil, donde resultó subcampeón junto a Cláudio Dahruj.

Por otra parte, Bueno disputó frecuentemente los 200 km de Buenos Aires del TC 2000, logrando un segundo puesto, un cuarto y dos sextos. El brasileño retornó como piloto titular del TC 2000 en 2007, finalizando octavo en el campeonato. En 2009, disputó las tres fechas de la Copa Endurance Series junto a Juan Manuel Silva, resultando quinto. En 2012, participó en tres fechas del renovado Súper TC 2000 por el equipo PSG-16 Team, logrando dos podios.

Cacá Bueno es hijo del periodista de automovilismo Galvão Bueno y hermano del piloto Popó Bueno.

7 - 25

Yannick Dalmas (nacido el 28 de julio, de 1961 en Le Beausset) es un piloto de automovilismo francés. Fue en las carreras de resistencia donde tuvo mayor éxito en su carrera, ya que ganó en cuatro oportunidades las 24 Horas de Le Mans (en 1992, 1994, 1995 y 1999), y llegó segundo en la carrera de 1993; además de ser campeón del Campeonato Mundial de Resistencia en 1992 y ganador las 12 Horas de Sebring en 1997.

Por otro lado, Yannick participó en 49 Grandes Premios de Fórmula 1, aunque solo logró calificar para la largada en 24 de ellos. Su mejor resultado fue un quinto puesto en el Gran Premio de Australia de 1987.

7 - 26

Yannick Dalmas (nacido el 28 de julio, de 1961 en Le Beausset) es un piloto de automovilismo francés. Fue en las carreras de resistencia donde tuvo mayor éxito en su carrera, ya que ganó en cuatro oportunidades las 24 Horas de Le Mans (en 1992, 1994, 1995 y 1999), y llegó segundo en la carrera de 1993; además de ser campeón del Campeonato Mundial de Resistencia en 1992 y ganador las 12 Horas de Sebring en 1997.

Por otro lado, Yannick participó en 49 Grandes Premios de Fórmula 1, aunque solo logró calificar para la largada en 24 de ellos. Su mejor resultado fue un quinto puesto en el Gran Premio de Australia de 1987.

7 - 27

Yannick Dalmas (nacido el 28 de julio, de 1961 en Le Beausset) es un piloto de automovilismo francés. Fue en las carreras de resistencia donde tuvo mayor éxito en su carrera, ya que ganó en cuatro oportunidades las 24 Horas de Le Mans (en 1992, 1994, 1995 y 1999), y llegó segundo en la carrera de 1993; además de ser campeón del Campeonato Mundial de Resistencia en 1992 y ganador las 12 Horas de Sebring en 1997.

Por otro lado, Yannick participó en 49 Grandes Premios de Fórmula 1, aunque solo logró calificar para la largada en 24 de ellos. Su mejor resultado fue un quinto puesto en el Gran Premio de Australia de 1987.

7 - 28

Fernando Alonso (Oviedo, Asturias, España, 29 de julio de 1981) es un piloto español de automovilismo de velocidad. Ha ganado dos veces el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 en 2005 y 2006, ha sido subcampeón en 2010, 2012 y 2013, y obtuvo un tercer puesto en 2007. Ha competido para los equipos Minardi, Renault, McLaren y Scuderia Ferrari.

Alonso es el único piloto español y sexto piloto con mayor cantidad de victorias en la historia de la Fórmula 1 (32), y el cuarto piloto con más podios (97). El 4 de diciembre de 2017 es incluido en el Salón de la Fama de la FIA.

7 - 29

Fernando Alonso (Oviedo, Asturias, España, 29 de julio de 1981) es un piloto español de automovilismo de velocidad. Ha ganado dos veces el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 en 2005 y 2006, ha sido subcampeón en 2010, 2012 y 2013, y obtuvo un tercer puesto en 2007. Ha competido para los equipos Minardi, Renault, McLaren y Scuderia Ferrari.

Alonso es el único piloto español y sexto piloto con mayor cantidad de victorias en la historia de la Fórmula 1 (32), y el cuarto piloto con más podios (97). El 4 de diciembre de 2017 es incluido en el Salón de la Fama de la FIA.

7 - 30

Mikko Hirvonen (nacido el 31 de julio de 1980 en Jyväskylä, Finlandia) es un piloto finlandés de rally, que ha disputado desde 2002 el Campeonato Mundial de Rally. Ha sido subcampeón del mundo en 2008, 2009, 2011 y 2012, y resultado tercero en 2006 y 2007.

A lo largo de su carrera mundialista, compitió para los equipos oficiales Subaru, Ford y desde 2012 para Citroën, habiendo logrado 15 victorias, 66 podios y 253 scratches. Desde el año 2003, su copiloto ha sido su compatriota Jarmo Lehtinen.

7 - 31

Mikko Hirvonen (nacido el 31 de julio de 1980 en Jyväskylä, Finlandia) es un piloto finlandés de rally, que ha disputado desde 2002 el Campeonato Mundial de Rally. Ha sido subcampeón del mundo en 2008, 2009, 2011 y 2012, y resultado tercero en 2006 y 2007.

A lo largo de su carrera mundialista, compitió para los equipos oficiales Subaru, Ford y desde 2012 para Citroën, habiendo logrado 15 victorias, 66 podios y 253 scratches. Desde el año 2003, su copiloto ha sido su compatriota Jarmo Lehtinen.

Agosto

8 - 1

Eric van de Poele (nacido el 30 de septiembre de 1961 en Verviers, Bélgica) es un piloto de automovilismo de velocidad belga. Compitió dos temporadas en Fórmula 1, pero sus mayores éxitos los logró en resistencia.

Tiene el récord de victorias de las 24 Horas de Spa con cinco (1987, 1998, 2005, 2006 y 2008), venció en las 12 Horas de Sebring de 1995 y 1996, triunfó en la Petit Le Mans de 1998, y obtuvo el tercer puesto absoluto en las 24 Horas de Le Mans de 2001. Asimismo, obtuvo el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft en 1987, y resultó tercero en el Campeonato IMSA GT 1998 y el Campeonato de España de Turismos de 1995.

8 - 2

Frank Biela (nacido el 2 de agosto de 1964 en Neuss, Alemania) es un piloto alemán de automovilismo de velocidad. Ha estado unido a la marca de automóviles alemana Audi desde 1991.

Entre otros logros en resistencia, ganó cinco veces las 24 Horas de Le Mans (2000, 2001, 2002, 2006, 2007), cuatro veces las 12 Horas de Sebring (2000, 2003, 2004 y 2007), dos veces la Petit Le Mans (2001 y 2005), y fue campeón de la clase LMP1 de la American Le Mans Series en 2003 y 2005.

El alemán también se destacó en turismos, donde obtuvo el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft en 1989, el Campeonato Francés de Superturismos de 1993, el Campeonato Británico de Turismos de 1996.

8 - 3

Louis Chiron (Montecarlo, Mónaco, 3 de agosto de 1899-ibídem, 22 de junio de 1979) fue un piloto de automovilismo monegasco, vencedor de carreras de Gran Premio.

Chiron llevó a Bugatti y a Alfa Romeo a conseguir importantes victorias en Granes Premios nacionales alrededor de Europa. Entre sus triunfos se cuentan cinco en el Gran Premio de Francia, tres en el Gran Premio de España, tres en el Gran Premio de Checoslovquia y una en el Gran Premio de Mónaco. Por otra parte, ganó las 24 Horas de Spa de 1933 a lo mandos de un Alfa Romeo 8C, y venció en el Rally de Montecarlo de 1954 con un Lancia Aurelia.

Una vez formado el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1950, Chiron participó en 19 Grandes Premios puntuables, logrando un podio en el Gran Premio de Mónaco de 1950. Ostenta el récord de ser el piloto con mayor edad en participar en un Gran Premio de Fórmula 1, con 55 años y 9 meses.

8 - 4

Jeff Gordon (Vallejo, California, Estados Unidos, 4 de agosto de 1971) es un piloto profesional estadounidense de automovilismo de velocidad. Desde 1992 hasta 2015 compitió en la NASCAR Cup Series con un Chevrolet número 24 del equipo Hendrick.

Ha sido cuatro veces campeón (1995, 1997, 1998 y 2001), subcampeón en 1996 y 2007, y tercero en 2004, 2009 y 2015. Ha obtenido 93 victorias en la Copa NASCAR, el tercero en la historia del campeonato y el primero en la era moderna, además de 325 top 5 y 81 pole positions.

Gordon fue tres veces ganador de las 500 Millas de Daytona, cinco veces las 500 Millas Sureñas de Darlington, cuatro veces las 500 Millas de Alabama en Talladega, tres veces las 600 Millas de Charlotte y cinco veces las 400 Millas de Brickyard.

Asimismo, ganó tres veces la Carrera de las Estrellas de la NASCAR, dos veces el Shootout de Daytona, cinco Duelos de Daytona, y las 24 Horas de Daytona de 2017.

8 - 5

Gordon Johncock (nacido el 5 de agosto de 1937 en Hastings, Míchigan, Estados Unidos) es un piloto de automovilismo de velocidad. Fue ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 1973 y 1982, y arribó tercero en 1976 y 1978, cuarto en 1966, 1974 y 1980, quinto en 1965 y sexto en 1979.

Asimismo, obtuvo el Campeonato Nacional del USAC en 1976, fue tercero en ese campeonato y su sucesor, la serie CART, en 1966, 1974, 1978 y 1979, y cuarto en 1967, 1981 y 1982. Fue triunfador en 25 carreras de ambos campeonatos.

Johncock también compitió en stock cars. Disputó 21 carreras de la NASCAR Cup Series entre 1966 y 1976, obteniendo dos cuatro puestos y un quinto como mejores resultados. Además, fue cuarto en la International Race of Champions de 1980, quinto en 1984 y sexto en 1978 y 1979.

8 - 6

Stéphane Peterhansel (nacido el 6 de agosto de 1965 en Vesoul, Francia) es un piloto de rally raid y enduro francés.

Es el piloto más laureado en la historia del Rally Dakar, por sus 11 triunfos. Logró seis victorias en categoría de motocicletas con Yamaha en 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 y 1998. Luego pasó a competir en la categoría de automóviles, donde venció con Mitsubishi Motors en 2004, 2005 y 2007, y con un Mini Countryman en 2012 y 2013.

Peterhansel también venció tres veces el UAE Desert Challenge, cuatro veces el Rally de Túnez, y 11 veces el campeonato de Francia de Enduro.

8 - 7

Andy Priaulx (nacido el 8 de agosto de 1974 en Guernsey, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad especializado en turismos.

Logró cuatro títulos internacionales de la FIA consecutivos en esa especialidad, más concretamente el Campeonato Mundial de Turismos de 2004 y el Campeonato Mundial de Turismos de 2005, 2006 y 2007, superando el récord de tres que Roberto Ravaglia tuvo entre 1986 y 1988.

También participó en gran turismos, donde venció en las 24 Horas de Nürburgring de 2005 y las 12 Horas de Sebring de 2011, además de obtener podios en los 24 Horas de Le Mans y los 1000 km de Spa-Francorchamps. Priaulx es piloto oficial de la marca alemana BMW desde el año 2003.

8 - 8

Andy Priaulx (nacido el 8 de agosto de 1974 en Guernsey, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad especializado en turismos.

Logró cuatro títulos internacionales de la FIA consecutivos en esa especialidad, más concretamente el Campeonato Mundial de Turismos de 2004 y el Campeonato Mundial de Turismos de 2005, 2006 y 2007, superando el récord de tres que Roberto Ravaglia tuvo entre 1986 y 1988.

También participó en gran turismos, donde venció en las 24 Horas de Nürburgring de 2005 y las 12 Horas de Sebring de 2011, además de obtener podios en los 24 Horas de Le Mans y los 1000 km de Spa-Francorchamps. Priaulx es piloto oficial de la marca alemana BMW desde el año 2003.

8 - 9

Alain Menu (nacido el 9 de agosto de 1963 en Ginebra, Suiza) es un piloto de automovilismo de velocidad suizo.

Fue dos veces vencedor del Campeonato Británico de Turismos en 1997 y 2000, y tres veces subcampeón en 1994, 1995 y 1996. Desde 2005 hasta 2012, fue piloto oficial de Chevrolet en el Campeonato Mundial de Turismos, donde terminó segundo en 2012 y tercero en 2011.

Asimismo, obtuvo una victoria de clase en Petit Le Mans 2003, venció en los 200 km de Buenos Aires de 2006, y finalizó 11º en las 24 Horas de Le Mans de 2004.

8 - 10

Alain Menu (nacido el 9 de agosto de 1963 en Ginebra, Suiza) es un piloto de automovilismo de velocidad suizo.

Fue dos veces vencedor del Campeonato Británico de Turismos en 1997 y 2000, y tres veces subcampeón en 1994, 1995 y 1996. Desde 2005 hasta 2012, fue piloto oficial de Chevrolet en el Campeonato Mundial de Turismos, donde terminó segundo en 2012 y tercero en 2011.

Asimismo, obtuvo una victoria de clase en Petit Le Mans 2003, venció en los 200 km de Buenos Aires de 2006, y finalizó 11º en las 24 Horas de Le Mans de 2004.

8 - 11

Bengt Ronnie Peterson (Örebro, Suecia, 14 de febrero de 1944-Monza, Italia, 11 de septiembre de 1978) fue un piloto de automovilismo de velocidad sueco. Compitió en Fórmula 1 para los equipos March, Lotus y Tyrrell, donde logró diez victorias y 26 podios, además de resultar subcampeón en 1971 y 1978, y tercero en 1973. Es el séptimo piloto con más victorias entre quienes no obtuvieron el título. Su carrera se vio detenida por un choque fatal en el Gran Premio de Italia de 1978 cuando peleaba por el campeonato.

8 - 12

Bengt Ronnie Peterson (Örebro, Suecia, 14 de febrero de 1944-Monza, Italia, 11 de septiembre de 1978) fue un piloto de automovilismo de velocidad sueco. Compitió en Fórmula 1 para los equipos March, Lotus y Tyrrell, donde logró diez victorias y 26 podios, además de resultar subcampeón en 1971 y 1978, y tercero en 1973. Es el séptimo piloto con más victorias entre quienes no obtuvieron el título. Su carrera se vio detenida por un choque fatal en el Gran Premio de Italia de 1978 cuando peleaba por el campeonato.

8 - 13

Rusty Wallace (14 de agosto de 1956, Arnold, Missouri, Estados Unidos) es un piloto de automovilismo de velocidad, dueño de equipo y periodista estadounidense. Fue campeón de la Copa NASCAR en 1989, subcampeón en 1988 y 1993, tercero en 1994, cuarto en 1998 y quinto en 1987 y 1995.

Wallace logró 55 victorias en carreras puntuables de la Copa NASCAR, destacándose las 600 Millas de Charlotte, aunque ninguna en Daytona, Talladega, Indianápolis ni Darlington.

El piloto también venció en la Carrera de las Estrellas de la NASCAR de 1989 y el Shootout de Daytona de 1998. Además, ganó cuatro carreras y un campeonato en la International Race of Champions.

Por otra parte, Wallace fue dueño de su propio equipo de la NASCAR Busch Series desde 1985 hasta 1992, que luego volvió a competir desde 2004 hasta 2011. Fue el diseñador y es copropietario del óvalo de Iowa. Desde 2006, Wallace es periodista de ESPN para las transmisiones de la NASCAR y la IndyCar Series.

8 - 14

Rusty Wallace (14 de agosto de 1956, Arnold, Missouri, Estados Unidos) es un piloto de automovilismo de velocidad, dueño de equipo y periodista estadounidense. Fue campeón de la Copa NASCAR en 1989, subcampeón en 1988 y 1993, tercero en 1994, cuarto en 1998 y quinto en 1987 y 1995.

Wallace logró 55 victorias en carreras puntuables de la Copa NASCAR, destacándose las 600 Millas de Charlotte, aunque ninguna en Daytona, Talladega, Indianápolis ni Darlington.

El piloto también venció en la Carrera de las Estrellas de la NASCAR de 1989 y el Shootout de Daytona de 1998. Además, ganó cuatro carreras y un campeonato en la International Race of Champions.

Por otra parte, Wallace fue dueño de su propio equipo de la NASCAR Busch Series desde 1985 hasta 1992, que luego volvió a competir desde 2004 hasta 2011. Fue el diseñador y es copropietario del óvalo de Iowa. Desde 2006, Wallace es periodista de ESPN para las transmisiones de la NASCAR y la IndyCar Series.

8 - 15

Yvan Muller (nacido el 16 de agosto de 1969 en Altkirch, Alsacia, Francia) es un piloto de automovilismo de velocidad. Obtuvo el Campeonato Británico de Turismos de 2003 y fue subcampeón cuatro veces en 2001, 2002, 2004 y 2005; venció en el Campeonato Francés de Superturismos de 1995; y se consagró en el Campeonato Mundial de Turismos de 2008, 2010, 2011 y 2013, además de subcampeón en 2007 y 2009.

8 - 16

Yvan Muller (nacido el 16 de agosto de 1969 en Altkirch, Alsacia, Francia) es un piloto de automovilismo de velocidad. Obtuvo el Campeonato Británico de Turismos de 2003 y fue subcampeón cuatro veces en 2001, 2002, 2004 y 2005; venció en el Campeonato Francés de Superturismos de 1995; y se consagró en el Campeonato Mundial de Turismos de 2008, 2010, 2011 y 2013, además de subcampeón en 2007 y 2009.

8 - 17

Oscar Alfredo Gálvez (Buenos Aires, Argentina, 17 de agosto de 1913 - Buenos Aires, 16 de diciembre de 1989) fue un piloto de automovilismo argentino. Apodado El Aguilucho por el periodista Pedro Fiore, fue uno de los más grandes del automovilismo argentino. El Autódromo Juan y Oscar Gálvez lleva su nombre y el de su hermano menor Juan Gálvez.

Disputó 169 carreras en el Turismo Carretera, siempre vinculado a Ford, de las que triunfó en 43. Ganó cinco campeonatos; 1947, 1948, 1953, 1954 y 1961, siendo el tercer piloto con más títulos ganados. Obtuvo seis subcampeonatos y en 1952 marcó un hecho importante en la categoría, ganar seis carreras a lo largo de un mismo campeonato. Fuera del TC, entre sus logros más importantes está el de ser el primer argentino en vencer a los pilotos europeos, en el III Gran Premio Eva Duarte de Perón de 1949 en Palermo, al volante de un Alfa Romeo 308.

8 - 18

Didier Auriol (nacido el 18 de agosto de 1958 en Montpellier, Francia) es un piloto de rally francés. Se destacó en el Campeonato Mundial de Rally, donde obtuvo 20 victorias, 53 podios y 554 scratches, resultando campeón en 1994, segundo en 1990 y tercero en 1991, 1992, 1993 y 1999.

Auriol es el mayor triunfador del Rally de Córcega junto con Bernard Darniche, con seis victorias en 1988, 1989, 1990, 1992, 1994 y 1995. También venció tres veces en el Rally de Monte Carlo, tres en el Rally de San Remo, dos en el Rally de Cataluña y dos en el Rally de Argentina.

Su etapa más exitosa en el Campeonato Mundial de Rally la realizó como piloto oficial de Lancia y Toyota, aunque pilotó para varias otras marcas. Además, ganó cuatro ediciones de la Carrera de Campeones en 1993, 1994, 1996 y 1999.

8 - 19

Marcus Grönholm (nacido el 5 de febrero de 1968 en Kauniainen, Finlandia) es un piloto de rally que compitió en el Campeonato Mundial de Rally desde 1989 hasta 2007. Ganó el titulo de pilotos en 2000 y 2002 con Peugeot, y luego resultó subcampeón en 2006 y 2007 para Ford.

En su carrera mundialista, Grönholm obtuvo un total de 30 victorias, 61 podios y 540 scratches. Entre sus triunfos se destacan siete en el Rally de Finlandia, cinco en el Rally de Suecia, dos en el Rally Acrópolis, dos en el Rally de Gran Bretaña y uno en el Rally de Montecarlo. Su principal copiloto fue Timo Rautiainen que además es su cuñado.

Asimismo, el finlandés ganó la Carrera de Campeones individual en 2002 y la de equipos en 2006. También obtuvo medallas en los X Games de Los Ángeles y ganó varias carreras del Campeonato Global de Rallycross.

8 - 20

Marcus Grönholm (nacido el 5 de febrero de 1968 en Kauniainen, Finlandia) es un piloto de rally que compitió en el Campeonato Mundial de Rally desde 1989 hasta 2007. Ganó el titulo de pilotos en 2000 y 2002 con Peugeot, y luego resultó subcampeón en 2006 y 2007 para Ford.

En su carrera mundialista, Grönholm obtuvo un total de 30 victorias, 61 podios y 540 scratches. Entre sus triunfos se destacan siete en el Rally de Finlandia, cinco en el Rally de Suecia, dos en el Rally Acrópolis, dos en el Rally de Gran Bretaña y uno en el Rally de Montecarlo. Su principal copiloto fue Timo Rautiainen que además es su cuñado.

Asimismo, el finlandés ganó la Carrera de Campeones individual en 2002 y la de equipos en 2006. También obtuvo medallas en los X Games de Los Ángeles y ganó varias carreras del Campeonato Global de Rallycross.

8 - 21

Juha Kankkunen (2 de abril de 1959, Laukaa, Finlandia) es un piloto de rallyes finlandés. Fue campeón del Mundo de Rally en cuatro ocasiones en 1986, 1987, 1991 y 1993, subcampeón en 1992, tercero en 1989, 1990, 1994, y cuarto en 1997, 1998 y 1999. Fue el primer piloto en ganar tres y cuatro títulos mundiales, un récord sólo igualado con posterioridad por Tommi Mäkinen en 1999 y luego superado por Sébastien Loeb en 2008.

En el palmarés mundialista de Kankkunen se cuentan 23 victorias, 75 podios y 700 scratches. Su especialidad era la gravilla, y entre sus triunfos se destacan cuatro en el Rally de Australia, tres en el Rally de Finlandia, tres en el Rally de Gran Bretaña, tres en el Rally Safari, dos en el Rally Acrópolis y dos en el Rally de Argentina. Nunca ganó en carreras totalmente de asfalto ni en el Rally de Montecarlo.

Ganó los campeonatos con Peugeot, Lancia y Toyota; posteriormente fue piloto oficial de Ford, Subaru y Hyundai. Fue el último piloto que ganó el mundial con un Grupo B y el primero en hacerlo con un Grupo A. Además, participó también en el Rally Dakar, donde ganó en 1988, y venció en la Carrera de Campeones de 1988 y 1991.

8 - 22

Juha Kankkunen (2 de abril de 1959, Laukaa, Finlandia) es un piloto de rallyes finlandés. Fue campeón del Mundo de Rally en cuatro ocasiones en 1986, 1987, 1991 y 1993, subcampeón en 1992, tercero en 1989, 1990, 1994, y cuarto en 1997, 1998 y 1999. Fue el primer piloto en ganar tres y cuatro títulos mundiales, un récord sólo igualado con posterioridad por Tommi Mäkinen en 1999 y luego superado por Sébastien Loeb en 2008.

En el palmarés mundialista de Kankkunen se cuentan 23 victorias, 75 podios y 700 scratches. Su especialidad era la gravilla, y entre sus triunfos se destacan cuatro en el Rally de Australia, tres en el Rally de Finlandia, tres en el Rally de Gran Bretaña, tres en el Rally Safari, dos en el Rally Acrópolis y dos en el Rally de Argentina. Nunca ganó en carreras totalmente de asfalto ni en el Rally de Montecarlo.

Ganó los campeonatos con Peugeot, Lancia y Toyota; posteriormente fue piloto oficial de Ford, Subaru y Hyundai. Fue el último piloto que ganó el mundial con un Grupo B y el primero en hacerlo con un Grupo A. Además, participó también en el Rally Dakar, donde ganó en 1988, y venció en la Carrera de Campeones de 1988 y 1991.

8 - 23

Juha Kankkunen (2 de abril de 1959, Laukaa, Finlandia) es un piloto de rallyes finlandés. Fue campeón del Mundo de Rally en cuatro ocasiones en 1986, 1987, 1991 y 1993, subcampeón en 1992, tercero en 1989, 1990, 1994, y cuarto en 1997, 1998 y 1999. Fue el primer piloto en ganar tres y cuatro títulos mundiales, un récord sólo igualado con posterioridad por Tommi Mäkinen en 1999 y luego superado por Sébastien Loeb en 2008.

En el palmarés mundialista de Kankkunen se cuentan 23 victorias, 75 podios y 700 scratches. Su especialidad era la gravilla, y entre sus triunfos se destacan cuatro en el Rally de Australia, tres en el Rally de Finlandia, tres en el Rally de Gran Bretaña, tres en el Rally Safari, dos en el Rally Acrópolis y dos en el Rally de Argentina. Nunca ganó en carreras totalmente de asfalto ni en el Rally de Montecarlo.

Ganó los campeonatos con Peugeot, Lancia y Toyota; posteriormente fue piloto oficial de Ford, Subaru y Hyundai. Fue el último piloto que ganó el mundial con un Grupo B y el primero en hacerlo con un Grupo A. Además, participó también en el Rally Dakar, donde ganó en 1988, y venció en la Carrera de Campeones de 1988 y 1991.

8 - 24

Sébastien Loeb (26 de febrero de 1974 en Haguenau, Alsacia, Francia) es un piloto de automovilismo francés. Compitió en el Campeonato del Mundo de Rallyes con el equipo Citroën World Rally Team, logrando los récords de títulos con nueve en 2004-2012 y de victorias en rallyes con 75.

Loeb ha participado también en otras disciplinas automovilísticas: disputó las 24 Horas de Le Mans de 2005 y 2006, arribando segundo absoluto en su segunda participación; venció tres ediciones individuales y una de naciones de la Carrera de Campeones; y triunfó en los X Games Los Ángeles 2012 y la Pikes Peak 2013. Desde 2014 disputa el Campeonato Mundial de Turismos con Citroën.

8 - 25

Sébastien Loeb (26 de febrero de 1974 en Haguenau, Alsacia, Francia) es un piloto de automovilismo francés. Compitió en el Campeonato del Mundo de Rallyes con el equipo Citroën World Rally Team, logrando los récords de títulos con nueve en 2004-2012 y de victorias en rallyes con 75.

Loeb ha participado también en otras disciplinas automovilísticas: disputó las 24 Horas de Le Mans de 2005 y 2006, arribando segundo absoluto en su segunda participación; venció tres ediciones individuales y una de naciones de la Carrera de Campeones; y triunfó en los X Games Los Ángeles 2012 y la Pikes Peak 2013. Desde 2014 disputa el Campeonato Mundial de Turismos con Citroën.

8 - 26

Sébastien Loeb (26 de febrero de 1974 en Haguenau, Alsacia, Francia) es un piloto de automovilismo francés. Compitió en el Campeonato del Mundo de Rallyes con el equipo Citroën World Rally Team, logrando los récords de títulos con nueve en 2004-2012 y de victorias en rallyes con 75.

Loeb ha participado también en otras disciplinas automovilísticas: disputó las 24 Horas de Le Mans de 2005 y 2006, arribando segundo absoluto en su segunda participación; venció tres ediciones individuales y una de naciones de la Carrera de Campeones; y triunfó en los X Games Los Ángeles 2012 y la Pikes Peak 2013. Desde 2014 disputa el Campeonato Mundial de Turismos con Citroën.

8 - 27

Sébastien Loeb (26 de febrero de 1974 en Haguenau, Alsacia, Francia) es un piloto de automovilismo francés. Compitió en el Campeonato del Mundo de Rallyes con el equipo Citroën World Rally Team, logrando los récords de títulos con nueve en 2004-2012 y de victorias en rallyes con 75.

Loeb ha participado también en otras disciplinas automovilísticas: disputó las 24 Horas de Le Mans de 2005 y 2006, arribando segundo absoluto en su segunda participación; venció tres ediciones individuales y una de naciones de la Carrera de Campeones; y triunfó en los X Games Los Ángeles 2012 y la Pikes Peak 2013. Desde 2014 disputa el Campeonato Mundial de Turismos con Citroën.

8 - 28

James Hunt (29 de agosto de 1947, Belmont, Inglaterra, Reino Unido – 15 de junio de 1993, Wimbledon, Inglaterra, Reino Unido) fue un piloto de automovilismo de velocidad y comentador deportivo en televisión. Disputó la Fórmula 1 durante siete temporadas, donde resultó campeón de piloto en 1976, cuarto en 1975 y quinto en 1977, además de obtener 10 victorias, 33 podios y 14 pole positions. Hunt era notorio por su comportamiento desvergonzado, desenfadado y juguetón.

8 - 29

James Hunt (29 de agosto de 1947, Belmont, Inglaterra, Reino Unido – 15 de junio de 1993, Wimbledon, Inglaterra, Reino Unido) fue un piloto de automovilismo de velocidad y comentador deportivo en televisión. Disputó la Fórmula 1 durante siete temporadas, donde resultó campeón de piloto en 1976, cuarto en 1975 y quinto en 1977, además de obtener 10 victorias, 33 podios y 14 pole positions. Hunt era notorio por su comportamiento desvergonzado, desenfadado y juguetón.

8 - 30

James Hunt (29 de agosto de 1947, Belmont, Inglaterra, Reino Unido – 15 de junio de 1993, Wimbledon, Inglaterra, Reino Unido) fue un piloto de automovilismo de velocidad y comentador deportivo en televisión. Disputó la Fórmula 1 durante siete temporadas, donde resultó campeón de piloto en 1976, cuarto en 1975 y quinto en 1977, además de obtener 10 victorias, 33 podios y 14 pole positions. Hunt era notorio por su comportamiento desvergonzado, desenfadado y juguetón.

8 - 31

Marcos Ambrose (1 de septiembre de 1976, Launceston, Australia) es un piloto de automovilismo de velocidad australiano. Fue campeón del V8 Supercars Australiano en 2003 y 2004, y resultó tercero en 2002 y 2005.

Desde 2006 hasta 2014, compitió en los campeonatos de stock cars de la organización estadounidense NASCAR. Se lo considera un especialista en circuitos mixtos en dicha disciplina, habiendo logrado dos victorias y siete top 5 en las fechas de Watkins Glen y Sears Point de la Copa NASCAR, así como cuatro victorias y siete top 5 en las carreras de Watkins Glen, Montreal y México de la NASCAR Nationwide Series.

El piloto es hijo de Ross Ambrose, cofundador del constructor de automóviles de competición Van Diemen. Ambrose ha disputado gran parte de su carrera profesional con automóviles Ford.

Septiembre

9 - 1

Marcos Ambrose (1 de septiembre de 1976, Launceston, Australia) es un piloto de automovilismo de velocidad australiano. Fue campeón del V8 Supercars Australiano en 2003 y 2004, y resultó tercero en 2002 y 2005.

Desde 2006 hasta 2014, compitió en los campeonatos de stock cars de la organización estadounidense NASCAR. Se lo considera un especialista en circuitos mixtos en dicha disciplina, habiendo logrado dos victorias y siete top 5 en las fechas de Watkins Glen y Sears Point de la Copa NASCAR, así como cuatro victorias y siete top 5 en las carreras de Watkins Glen, Montreal y México de la NASCAR Nationwide Series.

El piloto es hijo de Ross Ambrose, cofundador del constructor de automóviles de competición Van Diemen. Ambrose ha disputado gran parte de su carrera profesional con automóviles Ford.

9 - 2

Marcos Ambrose (1 de septiembre de 1976, Launceston, Australia) es un piloto de automovilismo de velocidad australiano. Fue campeón del V8 Supercars Australiano en 2003 y 2004, y resultó tercero en 2002 y 2005.

Desde 2006 hasta 2014, compitió en los campeonatos de stock cars de la organización estadounidense NASCAR. Se lo considera un especialista en circuitos mixtos en dicha disciplina, habiendo logrado dos victorias y siete top 5 en las fechas de Watkins Glen y Sears Point de la Copa NASCAR, así como cuatro victorias y siete top 5 en las carreras de Watkins Glen, Montreal y México de la NASCAR Nationwide Series.

El piloto es hijo de Ross Ambrose, cofundador del constructor de automóviles de competición Van Diemen. Ambrose ha disputado gran parte de su carrera profesional con automóviles Ford.

9 - 3

Jim Clark (Kilmany, Escocia, Reino Unido, 4 de marzo de 1936 – Hockenheim, Alemania, 7 de abril de 1968) fue un piloto británico de automovilismo. Ganó dos campeonatos del Mundo de Fórmula 1 en 1963 y 1965, resultó subcampeón en 1962 y tercero en 1964 y 1967.

Logró 25 victorias, 32 podios, 33 pole positions y 28 vueltas rápidas en 73 Grandes Premios disputados, todos ellos para Lotus. Por otra parte, ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1965 para Lotus, la primera en la historia para un automóvil con motor trasero, y fue segundo en 1963 y 1966.

Es considerado uno de los mejores y más virtuosos pilotos de Fórmula 1 de todos los tiempos. Durante una carrera de Fórmula 2 en el circuito Hockenheimring en 1968, Clark murió después de que su automóvil se saliese de la pista y chocara contra los árboles. Su muerte causó gran impacto en el mundo del automovilismo.

9 - 4

Jim Clark (Kilmany, Escocia, Reino Unido, 4 de marzo de 1936 – Hockenheim, Alemania, 7 de abril de 1968) fue un piloto británico de automovilismo. Ganó dos campeonatos del Mundo de Fórmula 1 en 1963 y 1965, resultó subcampeón en 1962 y tercero en 1964 y 1967.

Logró 25 victorias, 32 podios, 33 pole positions y 28 vueltas rápidas en 73 Grandes Premios disputados, todos ellos para Lotus. Por otra parte, ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1965 para Lotus, la primera en la historia para un automóvil con motor trasero, y fue segundo en 1963 y 1966.

Es considerado uno de los mejores y más virtuosos pilotos de Fórmula 1 de todos los tiempos. Durante una carrera de Fórmula 2 en el circuito Hockenheimring en 1968, Clark murió después de que su automóvil se saliese de la pista y chocara contra los árboles. Su muerte causó gran impacto en el mundo del automovilismo.

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Jim Clark (Kilmany, Escocia, Reino Unido, 4 de marzo de 1936 – Hockenheim, Alemania, 7 de abril de 1968) fue un piloto británico de automovilismo. Ganó dos campeonatos del Mundo de Fórmula 1 en 1963 y 1965, resultó subcampeón en 1962 y tercero en 1964 y 1967.

Logró 25 victorias, 32 podios, 33 pole positions y 28 vueltas rápidas en 73 Grandes Premios disputados, todos ellos para Lotus. Por otra parte, ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1965 para Lotus, la primera en la historia para un automóvil con motor trasero, y fue segundo en 1963 y 1966.

Es considerado uno de los mejores y más virtuosos pilotos de Fórmula 1 de todos los tiempos. Durante una carrera de Fórmula 2 en el circuito Hockenheimring en 1968, Clark murió después de que su automóvil se saliese de la pista y chocara contra los árboles. Su muerte causó gran impacto en el mundo del automovilismo.

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Walter Röhrl (7 de marzo de 1947, en Ratisbona, Alemania) es un piloto de rally alemán retirado. Fue vencedor del Campeonato Mundial de Rally en 1980 y 1982, subcampeón en 1983 y tercero en 1985. Asimismo, obtuvo el Campeonato Europeo de Rally en 1974 y del Campeonato de África de Rally en 1982.

A lo largo de su carrera mundialista, Röhrl acumuló un total de 14 victorias y 31 podios, destacándose cuatro conquistas en el Rally de Montecarlo de 1978, 1982, 1983 y 1994. Fue piloto oficial de Fiat, Opel, Lancia y Audi.

9 - 7

Walter Röhrl (7 de marzo de 1947, en Ratisbona, Alemania) es un piloto de rally alemán retirado. Fue vencedor del Campeonato Mundial de Rally en 1980 y 1982, subcampeón en 1983 y tercero en 1985. Asimismo, obtuvo el Campeonato Europeo de Rally en 1974 y del Campeonato de África de Rally en 1982.

A lo largo de su carrera mundialista, Röhrl acumuló un total de 14 victorias y 31 podios, destacándose cuatro conquistas en el Rally de Montecarlo de 1978, 1982, 1983 y 1994. Fue piloto oficial de Fiat, Opel, Lancia y Audi.

9 - 8

Brian Redman (nacido el 9 de marzo de 1937 in Colne, Lancashire, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad británico.

Sus mayores logros los obtuvo en automóviles deportivos, disciplina en la que ganó las 24 Horas de Daytona de 1970, 1976 y 1981, las 12 Horas de Sebring de 1975 y 1978, y la Targa Florio de 1970. Además, venció en 17 carreras en el Campeonato Mundial de Resistencia, y en el Campeonato IMSA GT consiguió 15 triunfos y el título en 1981.

Redman disputó la Fórmula 1 en 1968 y luego entre 1970 y 1974, donde participó en 12 carreras para los equipos Cooper, Williams, Surtees, McLaren, BRM y Shadow. Sus mejores resultados fueron un tercer puesto en España 1968 y dos quintos en Mónaco 1972 y Alemania 1972.

Después fue campeón en la Fórmula 5000 Estadounidense en 1974, 1975 y 1976, y compitió en su sucesor, la CanAm.

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Brian Redman (nacido el 9 de marzo de 1937 in Colne, Lancashire, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad británico.

Sus mayores logros los obtuvo en automóviles deportivos, disciplina en la que ganó las 24 Horas de Daytona de 1970, 1976 y 1981, las 12 Horas de Sebring de 1975 y 1978, y la Targa Florio de 1970. Además, venció en 17 carreras en el Campeonato Mundial de Resistencia, y en el Campeonato IMSA GT consiguió 15 triunfos y el título en 1981.

Redman disputó la Fórmula 1 en 1968 y luego entre 1970 y 1974, donde participó en 12 carreras para los equipos Cooper, Williams, Surtees, McLaren, BRM y Shadow. Sus mejores resultados fueron un tercer puesto en España 1968 y dos quintos en Mónaco 1972 y Alemania 1972.

Después fue campeón en la Fórmula 5000 Estadounidense en 1974, 1975 y 1976, y compitió en su sucesor, la CanAm.

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Brian Redman (nacido el 9 de marzo de 1937 in Colne, Lancashire, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad británico.

Sus mayores logros los obtuvo en automóviles deportivos, disciplina en la que ganó las 24 Horas de Daytona de 1970, 1976 y 1981, las 12 Horas de Sebring de 1975 y 1978, y la Targa Florio de 1970. Además, venció en 17 carreras en el Campeonato Mundial de Resistencia, y en el Campeonato IMSA GT consiguió 15 triunfos y el título en 1981.

Redman disputó la Fórmula 1 en 1968 y luego entre 1970 y 1974, donde participó en 12 carreras para los equipos Cooper, Williams, Surtees, McLaren, BRM y Shadow. Sus mejores resultados fueron un tercer puesto en España 1968 y dos quintos en Mónaco 1972 y Alemania 1972.

Después fue campeón en la Fórmula 5000 Estadounidense en 1974, 1975 y 1976, y compitió en su sucesor, la CanAm.

9 - 11

Jean-Louis Schlesser (nacido el 12 de septiembre de 1948 en Nancy) es un piloto de automovilismo francés con experiencia tanto en circuitos como en rally raid. Es el sobrino del también piloto Jo Schlesser.

Se destaca por haber ganado el Campeonato Francés de Superturismos de 1985, el Campeonato Mundial de Resistencia de 1989 y 1990, y el Rally Dakar de 1999 y 2000. Aparte de su actividad como piloto, Schlesser desarrolló buggies con lo que compitió en rally raid.

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Jean-Louis Schlesser (nacido el 12 de septiembre de 1948 en Nancy) es un piloto de automovilismo francés con experiencia tanto en circuitos como en rally raid. Es el sobrino del también piloto Jo Schlesser.

Se destaca por haber ganado el Campeonato Francés de Superturismos de 1985, el Campeonato Mundial de Resistencia de 1989 y 1990, y el Rally Dakar de 1999 y 2000. Aparte de su actividad como piloto, Schlesser desarrolló buggies con lo que compitió en rally raid.

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Jean-Louis Schlesser (nacido el 12 de septiembre de 1948 en Nancy) es un piloto de automovilismo francés con experiencia tanto en circuitos como en rally raid. Es el sobrino del también piloto Jo Schlesser.

Se destaca por haber ganado el Campeonato Francés de Superturismos de 1985, el Campeonato Mundial de Resistencia de 1989 y 1990, y el Rally Dakar de 1999 y 2000. Aparte de su actividad como piloto, Schlesser desarrolló buggies con lo que compitió en rally raid.

9 - 14

Oscar Castellano (15 de septiembre de 1948, Lobería, Provincia de Buenos Aires) es un ex-piloto de automovilismo de velocidad argentino. Se destacó principalmente en el Turismo Carretera, categoría en la cual resultó campeón en 1987, 1988 (ambas con un Dodge Polara) y en 1989 (con un Ford Falcon), y logró los subcampeonatos de 1984, 1990 y 1991, con un total de 27 victorias.

Castellano fue uno de los últimos pilotos-preparadores, ya que él mismo desarrollaba su automóvil. Luego de su retiro como piloto, siguió vinculado al automovilismo, preparando motores de Turismo Carretera y TC 2000. Desde 2005, dirige el Castellano Power Team del Turismo Carretera, entre cuyos pilotos se encuentra su propio hijo Jonatan Castellano.

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Oscar Castellano (15 de septiembre de 1948, Lobería, Provincia de Buenos Aires) es un ex-piloto de automovilismo de velocidad argentino. Se destacó principalmente en el Turismo Carretera, categoría en la cual resultó campeón en 1987, 1988 (ambas con un Dodge Polara) y en 1989 (con un Ford Falcon), y logró los subcampeonatos de 1984, 1990 y 1991, con un total de 27 victorias.

Castellano fue uno de los últimos pilotos-preparadores, ya que él mismo desarrollaba su automóvil. Luego de su retiro como piloto, siguió vinculado al automovilismo, preparando motores de Turismo Carretera y TC 2000. Desde 2005, dirige el Castellano Power Team del Turismo Carretera, entre cuyos pilotos se encuentra su propio hijo Jonatan Castellano.

9 - 16

Damon Hill (17 de septiembre de 1960, Londres, Inglaterra, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad británico. Disputó la Fórmula 1 desde 1992 hasta 1999, resultando campeón de pilotos en 1996 para el equipo Williams, subcampeón en 1994 y 1995, y tercero en 1993, totalizando 22 victorias y 42 podios. Es el hijo del dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 Graham Hill.

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Damon Hill (17 de septiembre de 1960, Londres, Inglaterra, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad británico. Disputó la Fórmula 1 desde 1992 hasta 1999, resultando campeón de pilotos en 1996 para el equipo Williams, subcampeón en 1994 y 1995, y tercero en 1993, totalizando 22 victorias y 42 podios. Es el hijo del dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 Graham Hill.

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Damon Hill (17 de septiembre de 1960, Londres, Inglaterra, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad británico. Disputó la Fórmula 1 desde 1992 hasta 1999, resultando campeón de pilotos en 1996 para el equipo Williams, subcampeón en 1994 y 1995, y tercero en 1993, totalizando 22 victorias y 42 podios. Es el hijo del dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 Graham Hill.

9 - 19

Ayrton Senna da Silva (São Paulo, Brasil, 21 de marzo de 1960 – Ímola, Italia, 1 de mayo de 1994), fue un piloto de automovilismo de velocidad brasileño. Fue uno de los pilotos de Fórmula 1 más exitosos, ganando el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 en tres ocasiones 1988, 1990 y 1991. Logró también dos subcampeonatos, en 1989 y en 1993

El piloto compitió en Fórmula 1 para los equipos Toleman, Lotus, McLaren, Williams, acumulando un total de 41 victorias (seis de ellas en el Gran Premio de Mónaco), 80 podios y 65 pole positions. Mantuvo una rivalidad intensa con el piloto francés Alain Prost durante gran parte de su carrera, incluyendo dos años como compañeros de equipo en McLaren.

Senna falleció a la edad de 34 años debido a un fuerte choque sufrido en competición en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari durante el Gran Premio de San Marino de 1994. Su muerte motivó tres días de luto del gobierno de Brasil y un entierro con honores de Estado; más de un millón de personas participaron en su traslado al cementerio. La primera curva del Autódromo José Carlos Pace de su ciudad natal se denomina S de Senna, dado que él propuso el diseño de dicha sección del trazado.

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Ayrton Senna da Silva (São Paulo, Brasil, 21 de marzo de 1960 – Ímola, Italia, 1 de mayo de 1994), fue un piloto de automovilismo de velocidad brasileño. Fue uno de los pilotos de Fórmula 1 más exitosos, ganando el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 en tres ocasiones 1988, 1990 y 1991. Logró también dos subcampeonatos, en 1989 y en 1993

El piloto compitió en Fórmula 1 para los equipos Toleman, Lotus, McLaren, Williams, acumulando un total de 41 victorias (seis de ellas en el Gran Premio de Mónaco), 80 podios y 65 pole positions. Mantuvo una rivalidad intensa con el piloto francés Alain Prost durante gran parte de su carrera, incluyendo dos años como compañeros de equipo en McLaren.

Senna falleció a la edad de 34 años debido a un fuerte choque sufrido en competición en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari durante el Gran Premio de San Marino de 1994. Su muerte motivó tres días de luto del gobierno de Brasil y un entierro con honores de Estado; más de un millón de personas participaron en su traslado al cementerio. La primera curva del Autódromo José Carlos Pace de su ciudad natal se denomina S de Senna, dado que él propuso el diseño de dicha sección del trazado.

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Ayrton Senna da Silva (São Paulo, Brasil, 21 de marzo de 1960 – Ímola, Italia, 1 de mayo de 1994), fue un piloto de automovilismo de velocidad brasileño. Fue uno de los pilotos de Fórmula 1 más exitosos, ganando el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 en tres ocasiones 1988, 1990 y 1991. Logró también dos subcampeonatos, en 1989 y en 1993

El piloto compitió en Fórmula 1 para los equipos Toleman, Lotus, McLaren, Williams, acumulando un total de 41 victorias (seis de ellas en el Gran Premio de Mónaco), 80 podios y 65 pole positions. Mantuvo una rivalidad intensa con el piloto francés Alain Prost durante gran parte de su carrera, incluyendo dos años como compañeros de equipo en McLaren.

Senna falleció a la edad de 34 años debido a un fuerte choque sufrido en competición en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari durante el Gran Premio de San Marino de 1994. Su muerte motivó tres días de luto del gobierno de Brasil y un entierro con honores de Estado; más de un millón de personas participaron en su traslado al cementerio. La primera curva del Autódromo José Carlos Pace de su ciudad natal se denomina S de Senna, dado que él propuso el diseño de dicha sección del trazado.

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Ayrton Senna da Silva (São Paulo, Brasil, 21 de marzo de 1960 – Ímola, Italia, 1 de mayo de 1994), fue un piloto de automovilismo de velocidad brasileño. Fue uno de los pilotos de Fórmula 1 más exitosos, ganando el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 en tres ocasiones 1988, 1990 y 1991. Logró también dos subcampeonatos, en 1989 y en 1993

El piloto compitió en Fórmula 1 para los equipos Toleman, Lotus, McLaren, Williams, acumulando un total de 41 victorias (seis de ellas en el Gran Premio de Mónaco), 80 podios y 65 pole positions. Mantuvo una rivalidad intensa con el piloto francés Alain Prost durante gran parte de su carrera, incluyendo dos años como compañeros de equipo en McLaren.

Senna falleció a la edad de 34 años debido a un fuerte choque sufrido en competición en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari durante el Gran Premio de San Marino de 1994. Su muerte motivó tres días de luto del gobierno de Brasil y un entierro con honores de Estado; más de un millón de personas participaron en su traslado al cementerio. La primera curva del Autódromo José Carlos Pace de su ciudad natal se denomina S de Senna, dado que él propuso el diseño de dicha sección del trazado.

9 - 23

Henri Pescarolo (nacido el 25 de septiembre de 1942 en París, Francia) es un piloto y dueño de equipo de automovilismo francés.

Obtuvo 21 victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia, de las que logró cinco en 1973, cuatro en 1974 (para Matra) y tres en 1975 (para Alfa Romeo), contribuyendo a que ellos ganaran los títulos de marcas.

Logró cuatro victorias absolutas en las 24 Horas de Le Mans 1972, 1973, 1974 (para Matra) y 1984 (para Porsche), además de dos victorias de clase en en 1976 y 1992. En 1991 ganó las 24 Horas de Daytona para Porsche.

Pescarolo también disputó 64 carreras de Fórmula 1, de las que puntuó en 12. Su mejor resultado fue un tercer puesto en el Gran Premio de Mónaco de 1970, año en que finalizó 12º en el campeonato. En 1999 fundó su propio equipo de sport prototipos, Pescarolo Sport.

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Henri Pescarolo (nacido el 25 de septiembre de 1942 en París, Francia) es un piloto y dueño de equipo de automovilismo francés.

Obtuvo 21 victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia, de las que logró cinco en 1973, cuatro en 1974 (para Matra) y tres en 1975 (para Alfa Romeo), contribuyendo a que ellos ganaran los títulos de marcas.

Logró cuatro victorias absolutas en las 24 Horas de Le Mans 1972, 1973, 1974 (para Matra) y 1984 (para Porsche), además de dos victorias de clase en en 1976 y 1992. En 1991 ganó las 24 Horas de Daytona para Porsche.

Pescarolo también disputó 64 carreras de Fórmula 1, de las que puntuó en 12. Su mejor resultado fue un tercer puesto en el Gran Premio de Mónaco de 1970, año en que finalizó 12º en el campeonato. En 1999 fundó su propio equipo de sport prototipos, Pescarolo Sport.

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Henri Pescarolo (nacido el 25 de septiembre de 1942 en París, Francia) es un piloto y dueño de equipo de automovilismo francés.

Obtuvo 21 victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia, de las que logró cinco en 1973, cuatro en 1974 (para Matra) y tres en 1975 (para Alfa Romeo), contribuyendo a que ellos ganaran los títulos de marcas.

Logró cuatro victorias absolutas en las 24 Horas de Le Mans 1972, 1973, 1974 (para Matra) y 1984 (para Porsche), además de dos victorias de clase en en 1976 y 1992. En 1991 ganó las 24 Horas de Daytona para Porsche.

Pescarolo también disputó 64 carreras de Fórmula 1, de las que puntuó en 12. Su mejor resultado fue un tercer puesto en el Gran Premio de Mónaco de 1970, año en que finalizó 12º en el campeonato. En 1999 fundó su propio equipo de sport prototipos, Pescarolo Sport.

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Henri Pescarolo (nacido el 25 de septiembre de 1942 en París, Francia) es un piloto y dueño de equipo de automovilismo francés.

Obtuvo 21 victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia, de las que logró cinco en 1973, cuatro en 1974 (para Matra) y tres en 1975 (para Alfa Romeo), contribuyendo a que ellos ganaran los títulos de marcas.

Logró cuatro victorias absolutas en las 24 Horas de Le Mans 1972, 1973, 1974 (para Matra) y 1984 (para Porsche), además de dos victorias de clase en en 1976 y 1992. En 1991 ganó las 24 Horas de Daytona para Porsche.

Pescarolo también disputó 64 carreras de Fórmula 1, de las que puntuó en 12. Su mejor resultado fue un tercer puesto en el Gran Premio de Mónaco de 1970, año en que finalizó 12º en el campeonato. En 1999 fundó su propio equipo de sport prototipos, Pescarolo Sport.

9 - 27

Mika Häkkinen (Vantaa, Finlandia, 28 de septiembre de 1968) es un piloto de automovilismo de velocidad finalandés retirado. Fue Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 1998 y 1999 para McLaren, y logró 20 victorias y 56 podios en dicho certamen. Actualmente se encuentra fuera de la alta competición, habiendo competido tres años en el Campeonato Alemán de Turismos.

9 - 28

Mika Häkkinen (Vantaa, Finlandia, 28 de septiembre de 1968) es un piloto de automovilismo de velocidad finalandés retirado. Fue Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 1998 y 1999 para McLaren, y logró 20 victorias y 56 podios en dicho certamen. Actualmente se encuentra fuera de la alta competición, habiendo competido tres años en el Campeonato Alemán de Turismos.

9 - 29

Peter Brock (26 de febrero de 1945 en Richmond, Victoria, Australia–8 de septiembre de 2006, Gidgegannup, Australia Occidental, Australia) es un piloto y dueño de equipo de automovilismo de velocidad que se destacó en las competiciones de su país entre las décadas de 1970 y 1990.

Consiguió tres títulos en el Campeonato Australiano de Turismos en 1974, 1978 y 1980; en ese certamen cosechó 37 victorias de fechas, 48 victorias de carreras, y 57 pole positions. Obtuvo nueve victorias en los 1000 km de Bathurst, más que ningún otro piloto, lo cual le valió el apodo Rey de la Montaña; también ganó nueve veces los 500 km de Sandown. La mayor parte de sus logros como piloto los hizo con la marca Holden.

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Peter Brock (26 de febrero de 1945 en Richmond, Victoria, Australia–8 de septiembre de 2006, Gidgegannup, Australia Occidental, Australia) es un piloto y dueño de equipo de automovilismo de velocidad que se destacó en las competiciones de su país entre las décadas de 1970 y 1990.

Consiguió tres títulos en el Campeonato Australiano de Turismos en 1974, 1978 y 1980; en ese certamen cosechó 37 victorias de fechas, 48 victorias de carreras, y 57 pole positions. Obtuvo nueve victorias en los 1000 km de Bathurst, más que ningún otro piloto, lo cual le valió el apodo Rey de la Montaña; también ganó nueve veces los 500 km de Sandown. La mayor parte de sus logros como piloto los hizo con la marca Holden.

Octubre

10 - 1

Peter Brock (26 de febrero de 1945 en Richmond, Victoria, Australia–8 de septiembre de 2006, Gidgegannup, Australia Occidental, Australia) es un piloto y dueño de equipo de automovilismo de velocidad que se destacó en las competiciones de su país entre las décadas de 1970 y 1990.

Consiguió tres títulos en el Campeonato Australiano de Turismos en 1974, 1978 y 1980; en ese certamen cosechó 37 victorias de fechas, 48 victorias de carreras, y 57 pole positions. Obtuvo nueve victorias en los 1000 km de Bathurst, más que ningún otro piloto, lo cual le valió el apodo Rey de la Montaña; también ganó nueve veces los 500 km de Sandown. La mayor parte de sus logros como piloto los hizo con la marca Holden.

10 - 2

Jack Brabham (2 de abril de 1926, Hurstville, Australia - 19 de mayo de 2014) es un piloto y dueño de equipo de automovilismo australiano. Fue campeón de pilotos de Fórmula 1 en 1959, 1960 y 1966, subcampeón en 1967 y quinto en 1970, logrando un total de 14 victorias, 31 podios y 13 pole positions.

Brabham también disputó con frecuencia la Tasman Series, resultando subcampeón en 1964 y 1967, y tercero en 1965. En 1961 llegó noveno en las 500 Millas de Indianápolis con un Cooper de motor central trasero y apenas 270 CV. En el Campeonato Mundial de Resistencia, triunfó en los 1000 km de Nürburgring y obtuvo una victoria de clase en los 1000 km de Monza. Años más tarde disputó los 1000 km de Bathurst, arribando sexto en 1978.

Asimismo, el australiano fundó el equipo Brabham y el fabricante de automóviles de carreras Motor Racing Developments junto a Ron Tauranac. El piloto corrió en la Fórmula 1 para su propio equipo a partir de 1962 hasta su retiro en 1970. Más tarde fundo el fabricante de motores Judd junto a John Judd.

10 - 3

Jack Brabham (2 de abril de 1926, Hurstville, Australia - 19 de mayo de 2014) es un piloto y dueño de equipo de automovilismo australiano. Fue campeón de pilotos de Fórmula 1 en 1959, 1960 y 1966, subcampeón en 1967 y quinto en 1970, logrando un total de 14 victorias, 31 podios y 13 pole positions.

Brabham también disputó con frecuencia la Tasman Series, resultando subcampeón en 1964 y 1967, y tercero en 1965. En 1961 llegó noveno en las 500 Millas de Indianápolis con un Cooper de motor central trasero y apenas 270 CV. En el Campeonato Mundial de Resistencia, triunfó en los 1000 km de Nürburgring y obtuvo una victoria de clase en los 1000 km de Monza. Años más tarde disputó los 1000 km de Bathurst, arribando sexto en 1978.

Asimismo, el australiano fundó el equipo Brabham y el fabricante de automóviles de carreras Motor Racing Developments junto a Ron Tauranac. El piloto corrió en la Fórmula 1 para su propio equipo a partir de 1962 hasta su retiro en 1970. Más tarde fundo el fabricante de motores Judd junto a John Judd.

10 - 4

Klaus Ludwig (5 de octubre de 1949, Bonn, Alemania), es un piloto de automovilismo de velocidad alemán.

Consiguió títulos en el Campeonato Alemán de Automovilismo de 1979 y 1981, el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft de 1988, 1992, 1994, y el Campeonato FIA GT de 1998, aparte de resultar subcampeón del Campeonato Mundial de Turismos de 1987.

Además, Ludwig ganó tres veces las 24 Horas de Le Mans, tres veces las 24 Horas de Nürburgring, y una vez las 12 Horas de Sebring.

10 - 5

Klaus Ludwig (5 de octubre de 1949, Bonn, Alemania), es un piloto de automovilismo de velocidad alemán.

Consiguió títulos en el Campeonato Alemán de Automovilismo de 1979 y 1981, el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft de 1988, 1992, 1994, y el Campeonato FIA GT de 1998, aparte de resultar subcampeón del Campeonato Mundial de Turismos de 1987.

Además, Ludwig ganó tres veces las 24 Horas de Le Mans, tres veces las 24 Horas de Nürburgring, y una vez las 12 Horas de Sebring.

10 - 6

Nigel Mansell (8 de agosto de 1953, Upton-on-Severn, Worcestershire, Inglaterra, Reino Unido) es un ex piloto de automovilismo de velocidad británico. Fue campeón en la temporada 1992 de Fórmula 1 y subcampeón en 1986, 1987 y 1991, en los cuatro casos con el equipo Williams. También corrió para Lotus, Ferrari y McLaren, totalizando 31 victorias y 59 podios en la máxima categoría.

Asimismo, Mansell fue campeón de la CART IndyCar Series]] en 1993, logrando cinco victorias y 13 podios en dicha categoría.

10 - 7

Markku Alén (15 de febrero de 1951, Helsinki, Finlandia) es un piloto finlandés de rally. Resultó vencedor de la Copa de la FIA de Pilotos de Rally en 1978, subcampeón del Campeonato Mundial de Rally en 1986 y 1988, y tercero en 1979, 1983, 1984 y 1987. Considerado un especialista en gravilla, ganó 19 carreras del Mundial de Rally, todas al volante de un Fiat o Lancia, y cosechó 59 podios.

En el Rally de los 1000 Lagos, la principal carrera de automovilismo de su país, Alén acumuló seis victorias y 14 podios en 22 participaciones. Además, es el máximo ganador del Rally de Portugal, con cinco triunfos.

10 - 8

Timo Salonen (8 de octubre de 1951, Helsinki, Finlandia) es un piloto de rally finlandés, que ganó el título de pilotos del Campeonato del Mundo de Rally en 1985 y obtuvo 11 victorias en dicho certamen.

Debutó en el Mundial en el Rally de Finlandia de 1974, finalizando 22º, prueba que repitió en 1975 y 1976. En los años posteriores fue ampliando su participación en el calendario mundialista, hasta que en 1975 es fichado por el equipo Fiat y al año siguiente por el equipo Datsun, aunque alterna pruebas como privado.

En 1985, Salonen corrió con el equipo Peugeot Talbot Sport. Ganó cinco pruebas y subió al podio en ocho de once, de modo que se alzó con el título de pilotos, convirtiéndose así en el cuarto finlandés en conseguir el título.

Desde 1987 hasta 1990, Salonen fue piloto oficial de Mazda, aunque realizó un programa parcial para la marca japonesa. En 1991 y 1992 fue piloto de Mitsubishi, tras lo cual se retiró del campeonato.

10 - 9

Timo Salonen (8 de octubre de 1951, Helsinki, Finlandia) es un piloto de rally finlandés, que ganó el título de pilotos del Campeonato del Mundo de Rally en 1985 y obtuvo 11 victorias en dicho certamen.

Debutó en el Mundial en el Rally de Finlandia de 1974, finalizando 22º, prueba que repitió en 1975 y 1976. En los años posteriores fue ampliando su participación en el calendario mundialista, hasta que en 1975 es fichado por el equipo Fiat y al año siguiente por el equipo Datsun, aunque alterna pruebas como privado.

En 1985, Salonen corrió con el equipo Peugeot Talbot Sport. Ganó cinco pruebas y subió al podio en ocho de once, de modo que se alzó con el título de pilotos, convirtiéndose así en el cuarto finlandés en conseguir el título.

Desde 1987 hasta 1990, Salonen fue piloto oficial de Mazda, aunque realizó un programa parcial para la marca japonesa. En 1991 y 1992 fue piloto de Mitsubishi, tras lo cual se retiró del campeonato.

10 - 10

Carlos Sainz (12 de abril de 1962, Madrid, España) es un piloto profesional de rally español.

Obtuvo el Campeonato Mundial de Rally en 1990 y 1992 con Toyota, y resultó subcampeón cuatro veces y tercero en cinco oportunidades.

Además, consiguió el Campeonato de España de Rallyes en 1987 y 1988, así como el subcampeonato en 1985 y 1986. Luego compitió en rally raid para Volkswagen y Peugeot y Mini, con los que venció en el Rally de Europa Central de 2008 y el Rally Dakar en 2010, 2018 y 2020.

Sainz es el piloto que más pruebas ha disputado en el Campeonato Mundial de Rally (196), el tercero que más victorias tiene (26), el segundo piloto que más podios ha conseguido (97), y el tercero con mayor número de tramos ganados (756). Fue el primer piloto no escandinavo en ganar el Rally de Finlandia, y entre sus victorias se cuentan tres en el Rally de Montecarlo, tres en el Rally Acrópolis y una en el Rally Safari.

10 - 11

Carlos Sainz (12 de abril de 1962, Madrid, España) es un piloto profesional de rally español.

Obtuvo el Campeonato Mundial de Rally en 1990 y 1992 con Toyota, y resultó subcampeón cuatro veces y tercero en cinco oportunidades.

Además, consiguió el Campeonato de España de Rallyes en 1987 y 1988, así como el subcampeonato en 1985 y 1986. Luego compitió en rally raid para Volkswagen y Peugeot y Mini, con los que venció en el Rally de Europa Central de 2008 y el Rally Dakar en 2010, 2018 y 2020.

Sainz es el piloto que más pruebas ha disputado en el Campeonato Mundial de Rally (196), el tercero que más victorias tiene (26), el segundo piloto que más podios ha conseguido (97), y el tercero con mayor número de tramos ganados (756). Fue el primer piloto no escandinavo en ganar el Rally de Finlandia, y entre sus victorias se cuentan tres en el Rally de Montecarlo, tres en el Rally Acrópolis y una en el Rally Safari.

10 - 12

Carlos Sainz (12 de abril de 1962, Madrid, España) es un piloto profesional de rally español.

Obtuvo el Campeonato Mundial de Rally en 1990 y 1992 con Toyota, y resultó subcampeón cuatro veces y tercero en cinco oportunidades.

Además, consiguió el Campeonato de España de Rallyes en 1987 y 1988, así como el subcampeonato en 1985 y 1986. Luego compitió en rally raid para Volkswagen y Peugeot y Mini, con los que venció en el Rally de Europa Central de 2008 y el Rally Dakar en 2010, 2018 y 2020.

Sainz es el piloto que más pruebas ha disputado en el Campeonato Mundial de Rally (196), el tercero que más victorias tiene (26), el segundo piloto que más podios ha conseguido (97), y el tercero con mayor número de tramos ganados (756). Fue el primer piloto no escandinavo en ganar el Rally de Finlandia, y entre sus victorias se cuentan tres en el Rally de Montecarlo, tres en el Rally Acrópolis y una en el Rally Safari.

10 - 13

Bernd Rosemeyer (14 de octubre de 1909, Lingen, Alemania–28 de enero de 1938) fue un piloto de automovilismo de velocidad alemán. Como piloto oficial del fabricante alemán Auto Union, se destacó en los Grandes Premios de mediados de la década de 1930 y fue campeón europeo de pilotos en 1936.

Debutó en el Gran Premio de Alemania de 1935 en el circuito de AVUS, y obtuvo su primera victoria ese mismo año en el Gran Premio de Checoslovaquia. Obtuvo un total de 10 victorias en grandes premios, además de ganar la Copa Vanderbilt de 1936 en Estados Unidos.

Rosemayer chocó fatalmente a la edad de 28 años en la autopista Fráncfort/Darmstadt en su Auto Union cuando intentaba batir el récord mundial de velocidad en tierra.

10 - 14

Bernd Rosemeyer (14 de octubre de 1909, Lingen, Alemania–28 de enero de 1938) fue un piloto de automovilismo de velocidad alemán. Como piloto oficial del fabricante alemán Auto Union, se destacó en los Grandes Premios de mediados de la década de 1930 y fue campeón europeo de pilotos en 1936.

Debutó en el Gran Premio de Alemania de 1935 en el circuito de AVUS, y obtuvo su primera victoria ese mismo año en el Gran Premio de Checoslovaquia. Obtuvo un total de 10 victorias en grandes premios, además de ganar la Copa Vanderbilt de 1936 en Estados Unidos.

Rosemayer chocó fatalmente a la edad de 28 años en la autopista Fráncfort/Darmstadt en su Auto Union cuando intentaba batir el récord mundial de velocidad en tierra.

10 - 15

Bernd Rosemeyer (14 de octubre de 1909, Lingen, Alemania–28 de enero de 1938) fue un piloto de automovilismo de velocidad alemán. Como piloto oficial del fabricante alemán Auto Union, se destacó en los Grandes Premios de mediados de la década de 1930 y fue campeón europeo de pilotos en 1936.

Debutó en el Gran Premio de Alemania de 1935 en el circuito de AVUS, y obtuvo su primera victoria ese mismo año en el Gran Premio de Checoslovaquia. Obtuvo un total de 10 victorias en grandes premios, además de ganar la Copa Vanderbilt de 1936 en Estados Unidos.

Rosemayer chocó fatalmente a la edad de 28 años en la autopista Fráncfort/Darmstadt en su Auto Union cuando intentaba batir el récord mundial de velocidad en tierra.

10 - 16

Riccardo Patrese (Padua, Italia, 17 de abril de 1954) es un ex piloto de automovilismo italiano. Es el tercer piloto de Fórmula 1 que más grandes premios ha disputado con 256, por detrás de Rubens Barrichello y de Michael Schumacher.

Venció en seis grandes premios (1982 Mónaco, 1983 Sudáfrica, 1990 San Marino, 1991 México y Portugal y 1992 Japón) y consiguió la pole position en ocho oportunidades. Su etapa más destacada la realizó en Williams, escudería con la cual resultó subcampeón en 1992 y tercero en 1989 y 1991.

Patrese también disputó el Campeonato Mundial de Resistencia como piloto oficial de Lancia, donde logró un total de ocho victorias y el subcampeonato 1982.

10 - 17

Riccardo Patrese (Padua, Italia, 17 de abril de 1954) es un ex piloto de automovilismo italiano. Es el tercer piloto de Fórmula 1 que más grandes premios ha disputado con 256, por detrás de Rubens Barrichello y de Michael Schumacher.

Venció en seis grandes premios (1982 Mónaco, 1983 Sudáfrica, 1990 San Marino, 1991 México y Portugal y 1992 Japón) y consiguió la pole position en ocho oportunidades. Su etapa más destacada la realizó en Williams, escudería con la cual resultó subcampeón en 1992 y tercero en 1989 y 1991.

Patrese también disputó el Campeonato Mundial de Resistencia como piloto oficial de Lancia, donde logró un total de ocho victorias y el subcampeonato 1982.

10 - 18

Riccardo Patrese (Padua, Italia, 17 de abril de 1954) es un ex piloto de automovilismo italiano. Es el tercer piloto de Fórmula 1 que más grandes premios ha disputado con 256, por detrás de Rubens Barrichello y de Michael Schumacher.

Venció en seis grandes premios (1982 Mónaco, 1983 Sudáfrica, 1990 San Marino, 1991 México y Portugal y 1992 Japón) y consiguió la pole position en ocho oportunidades. Su etapa más destacada la realizó en Williams, escudería con la cual resultó subcampeón en 1992 y tercero en 1989 y 1991.

Patrese también disputó el Campeonato Mundial de Resistencia como piloto oficial de Lancia, donde logró un total de ocho victorias y el subcampeonato 1982.

10 - 19

Michael Andretti (5 de octubre de 1962, Bethlehem, Pensilvania, Estados Unidos) es un ex piloto de automovilismo de velocidad estadounidense que ha participado en la Fórmula 1, la CART y la IndyCar Series. Fue campeón de la CART en 1991 y subcampeón en cinco ocasiones. Sumó 42 victorias en dicha categoría, aunque ninguna en sus 16 participaciones en las 500 Millas de Indianápolis.

Desde 2001, Andretti es propietario de un equipo de automovilismo, que actualmente se denomina Andretti Autosport y participa en la IndyCar. Sus pilotos Tony Kanaan, Dan Wheldon, Dario Franchitti y Ryan Hunter-Reay fueron campeones del certamen en 2004, 2005, 2007 y 2012 respectivamente.

Su padre Mario Andretti y su hijo Marco Andretti son también pilotos de automovilismo.

10 - 20

Michael Andretti (5 de octubre de 1962, Bethlehem, Pensilvania, Estados Unidos) es un ex piloto de automovilismo de velocidad estadounidense que ha participado en la Fórmula 1, la CART y la IndyCar Series. Fue campeón de la CART en 1991 y subcampeón en cinco ocasiones. Sumó 42 victorias en dicha categoría, aunque ninguna en sus 16 participaciones en las 500 Millas de Indianápolis.

Desde 2001, Andretti es propietario de un equipo de automovilismo, que actualmente se denomina Andretti Autosport y participa en la IndyCar. Sus pilotos Tony Kanaan, Dan Wheldon, Dario Franchitti y Ryan Hunter-Reay fueron campeones del certamen en 2004, 2005, 2007 y 2012 respectivamente.

Su padre Mario Andretti y su hijo Marco Andretti son también pilotos de automovilismo.

10 - 21

Kimi-Matias Räikkönen (Espoo, 17 de octubre de 1979) es un piloto de automovilismo finlandés. Fue campeón mundial de Fórmula 1 en 2007 y tercero en 2008 como piloto de Ferrari, subcampeón en 2003 y 2005 con McLaren y nuevamente tercero en 2012 con Lotus.

Tras la temporada 2009, el piloto cambió de disciplina para competir en el Campeonato Mundial de Rally para Citroën. Allí logró un quinto en el Rally de Turquía de 2010 como mejor resultado. El finlandés terminó en el décimo lugar del campeonato de pilotos de 2010 y 2011. Räikkönen, Carlos Reutemann y Robert Kubica son los únicos pilotos de Fórmula 1 que han conseguido sumar puntos en el Campeonato del Mundo de Rally, siendo Reutemann el único en haber subido al podio y Räikkönen en haberlo logrado siendo campeón del mundo de F1.

Räikkönen retornó a Fórmula 1 en 2012 para pilotar para Lotus, quedando tercero en el campeonato mundial de pilotos. El piloto volvió a correr con Ferrari en 2014. En su carrera en la máxima categoría de automovilismo, el finlandés ha obtenido 20 victorias y 91 podios.

10 - 22

Alessandro "Alex" Zanardi (23 de octubre de 1966, Bolonia, Italia) es un piloto de automovilismo italiano especializado en monoplazas. Fue campeón de la CART estadounidense en 1997 y 1998, y obtuvo el tercer puesto en el campeonato 1996. El piloto acumuló 15 victorias y 28 podios en 66 carreras disputadas. También compitió en la Fórmula 1, consiguiendo un único punto en la temporada 1993.

Durante una carrera de la CART en el óvalo de Lausitz, Zanardi tuvo un gravísimo choque que le provocó la amputación de las dos piernas. En 2004 volvió a las pistas y ha corrido con BMW en turismos y gran turismos. También fue medallista de oro en los Juegos Paralímpicos de 2012 en ciclismo de mano.

10 - 23

Alessandro "Alex" Zanardi (23 de octubre de 1966, Bolonia, Italia) es un piloto de automovilismo italiano especializado en monoplazas. Fue campeón de la CART estadounidense en 1997 y 1998, y obtuvo el tercer puesto en el campeonato 1996. El piloto acumuló 15 victorias y 28 podios en 66 carreras disputadas. También compitió en la Fórmula 1, consiguiendo un único punto en la temporada 1993.

Durante una carrera de la CART en el óvalo de Lausitz, Zanardi tuvo un gravísimo choque que le provocó la amputación de las dos piernas. En 2004 volvió a las pistas y ha corrido con BMW en turismos y gran turismos. También fue medallista de oro en los Juegos Paralímpicos de 2012 en ciclismo de mano.

10 - 24

Guillermo Ortelli (25 de abril de 1973 - Salto, Provincia de Buenos Aires, Argentina) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad, de trayectoria nacional.

Es uno de los máximos ganadores del Turismo Carretera, acumulando siete campeonatos obtenidos en 1998, 2000, 2001, 2002, 2008, 2011 y 2016, y logrando 32 victorias.

Al mismo tiempo, complementa su palmarés con dos títulos de Top Race en 2001 y 2006, un subcampeonato en 2000 y 16 victorias en dicho campeonato, a lo que se agregan nueve victorias en el TC 2000 y un subcampeonato en 2008.

10 - 25

Guillermo Ortelli (25 de abril de 1973 - Salto, Provincia de Buenos Aires, Argentina) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad, de trayectoria nacional.

Es uno de los máximos ganadores del Turismo Carretera, acumulando siete campeonatos obtenidos en 1998, 2000, 2001, 2002, 2008, 2011 y 2016, y logrando 32 victorias.

Al mismo tiempo, complementa su palmarés con dos títulos de Top Race en 2001 y 2006, un subcampeonato en 2000 y 16 victorias en dicho campeonato, a lo que se agregan nueve victorias en el TC 2000 y un subcampeonato en 2008.

10 - 26

Ari Vatanen (27 de abril de 1952, Espoo, Finlandia) es un piloto de rally finlandés retirado. A lo largo de su carrera ha participado en 101 pruebas del Campeonato Mundial de Rally, obteniendo el título en 1981, 10 victorias, 13 segundos puestos y 4 terceros puestos, y todo haciéndolo con 13 copilotos diferentes.

Sus triunfos mundialistas comprenden dos en el Rally Acrópolis, dos en el Rally de Finlandia, y uno en el Rally de Monte Carlo, Rally Safari, Rally de Gran Bretaña, Rally de San Remo, Rally de Suecia y Rally de Brasil. Asimismo, ganó cuatro veces el Rally Dakar y una vez el Pikes Peak International Hill Climb.

10 - 27

Ari Vatanen (27 de abril de 1952, Espoo, Finlandia) es un piloto de rally finlandés retirado. A lo largo de su carrera ha participado en 101 pruebas del Campeonato Mundial de Rally, obteniendo el título en 1981, 10 victorias, 13 segundos puestos y 4 terceros puestos, y todo haciéndolo con 13 copilotos diferentes.

Sus triunfos mundialistas comprenden dos en el Rally Acrópolis, dos en el Rally de Finlandia, y uno en el Rally de Monte Carlo, Rally Safari, Rally de Gran Bretaña, Rally de San Remo, Rally de Suecia y Rally de Brasil. Asimismo, ganó cuatro veces el Rally Dakar y una vez el Pikes Peak International Hill Climb.

10 - 28

Ari Vatanen (27 de abril de 1952, Espoo, Finlandia) es un piloto de rally finlandés retirado. A lo largo de su carrera ha participado en 101 pruebas del Campeonato Mundial de Rally, obteniendo el título en 1981, 10 victorias, 13 segundos puestos y 4 terceros puestos, y todo haciéndolo con 13 copilotos diferentes.

Sus triunfos mundialistas comprenden dos en el Rally Acrópolis, dos en el Rally de Finlandia, y uno en el Rally de Monte Carlo, Rally Safari, Rally de Gran Bretaña, Rally de San Remo, Rally de Suecia y Rally de Brasil. Asimismo, ganó cuatro veces el Rally Dakar y una vez el Pikes Peak International Hill Climb.

10 - 29

Emilio Giuseppe Farina (Turín, Italia, 30 de octubre de 1906-Aiguebelle, Francia, 30 de junio de 1966), más conocido como "Nino" Farina, fue un piloto de automovilismo de velocidad italiano. Fue campeón mundial de Fórmula 1 en 1950, subcampeón en 1952, tercero en 1953 y cuarto en 1951, acumulando cinco victorias y 20 podios en carreras puntuables. Asimismo, venció en las 24 Horas de Spa de 1953 y los 1000 km de Buenos Aires de 1954.

Farina era sobrino de Battista "Pinin" Farina, fundador de la firma de diseño de automóviles Pininfarina. Previo a la Segunda Guerra Mundial, Farina fue tricampeón italiano de pilotos. Luego de reiniciada la disputa de carreras, fue piloto oficial de Alfa Romeo y Ferrari en Fórmula 1 y el Campeonato Mundial de Resistencia.

10 - 30

Emilio Giuseppe Farina (Turín, Italia, 30 de octubre de 1906-Aiguebelle, Francia, 30 de junio de 1966), más conocido como "Nino" Farina, fue un piloto de automovilismo de velocidad italiano. Fue campeón mundial de Fórmula 1 en 1950, subcampeón en 1952, tercero en 1953 y cuarto en 1951, acumulando cinco victorias y 20 podios en carreras puntuables. Asimismo, venció en las 24 Horas de Spa de 1953 y los 1000 km de Buenos Aires de 1954.

Farina era sobrino de Battista "Pinin" Farina, fundador de la firma de diseño de automóviles Pininfarina. Previo a la Segunda Guerra Mundial, Farina fue tricampeón italiano de pilotos. Luego de reiniciada la disputa de carreras, fue piloto oficial de Alfa Romeo y Ferrari en Fórmula 1 y el Campeonato Mundial de Resistencia.

10 - 31

Derek Bell (31 de octubre de 1941, Pinner, Inglaterra, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad británico que se destacó en carreras de resistencia durante la década de 1980, en particular con el equipo oficial de Porsche.

Obtuvo el título de pilotos en el Campeonato Mundial de Resistencia en 1985 y 1986, cinco victorias en las 24 Horas de Le Mans y tres en las 24 Horas de Daytona. También resultó de vencedor en los los 1000 km de Monza, los 1000 km de Silverstone y los 1000 km de Spa-Francorchamps.

Bell debutó en la Fórmula 1 en 1968. Largó en 9 Grandes Premios de 16 intentos, y tuvo apenas dos arribos a meta: un sexto puesto en Estados Unidos 1970 y un 11º en Alemania 1974 por el equipo Surtees.

Noviembre

11 - 1

Lewis Hamilton, MBE (Stevenage, Hertfordshire, Inglaterra, 7 de enero de 1985) es un piloto de automovilismo de velocidad británico.

Es uno de los pilotos más exitosos de la historia de la Fórmula 1, habiendo obtenido siete campeonatos: en 2008 con la escudería McLaren, y en 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 y 2020 con Mercedes, empatando el récord de Michael Schumacher. Por su parte, posee los récords de victorias con 100, podios con 176, y pole positions con 101.

11 - 2

Lewis Hamilton, MBE (Stevenage, Hertfordshire, Inglaterra, 7 de enero de 1985) es un piloto de automovilismo de velocidad británico.

Es uno de los pilotos más exitosos de la historia de la Fórmula 1, habiendo obtenido siete campeonatos: en 2008 con la escudería McLaren, y en 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 y 2020 con Mercedes, empatando el récord de Michael Schumacher. Por su parte, posee los récords de victorias con 100, podios con 176, y pole positions con 101.

11 - 3

Lewis Hamilton, MBE (Stevenage, Hertfordshire, Inglaterra, 7 de enero de 1985) es un piloto de automovilismo de velocidad británico.

Es uno de los pilotos más exitosos de la historia de la Fórmula 1, habiendo obtenido siete campeonatos: en 2008 con la escudería McLaren, y en 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 y 2020 con Mercedes, empatando el récord de Michael Schumacher. Por su parte, posee los récords de victorias con 100, podios con 176, y pole positions con 101.

11 - 4

Michael Schumacher (pronunciado /mɪçaeːl ʃuːmaxɐ/) (Hürth-Hermülheim, Alemania Occidental, 3 de enero de 1969) es un expiloto alemán de automovilismo de velocidad, el más laureado de la historia de la Fórmula 1, que compitió desde 1991 hasta 2006 y desde 2010 hasta 2012. Se le conoce como el "Káiser" y, de forma cariñosa, "Schumi". Tiene un hermano menor, Ralf Schumacher, que también compitió en la Fórmula 1.

Ha ganado siete campeonatos mundiales de Fórmula 1: dos con la escudería Benetton en 1994 y 1995, y cinco con Ferrari entre 2000 y 2004, empatado en el primer puesto histórico con Lewis Hamilton y superando los cinco campeonatos de Juan Manuel Fangio. Asimismo, fue subcampeón en 1998 y 2006, tercero en 1992, 1996 y 2005, cuarto en 1993 y quinto en 1999. Acumuló 91 victorias y 155 podios, ubicándose segundo en el historial por detrás de Hamilton.

11 - 5

Michael Schumacher (pronunciado /mɪçaeːl ʃuːmaxɐ/) (Hürth-Hermülheim, Alemania Occidental, 3 de enero de 1969) es un expiloto alemán de automovilismo de velocidad, el más laureado de la historia de la Fórmula 1, que compitió desde 1991 hasta 2006 y desde 2010 hasta 2012. Se le conoce como el "Káiser" y, de forma cariñosa, "Schumi". Tiene un hermano menor, Ralf Schumacher, que también compitió en la Fórmula 1.

Ha ganado siete campeonatos mundiales de Fórmula 1: dos con la escudería Benetton en 1994 y 1995, y cinco con Ferrari entre 2000 y 2004, empatado en el primer puesto histórico con Lewis Hamilton y superando los cinco campeonatos de Juan Manuel Fangio. Asimismo, fue subcampeón en 1998 y 2006, tercero en 1992, 1996 y 2005, cuarto en 1993 y quinto en 1999. Acumuló 91 victorias y 155 podios, ubicándose segundo en el historial por detrás de Hamilton.

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Michael Schumacher (pronunciado /mɪçaeːl ʃuːmaxɐ/) (Hürth-Hermülheim, Alemania Occidental, 3 de enero de 1969) es un expiloto alemán de automovilismo de velocidad, el más laureado de la historia de la Fórmula 1, que compitió desde 1991 hasta 2006 y desde 2010 hasta 2012. Se le conoce como el "Káiser" y, de forma cariñosa, "Schumi". Tiene un hermano menor, Ralf Schumacher, que también compitió en la Fórmula 1.

Ha ganado siete campeonatos mundiales de Fórmula 1: dos con la escudería Benetton en 1994 y 1995, y cinco con Ferrari entre 2000 y 2004, empatado en el primer puesto histórico con Lewis Hamilton y superando los cinco campeonatos de Juan Manuel Fangio. Asimismo, fue subcampeón en 1998 y 2006, tercero en 1992, 1996 y 2005, cuarto en 1993 y quinto en 1999. Acumuló 91 victorias y 155 podios, ubicándose segundo en el historial por detrás de Hamilton.

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Michael Schumacher (pronunciado /mɪçaeːl ʃuːmaxɐ/) (Hürth-Hermülheim, Alemania Occidental, 3 de enero de 1969) es un expiloto alemán de automovilismo de velocidad, el más laureado de la historia de la Fórmula 1, que compitió desde 1991 hasta 2006 y desde 2010 hasta 2012. Se le conoce como el "Káiser" y, de forma cariñosa, "Schumi". Tiene un hermano menor, Ralf Schumacher, que también compitió en la Fórmula 1.

Ha ganado siete campeonatos mundiales de Fórmula 1: dos con la escudería Benetton en 1994 y 1995, y cinco con Ferrari entre 2000 y 2004, empatado en el primer puesto histórico con Lewis Hamilton y superando los cinco campeonatos de Juan Manuel Fangio. Asimismo, fue subcampeón en 1998 y 2006, tercero en 1992, 1996 y 2005, cuarto en 1993 y quinto en 1999. Acumuló 91 victorias y 155 podios, ubicándose segundo en el historial por detrás de Hamilton.

11 - 8

Mario Gabriel Andretti (Motovun, Istria, 28 de febrero de 1940) es un expiloto de automovilismo ítalo-estadounidense. Durante su carrera, se destacó tanto en monoplazas como en stock cars y sport prototipos. Ganó cuatro veces el Campeonato Nacional del USAC, y el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1978. Andretti es la primera y única persona en ganar las 500 Millas de Indianápolis, las 500 Millas de Daytona y Fórmula 1. Además, ganó una edición de las 24 Horas de Daytona y tres de las 12 Horas de Sebring, además del International Race of Champions.

11 - 9

Mario Gabriel Andretti (Motovun, Istria, 28 de febrero de 1940) es un expiloto de automovilismo ítalo-estadounidense. Durante su carrera, se destacó tanto en monoplazas como en stock cars y sport prototipos. Ganó cuatro veces el Campeonato Nacional del USAC, y el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1978. Andretti es la primera y única persona en ganar las 500 Millas de Indianápolis, las 500 Millas de Daytona y Fórmula 1. Además, ganó una edición de las 24 Horas de Daytona y tres de las 12 Horas de Sebring, además del International Race of Champions.

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Mario Gabriel Andretti (Motovun, Istria, 28 de febrero de 1940) es un expiloto de automovilismo ítalo-estadounidense. Durante su carrera, se destacó tanto en monoplazas como en stock cars y sport prototipos. Ganó cuatro veces el Campeonato Nacional del USAC, y el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1978. Andretti es la primera y única persona en ganar las 500 Millas de Indianápolis, las 500 Millas de Daytona y Fórmula 1. Además, ganó una edición de las 24 Horas de Daytona y tres de las 12 Horas de Sebring, además del International Race of Champions.

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Al Holbert (11 de noviembre de 1946, Abington, Pensilvania, Estados Unidos – 30 de septiembre de 1988) fue un piloto de automovilismo de velocidad estadounidense. Es uno de los pilotos de sport prototipos más exitosos de su país, y corrió oficialmente para la marca Porsche durante buena parte de su carrera deportiva.

Comparte con Hurley Haywood el récord de haber ganado las tres carreras de resistencia más prestigiosas del mundo: las 24 Horas de Le Mans de 1983, 1986 y 1987, las 24 Horas de Daytona de 1986 y 1987, y las 12 Horas de Sebring de 1976 y 1981. Asimismo, obtuvo cinco títulos y 49 victorias en el Campeonato IMSA GT.

11 - 12

Björn Waldegård (12 de noviembre de 1943, Rimbo, Suecia) es un piloto de rallyes sueco retirado. En 1979 ganó el Campeonato Mundial de Rally, siendo el primer piloto en hacerlo, ya que hasta entonces sólo existía el Campeonato de Constructores. Asimismo, finalizó tercero en el campeonato de pilotos de 1980 y cuarto en 1986.

Waldegård obtuvo 16 victorias y 35 podios en 95 fechas disputadas por el torneo. Sus máximos triunfos fueron cinco en el Rally de Suecia, cuatro en el Rally Safari y dos en el Rally de Monte Carlo.

Corrió por las marcas Porsche, Lancia, Ford y Toyota. Aún mantiene el récord como piloto de mayor edad en ganar una prueba del Campeonato Mundial de Rally.

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Björn Waldegård (12 de noviembre de 1943, Rimbo, Suecia) es un piloto de rallyes sueco retirado. En 1979 ganó el Campeonato Mundial de Rally, siendo el primer piloto en hacerlo, ya que hasta entonces sólo existía el Campeonato de Constructores. Asimismo, finalizó tercero en el campeonato de pilotos de 1980 y cuarto en 1986.

Waldegård obtuvo 16 victorias y 35 podios en 95 fechas disputadas por el torneo. Sus máximos triunfos fueron cinco en el Rally de Suecia, cuatro en el Rally Safari y dos en el Rally de Monte Carlo.

Corrió por las marcas Porsche, Lancia, Ford y Toyota. Aún mantiene el récord como piloto de mayor edad en ganar una prueba del Campeonato Mundial de Rally.

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Tazio Nuvolari (16 de noviembre de 1892, Castel d'Ario, Italia–11 de agosto de 1953) fue un piloto de automovilismo de velocidad italiano que disputó Gran Premio de manera oficial para los fabricantes italianos Alfa Romeo, Ferrari y Maserati.

Fue campeón europeo de Grandes Premios en 1932, y logró victorias en pruebas como el Gran Premio de Mónaco, el Gran Premio de Italia, la Mille Miglia, la Targa Florio, la Coppa Ciano, la Copa Vanderbilt y las 24 Horas de Le Mans.

El triunfo más recordado de Nuvolari se produjo en el Gran Premio de Alemania de 1935. Al volante de un viejo Alfa Romeo P3 de 265 CV, obtuvo una "victoria imposible" en el Nürburgring frente a cinco Mercedes Benz W25 de 375 CV y cuatro Auto Union Tipo B de 375 CV, pilotados entre otros por Rudolf Caracciola, Luigi Fagioli, Hermann Lang, Bernd Rosemeyer y Hans Stuck.

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Tazio Nuvolari (16 de noviembre de 1892, Castel d'Ario, Italia–11 de agosto de 1953) fue un piloto de automovilismo de velocidad italiano que disputó Gran Premio de manera oficial para los fabricantes italianos Alfa Romeo, Ferrari y Maserati.

Fue campeón europeo de Grandes Premios en 1932, y logró victorias en pruebas como el Gran Premio de Mónaco, el Gran Premio de Italia, la Mille Miglia, la Targa Florio, la Coppa Ciano, la Copa Vanderbilt y las 24 Horas de Le Mans.

El triunfo más recordado de Nuvolari se produjo en el Gran Premio de Alemania de 1935. Al volante de un viejo Alfa Romeo P3 de 265 CV, obtuvo una "victoria imposible" en el Nürburgring frente a cinco Mercedes Benz W25 de 375 CV y cuatro Auto Union Tipo B de 375 CV, pilotados entre otros por Rudolf Caracciola, Luigi Fagioli, Hermann Lang, Bernd Rosemeyer y Hans Stuck.

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Tazio Nuvolari (16 de noviembre de 1892, Castel d'Ario, Italia–11 de agosto de 1953) fue un piloto de automovilismo de velocidad italiano que disputó Gran Premio de manera oficial para los fabricantes italianos Alfa Romeo, Ferrari y Maserati.

Fue campeón europeo de Grandes Premios en 1932, y logró victorias en pruebas como el Gran Premio de Mónaco, el Gran Premio de Italia, la Mille Miglia, la Targa Florio, la Coppa Ciano, la Copa Vanderbilt y las 24 Horas de Le Mans.

El triunfo más recordado de Nuvolari se produjo en el Gran Premio de Alemania de 1935. Al volante de un viejo Alfa Romeo P3 de 265 CV, obtuvo una "victoria imposible" en el Nürburgring frente a cinco Mercedes Benz W25 de 375 CV y cuatro Auto Union Tipo B de 375 CV, pilotados entre otros por Rudolf Caracciola, Luigi Fagioli, Hermann Lang, Bernd Rosemeyer y Hans Stuck.

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Petter Solberg (18 de noviembre de 1974, Askim, Noruega) es un piloto de rally noruego que compitió en el Campeonato Mundial de Rally. Fue campeón en la temporada 2003, subcampeón mundial en 2002, 2004 y 2005, y tercero en 2010. Ha logrado 13 victorias y 52 podios a lo largo de su carrera.

Solberg fue piloto oficial del equipo Subaru entre 2000 y 2008. Posteriormente compitió como privado desde 2009 hasta 2011. Ford lo contrató en 2012 como compañero de Jari-Matti Latvala, en sustitución de Mikko Hirvonen.

Tras su retirada del rally, Solberg logró el título en el Campeonato Mundial de Rallycross de 2014 con Citroën.

11 - 18

Petter Solberg (18 de noviembre de 1974, Askim, Noruega) es un piloto de rally noruego que compitió en el Campeonato Mundial de Rally. Fue campeón en la temporada 2003, subcampeón mundial en 2002, 2004 y 2005, y tercero en 2010. Ha logrado 13 victorias y 52 podios a lo largo de su carrera.

Solberg fue piloto oficial del equipo Subaru entre 2000 y 2008. Posteriormente compitió como privado desde 2009 hasta 2011. Ford lo contrató en 2012 como compañero de Jari-Matti Latvala, en sustitución de Mikko Hirvonen.

Tras su retirada del rally, Solberg logró el título en el Campeonato Mundial de Rallycross de 2014 con Citroën.

11 - 19

Dario Franchitti (19 de mayo de 1973, Bathgate, Escocia, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad británico descendiente de italianos. Ganó las 500 Millas de Indianápolis de 2007, 2010 y 2012, empatando con Hélio Castroneves como el extranjero más exitoso en la carrera.

El escocés fue campeón de la IndyCar Series en 2007, 2009, 2010 y 2011, subcampeón de la CART en 1999, tercero en 1998 y cuarto en 1998, resultado que repitió en la IndyCar 2005. Entre ambas obtuvo 31 victorias, que lo colocan octavo en el historial de campeonatos estadounidenses de monoplazas, y alcanzó 91 podios.

Por otra parte, Franchitti venció en las 24 Horas de Daytona de 2008, y las 12 Horas de Sebring de 2007 en la división LMP2. Su hermano Marino Franchitti y su primo Paul di Resta también son pilotos de automovilismo.

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Dario Franchitti (19 de mayo de 1973, Bathgate, Escocia, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad británico descendiente de italianos. Ganó las 500 Millas de Indianápolis de 2007, 2010 y 2012, empatando con Hélio Castroneves como el extranjero más exitoso en la carrera.

El escocés fue campeón de la IndyCar Series en 2007, 2009, 2010 y 2011, subcampeón de la CART en 1999, tercero en 1998 y cuarto en 1998, resultado que repitió en la IndyCar 2005. Entre ambas obtuvo 31 victorias, que lo colocan octavo en el historial de campeonatos estadounidenses de monoplazas, y alcanzó 91 podios.

Por otra parte, Franchitti venció en las 24 Horas de Daytona de 2008, y las 12 Horas de Sebring de 2007 en la división LMP2. Su hermano Marino Franchitti y su primo Paul di Resta también son pilotos de automovilismo.

11 - 21

Colin McRae (5 de agosto de 1968, Lanark, Escocia, Reino Unido — 15 de septiembre de 2007) fue un piloto de rally británico que ganó el Campeonato Mundial de Rally de 1995. Además, resultó subcampeón en 1996, 1997 y 2001, así como tercero en el año 1998. Disputó 146 carreras del Campeonato Mundial de Rally, de las cuales 25 y finalizó en el podio en 42 ocasiones.

McRae militó en los equipos oficiales Subaru, Citroën y Ford. Además de su título de pilotos, ayudó a obtener el título de constructores por parte de Subaru en los años 1995, 1996 y 1997 y de Citroën en 2003.

Su padre es el también piloto Jimmy McRae, quien obtuvo cinco títulos en el Campeonato Británico de Rally.

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Colin McRae (5 de agosto de 1968, Lanark, Escocia, Reino Unido — 15 de septiembre de 2007) fue un piloto de rally británico que ganó el Campeonato Mundial de Rally de 1995. Además, resultó subcampeón en 1996, 1997 y 2001, así como tercero en el año 1998. Disputó 146 carreras del Campeonato Mundial de Rally, de las cuales 25 y finalizó en el podio en 42 ocasiones.

McRae militó en los equipos oficiales Subaru, Citroën y Ford. Además de su título de pilotos, ayudó a obtener el título de constructores por parte de Subaru en los años 1995, 1996 y 1997 y de Citroën en 2003.

Su padre es el también piloto Jimmy McRae, quien obtuvo cinco títulos en el Campeonato Británico de Rally.

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Colin McRae (5 de agosto de 1968, Lanark, Escocia, Reino Unido — 15 de septiembre de 2007) fue un piloto de rally británico que ganó el Campeonato Mundial de Rally de 1995. Además, resultó subcampeón en 1996, 1997 y 2001, así como tercero en el año 1998. Disputó 146 carreras del Campeonato Mundial de Rally, de las cuales 25 y finalizó en el podio en 42 ocasiones.

McRae militó en los equipos oficiales Subaru, Citroën y Ford. Además de su título de pilotos, ayudó a obtener el título de constructores por parte de Subaru en los años 1995, 1996 y 1997 y de Citroën en 2003.

Su padre es el también piloto Jimmy McRae, quien obtuvo cinco títulos en el Campeonato Británico de Rally.

11 - 24

Hannu Mikkola (nacido el 24 de mayo de 1942 en Joensuu, Finlandia) es un piloto de automovilismo especializado en rally actualmente retirado. Obtuvo 18 victorias en 123 carreras disputadas por el Campeonato Mundial de Rally, conquistó el título en 1983, fue subcampeón en 1979, 1980 y 1984, y tercero en 1981 y 1982.

Ganó siete ediciones del Rally de Finlandia (1968, 1969, 1970, 1974, 1975, 1982 y 1983) y cuatro del Rally de Gran Bretaña. Fue piloto oficial de Audi desde 1981 hasta 1987, donde condujo el Audi Quattro con su revolucionario sistema de tracción a las cuatro ruedas.

11 - 25

Hannu Mikkola (nacido el 24 de mayo de 1942 en Joensuu, Finlandia) es un piloto de automovilismo especializado en rally actualmente retirado. Obtuvo 18 victorias en 123 carreras disputadas por el Campeonato Mundial de Rally, conquistó el título en 1983, fue subcampeón en 1979, 1980 y 1984, y tercero en 1981 y 1982.

Ganó siete ediciones del Rally de Finlandia (1968, 1969, 1970, 1974, 1975, 1982 y 1983) y cuatro del Rally de Gran Bretaña. Fue piloto oficial de Audi desde 1981 hasta 1987, donde condujo el Audi Quattro con su revolucionario sistema de tracción a las cuatro ruedas.

11 - 26

Rick Mears (nacido el 3 de diciembre de 1951 en Wichita, Kansas, Estados Unidos) es un piloto de automovilismo especializado en monoplazas. Fue campeón de la serie CART en 1979, 1981 y 1982, segundo en 1989, tercero en 1990 y cuarto en 1980, 1988 y 1991, habiendo cosechad un total de 29 victorias, 75 podios y 40 pole positions entre la CART y el Campeonato Nacional del USAC.

Mears ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1979, 1984, 1988 y 1991, empatando el récord de victorias con A. J. Foyt y Al Unser, y ostenta el récord absoluto de seis pole positions en esa competición. Es hermano de Roger Mears, padre de Clint Mears y tío de Casey Mears, los tres pilotos de automovilismo. Desde su retiro como piloto, se ha desempeñado como asesor del equipo Penske, entre otras actividades relacionadas con el automovilismo.

11 - 27

Rick Mears (nacido el 3 de diciembre de 1951 en Wichita, Kansas, Estados Unidos) es un piloto de automovilismo especializado en monoplazas. Fue campeón de la serie CART en 1979, 1981 y 1982, segundo en 1989, tercero en 1990 y cuarto en 1980, 1988 y 1991, habiendo cosechad un total de 29 victorias, 75 podios y 40 pole positions entre la CART y el Campeonato Nacional del USAC.

Mears ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1979, 1984, 1988 y 1991, empatando el récord de victorias con A. J. Foyt y Al Unser, y ostenta el récord absoluto de seis pole positions en esa competición. Es hermano de Roger Mears, padre de Clint Mears y tío de Casey Mears, los tres pilotos de automovilismo. Desde su retiro como piloto, se ha desempeñado como asesor del equipo Penske, entre otras actividades relacionadas con el automovilismo.

11 - 28

Al Unser (Albuquerque, Nuevo México, 29 de mayo de 1939 - Chama, Nuevo México, 9 de diciembre de 2021) fue un piloto de automovilismo de velocidad estadounidense que se destacó en monoplazas en las décadas de 1960 a 1990.

Fue el segundo de cuatro automovilistas que han ganado cuatro veces las 500 Millas de Indianápolis (1970, 1971, 1978 y 1987). Unser obtuvo tres títulos de monoplazas: el Campeonato Nacional del USAC en 1970 y la serie CART en 1983 y 1985. Sus 39 victorias en automóviles Indy lo colocan sexto en la tabla histórica; asimismo sumó 98 podios y 140 top 5.

Al Unser era hermano menor de Bobby Unser y padre de Al Unser Jr.; fue el único piloto que tuvo un hermano y un hijo que también ganó las 500 Millas de Indianápolis.

11 - 29

Al Unser (Albuquerque, Nuevo México, 29 de mayo de 1939 - Chama, Nuevo México, 9 de diciembre de 2021) fue un piloto de automovilismo de velocidad estadounidense que se destacó en monoplazas en las décadas de 1960 a 1990.

Fue el segundo de cuatro automovilistas que han ganado cuatro veces las 500 Millas de Indianápolis (1970, 1971, 1978 y 1987). Unser obtuvo tres títulos de monoplazas: el Campeonato Nacional del USAC en 1970 y la serie CART en 1983 y 1985. Sus 39 victorias en automóviles Indy lo colocan sexto en la tabla histórica; asimismo sumó 98 podios y 140 top 5.

Al Unser era hermano menor de Bobby Unser y padre de Al Unser Jr.; fue el único piloto que tuvo un hermano y un hijo que también ganó las 500 Millas de Indianápolis.

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Al Unser (Albuquerque, Nuevo México, 29 de mayo de 1939 - Chama, Nuevo México, 9 de diciembre de 2021) fue un piloto de automovilismo de velocidad estadounidense que se destacó en monoplazas en las décadas de 1960 a 1990.

Fue el segundo de cuatro automovilistas que han ganado cuatro veces las 500 Millas de Indianápolis (1970, 1971, 1978 y 1987). Unser obtuvo tres títulos de monoplazas: el Campeonato Nacional del USAC en 1970 y la serie CART en 1983 y 1985. Sus 39 victorias en automóviles Indy lo colocan sexto en la tabla histórica; asimismo sumó 98 podios y 140 top 5.

Al Unser era hermano menor de Bobby Unser y padre de Al Unser Jr.; fue el único piloto que tuvo un hermano y un hijo que también ganó las 500 Millas de Indianápolis.

Diciembre

12 - 1

Bobby Allison (Miami, Florida, Estados Unidos, 3 de diciembre de 1937), es un piloto de automovilismo de velocidad especializado en stock cars.

Es el cuarto piloto con más triunfos en la Copa NASCAR con 84, y el octavo con más triunfos en la era moderna. Entre ellas se cuentan tres victorias en las 500 Millas de Daytona (1978, 1982 y 1988). También ganó las demás carreras clásicas: las 500 Millas de Alabama en tres ocasiones (1979, 1981 y 1986), las 600 Millas de Charlotte de 1971, 1981 y 1984, y las 500 Millas Sureñas de Darlington de 1975.

Allison obtuvo un solo campeonato, en 1983, aunque fue subcampeón cinco veces. Asimismo, fue campeón de la International Race of Champions en 1980 y ganó cuatro carreras de 17 disputadas.

12 - 2

Bobby Allison (Miami, Florida, Estados Unidos, 3 de diciembre de 1937), es un piloto de automovilismo de velocidad especializado en stock cars.

Es el cuarto piloto con más triunfos en la Copa NASCAR con 84, y el octavo con más triunfos en la era moderna. Entre ellas se cuentan tres victorias en las 500 Millas de Daytona (1978, 1982 y 1988). También ganó las demás carreras clásicas: las 500 Millas de Alabama en tres ocasiones (1979, 1981 y 1986), las 600 Millas de Charlotte de 1971, 1981 y 1984, y las 500 Millas Sureñas de Darlington de 1975.

Allison obtuvo un solo campeonato, en 1983, aunque fue subcampeón cinco veces. Asimismo, fue campeón de la International Race of Champions en 1980 y ganó cuatro carreras de 17 disputadas.

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Bobby Allison (Miami, Florida, Estados Unidos, 3 de diciembre de 1937), es un piloto de automovilismo de velocidad especializado en stock cars.

Es el cuarto piloto con más triunfos en la Copa NASCAR con 84, y el octavo con más triunfos en la era moderna. Entre ellas se cuentan tres victorias en las 500 Millas de Daytona (1978, 1982 y 1988). También ganó las demás carreras clásicas: las 500 Millas de Alabama en tres ocasiones (1979, 1981 y 1986), las 600 Millas de Charlotte de 1971, 1981 y 1984, y las 500 Millas Sureñas de Darlington de 1975.

Allison obtuvo un solo campeonato, en 1983, aunque fue subcampeón cinco veces. Asimismo, fue campeón de la International Race of Champions en 1980 y ganó cuatro carreras de 17 disputadas.

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Bobby Allison (Miami, Florida, Estados Unidos, 3 de diciembre de 1937), es un piloto de automovilismo de velocidad especializado en stock cars.

Es el cuarto piloto con más triunfos en la Copa NASCAR con 84, y el octavo con más triunfos en la era moderna. Entre ellas se cuentan tres victorias en las 500 Millas de Daytona (1978, 1982 y 1988). También ganó las demás carreras clásicas: las 500 Millas de Alabama en tres ocasiones (1979, 1981 y 1986), las 600 Millas de Charlotte de 1971, 1981 y 1984, y las 500 Millas Sureñas de Darlington de 1975.

Allison obtuvo un solo campeonato, en 1983, aunque fue subcampeón cinco veces. Asimismo, fue campeón de la International Race of Champions en 1980 y ganó cuatro carreras de 17 disputadas.

12 - 5

Alain Prost (Saint-Chamond, Francia, 24 de febrero de 1955) es un piloto de automovilismo francés, uno de los pilotos de Fórmula 1 más exitosos de todos los tiempos. Compitió en el período de 1980 a 1993 en dicha categoría, obteniendo 51 victorias, 106 podios, cuatro campeonatos mundiales y cuatro subcampeonatos. Algunas de esas marcas estuvieron imbatidas durante varios años hasta que Michael Schumacher las batió en la década de 2000.

Es reconocido por sus apodos el Maestro o el Profesor por su técnica de conducción suave y por su capacidad para los ajustes del automóvil, en particular durante la era de la telemetría y la suspensión activa.

La rivalidad entre Alain Prost y Ayrton Senna se caracterizó por numerosas polémicas, al punto que las definiciones de los campeonatos de pilotos de 1989 y 1990 se produjeron por una colisión entre ambos.

12 - 6

Alain Prost (Saint-Chamond, Francia, 24 de febrero de 1955) es un piloto de automovilismo francés, uno de los pilotos de Fórmula 1 más exitosos de todos los tiempos. Compitió en el período de 1980 a 1993 en dicha categoría, obteniendo 51 victorias, 106 podios, cuatro campeonatos mundiales y cuatro subcampeonatos. Algunas de esas marcas estuvieron imbatidas durante varios años hasta que Michael Schumacher las batió en la década de 2000.

Es reconocido por sus apodos el Maestro o el Profesor por su técnica de conducción suave y por su capacidad para los ajustes del automóvil, en particular durante la era de la telemetría y la suspensión activa.

La rivalidad entre Alain Prost y Ayrton Senna se caracterizó por numerosas polémicas, al punto que las definiciones de los campeonatos de pilotos de 1989 y 1990 se produjeron por una colisión entre ambos.

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Alain Prost (Saint-Chamond, Francia, 24 de febrero de 1955) es un piloto de automovilismo francés, uno de los pilotos de Fórmula 1 más exitosos de todos los tiempos. Compitió en el período de 1980 a 1993 en dicha categoría, obteniendo 51 victorias, 106 podios, cuatro campeonatos mundiales y cuatro subcampeonatos. Algunas de esas marcas estuvieron imbatidas durante varios años hasta que Michael Schumacher las batió en la década de 2000.

Es reconocido por sus apodos el Maestro o el Profesor por su técnica de conducción suave y por su capacidad para los ajustes del automóvil, en particular durante la era de la telemetría y la suspensión activa.

La rivalidad entre Alain Prost y Ayrton Senna se caracterizó por numerosas polémicas, al punto que las definiciones de los campeonatos de pilotos de 1989 y 1990 se produjeron por una colisión entre ambos.

12 - 8

Jackie Stewart (Milton, Escocia, Reino Unido, 11 de junio de 1939) es un ex piloto de automovilismo de velocidad británico. Es uno de los nueve pilotos que obtuvo al menos tres títulos mundiales de Fórmula 1, al resultar campeón en 1969, 1971 y 1973, además de subcampeón en 1968 y 1972, y tercero en 1965. En sus 99 carreras como piloto de las escuderías BRM, Matra, March y Tyrrell, obtuvo 27 victorias, 43 podios y 17 pole positions.

Luego de su retiro en 1973, Stewart continuó trabajando para mejorar la seguridad en el automovilismo. Además, tuvo su propio equipo de Fórmula 1, Stewart Grand Prix, que compitió desde 1997 hasta 1999. Finalizó cuarto en el campeonato 1999 con una victoria y cuatro podios.

12 - 9

Jackie Stewart (Milton, Escocia, Reino Unido, 11 de junio de 1939) es un ex piloto de automovilismo de velocidad británico. Es uno de los nueve pilotos que obtuvo al menos tres títulos mundiales de Fórmula 1, al resultar campeón en 1969, 1971 y 1973, además de subcampeón en 1968 y 1972, y tercero en 1965. En sus 99 carreras como piloto de las escuderías BRM, Matra, March y Tyrrell, obtuvo 27 victorias, 43 podios y 17 pole positions.

Luego de su retiro en 1973, Stewart continuó trabajando para mejorar la seguridad en el automovilismo. Además, tuvo su propio equipo de Fórmula 1, Stewart Grand Prix, que compitió desde 1997 hasta 1999. Finalizó cuarto en el campeonato 1999 con una victoria y cuatro podios.

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Jackie Stewart (Milton, Escocia, Reino Unido, 11 de junio de 1939) es un ex piloto de automovilismo de velocidad británico. Es uno de los nueve pilotos que obtuvo al menos tres títulos mundiales de Fórmula 1, al resultar campeón en 1969, 1971 y 1973, además de subcampeón en 1968 y 1972, y tercero en 1965. En sus 99 carreras como piloto de las escuderías BRM, Matra, March y Tyrrell, obtuvo 27 victorias, 43 podios y 17 pole positions.

Luego de su retiro en 1973, Stewart continuó trabajando para mejorar la seguridad en el automovilismo. Además, tuvo su propio equipo de Fórmula 1, Stewart Grand Prix, que compitió desde 1997 hasta 1999. Finalizó cuarto en el campeonato 1999 con una victoria y cuatro podios.

12 - 11

Emerson Fittipaldi (12 de diciembre de 1946, São Paulo, Brasil) es un ex piloto y dueño de equipo de automovilismo brasileño. Conocido con el sobrenombre de Emmo, fue piloto de Fórmula 1 en la década de 1970, donde logró 14 victorias, 35 podios, dos campeonatos en 1972 y 1974, y dos subcampeonatos en 1973 y 1975.

En las décadas de 1980 y 1990, Fittipaldi disputó la serie CART, donde cosechó 22 victorias, 65 podios, el título de 1989 y los subcampeonatos de 1993 y 1994. Dentro de sus triunfos se destacan dos en las 500 Millas de Indianápolis de 1989 y 1993, a lo que se suma un segundo puesto en 1988 y un tercero en 1990.

12 - 12

Emerson Fittipaldi (12 de diciembre de 1946, São Paulo, Brasil) es un ex piloto y dueño de equipo de automovilismo brasileño. Conocido con el sobrenombre de Emmo, fue piloto de Fórmula 1 en la década de 1970, donde logró 14 victorias, 35 podios, dos campeonatos en 1972 y 1974, y dos subcampeonatos en 1973 y 1975.

En las décadas de 1980 y 1990, Fittipaldi disputó la serie CART, donde cosechó 22 victorias, 65 podios, el título de 1989 y los subcampeonatos de 1993 y 1994. Dentro de sus triunfos se destacan dos en las 500 Millas de Indianápolis de 1989 y 1993, a lo que se suma un segundo puesto en 1988 y un tercero en 1990.

12 - 13

Fabrizio Giovanardi (14 de diciembre de 1966, Sassuolo, Italia) es un piloto de automovilismo de velocidad que se destacó en turismos.

Disputó el Campeonato Italiano de Superturismos para el equipo oficial de Alfa Romeo. Resultó tercero en 1995, quinto en 1996, subcampeón en 1997, y campeón en 1998 y 1999. Luego se llevó los títulos 2000, 2001 y 2002 del Campeonato Europeo de Turismos, siempre para Alfa Romeo.

Ravaglia contrató a Giovanardi para correr un BMW Serie 3 oficial en 2003, quedando noveno, tras lo cual volvió a Alfa Romeo. En 2004 finalizó sexto en el certamen europeo, y tercero en el renombrado Campeonato Mundial de Turismos de 2005. Giovanardi se sumó al equipo oficial de Vauxhall en el Campeonato Británico de Turismos. Terminó quinto en 2006, campeón en 2007 y 2008, y tercero 2009.

12 - 14

Fabrizio Giovanardi (14 de diciembre de 1966, Sassuolo, Italia) es un piloto de automovilismo de velocidad que se destacó en turismos.

Disputó el Campeonato Italiano de Superturismos para el equipo oficial de Alfa Romeo. Resultó tercero en 1995, quinto en 1996, subcampeón en 1997, y campeón en 1998 y 1999. Luego se llevó los títulos 2000, 2001 y 2002 del Campeonato Europeo de Turismos, siempre para Alfa Romeo.

Ravaglia contrató a Giovanardi para correr un BMW Serie 3 oficial en 2003, quedando noveno, tras lo cual volvió a Alfa Romeo. En 2004 finalizó sexto en el certamen europeo, y tercero en el renombrado Campeonato Mundial de Turismos de 2005. Giovanardi se sumó al equipo oficial de Vauxhall en el Campeonato Británico de Turismos. Terminó quinto en 2006, campeón en 2007 y 2008, y tercero 2009.

12 - 15

Peter Gregg (4 de mayo de 1940, Nueva York, Estados Unidos – 15 de diciembre de 1980) fue un piloto y dueño de equipo de automovilismo de velocidad estadounidense.

Obtuvo seis títulos y 39 victorias en el Campeonato IMSA GT, destacándose las 24 Horas de Daytona de 1973, 1975, 1976 y 1978, y las 12 Horas de Sebring de 1973. Además, fue bicampeón de la Trans-Am, y finalizó tercero absoluto en las 24 Horas de Le Mans de 1977 y 1978.

Gregg era apodado "Peter Perfecto" por su personalidad perfeccionista y detallista. En 1980 comenzó a padecer migrañas y visión borrosa, de modo que la IMSA no le permitió volver a correr. Meses después, Gregg se suicidó a la edad de 40 años.

12 - 16

Rinaldo Capello (nacido el 17 de junio de 1964 en Asti, Italia) es un piloto de automovilismo de velocidad. Desde 2000 es piloto oficial de la marca alemana Audi, con la cual ganó las principales carreras y campeonatos de resistencia, con Tom Kristensen y Allan McNish como compañeros de butaca más frecuentes.

Fue campeón de la clase LMP1 de la American Le Mans Series en 2006 y 2007, obtuvo tres victorias en las 24 Horas de Le Mans, venció cinco veces las 12 Horas de Sebring, y es el máximo ganador de la Petit Le Mans con cinco triunfos.

12 - 17

Rinaldo Capello (nacido el 17 de junio de 1964 en Asti, Italia) es un piloto de automovilismo de velocidad. Desde 2000 es piloto oficial de la marca alemana Audi, con la cual ganó las principales carreras y campeonatos de resistencia, con Tom Kristensen y Allan McNish como compañeros de butaca más frecuentes.

Fue campeón de la clase LMP1 de la American Le Mans Series en 2006 y 2007, obtuvo tres victorias en las 24 Horas de Le Mans, venció cinco veces las 12 Horas de Sebring, y es el máximo ganador de la Petit Le Mans con cinco triunfos.

12 - 18

Rinaldo Capello (nacido el 17 de junio de 1964 en Asti, Italia) es un piloto de automovilismo de velocidad. Desde 2000 es piloto oficial de la marca alemana Audi, con la cual ganó las principales carreras y campeonatos de resistencia, con Tom Kristensen y Allan McNish como compañeros de butaca más frecuentes.

Fue campeón de la clase LMP1 de la American Le Mans Series en 2006 y 2007, obtuvo tres victorias en las 24 Horas de Le Mans, venció cinco veces las 12 Horas de Sebring, y es el máximo ganador de la Petit Le Mans con cinco triunfos.

12 - 19

Matt Neal (20 de diciembre de 1966, Birmingham, Inglaterra, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad británico, que se ha destacado en el Campeonato Británico de Turismos.

Obtuvo tres títulos en 2005, 2006 y 2011, y resultó quinto o mejor en cada temporada entre 2002 y 2013, acumulando un total de 51 victorias. Sus éxitos los consiguió con las marcas Honda y Vauxhall, aunque anteriormente pilotó para otras marcas.

12 - 20

Matt Neal (20 de diciembre de 1966, Birmingham, Inglaterra, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad británico, que se ha destacado en el Campeonato Británico de Turismos.

Obtuvo tres títulos en 2005, 2006 y 2011, y resultó quinto o mejor en cada temporada entre 2002 y 2013, acumulando un total de 51 victorias. Sus éxitos los consiguió con las marcas Honda y Vauxhall, aunque anteriormente pilotó para otras marcas.

12 - 21

David Pearson (22 de diciembre de 1934, Whitney, Carolina del Sur, Estados Unidos-12 de noviembre de 2018) fue un piloto de automovilismo de velocidad que obtuvo tres campeonatos de la Copa NASCAR en 1966, 1968 y 1969. En las 574 carreras que disputó en la categoría, obtuvo 105 victorias, segundo en el histórico detrás de Richard Petty. Fue exitoso en todo tipo de trazados: ganó las 500 Millas de Daytona de 1976 y triunfó en otras siete pruebas en Daytona, ganó diez pruebas en Darlington, nueve en Michigan y tres en Riverside. Pearson obtuvo la mayor parte de sus logros con automóviles de Dodge, Ford y Mercury.

12 - 22

David Pearson (22 de diciembre de 1934, Whitney, Carolina del Sur, Estados Unidos-12 de noviembre de 2018) fue un piloto de automovilismo de velocidad que obtuvo tres campeonatos de la Copa NASCAR en 1966, 1968 y 1969. En las 574 carreras que disputó en la categoría, obtuvo 105 victorias, segundo en el histórico detrás de Richard Petty. Fue exitoso en todo tipo de trazados: ganó las 500 Millas de Daytona de 1976 y triunfó en otras siete pruebas en Daytona, ganó diez pruebas en Darlington, nueve en Michigan y tres en Riverside. Pearson obtuvo la mayor parte de sus logros con automóviles de Dodge, Ford y Mercury.

12 - 23

Juan Manuel Fangio (Balcarce, 24 de junio de 1911 – Buenos Aires, 17 de julio de 1995) fue un automovilista argentino, considerado uno de los mejores pilotos del automovilismo mundial de todos los tiempos.

Desde 1947 hasta 1958, compitió en Grandes Premios de manera oficial para las marcas Mercedes-Benz, Maserati, Alfa Romeo y Ferrari. Obtuvo cinco títulos mundiales de Fórmula 1 en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957, y resultó subcampeón en 1950 y 1953.

Fangio consiguió 24 victorias, 35 podios, 29 pole positions y 23 vueltas rápidas en 59 Grandes Premios corridos. Mantuvo durante un extenso período el récord de títulos en Fórmula 1, hasta que fue desplazado por Michael Schumacher en 2003. En cambio, se mantiene como el piloto de mejor promedio de victorias y el campeón más viejo de la historia.

También se consagró Campeón Argentino de Turismo Carretera en 1940 y 1941, y se llevó el título de la Fuerza Limitada cuatro veces consecutivas entre 1947 y 1950. Posteriormente, presidió la empresa Mercedes-Benz en Argentina desde 1987 hasta su deceso.

12 - 24

Juan Manuel Fangio (Balcarce, 24 de junio de 1911 – Buenos Aires, 17 de julio de 1995) fue un automovilista argentino, considerado uno de los mejores pilotos del automovilismo mundial de todos los tiempos.

Desde 1947 hasta 1958, compitió en Grandes Premios de manera oficial para las marcas Mercedes-Benz, Maserati, Alfa Romeo y Ferrari. Obtuvo cinco títulos mundiales de Fórmula 1 en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957, y resultó subcampeón en 1950 y 1953.

Fangio consiguió 24 victorias, 35 podios, 29 pole positions y 23 vueltas rápidas en 59 Grandes Premios corridos. Mantuvo durante un extenso período el récord de títulos en Fórmula 1, hasta que fue desplazado por Michael Schumacher en 2003. En cambio, se mantiene como el piloto de mejor promedio de victorias y el campeón más viejo de la historia.

También se consagró Campeón Argentino de Turismo Carretera en 1940 y 1941, y se llevó el título de la Fuerza Limitada cuatro veces consecutivas entre 1947 y 1950. Posteriormente, presidió la empresa Mercedes-Benz en Argentina desde 1987 hasta su deceso.

12 - 25

Tommi Mäkinen (nacido el 26 de junio de 1964, Puuppola, Finlandia) es un piloto de rally actualmente retirado. Ganó cuatro veces el Campeonato Mundial de Rally de forma consecutiva entre 1996 y 1999, siempre a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evolution, y finalizó tercero en 2001 y quinto en 1995 y 2000.

Mäkinen es el quinto piloto con más carreras ganadas del Campeonato Mundial de Rally con 24, destacándose cuatro victorias en el Rally de Monte Carlo, cuatro en el Rally de los 1000 Lagos, tres en el Rally de Suecia y dos en el Rally Safari. En su carrera mundialista, Mäkinen logró 45 podios y venció en 362 tramos en las 139 pruebas disputadas. También resultó vencedor en 2000 de la Carrera de Campeones.

12 - 26

Tommi Mäkinen (nacido el 26 de junio de 1964, Puuppola, Finlandia) es un piloto de rally actualmente retirado. Ganó cuatro veces el Campeonato Mundial de Rally de forma consecutiva entre 1996 y 1999, siempre a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evolution, y finalizó tercero en 2001 y quinto en 1995 y 2000.

Mäkinen es el quinto piloto con más carreras ganadas del Campeonato Mundial de Rally con 24, destacándose cuatro victorias en el Rally de Monte Carlo, cuatro en el Rally de los 1000 Lagos, tres en el Rally de Suecia y dos en el Rally Safari. En su carrera mundialista, Mäkinen logró 45 podios y venció en 362 tramos en las 139 pruebas disputadas. También resultó vencedor en 2000 de la Carrera de Campeones.

12 - 27

Juan María Traverso (28 de diciembre de 1950, Ramallo, Provincia de Buenos Aires, Argentina) es un piloto argentino de automovilismo considerado el mayor emblema del automovilismo argentino de finales del siglo XX, habiendo ganado 16 campeonatos nacionales en toda su trayectoria.

Logró seis títulos y 46 victorias en el Turismo Carretera, siete títulos y 68 victorias en el Turismo Competición 2000, y tres títulos y 19 victorias en el Top Race. Es apodado el Flaco, ya que cuando comenzó en el Turismo Carretera pesaba 53 kg.

12 - 28

Juan María Traverso (28 de diciembre de 1950, Ramallo, Provincia de Buenos Aires, Argentina) es un piloto argentino de automovilismo considerado el mayor emblema del automovilismo argentino de finales del siglo XX, habiendo ganado 16 campeonatos nacionales en toda su trayectoria.

Logró seis títulos y 46 victorias en el Turismo Carretera, siete títulos y 68 victorias en el Turismo Competición 2000, y tres títulos y 19 victorias en el Top Race. Es apodado el Flaco, ya que cuando comenzó en el Turismo Carretera pesaba 53 kg.

12 - 29

Allan McNish (29 de diciembre de 1969, Dumfries, Escocia, Reino Unido) es un piloto profesional de automovilismo de diferentes disciplinas.

Entre sus mayores logros se encuentran tres victorias absolutas en las 24 Horas de Le Mans de 1998, 2008 y 2013, cuatro en las 12 Horas de Sebring de 2004, 2006, 2009 y 2012, cuatro victorias de clase en Petit Le Mans, un título mundial de pilotos del Campeonato Mundial de Resistencia de 2013, y los campeonatos de pilotos de la clase LMP / LMP1 de la American Le Mans Series en 2000, 2006 y 2007, casi todos ellos para la marca alemana Audi.

12 - 30

Allan McNish (29 de diciembre de 1969, Dumfries, Escocia, Reino Unido) es un piloto profesional de automovilismo de diferentes disciplinas.

Entre sus mayores logros se encuentran tres victorias absolutas en las 24 Horas de Le Mans de 1998, 2008 y 2013, cuatro en las 12 Horas de Sebring de 2004, 2006, 2009 y 2012, cuatro victorias de clase en Petit Le Mans, un título mundial de pilotos del Campeonato Mundial de Resistencia de 2013, y los campeonatos de pilotos de la clase LMP / LMP1 de la American Le Mans Series en 2000, 2006 y 2007, casi todos ellos para la marca alemana Audi.

12 - 31

Allan McNish (29 de diciembre de 1969, Dumfries, Escocia, Reino Unido) es un piloto profesional de automovilismo de diferentes disciplinas.

Entre sus mayores logros se encuentran tres victorias absolutas en las 24 Horas de Le Mans de 1998, 2008 y 2013, cuatro en las 12 Horas de Sebring de 2004, 2006, 2009 y 2012, cuatro victorias de clase en Petit Le Mans, un título mundial de pilotos del Campeonato Mundial de Resistencia de 2013, y los campeonatos de pilotos de la clase LMP / LMP1 de la American Le Mans Series en 2000, 2006 y 2007, casi todos ellos para la marca alemana Audi.

Véase también

• Portal:Automovilismo
• Portal:Automovilismo/Piloto/Calendario enero-junio
• Portal:Automovilismo/Piloto/Lista
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• Portal:Automovilismo/Equipo/Lista
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